John Galt

Наверняка кому то пригодится придуманный метод при котором используются исключительно подручные материалы берем сантехнический хамут подходящего диаметра (некотрые знают его как червячный) подложку - например стропа от рюкзака или в моем случае подтяжка от армейских штанов болт м8 подлиннее и трубка которую можно насадить на болт для увеличения рычага стропу накидываем на аморт, одеваем сверху хомут и затягиваем до такого состояния при котором он не проворачивается вместе со стропой болтик хомута зажимаем в тисках во втулку аморта продеваем болт м8 длинной сантиметров 10 и более и на него одеваем трубу - в моем случае что то типа торцевого ключа раскрутилось сразу, аморт цел и невредим!

Необходимо раскрутить воздушный амортизатор (разделить части 1 и 2 см фото) - с другими амортами раньше проблем не было - а этот как будто заклинило Что уже пробовал: зажимать в тисках за "ухо" и крутить: руками; через ткань газовым ключем; грел феном(обычным) часть2; залил внутрь части 2 wd40, покапал ей на границу между частями 1 и 2 - не помогает. Может кто подскажет гуманные способы как раскрутить? чтоб при этом не повредить геометрию аморта и по возможности лакокрасочное покрытие ? Может можно из чего то самозатягивающийся "зажим" для части 1 сделать? Понимаю что ржавчины там быть не должно...может "прикепело", вроде алюминий с алюминием в резьбовой паре?

Спасибо, кажется это то что надо

Хотелось бы конкретики так то я догадываюсь что площадки и политеха и педа не простаивают - но во первых не ясно в какие дни и во сколько, а если и ясно -то хоть какие то знакомые нужны или знакомые знакомых - просто так прийти и сказать хочу играть насколько я понимаю мало так что если у кого знакомые гоняют в футбол - дайте координаты, может сам кто играет

Посылк уже и уехала и приехала.чем отпрааляли толком не знаю, толибанычв спроси. Я вторую отсылал через шипито. Доставка от них через boxbery. В сравнении с тем что было лет пять назад -чертовски долго все идет особенно долго копашились в америке, но и наша таможня не радует оперативность. Цена доставки из америки будет на вскидку от 14 до 22 баксов за камеру, если коробочка будет не большая, калькулятор на сайте шипито есь. А вообще на ебее глянь, там чаще к отправке относятся гуманнее

Очень захотелось поиграть в футбол, вспомнить юность Вдруг кто то играет, или знает тех кто играет в зале, пока на улице холодновато, я бы с удовольствием присоединился

Планирую быть На самом деле места там много да и рядом все, что бэта, что релакс поляна многолетней давности Если что будем в гости ходить, думаю в живую проще найти общий язык чем на просторах инета

Закинь все в корзину дойди до чекаута, предварительно зарегистрируйся, там выдаст стоимость с доставкой.

Стал просматривать где бы прикупить нужные вещицы, присмотрел пару интересных вариантов. Раньше уже пользовался сервисом шапито когда можно делать заказ на американский адрес, объединять посылки в одну и тем самы во первых покупать то что напрямую к нам не шлют или когда по отдельности выходит дороговато несколько вещей заказывать. Есть у кого то хотелки в американских инет магазинах, в приоритете не очень габаритные и не очень тяжелые вещи чтобы сэкономить разделив стоимость пересылки?

Я полагаю при менее подходящей погоде будет еще меньше шансов кого то куда то вытянуть. Значит не судьба, спячка началась раньше запланированного срока и окончание дачного сезона эффекта не дало

Если ориентироваться по прогнозам то эти выходные оптимальны,ночью в пт немного подморозит, да и доп осадков нет. На следующие выхи прогнозы не столь благоприятны.

Менял промы в каретке и решил посмотреть что за подшипники стоят в линке рядом с кареткой, чтоб заказать и потом поменять. Рама от велосипеда Viper (бельгия?). Из двух доступных болтов (частей сочленения линка) выкручивается только тот болтик что слева(№1)– (на фото уже вкручен обычный болт - пытался выбить), а изначально там маленький болтик с утопленной головкой с отверстием под 6-ти гранник. С противоположной стороны (справа) находится не то «болт» (позиция 2 на рисунке) не то «втулка» побольше, аналогично с отверстием под 6-ти гранник. При этом малый болт №1 вкручивается в большой болт/втулку №2. Думал достаточно вкрутить в болт №2 вместо болтика №1 обычный длинный болт и постучать по нему – чтобы выбить болт №2/втулку, но ничего не получается. Если вставить в болт №2 шестигранник и вращать – он вращается с некоторым трудом, но естественно не выкручивается. При попытках выбить болт 2 при помощи болта 1 сам "линк" (поз №3) как бы чуть чуть выходит из тела рамы, милиметра на 2-3. Формально пока как ни странно никаких проблем в этом узле нет, так что конечно можно и оставить как есть, но очень хотелось бы понять как же это разбираетсяhttp://forum.velomania.ru/images/smilies/ab.gif?

Присоединюсь. Даты не критичны, видимо от погоды будет зависеть больше. В этом году из за длинного разлива и иных явлений деревьев много падало, в дальнюю часть куда мы обычно катаем машины не ездили кажется, так что край тот стал еще чуть более диким с учетом выезда в сб и при нормальной погоде можно и с ночевой.

С учетом того что на заводе Ермолинском случиась неприятность и тушняк пропал из их сетей ищу альтернативу - кто сейчас чем пользуется, например из тех же белорусских и где обычно закупаетесь?

В 11. 00 и в 14. 00 есть паром грузовой Видимо между перерыв. Тел парома если что 8 (903) 371-97-45 Днем на руднева дачников уже не будет, купальщиков тоже. Как определиштся со временем и местом сбора отпишись.

Предварительно планирую присоединиться. С расписанием надо как то определиться, не очень стабильно он ходит С руднева проще, пассажиров уже не много

На календаре середина первого осеннего месяца и прекрасная погода которая не дает сидеть дома, поэтому планирую катнуть с ночевой на сарептский в направлении ленина. Народу там уже практически нет, великолепный чистый песочек, обилие дров в прибрежном лесочке и безмятежность... С учетом того что домашние дела не отпускают нас на все выхи, то старт с кировского планируется во второй половине дня, предварительно в 14ч, чтобы можно было успеть накупаться и позагорать. Если кто надумает присоединиться позже, вечером выложу предполагаемую точку ночевки, впрочем многим она и так известна

В 14.15 буду на европе у сабвея, закупиться оптимально до этого времени. по пути в Тумаке скорее всего еще будет работать магазин, но ассортимент там попроще чем в городе.

Планирую прокатиться с ночевой в направлении багам/политеховского лагеря. Темп средненький. В середине пути возможен хороший брод, не широкий но не мелкий, если мост не сделаем у кого есть удобная складная пила берите, планирую упростить самый короткий маршрут до тех мест. Старт от европы в 14...14-30. Возвращение домой в вс по обстоятельствам. Ночевка у Волги. Телефон для связи 89023809664

Спор открыл, фото дисплея с проблемой продавцу скинул, он запросил фото родного дисплея, что то про возможную несовместимость пишет, посмотрим что да как

На родном дисплее garmin touch 35 стало появляться пятно темного цвета и часть экрана на навигаторе стала нефункциональна. Пришлось заказать новый дисплей в сборе - дисплей приехал, подключил к навигатору для проверки - на дисплее лишь часть картинки которая должна быть - как будто изображение сместили вниз и вправо - часть экрана с картинкой функциональна, остальная часть в шумах. с таким раньше не сталкивался, пошарил в инете и даже для смартфонов о таком дефекте не нашел ничего, разве что вот такая статейка http://notes-by-the-webmaster.blogspot.ru/2015/05/blog-post.htmlно там немного по другому проблема выглядит. Может кто подскажет что это может быть? со старым дисплеем таких проблем не было, сейчас проверить не заключается ли проблема в самом навигаторе не могу, так как при демонтаже старого дисплея он (дисплей) пришел в негодность. фото прилагается

Планирую поехать, вырисовывается ли картина на дон или бг?

Можно будет воспользоваться твоей приспособой или отдать тебе аморт на замену башинга за плату как куплю все необходимое?

Заднему аморту уже года три и одна из осей начинает бить из за появления зазора, при том, что вторая как новая. устранить намоткой фум ленты или чего то еще не прокатит - износ буквально сотые доли миллиметра - но стучит уже вполне заметно Просто поменять втулку, ту что на 12,7 диаметром частично только решит проблему - пробовал вставлять не изношенную втулку в изношенный башинг - стука нет, но люфт, хоть и мизерный но присутствует, так как часть покрытия башинга локально протерлась до металла. Поэтому рано или поздно помимо втулочки придется менять и башинг - вопрос как? На чайнике есть и втулка и башинги. вот к примеру куплю я новый башинг, втулку к нему и проставки - чтоб как новый аморт был - и наткнулся на то что я не знаю как вытащить старый башинг из аморта без лишних повреждений аморта- с обычными подшипниками понятно дело как а тут... на видео видел как вынимали такой подшипник скольжения/башинг из корпуса дрели - тупо высверливали - достаточно ли это гуманный способ? есть ли способы лучше/проще? и потом как получится башинг извлечь будет второй вопрос - как новый вставить с минимальными потерями? я так понял на чайникие есть два варианта - один разрезной http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%B2%D1%82%D1%83%D0%BB%D0%BA%D0%B8-du-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0-manitou-swinger-15-%D0%BC%D0%BC/rp-prod67085 , а другой цельный башинг http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%B2%D1%82%D1%83%D0%BB%D0%BA%D0%B0-du-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0-manitou-swinger/rp-prod21042 для наглядности во вложении фото аморта с башингом внешний диаметр 15мм внутренний 12,7 ширина 13 и сама втулка

Я понял что мои опасения напрасны