Перейти к содержанию
Велофорум Волгограда

Мистер

Пользователи
  • Постов

    3 246
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    19

Весь контент Мистер

  1. дык подводный кейс в помощь))) стоит три копейки
  2. , дык, я примерно так и выгляжу))) только волосы длинные и на шее ошейник с шипами)
  3. , нихт! в мобиле тысячи контактов, все в облаке лежит, синхронизируется с маками. обязательная и суровая необходимость - почта в реальном времени, причем куча аккаунтов (на Лотусе завязаны, какая нахуй нокия? у нее отродясь его поддержки не было) опять же интернет. айпад вечно с собой не поносить, только в поездках. ибо кирпич (хоть и миник). нокия такого не может. А по прочности - да. факт. уже третий экран за март разбил. благо не за свой счет, разорился бы давно уж. вот заказал антивандальный чехол (ip67) Когда-то, был у меня корпоративный Blackberry, антивандальный, кнопочный) Все умел, но сука сдох под колесами)
  4. Мистер

    Юмор

    @nader, это он назад на форум просится)
  5. @Olegator, вот и я пришел к такому выводу, после владения несколькими агрегатами. Нет надежности. Нет доверия. Он может зависнуть и вырубиться в важный момент и я пропущу звонок на стотысячмиллионов . А оно такое надо?
  6. Мистер

    Юмор

    @incognito, вот енот и продает его))) видимо увидел сий ролик и постиг дзен.
  7. Андроид - это не понты, а унылое гавно. Юзайте Apple, и будет вам счастье)
  8. @andrey_9999, неа. там народ посерьезнее будет. и таки для нее нужен смартфон.
  9. @Belka205, если бы она весила адекватно и была надежна, как ак47 - я бы поставил ее.
  10. , все врут ©. сие есть бренность жизни)
  11. , дык имеется в различных своих проявлениях. Ригид/сингл нужен из простоты и надежности (меня последнее время дико бесит переклюк и цепь без успока) А по сути - аморт вилка нужна лишь для постоянного контакта с дорогой на бездорожье. пневмоподвеска решает (давление в шинах) плюс сама рама из магния) это ж целых 200 мм магниевого хода)))
  12. Кстати, весьма годное предложение. Сам активно юзаю)
  13. , неа. Аркадак) под рамой ездил) а кукурузу - руками)
  14. , 1)родился в Германии, вырос в Саратовской губернии, считай в деревне) 2)у Дзен нет уровней. ибо все тлен. 3) таки да) велосипед украина - мой верный друг и товарищ. сначала под рамой, потом над ней)
  15. @kest, у нас вся страна - Forever Alone)
  16. @Belka205, вот поэтому и начал собирать сингл. Минимум ненадежной фигни и минимум веса. Расчетный вес - 7,5-8 кг Осталось поставить заднюю звезду, цепь и тормоз спереди. Остальное готово) , сексоциклизм возможен лишь на мотоцикле.) Там бак имеется, девочку удобнее драть на баке)))
  17. @andrey_9999, дык на сингле три скорости: сидя, стоя и пешком.
  18. Мистер

    Философия

    Велосипед алкобайкера должен быть надежным, как скала. Особенно, если алкобайкер выбрался на природу в сотнях километров от дома. Существенное упрощение велосипеда позволяет принимать дозы алкоголя не сопоставимые с теми, которые могут себе позволить спортсмены на обычных велосипедах. Для медитации на велосипеде не принципиальна рама, вилка. Принципиальна мышечно-моторная связь человек-велосипед. Велосипед должен быть жестким, отзывчивым, быть прямым продолжением ног и рук. Велосипед необходимо чувствовать, ехать необходимо без использования функций мозга. Никакого переключения, тормоз желательно один, вилка не должна просаживаться и гулять. Переход на одну передачу и один тормоз в комбинации с защищенными покрышками большого объема позволяет превратить велосипед в средство для медитации и получения чистого удовольствия от катания. Есть мнение, которое затруднительно подтвердить документально, что движение в плотном потоке машин на велосипеде с ограниченными возможностями к торможению развивает в наезднике некое подобие возможности предсказывать будущее, причем этот навык можно использовать и в повседневной жизни. Самое главное - Вы не поддерживаете производителей велокомпонентов, их концепцию построения велосипеда, философию катания!!! Убрав лишнее с велосипеда, Вы показываете всем, как ненавидите Shimano и Sram, а также всех зажравшихся поцов (вы знаете, о ком я говорю))), разводящих честных (и не очень) людей на нереальные деньги! Пренебрежение к соревнованиям - реакция на тотальное засилье сугубо спортивных технологий, которые доминируют в вело индустрии и диктуют моду для всех велосипедистов. Тенденция делать велосипед неудобным для обычного универсального катания, но чуть-чуть более эффективным инструментом опережения соперников. Вообще-то велосипед был создан не для того, чтобы опережать соперников. Я рассматриваю велосипед не как спортивный или туристический снаряд. Для меня это средство медитации, путь самопознания и способ сделать себя лучше. Аскетизм ведет к просветлению, поэтому мой велосипед отражает стремление к функциональности и простоте. Убрав с велосипеда все лишнее, вы не сможете участвовать в соревнованиях, однако сможете получать полное удовольствие от жизни на велосипеде!
  19. @tRIDENT, выбираю пока, какую из них поставить вперед. цель не только город, но и пересеченка. Поэтому и вопрос встал, что назад...
  20. Имеется сингл и две передние звезды, 22 и 44 зуба. Что лучше поставить назад, в обоих случаях?
  21. @AVRORA, да, сонька получше будет) Для вечерней/ночной съемки - так вообще громадная разница. Вот только у кого из них верный баланс белого?
  22. http://www.action-camera.biz/tablica_sravnenia_action_camer.php Вот неплохая сводка по характеристикам. Контур таки неплох.
  23. @malyar, в байк сходи. там сейчас норм.
×
×
  • Создать...