Мистер

Владел и карбофэтом за 200 рублей (26х4.0) и на обычном прайде за 20 рублей катался (пару недель, почти каждый день. Навеска почти сток). Не срослось. Вещь реально нишевая, песочно-снежная. В идеале - привез на тачке, покатался по пляжику и опять увез на тачке. По городу проехал 15км и реально устал. Слишком велико сопротивление качению (давление 2,5-3,0 . Внедорожное давление 0,6-0,8) И не сильно ощущается разница между стоковой насыпью и дорогими втулками (субъективно канеш, но факт) Да, можно заморочиться с подбором резины (поставить накатистый полуслик), но тогда сам смысл тракторности потеряется. Пока не было таких мест, где бы я не мог и на обычном найнере проехать. Из вещей, которые бы хотел попробовать - 27+. Покрыхи 2.8-3.0. Некая смесь стритца с фэтом (кто видел газики или контру - тот в теме), но легкая и катящая.

Не у всех все так плохо.

Эх, не вовремя я пить бросил) ...если форум закроется - ничего не изменится. Релаксанты и актив, будут процветать в вк, алкорайдеры на набке, блоги были и будут в жж. Барахолка и так на последнем дыхании живет, нищебродство процветает. А туристам пофиг. Настоящему индейцу завсегда везде ништяк.

пока ни в чем. но к лету готовьте вазелин)

, "При этом в названном эксперименте не участвуют международные почтовые отправления, которые доставляются ФГУП «Почта России»." ,

@alex_47_2009, а смысл? все же видно будет сразу. Главный плюс - редактирование постов (объявления)

@Desire, все пункты абсолютно в тему.

*

Короче, о китайских подшипниках. Если из них вымыть заводскую смазку и заложить правильную (я использую красную вмп, кальциевую. Самое главное, водостойкую.), то они свободно ходят на любых нагрузках. Ставим в кроссовые мопедки. Условия очень жесткие. Грязь, песок, снег, лёд, прыжки. Ресурс аналогичен именитым производителям (на правильной смазке). Так что, не вижу проблем в китайских подшипниках. .... з.ы. если стоковые подшипники в каретке, перебирать раз в квартал (вымывать говно и закладывать хорошую смазку), то служат они нереально долго.

мышки плакали и кололись, но все равно не хотели покупать шатуны под полую ось)))

в биткоинах.

очистителем тормозов периодически мою. все норм.

Лучший способ открыть новые места - потеряться гденить, забыв дома навигатор)

будущее за облачным (on-site) майном и скриптами

ну конкретно у меня сейчас основные поездки на 12-20 км по чистой пересеченке. Мелкого выкатываю теперь) Там хватает нарамной сумки. Если с кем-то еще ехать (пойма или светлый яр), то нацепил баул и покатил. Багажник в принципе не требуется.

Очень удобная штука. Нет смысла брать с собой много вещей (для этого машина есть). А пару бутылок пива, куртку, горелку и ченить из посуды - все это отлично влезает в подседельный баул. Тем более, он складывается и уменьшается в размере. А штаны ты так не уменьшишь) Ну и снял-поставил за пару секунд. Багажник так быстро не снимешь.

@Sara, спасибо. вчера со мной уже связались ребята оттуда. дали контакты.

Баул есть куда крепить. Даже специальные продаются. И народ на них сплавляется и в походы берут. Ценник совершенно не гуманный. Конкретно мой комплект (Shark Sup premium) стоит 55. Парус 40. Есть дешевле, есть дороже. Есть и бюджетные (15-30), но они значительно хуже. Мне повезло привезти из Владивостока за 30, сапу всего месяц. Брал у знакомого.

http://img-news.vl.ru/i/news/add_files/big162791efr_2040.jpg

И вообще, это очень модная тема) http://img-news.vl.ru/i/news/add_files/big162791efr_1928.jpg

Вот ща парус докуплю и попробую. тоже оч хочется. еще думаю про двустороннее весло, народ хвалит.

Все в этом мире баловство)

Народ, у кого есть такая штука? Ктонить в влг катается? Подходит под весло и парус. Купил себе давеча, ищу единомышленников. Выехал на верблюд сегодня, оч круто)

чувак из питера, походу. лучший вариант - взять в кайлере.

не отрежут. в думе, на лисапедики всем насрать