-
Постов
4 701 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Загрузки
Articles
Сообщения, опубликованные den
-
-
Можно и так, но зачем себя лишать смачного спуска вдоль ЛЭП?! К тому же тот кусок что ты срежешь таким образом не с такими уж и наборами высот, катится как по плоскости.
Дорога среди леса ИМХО красивше - раз.
На смачном спуске новички могут побиться - два.
Второй аргумент меня склоняет к варианту срезки более, чем первый. Надеюсь, окончательно решить у нас будет время перед стартом. -
-
после трубы уйти налево на ипподром, насладится спуском вдоль высоковольток и не спускаясь к роднику а чутка ранее махнуть направо на низ асфальта микояна и пруд соответственно
Можно и раньше начать резать, чтобы не набирать высоту к ЛЭП, свернуть после пересечения овражков по диагонали к "кругам", и дальше вполне ровно съехать к пруду.
-
На ангарыче есть реально тяжелые, "неберущиеся" горки. Есть и плюшевые маршруты, где не сдохнешь, если не гнать. Я выше давал картинку, @Константин_VLG, ее подправил. Вполне подходит для ознакомления в составе "песочницы". При правильном темпе нагрузка будет меньше, чем в прошлый четверг в пойме.
-
Раз уж речь зашла о насекомых, то вот, в этой теме кажется не было:
Это называется фаланга. Фото сделано в красноармейском, но встречается по всему городу, а на Ангарском на турполяне видели одновременно несколько этих красавиц. Обратите внимание на кирпичи, чтобы понять размер твари.
-
Голосую ЗА Песочницу на Ангарском (например, в четверг).
Присоединяюсь, почему бы не в этот четверг... зачем откладывать в долгий ящик (ну если погода не подведет). Можно от кафешки кратчайшим маршрутом добраться до Микояна, искупаться в пруду (там тепло и комаров нет!), а потом вдоль речки вернуться на трешку. Рельеф там минимальный, местам есть песочек
Трек примерно такой, только асфальтовый участок перед Микояном надо выкинуть (срезать по грунтам), и от трешки до Ангарской также проехать по грунтам:
-
-
-
не знаю как именно было вчера, но с 99% уверенностью могу сказать что, после покатушки Катя тет а тет говорила Ире о своей усталости. и оставлять ее в хвосте группы было просто негуд. поскольку ехали компанией, Кате неудобно было себя чувствовать "слабым звеном"
Это не показатель. У нее второй выезд в году, ее потеря сил к концу дистанции была преодопределена с самого начала. Для второго выезда дистанция слишком велика, и слишком велика разница во вкатке с остальной группой. Ей бы в следующий раз до релакс-поляны (прямой дорогой), и хватит. Чтобы почувствовать разницу. -
не повторять постоянно-какая я слабая.
Ира, ты не слабая. У меня ощущение, что ездить по песку более-менее научился в прошлом году, после семи лет постоянного катания, покупки двухподвеса, и установки широких покрышек с низким давлением И то, наблюдая за 205-й белкой, понимаю, что хреново пока еще по песку катаю.
А ты за год научилась катать очень неплохо, мне в твоем темпе ехать комфортно! -
Вчера ваша "классическая тактика" не работала... Новички лезли вперед, и перед каждым песком, колеей и еще хз чем, они останавливались и слазили с вела, и все кто ехал за ними, приходилось делать тоже самое. Слабенькие должны ехать сзади, иначе будут страдать все
@Nemir, по канонам ты не прав (самый слабый должен ехать вторым), но на практике получается, что новички вязнут в песке, тормозят в колее, и т.д. и т.п., в итоге вся группа страдает от внезапных остановок, на которых ее доедают комары.
Наверное, "спортсменам" надо отделяться, или держать хорошую дистанцию. -
Отличная покатушка, жаль мало. Выходной день должен длиться часов сорок! Правда, тогда мы бы сгорели...
-
Неграмотность рядового состава. На разборе совсем другие люди разруливают ситуацию. Они заведомо проигрышное (в суде) дело заводить не захотят.
-
Не кидайте камнями,но сегодня для меня была самая жесткая покатушка.Я только и думала о том,когда же это закончится Хотя,возможно,я стану сильнее.
Да, не было ощущения релакса. Куда-то гнали. В обещанный график почти уложились, успели искупаться. В целом покатушка супер, но не всем далась легко. Наверное, на такую жару маршрут длинноват. -
спуски по дороге на пруд меня напугали
Там все просто: боишься - притормаживай. Целее будешь. Не гонись за другими участниками, если не готова. -
Свалил с работы на полчаса, проводил дневных покатушечников. Они поехали кататься на Ангарский, купаться в пруду у Микояна. В такую жару самое то!
-
Катнули до Микояна довольно простым маршрутом. Искупались в озере и домой. Вода очень приятная, чуть бодрящая, но не слишком холодная.
-
На завтра можно катнуть на пару часиков после 16:00. Или в расширенном формате, с купанием в пруду у Микояна. Желающие отписывайтесь.
-
Ставить такое на костер - кощунство и святотатство. Красочка облупится
-
@tRIDENT часто так растекается мыслью по древу, что умные мысли теряются в объеме текста, хотя они есть. Но это авторский стиль, что тут поделать. Не пытаюсь наехать, сорри если что, пишу как воспринимаю.
Для любителей потратить денег нафигнюнужную вещь, вот: http://www.ebay.com/itm/NEW-Jetboil-ZIP-Cooking-Stove-Backpacking-Stove-Color-Black-/310987888389?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item4868529705
http://backpackingtechnology.com/wp-content/uploads/2011/12/jetboilMT.jpgВ прошлом году лично наблюдал Jetboil в действии, впечатлился. У него и аналог от Kovea есть.
-
Как там с вероятностью зацепить рулем заборчик и совершить прыжок в Волгу? Интересуюсь в практических целях, есть в планах когда-нибудь таки посетить Зеленый.
-
-
По поводу видео: надо таки было указать, с какой секунды смотреть.
Насчет маневра велосипедиста не все так однозначно. Логан непрозрачный, не видно, сместился ли велосипедист влево. Я так понимаю, в этой теме считают, что сместился. Ну ладно. Но у меня вопрос, куда торопился логан? Видимо, хотел проскочить. Не проскочил. Бывает. Хорошо, что велика не вкатал под троллейбус, повезло. -
Неуправляемая гифка - необходимая и достаточная функциональность. Остальное - плюшки. Лучше сделать гифку, чем не сделать ничего
ДТП на велосипеде
в Безопасность, питание, медицина
Опубликовано
Перемещения в пределах одной полосы тоже называются перестроениями?
Надо просто знать (шестым чувством) что сзади накатывает машина, а сбоку стартует слепой троллейбус. Не успеваешь проскочить - притормози.