DimasShishkin

Андрей, напиши цену?

@MangoJim90, спасибо Сейчас кстати наверное одни из последних или предпоследних выходных без мошки.

Планируется на завтра разведывательно-разливная покатушка в район Репино. Смысл поездки, кроме того что бы проехаться еще и попытаться прощупать заРепинскую часть. Разлив небольшой, поэтому может куда то и можно будет попасть. Старт в 5 утра, расстояние не менее 100км., длительность 8-10 часов. Темп средний без самоистязаний. Если у кого то возникнет интерес прошу отписаться в теме, либо позвонить на телефон указанный в профиле.

Вопрос можно? Простое бултыхание в солярке, в котором пины цепи от болтанки как то двигаются, не вымывает абразив внутри пинов цепи, а если цепь полежит в ультрозвуковой ванне то когда вынимаешь цепь она уже не хрустит и песок вымывается изнутри? Сомневаюсь, поэтому и спрашиваю.

Да ребята, устроили вы тут шабаш.... Надо эту тему вам как нибудь в "Лунную дорожку" вплести . Лого с луной и велосипедистом есть, надо добавить ведьму на метле Хотя наверное Борис будет против.

буду.

Олег, привет! Желание есть, но пока не могу сказать на 100% что буду. Или отпишусь, или созвонимся!

Респект тебе! Про звуки напиши подробней. С какого момента появляются? И какие?

Итоги впечатляющие, поэтому и настораживают Ладно если бы у парафина было одно преимущество - отсутствие грязи, но по износу он бы был на уровне смазок. Так он кроме сухой чистой цепи обладает чудесными противоизносными свойствами собака.... Это слишком красиво, что бы быть правдой Я вот заинтересовался этим чудным парафином, но пока лучше понаблюдаю отзывы в динамике. Эти бедные цепи чем только не смазывали, наверное только зеленкой или йодом не мазали, но так или иначе народ возвращаелся к жидким смазкам в той или иной форме. Вот откатает Константин_ВЛГ и ФБ03 сезон, и если Костя например скажет, что к велосмазкам больше не вернется я прям в этот день сварю в этом снадобье все цепи.

@karavai4eg, Пусть и позно, но лучше поздно чем никогда..... Присоеденяюсь! С днем рождения!!!

, спасибо за ответ Кстати у меня есть зеленое кастроловское масло для цепей бензопил. Я им пробовал то же смазать цепь. Как смазка она великолепна. Недостаток очевиден собирает грязь. Вязкость чумовая. Когда наносишь на цепь с прокруткой педалей в обратную сторону, она может вытягиваться в длинные сопли. Очень хорошо мигрирует на кассету постепенно забирая новые площади, очень плохо смывается водой. Обладает классными антифрикционными свойствами. Я когда сравнивал его с веломаслом, последнее просто говно. Пленка этого кастрола очень стойкая. Если смазать сальники вилки, то усилие на страгивание меньше становится, плюс пленка долговечней. Скользит как по соплям. Но достоинства как масла обоачиваются недостатками как веломасла..... По грунту хватает пыль, грязь, песок. В городе по мытым дорогам просто кайф. Я его даже сравнил с моторным эссо и кастролом магнатек... По тому как трутся сальники вилки о ноги и насколько стойкая масляная пленка при нормальных температурах масло для цепей бензопил круче по всем показателям оказалос.

Много кто смазывает по научному капая внутрь каждого пина, перед этим отмывает цепь что бы блестела как у кота глаза. Это долго и нудно. Парафинить не намного труднее, но парафин пока экзотика. Фабричные смазки кроме парафина наверняка содержат еще штук 5-10 компонентов. А казалось бы бутылку с растворителем и растворенным в нем парафином + пару присадок типа керамика, тефлон, чудо шарики магические и готов отличный продукт, который после испарения ратворителя будет сух и будет содержать еще и наномолекулы препятствующие износу. Но почему то большинство смазок вязкие жидкости, но не твердые? И не избавлены от основного свойства приносящего эстетические проблемы - налипание грязи? Андрей, ты же не гуманитарий, просвети? Даже в технике которая имеет открытые зубчатые передачи (комбайны, трактора) и работает например в поле (там и пыль и грязь) применяют всякую вязкую дрянь на которую липнет весь ад из пыли и прочего. Казалось бы насыпал туда парафина и чистота и смазка, но они суют туда какую то вязкую фигню. Вот кстати ходит в походы крайне малый процент велопользователей. Основная масса ездит по городу или недалеко от него. Т.е. этот способ очень хорош что бы не пачкать штаны, иметь чистую трансмиссию. Но опять это экзотика....

Снаружи возможно трение качения, внутри этого ролика возникает трение скольжения в этот момент. Мне кажется оно более "износоопасно", или я не прав?

Давно работал маленькими щипчиками похожих на маникюрные, у них для разведения губок, как и у многих использовались две упругие пластины металлические. У меня одна сломалась и вторая уперлась непосредственно в ручку. Вроде функцию свою выполняла и я работал ими дальше. Но это я все к чему? Упиралась в корпус она под острым углом и по металлу скользила как лезвие рубанка стремясь воткнуться в ручку. Служили эти щипчики очень долго даже с такой дефектной пружиной. Но при одном "но", надо было маслицем смазать. Если смазал то они долго скользят очень гладко. Как только вырабатывается масляная пленка, через непродолжительный промежуток времени после этого возникает ощутимая неравномерность скольжения и потом возникают задиры, и скольжение ухудшается вплоть до почти заклинивания. Даже минимальные остатки масла на периферии трущихся участков, размазанные пальцем пусть там с прилипшей пылью и непонятно чем - радикально улучшало ситуацию и хватало на несколько часов работы. Но "на сухую" они создавали ощутимые задиры и работа была неприятная. Не скользили они вообще. Думаю если бы я продолжал в том же духе "на сухую" тереть поверхности износились бы очень быстро. В цепях у трущихся поверхностях иной профиль рабочих поверхностей (круглый), и метал другой, но вот из головы не выходит тот опыт когда я ощутил что масляная пленка так радикально меняет работу трущихся узлов. Хотя я все же думаю что парафин дает некоторое подобие пленки, пусть и не такое стойкое как у масла. Я вот с неподдельным интересом наблюдаю за парафиновыми опытами. Меня эта дрянь черная из смеси масла и грязи напрягает. Даже видел в сети где человек пишет, что парафин уделывает топовые смазки. Но почему то настараживает то, что слишком это просто. Где то должен быть косяк....

Да, я то же слышал по радио.

Доктор-терминатор . То с мотоцикла падает, у него титановые ноги и руль кусает. Надо для этих целей титановые зубы. Доктор, ты очень загадочный человек....

Обратись к Сергею - пользователь PSV. Он подскажет.

Напок поди неплохо? Ставлю что асилил 220-240

Дружище, если бы были предложения я бы слова не сказал бы против.

Вот объявления которые мне попались первыми. Специально я ничего не фильтровал и не выбирал самые высокие цены. Это то, что выпало по велофарам. Где я и кого кидаю или задрал цену до небес???? Одна объява Москва, вторая Люберцы..... Я две страницы никому ничего не говорил, но извините это уже невыносимо.

@Grim.Cap, Слыш дядя, осади коней своих и пиши про лохов в своей теме понял? Один тут трет за то как он спас от впаривания гаража, другой пиишет про сумку.... Помоему весеннее обострение наступило в теме про несчастный фонарь, и повылазили люди с обострением. И на том спасибо, только тему просто засрали. Я тут на форуме помоему ничего не продавал. Создал первую тему и разные "други" сразу и про гараж, и про сумку, просто звездец! Между тем на Авито объявления содержат похожие цены. Удивительно просто как много барыг конченных которые навариваются на лохах. Тнув на пару таких объявлений оказалось что это в Москве.... Просто от них не отделаешься. А я походу самый бессовестный и наглый.

Просьба к модераторам не убирать переписку . Память у меня плохая, пусть останется.

Теперь у меня две фары. Покупал другу, но сюрприз не удался. Он купил себе

О, я отгадал. Это визитка