Константин_VLG

это с какой скоростью?Это пичально и унылоЧёт я очкую скорость озвучивать ибо все ее по разному воспринимают Скажем так что темп будет сродни песочному иногда, а иногда мальца пободрей, по факту и составу участников в общем Желающие "навалить" и знающие конечную точку и нитку до нее могут невозбранно это совершить отдельно от основного состава

Ответил в ЛС, указав нашу завтрашнюю нитку до Репино. Мы покатим созерцательно так что легко можно нас нагнать

Тогда как сказали выше - уреж бюджет на систему и переклюки и вложи в колеса и тормоза.

При таких пробегах пофигу на втулки и фэншуй. ИМХО Если в месяц по 500-1000 и более км катать то есть смысл задумываться о путячих потрохах на байк. Все остальное сугубо вливание лишнего бабла в байк или чисто понты.

достаточно номер сказать или ее нужно предъявить при покупке?Обычно достаточно озвучить номер.Несколько раз забывал карту и называл ее номер с мобильного, открыв свой кабинет на сайте, этого достаточно было.

Оффтопик Это старая добрая традиция Песочница же... отдай мою игрушку... не писай в мой горшок... я воспитательнице пожалуюсь... и тд ЗЫ: зато живая тема и нескучно

присыпка для цепи? ссылку можешь кинуть? интересно Я с мобилки торчу тут и ссыль проблемно кинуть. Могу вечерком запостить если никто не опередит с этим моментом

Кстати на чайнике появилась смазка "сухой воск" от бренда TF2 (бренд гонит хорошее масло для цепи с тефлоном) интересно как это новое зелье по факту себя ведет... Никто не пробовал?

Если это про меня то это поклеп Нечего мне в городище делать Когда вел песочницу таки ваще дремал педалируя А вот с Кестом соглашусь, иной раз не всех засечь взглядом можно обернувшись на ходу Замыкающий желателен как ни крути

@GarikS, как впечатления от фэта? Насколько комфортно катить по грунтам на нем? Кстати, есть ли у кого из обитателей нашего форума или знакомых в Волгограде фэт-байк? Есть реальный интерес на тест-драйв

Опа-Опа, а чёйто произошло? О чем история умалчивает? Хотелось бы узнать, чтоб быть в курсе Кста, как вчера попесочничали? Куда скатнулись?

Итак, подытожим мальца: Завтра катим на пляж на Барбаши на весь день. Сбор на Европе к 8:00. Обратка к Европе примерно к 17:00-18:00. В Репино пополнение провианта и далее привал на пляже. Костровые, котелок, горелку/газ я беру. Репеленты не забываем с собой прихватить.

Всем участникам поездки ОГРОМНОЕ спасибо за компанию, БОЛЬШУЮ и ПОЗИТИВНУЮ!!! :все путём: Давненько такого аншлага на Ангарыче не было. Купель и водные процедуры - это кайф вода реально бодрит, а после жарко не то слово... В общем кто еще не опробовал - искренне советую это сделать

Оффтопик А я так и не отдал тебе твой Рефтамид

Однозначно брать!!!На кафе думаю к 22:00 должны вернуться а там как пойдет

Мегамозгоправ у этого папы растет Шайтан, как знатно подготовил, седеющего с каждой секундой прочтения письма, отца к милой финальной ноте о хреновых оценках

Сегодня не уверен что успею скинуть ибо катать увеюсь, а завтра вечерком точно сброшу.

Шо, варить лень стало?

К этому времени думается мне мы будем уже или подкатывать к Репино или закупаться там в магазинчике. Номер мой (в ЛС) сохрани в мобилке и если чего то набирай. Возможно проще будет словиться или в Репино или как с асфальта уходить где крест на Барбаши к монастырю.

Опаньки Единственный в своём роде велосипед проедет в День России более 300 километров. Удивительный велосипед «Гелиос» – такой в мире единственный. Он работает на солнечных батарейках, а придумал эту штуковину Иван Богданов, инженер Камышинского технологического института. Велосипед – детище Ивана, а потому опробует он его сам и сам проедет в День России более 300 километров – от Камышина до Иловли и обратно. Патент на изобретение уже оформлен, ведь «Гелиос» – это единственный в мире велосипед на солнечных батарейках, не требующий подзарядки от сети. Сам Иван рассказал, что ранее солнечные велосипеды, конечно, существовали, но заряжать их нужно было обязательно. «Мы добились, чтобы ток выработки от солнечной батареи был равен среднему току потребления электродвигателя, поэтому никаких подзарядок не нужно, – рассказывает Иван. – И полученный патент номер 82640 «Гелиовелосипед» – документальное подтверждение того, что подобный велосипед пока единственный в мире». Велосипед способен перевозить около 250 кг груза (почти мини-машина), размеры его тоже немного удивляют: в длину – 2 м, в высоту – 1,7 м, а скорость он может развивать до 30 километров в час. Автор утверждает, что если проект понравится заказчикам, то каждая модель будет стоить от 50 до 70 тысяч рублей. При этом, возможно, велосипеды станут популярны не только в нашей области, но и далеко за её пределами. Взято тут: http://almavolga.ru/news/item/id/7547

Зачем заказывать? Костя выше написал же - керосин+парафин и будет але тоже самое белка205 так вроде рысачит сейчас не заморачиваясь варкой цепи А уж если хочется купить то крайний раз вроде на чайнике натыкался на это зелье, правда давненько, как бы не сезон назад

По умолчанию в стоке на ней идут внешние чашки.Я при сборке с нуля байка не стал ставить стоковый вариант системы от Шимано, а воткнул РейсФэйс но суть таже в плане каретки, тоже внешние чашки на промах

Смотря какая рама. Если дешевая то может и надо торцевать. Я на своего Фрица ставил каретку без торцевания, полет второй сезон круглогодичного катания и все тип-топ пробег за это время ну совсем не малый... Так что я б советовал не забивать голову торцеванием кареточного узла

[offtopic][/offtopic] Обратите минус в плюс - зато комары подлетать не будут и кусать

Заметано