incognito

Ну так и спицуй с пропуском 4 дырок. 6 спиц - пропуск, 6 спиц - ... Для матраса пойдет, а для чего-то серьезнее лучше так не делать.

Если стоя перед поездом не могут решить элементарную проблему провоза велосипеда - то таки да, лохи и есть. Ну и да, никто не заставляет давать взятку проводнику, речь ведь идет о том, что будут какие-то багажные вагоны или что-то вроде. Вопрос лишь цены.

Да ладно, вы как будто в какой-то евжопе живете, а не в России. 500 рублей в карман проводнику легко решат проблему, или кто-то в этом еще сомневается?

Незаменимых людей нет)

Ты опять ничего не понял ©. Ну да и ладно.

Для покатушек - несомненно. Между пивняками Ялты или Севастополя можно без проблем курсировать даже на стриде, да и тюленить на пляже с ней удобнее. Ложка всяко лучше деревянная в сапоге, чем дырявая

Гуманитарию на заметку: работа инженеров и проектировщиков в корне отличается от того, что представляет себе гуманитарий. О, ВНЕЗАПНО дельная мысль.

Ой ой, а где же там складнички на маленьких колесиках? Где же стриды? Как-то они все там ВНЕЗАПНО

А что, колхоз велосипедов уже стал общественно полезным? Ну впрочем да, колхожу и по велосипедной части, и не только для себя.

Все наоборот и гораздо хуже. Эти, с позволения сказать, люди (а точнее, их "ценности", тьфу) приводят к тому, что в голове у некоторых их приверженцев заводятся мысли типа "хватит колхозить", "открыть каталог", и т.п. гейство. Особенно забавно это выглядит оттого, что транслирующие сей бред в предмете разговора абсолютно ни в зуб ногой. Именно из-за пустоголовия, типа и происходит сия печальная ситуация, когда .Радует только то, что далеко не у всех кругозор и ценности ограничены каталогами продукции и пластиковой баклажкой бурды пива.

Это вот эти штоле? http://www.svali.ru/pic/pictures/67/r_p_44ec181f8eb39dbb029b3b8c578ea428.jpg А ты, стало быть, сочувствующий, уважающий еврогейские ценности, искренне переживающий, что мы таки не в европе?

Он у всех разный. Кому-то, например, по набережной от пивняка до пивняка на стриде тоже велотуризм.

Значит рама, больше нечему.

За эти деньги лучше два нормальных закрытых промподшипника для тяжелых условий с двойными уплотнениями производства SKF (или другого топового производителя) в старые чашки, а не то маркетологическое УГ, которое с завода стоит в любых каретках.

А что произошло, если не секрет? Я в этом году тоже ездил в Крым по единому билету с велосипедом, и тоже уезжал из Севастополя, но никакого кидалова не заметил. Да, были неудобства в том плане, что вместо большого автобуса зачастую подавали маленький 6-местный бусик, да и вот эти перетаскивания скарба между поездами, автобусами и паромами, но в общем обошлось без криминала. А когда на обратном пути из Порт-Кавказа в Краснодар водитель автобуса отказался брать меня с велосипедом, то Единая Дирекция после непродолжительного скандала по телефону прислала за мной одним (!) отдельную маршрутку, которая отвезла меня в Краснодар.

Попробуй одной рукой взяться за седло, а другой с силой тянуть колесо за обод в разные стороны. Пусть кто-нибудь смотрит, касается ли ротор колодок.

Я просто прилепил первую попавшуюся фотку переставного ключа) А так у меня уже который год трудится какой-то отечественный ключ, купленный в мастер-инструменте за 300, что ли, рублей. Кроме чуть-чуть более крупного шага и отсутствия модной кнопки ничем не хуже книпекса, а ручки даже удобнее. Настоящим книпексом приходилось пользоваться 4 года по работе. Даже если и смотреть на брэндовые ключи, то указанная бесполезная фитюлька для каретки за 23$ + 10$ доставка, да при нынешнем курсе... Один фиг проще чуть добавить и купить хороший универсальный ключ.

Газовым, который предложил , может и не подлезешь, а этот тонкий. Каретке ничего не будет, если не сжимать ключ двумя руками со всей дури.

Если серьезно, то вот: http://www.shuruping.ru/shuruping/products/457/034/0034457/photo/_.jpg Стоит дешевле, продается на каждом углу, незаменим в хозяйстве.

@John Galt, не помню, давно это было. Помню, цена была в районе 150р за штуку. Менеджеру сразу сказал, что нужны хорошие подшипники, которые постоянно будут барахтаться в воде, грязи и пыли.

В эликсирах все то же самое, только другого размера. Я и их разбирал, и шиманы, и джуси всякие... Иногда бывает так, что поршни ходят не одинаково, в этом случае скорее всего грязь таки проникла между манжетой и поршнем, ну или по каким-то причинам имеет место неравномерный износ манжет. Если пружина в ручке лопается, то ручка сразу перестает возвращаться в исходное положение. Но даже если ручка возвращается, а поршни нет, то дело не обязательно в калипере, может в ручке поршень прохудился, или еще что.

Возможно так и будет, если отпустить ручку, но каким-то образом удержать оба поршня в выдвинутом состоянии. Но в нормальных условиях ходу поршней ничто не препятствует. Сдается мне, Shamano никогда не видел и не щупал этой манжеты. Устройство калипера: http://fulminata.ru/images/spares/%D0%9A%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D1%80/%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D1%8002.jpg Манжета представляет собой резиновое кольцо квадратного профиля, несущее только функции уплотнения. Оно цельное, никаких мембран там нет. Автоподвод работает за счет равенства давления на оба поршня в калипере, износ колодок компенсируется добавлением жидкости из расширительного бачка.

Подшипники в этих каретках с завода - лютое УГ, как, впрочем, и сама конструкция каретки. Искомые подшипники я весной покупал здесь, есть дешевые, есть дорогие. Дорогие лучше, с начала сезона без нареканий, хотя были и броды и грязь и песок. До сих пор живы. На всякий случай: изначально эти подшипники вклеены в чашки, и без нагрева лучше даже не пытаться их достать, только чашку испортишь.

Что у Авидов, что у Шимано пружина стоит в ручке, она и возвращает ручку в исходное положение. В калипере никаких пружин нет, только поршни и манжеты. Поршни втягиваются назад силой разрежения. @ВЕЛИКан, проверь, нет ли трещин в задней части рамы.

Я бы все-таки попросил не расширять свои личные данности до масштабов народа, равно как и воздержаться от намеков на третьесортность. Нет, относительно себя любимого, безусловно, можно делать любые выводы, но называть их громким словом "реальность" применительно к целому народу...