Поиск

Проблема в том, что диск цепляет не всё время, а после кочки или торможения. И цепляет именно при нагрузке, то есть, во время движения. При проверке на весу, всё нормально, ничего не цепляет. Тормоз задний. Гидравлика, шимано 395. Втулка не люфтит, проверял. Ротор ровный. Ось прямая. Калипер настраивал 500 раз, ничего не меняется. Тормоз на ходу чуть прижмёшь, вроде шорконье пропадает, но через несколько метров опять цепляет.

Надеюсь кому нибудь пригодится Озадачился намедни вопросом о прокачке тормозов Avid Elixir, покурил инфу на предмет, что надо для этого. Вариантов три: 1. купить оригинальный кит на Байк-Дискаунте или еще где - цена вопроса 20-35 евриков. 2. купить похожее у китайцев на Алиэкспрессе псевдо-оригинал - цена вопроса 16-18 бакинских. 3. купить за копейки то что нужно и сделать этот кит самому. В итоге не выискивая легких путей и решив порукоблудничать , остановился на последнем варианте. На сайте одного инет-магазина нашел самое важное - нужные штуцера и зажимы: - http://www.technosporta.net/k1_1021.php - http://www.technosporta.net/k1_1035.php ценник с учетом доставки по ЕМС Почты России с Москвы до Волгограда вышел 295 российских рубликов. Остается докупить в любой аптеке: - 2 шприца на 20 кубиков - систему (можно ее заменить на силиконовый шланг из зоомагазинов в разделе усё для аквариумов или патрубком на форсунки омывателя из автомагазина) в сумме порядка 30 российских рубликов. Закрепить куски системы к штуцерам и шприцам можно мелкими пластиковыми стяжками, чтоб наверняка держало и не срывало (у меня их оказалось в избытке в гараже) и в принципе всё. Видосов в инете на тему прокачки валом, так что понять что к чему труда не оставляет. Общие затраты на все про все это творение выходят 325 российских рубликов, что в два раза дешевле предлагаемого китайскими братьями и в 3-5 раз дешевле оригинального кита.