nader

Ниасилил, каюсь А что, все-таки умеешь крутить? Есть кстати, довольно простой способ проверки. Только ролики нужны.

Хорошо @macabr, без штатива?

Если жирным выделены участки приложения усилий, на этой картинке - не круговое вращение

Ну, пардон там слишком много и обо всем. Даже "танцовщицу" зачем-то вспомнил. Ладно, будем считать, что до меня не дошло

А потом - обращайся Он их только что поставил, попробовать. Что ты хочешь от первого опыта?

Постараемся сегодня Вечерний выезд 29 сентября. Программа стандартная: покататься при лунном свете с небольшим привалом в подходящем месте. Время старта 18:30-18:40 от Европы. Темп созерцательный. Поскольку Луна встает рано, а завтра рабочий день, возвращение планируется к полуночи. Чай в термосах и перекус - по желанию. Желающим убедительная просьба отписаться сюда или в ЛС.

Для начала - поставить эти самые контакты Я тебе о том же самом и написал Просто от смены топталок на контакты заметных изменений не будет.

Про контакты - пока будет http://www.velovolgograd.ru/forum/index.php?/topic/6445-kontaktnye-pedali/

Если честно, я вообще не понял этой заявы. Орион, если что, является велосипедным клубом, в котором туризм - всего-навсего одно из направлений. Исторически сложилось, что ведущее, но тем не менее - одно из. И то, что бяка-Орион не обеспечил развлекалова для целого доктора Фролова - это исключительно проблемы вышеуказанного доктора.

А что тут удивительного? 1. На контактах тупо удобнее ехать, особенно на длинных перегонах. Поскольку: 2. Они обеспечивают правильную постановку ноги на педали. И еще контакты обеспечивают фиксацию, необходимую для кругового педалирования (лучше, чем туклипсы). А уже правильное круговое педалирование обеспечивает более эффективное распределение нагрузки. Но, коли ты таким педалированием не владеешь, никакой особой "легкости" или "экономичности" контакты не дают. А энергозатраты там - будь здоров! Это я все к чему: на твоем нынешнем уровне владения - особой разницы в лане "легче-тяжелее" ты просто не почувствуешь.

http://www.yaplakal.com/forum46/topic1211797.html своими руками

Ага, подходяще И нужно хозяину отдать должное - на команды собака реагировала. Хотя и со второго раза

Дима, я тебя умоляю ... Ничего, что это - взаимоисключающие параграфы? Энергетические затраты при круговом вращениии внезапно выше. Как раз потому, что задействуются "почти все ножные мышцы". Но и эффективность возрастает, особенно на пересеченке: человек включает 100-110 оборотов и просто уходит от тебя в горизонт.

Правильно крутить в контактах у нас может десяток-другой человек на весь город. Я не могу, если что Плюс особенности именно КК в сравнении, скажем, с шоссейной гонкой. Отсюда следует, что говорить о том, что - несколько преждевременно Кстати, преимущество контактых педалей действительно не в том, чтобы "меньше тратить энергии". Понятия не имею, где ты эту ерунду вычитал. Преимущество в том, чтобы энергию расходовать максимально эффективно. И, когда эту эффективность видишь вживую - оно впечатляет

Меня овчарка в Слободе впечатлила. Реальный теленок!

Ключевые слова тут "проезжается мной" Ты реально умеешь крутить в контактах?

Гордиться Не каждому дано проявлять такой "эффект присутствия"

, а я надеялся тебя порадовать

Народ, предлагаю всем, кому позволяет время, приехать в 18 часам. Уж очень быстро темнеет.

Я проснулся от отчетливого шороха в направлении от палатки к припаркованным велосипедам. Паранойя живет и процветает, потому пару минут продолжай прислушиваться. Продолжения не последовало, тишину ночи нарушали только вполне промышленные шумы, доносившиеся с припаркованный в паре сотен метров танкеров. Однако, Луна уже перевалила зенит, можно и дорожку попробовать снять, зря что ли аппаратуру тащил с собой. И таки я вылез из палатки и начал распаковывать штатив. Очередной шорох возле уложенных под деревом столовых принадлежностей волнения не принес, все съестное убрано в палатки и рюкзаки. Потому рыскающее между канов и тарелок существо решил просто отогнать. Существо огрызнулось недовольным фырканием и убегать не торопилось. Пришлось лезть за фонариком, дабы рассмотреть ночного визитера подробнее. Смутные подозрения подтвердились – это оказался именно ОН, гроза полей и огородов туристских стоянок, обжора, попрошайка, любимец интернетов и просто обаятельный няшка. Зверь продолжал рыскать в поисках съестного и позировать особо не желал. Вспомнив еще раз, что все вкусняшки убраны, я полез в рюкзак и достал первый попавшийся пакет. Вместо печенья там оказались мармеладки (прости, Юля! ), так что ночному гостю пришлось обойтись одним десертом. После чего он сразу поковылял в лес. А народ продолжал спать. Кто-то просто не услышал, кто-то решил, что я шучу. А Леша вообще сказал: да видел я уже этих ваших енотов. Потом была Луна. Она уже заметно склонилась к горизонту, четкая дорожка вытянулась через всю Волгу. Закат прекрасно дополнялся огнями Заканалья. Луна постепенно уходила за горизонт, меняя цвет на более красные тона, вокруг тоже становилось все темнее. Жаль, что не покатались этой ночью, придется наверстывать на неделе – с этой замечательной мыслью я отправился досыпать. Утром ясное небо, видимость «на миллион» и голос Трайдента, извещающий, что кипяток готов. Мысли о кофе подняли всех и практически сразу. А после завтрака выяснилось, что запланированный рыбный суп почему-то до сих пор не сварен и не съеден, потому быстрого отъезда не предвидится. И народ перешел к водно-солнечным процедурам, периодически отвлекаясь на любование окружающими пейзажами и пароходами. Волжская вода оказалось вполне пригодной для заплывов на короткие дистанции, а бодрый юго-восточный ветер не давал нам перегреться на ярком солнце. Так в трудах и заботах прошло время до обеда. Между тем, светлого времени теперь нам оставалось только на короткую дорогу домой. Правда, это не помешало посетить место чайной церемонии на Тумаке, отведать пломбира в Ямах и надолго застрять у Песчанки, фотографируя некстати появившуюся полную Луну. Финишировали у Европы уже в полной темноте.

Ага, что-то дофига не финишировали

Я больше скажу: некоторые были уверены, что ты присутствуешь и искали тебя во время стоянки

Обычно с ударной дрелью

Одна точно будет Просто не нужно мешать теплое с длинным