doc.

Не,все новое в глянцевой упаковочке. -если рамка во фрирайде есть,-все прочее -у меня найдется, причем с улучшением комплита по крупным позициями(вилка,колеса)- и без повышения бюджета.

Если рамку купите, я сейчас могу в 40р уложить новый обвес поинтересней,чем на заскаре вилка-фокс, колеса на промах перекл хт.

@Amanita muscaria, Покусай их...

Фокса тоже годная.

Связываемся с нужным триалом (через месный магазин,или сами) просим выслать счет. Звоним в транспортную,заказываем курьерский пересыл,(в триале,где нужный вел- могут порекомендовать) в каждом магазине десятки таких пересылов в год.

Хоба...яйцы.

Современная м-ка,эт по длине-как л-ка 5 лет назад. сейчас твой размер с-ка,они сейчас весьма просторные. по джамису-за свой ценник вилка тяжелая обода и резина-слабая узотень из 2000-х годов переклюки не оч. этот с-ку выписывай. люминевая вила,правильная резина и переклюки. https://trial-sport.ru/goods/1071400.html тут по ключевым позициям-все хорошо и сядешь в него,как надо.

Видео не смотрел,но осуждаю. как-то все немобильно-неинтересно- ,везде на горбе таскатьчугун. Первая мысль- -компактное жесткое днище по типу каноэ с надувным баллоном по периметру -ставим передний велопривод с простенькой планетаркой и полулежаковое седло. готово. стравливаем баллон,трамбуем его в полость днища. -снизу на жесткое днище ставим задний быстросьемный треугольник . -спереди отстегиваем винт, вставляем колесо на экцентрике. готово- далее катим на переднеприводном лигераде.

Вел в ремонт сдай и хоти себе.

Во первых -морозов еще не было,посему не стоит,впринципе это упоминать-тормоз неисправен ,они обязаны устранить,точка. дуй должны поменять. Вел надо сдавать всборе. Это первое. Второе-как связана твоя хотелка купить механику за свои деньги и возможность получить бесплатно запчасть от триала?

@Neltrn, У тебя гарантийный случай-дуй в триал,поменяют. а новый-и продать /поменять можно.

При идеальной гео -да,а на практике-нифига, Как минимум -зона стыка бьет и там,для компенсации -натяг поболее.

Черная фигня-эт грязь,вынесенная подтекающей жидкостью с колодок. Сама жидкость бесцветная.

Маслом-никаким,дотом.

Во, Столб наш встрял. http://www.mk.ru/social/2017/12/08/na-ukraine-izyali-162-posylki-tomu-soyeru-i-kotu-vsapogakh.html

@Олимпиец, Трейловый подвес на плюсах бери,и сможешь нив чем себе не отказывать.

Ясень пень,- обьемная покрыха на правильном давлении заметно спрямляет вертикальную траекторию движения масс от неровностей и меньше рассеивает на это энергию горизонтальной скорости, для харда это особо заметно. С мягким покрытием-тоже все предельно ясно-на узкой покрыхе мы проваливаемся в траву,песок итп и узкое колесо работает на больших углах атаки,как при езде в гору.

Хватит мягкотелость терпеть.

Скрипеть могут из-за потения калиперов рабочей жидкостью (в промакс-тормозуха) Притаскивай-гляну Просто прокачать хватит,или неисправность и гарантийный случай- и тащить в триал. Они потом мне звонят и я привожу новый тормоз,(за счет магазина).

Больной зуб лечится удалением.

ПР, тобишь 90% валовых посылей это не касается.

Фюю...Сосиська отмучалась.

Ну...каждый думает в меру испорченности.

Для максимальной прочности средненько надо натягивать.