pasha
-
Постов
1 141 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
10
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Загрузки
Articles
Сообщения, опубликованные pasha
-
-
ещё как вариант замена шатунов на боле длинные. Усилие будет меньше, а амплитуда больше и может это коленкам понравиться.
-
Время Осадки Температура По ощущениям Давление Влажность Ветер
15:00 0.45 мм +25.7° +24.7° 744 мм рт.ст. 30% 2 м/с, ЮЗ
18:00 0.02 мм +25.9° +25.6° 744 мм рт.ст. 40% 3 м/с, З
21:00 0.36 мм +22.1° +22.9° 744 мм рт.ст. 62% 2 м/с, СЗ
к шести часам должно быть сухо,- говорят на метеопрог.ком
-
Вот нашёл как и обещал статью про сахар, а за одно и про самодельный энергетик.
Статья про сахар ну уж очень убедительна, а вот по рецепту энергетика ничего сказать не могу--не пробовал.
-
А точнее скорость потребления солей из изотоника равна скорости их потери с потом, т.е. их количество в организме остаётся постоянным.
Мне кажется, что соли в изотонике нужны только для осмоса, что бы всасываемость была лучше, но избыточное содержание в нём соли опять же этому повредит.
Поэтому, если интенсивно жать на педали, то расход превысит усвояемость.
Есть мнения, что некоторые витамины даже вредны для здоровья, например "а" увеличивает вероятность рака.
-
Да и глюкоза в порошке не на каждом шагу продаётся. Мне пока что ни в одной близко доступной аптеке не попалась.
я покупал на Штеменко 300руб за кг.
а мальтодекстрин наверно в фирмах кот торгуют оборудованием для производства мороженого, хлебопекарного и т.д.
-
Павел тел в личке
-
Катаю по мосту рано утром, когда поют петухи
, с 6.30-7.30 примерно.Задача пока простая - набор километража в максимально доступном темпе. Тока если вдруг у кого появится желание. предупреждаю, что температура в такую рань около 2-5 градусов. Делайте выводы сами.
-
Свойства организма, когда они в диапазоне не запредельных нагрузок, подчиняются примерно логарифмической зависимости "воздействие-реакция". Таким образом:
- начальная форма нарабатывается очень быстро, небольшими усилиями;
- спадает потом довольно медленно, уж на за две недели;
- чем дальше ты поднимаешь свою личную "планку", тем больше усилий требуется на каждый шажок, и тем быстрее теряешь достигнутое, если перестал нагружать организм;
Согласен, но хочу уточнить, что по моим ощущениям, с набором возраста, натренированность спадает спадает быстрее чем в молодые годы, соответственно и последующее восстановление формы происходит у "дедушек" медленнее.
И есть еще одно свойство живого - однажды достигнутая кондиция, конечно, спадает. Но вовсе не до начального уровня. Что-то там остается в базовых кондициях. И "физика" остается, и навыки (ловкость, координация)
У меня был перерыв в катании длинной примерно десять лет. Втягивание своего тельца в тренировочный процесс происходило мучительно и даже больно. Мышцы почти начисто забыли что им нужно делать, дыхалка не справлялась даже с незначительной нагрузкой. Пришлось применить мозг и спортивное питание( кстати, давайте сделаем тему про питание шоссеров). И всё таки успех был достигнут в размере третьего разряда за сезон. Далее, как и говорил 027, "Что-то там остается в базовых кондициях",
соглашусь, т.к. этот сезон начался по ощущениям лучше.
-
Сегодня с утра.
Error occurred: 500 - internal server error
Apache Server at: d1013928-3705.host4g.ru
-
Ветер - противно боковой. т.е. это когда туда почти встречный, и обратно такая же фигня.
Не, не так. Туда против ветра, и обратно против ветра
. Может это по тому что накату ноль 
-
-
Как откатались?
Ветер ужасный!
-
а то-Крутил бы каждый день, но нету его(станка).
Кто нибудь занает где можно достать недорого?
особенно для шоссейника хорош!
Вот свежее объявление у насДороговато как то. вот работающая ссылка http://orionvelo.org.ru/forum/viewtopic.php?f=10&t=3395&p=57350&hilit=%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D1%80#p57350
-
По случаю достались два комплекта колёс шоссейных с ободами на 27 дюймов. Имевшихся покрышек хватило ненадолго. Искал в нэте -- безрезультатно. Пробовал натянуть обычные 700-е --неналазят, нехватает буквально шесть миллиметров.
Может кто видел гденить случайно, или есть тайное место где можно всё достать, прошу помощи!!!
Жалко выбрасывать, хочу восстановить раритет. На ободе размер 27;1,1/4"
-
Блин, у меня звука нет. Какая у них там хоть температура воздуха?
-
брал мой коллега субару форестер, не очень старый (моей девятке было десять лет и его форестеру столько же), так вот, чинили мы их синхронно, только мне ремонты обходились сильно дешевле.
Опять предлагаю подраскинуть мозгами. Что же получается, пол страны неумные, а мы тута крутые? Возможно мы заблуждаемся.
Согласен про субару, что запчасти на нее очень дорогие, хотя есть и заменители. И поставив японскую запчасть -- забываешь про нее навсегда, что не скажешь о наших деталях.
Повторюсь, самые дешевые в обслуге тойоты, потом ниссаны с маздами и исузами, самые дорогие субарики. Например колодки передние на тойоту короллу стоят 600руб, граната корейская1300,шаровая 350, больше за пять лет ничего не менялось.(машина 1997г).
При примерно одинаковой стоимости на запчасти с тазами, вы получаете комфорт,безопасность,удобство вождения и много чего.Но это применимо только к правому рулю.
Японские же грузовики вообще не стоит сравнивать с нашими. Доля легированного металла в машине у японцев в разы больше чем у нас.
С правым рулём можно только сравнить немцев, но уних цена кусается в обслуге.
Всё это моё мнение, можете не соглашаться.
-
И это в сравнении с двенадцатилетней праворульной японкой, где всё работает и ещё много чего.
Если топикстартер купит такую тойоту, будет даже интересно. А если она отъездит у него года три, не сожрав денег на ремонт еще столько же, сколько стоила, будет еще интереснее. Но верится в это с трудом
Да и в любом случае, лотерея это. Вообще любое БУ. Одно дело когда новую покупаешь - гарантия. Другое дело, древнее корыто, в которое много-много народу лазили своими кривыми руками.Предлагаю немного поразмыслить почему больше чем пол страны( от Урала до Владика) пользуют исключительно праворульки. Не потому ли что они дешевые, не ломаются и ремонтопригодны? Во всяком случае в обслуживании дешевле чем "тазы" в разы. ( знаю на собственном опыте--10лет правый руль, 10--тазы.)
-
Иномарка - однозначно нет. Потому как ломаться по-любому будет. А ремонт иномарки всегда такооой дорогой
Совершенно не верный посыл. Из предложенных вариантов лучше тойоту желательно короллу -- на них запчасти дешевле чем на отечественные тазы. Желательно с правым рулём -- они дешевле и качественнее. На короллу полно запчастей в наличии во многих магазинах. Праворульки -- очень надёжные и безопасные, всё там сделано для человека.
Отечественный автопром, как впрочем и всякие дэу и "анусы" полное г... --разоришься на запчастях(все запчасти в магазинах "левые")
П.с. сегодня поездил пол дня на нексии
теперь болит спина, свет не светит, динамики не работают, стойки крякнули,обзорность плохая, дворники плохие( ещё много чего могу сказать), и это при том что машине один год-- барахло!!!И это в сравнении с двенадцатилетней праворульной японкой, где всё работает и ещё много чего.
Моё мнение за эти деньги только тойоту правый руль без вариантов.
-
Как сказал nader, только не почти, а так и есть. В Амстардаме бОльшая часть дороги отведена под велодорожку(красная брусчатка), но пробок там нет, брехня всё это. Народ дисциплинированный там, все ездят с передним белым фонариком на веле или на груди. Движение по велодорожке пешеходу строго запрещено и карается жестоким штрафом. Если ты сбиваешь пешехода на велодорожке, то он платит за всё.Там, наверное, автомобильные дорожки. А для велосипедов остальная проезжая часть. ))
Кстати приоритет движения на перекрёстках такой, сначала едет велосипедист, потом трамвай, а уж в конце автомобиль.
-
Я так понял, он с 1 января создан. Отдел занимается контролем за состоянием дорог.
Дак, заниматься контролем дорог всегда было обязанностью гаишников, только про это никто не знал, включая самих гайцов.
(или им "не интересно" было этим заниматься)
Ну а теперь, когда 2февраля, губера на пресконференции не посадили рядом с Самым Главным, то он почувствовал запах палёного вот и начал суетиться. Да и прошлогодние деньги на дорогу куда то задевались.
-
Бывал я в Чебаркуле. Это тоже учебка, даже не просто учебка это целый город со своей инфраструктурой. И живут там военные и жены их и дети, и солдатов немерянно. И ищут кусочек с неба по приказу приколовшегося "барина в погонах" потому что делать им больше там нечего.
Но скорее всего не найдут, потому что стоит камушек на черном рынке дорого.
-
Если следовать этой логике, то можно поверить в любой бред и в голове будет полная каша. Надо уж как-то выбирать, во что верить, а во что нет, иначе шизофрения гарантирована.Я верю в презумпцию существования : если не доказано, что чего-то не существует, то мы не может уверждать, что оно не существует на том лишь основании, что нам о нем не известно.
Золотые слова, Leo, нужно каждому определиться "на берегу" во что от верит(основываясь на своих убеждениях).
И во всяком случае верить в шаманство не умнО.
А ведь утверждение:
-- Этого не может быть, потому что этого не может быть никогда, -- всё таки не лишено смысла!
-
-
Даже САмый Главный сегодня по ящику приказал разобраться что там со связью случилось. На будущее видать.
А я выудил из памяти, что во время ядерной атаки накроются все электро приборы.
Гонки с раздельным стартом на Кубок веломагазина "Байк"
в Волгоградские соревнования
Опубликовано