black bike

...

...

...

Да конечно -да. Эт я так. Утрирую.

Я не монстр. Я мастер спорта СССР по вело. Я горжусь этим. Хотя, ну, вон они, тоже мастера. Их куча. В седле до сих пор только единицы из них. Меня держат за дебила на работе, держат за дебила здесь. Хотели обидеть? После крови из носа на шоссе, после немеренного колличества пожизненных банов в форумах? А я до сих пор жив! Ща, гляди - начнется шоу.

ГОМООДЕЖДА - трико в обтяжку, с голифе и лампасами, на идиоте у которого не икроножных мышц, не бедер нет, одна тока задница, и ноги колесом. Тьфу! Гомоодежда - джинсы с матней ниже колен. Типа - я уже апасрался, не трохайте меня. Или не трахайте. Тьфу! Гомоум - тот, кто придумал этот изврат. Велогонщики всегда брили ноги. Плавцы выбривали все тело. И че, все они питерасты? Есть че показать, надевай велотрусы. Нет, не позорься. Ездий в широком трико, чтобы не прослыть за петика.

Походу, я просунул тебе лоу в нужную точку. Причем здесь вторая половина, которая катает, или не катает? Мой радиус поражения на легке, на последний момент был не 60, а 365 км! Могло быть и больше. Расслабился в Михайловке - пиваса с шашлыками накатил. И это, заметь, на дешевом байке, в одну харю, и 320 км из всего - против ветра! Вот это - туризмус-ананизмус. Учись, студент! гг

Даже не читал всю муть, которую вы здесь пишите. А не хотите рассмотреть, как вариант, перемещение такого базового коробля-матки до ближайшего кемпинга. С последующими вылазками обследования ближайших окрестностей налегке? Пишу всегда с планшета, или смартфона. Над орфографией сильно не заморачиваюсь, тем более через верд. Главное - чтобы меня поняли.

Прочитав здесь темы, понял, что это новость для вас. Упаси вас Бог перестраиваться в левый ряд, и сходу проходить перекресток. Это трюк даже не для фиксеров! Может правила пишут и не идиоты, но я буду пользоваться здравым смыслом.

Вариант для темы очумелые ручки. Человек умную вещь предложил. Я тоже про это думал. Опередил меня. А то в светоотражающем желете ездить как-то не айс, тем-более если рюкзак сверху.

Просмотрел фотографии. С таким багажом путешествовать можно только на ровнине по европейским автобанам, и ставить палатки у луж на обочине. По минимуму - на себя легкий рюкзачок с теплым бельем, а на багажник: палатку, спальник, и перекусить на сутки. Еще бы домик на колесах с джакузи за велосипед прицепили. Хотя, все все-таки зависит от цели путешествия. Я имею в виду снаряжение.

Копчик болит из-за неправильной посадки. И я уже говорил не один раз, задницу приучайтесь отрывать от седла на кочках, даже если вы на пружинах. А если сидеть на велосипеде как на унитазе, заболит не только копчик. Седло-диван подойдет сгоять за пивом до бижайшего киоска, или покататься в сквере. В поездке подальше, вы на нем промежность в кровь сотрете.

...

...

...

Да я уже обьяснял, что взял эти восемь часов из интернета, так как сам не засекал. Теперь, ввернув полтыщи саморезов, могу уверенно сказать, что сделаю покрышки не более чем за пару часов. Не пользуясь ни шилом, ни отверткой даже, и не мараясь клеем чтобы потом двое суток еще ждать пока он высохнет. Как советывал один из авторов. Только шуруповерт и ножницы. Себистоимость будет не более тясячи рублей за две покрышки. Или в два раза дешевле, если будете использовать бэушные. Стропа намного практичнее, чем два - три слоя приклеенных камер. И эластичнее, тк не приклеевается, а вкладывается в покрышку. И потом, какая разница, если она закрывает только 50 мм рабочей поверхности (шляпки саморезов). Так что поживем - увидем. На счет ликбеза, это была шутка. Хотя, для примера могу рассказать, что перекрестки в потоке машин я прохожу, дождавшись красного сигнала светофора. Пристраиваюсь за первой машиной, и на сигнал зеленого, прохожу перекесток, прикрываясь ее кузовом. Хотя, может быть, такая техника - это не новость для многих.

Уже давал. Ленте предпочел скотч. Эксперементирую, перестраховываюсь. Купить готовые швальбы мне не проблема. Мне интересен сам процесс изготовления самопала. И как он будет работать в сравнение с фирменнОй шипованной резиной. В интернете много всего интересного. Сколько дохрена фирменного хлама в наличие за бабло для имущих! А умельцы взрывают наши дома, используя мелочи, купленные за копейки в хозтоварах. Так вот, скажи мне тогда, на хрена я плачу налоги на оборону Родины? И чем мои три кошака, подобранные с улицы, хуже и тупее породистых? И потом, я в отличие от некоторых не делаю кому либо рекламу. Хотя, вы предьявили мне уже за планшет, случайно всплывший, для фона. В другой раз я его перевернул, чтобы... Так что с твоим аватаром будем делать, умач?!

Поучавствовал уже. Наверное кто-то снимал на телефоны и видеорегистраторы. Доехал нормально до работы, опоздал правда. Тропинки узкие, пешеходы упертые, а на дорогу выежать - не в кайф. Один раз пришлось выскочить... Это надо было слышать, что я про себя узнал. Один раз даже попросили выключить музыку.

Ну вот, пришла зима. Тестируем мой самопал. Шиповку в шесть рядов я отменил, поддавшись видимо роликам из инета, и вашим насмешкам. Крайние ряды выкрутил, и поставил покрышку назад. Получилось четыре ряда. Переднюю зашиповал в два ряда, как в роликах из ютуба. Шесть километров до работы в снегопад, по натоптанным тропинкам в снегу, и иногда выезжая на проезжую часть, на кашу снега, под которой лед, доехал без падений. Понял, что два ряда на переднее колесо мало, как я и предпологал. Поэтому зашипую в шесть. Задняя - в четыре ряда, без крайних, работает отлично. Опыт: При шиповании покрышку выворачивать, ( и делать проколы шилом ), не надо. Нет необходимости. Тем более не надо ее выворачивать при вклеивании скотча и стропы, получите ералаш. Клеющаяся лента к саморезам и резине прилипает плохо. Поэтому, сначала использовал прочный скотч. Затем вставки из ленты, чтобы стропа при мантаже и работе не смещалась с шляпок саморезов. Теперь получилось отлично. Четыре с половиной метра стропы на 28 - дюймовые колеса не хватило, надо брать пять метров. Пришлось доложить джинсовую ткань. Решил, что для переднего колеса это не проблема. Километров двести проеду, покажу вам что внутри. Зы: Костян, тему для трепа и сплетен про меня отделили, перемещайся гадить туда! Узнаешь и фамилию и имя отчества. Группа крови у меня первая, резус положительный. Рост - 185, вес - 85, шотен, глаза серо-голубые... Гениталии измерять буем, и зубы смотреть?!

-"Я артист болших и малых академических театров. А фамилия, фамилия моя слишком известная, чтобы я ее здсь называл."

...

...

...

Спасибо. Красивая ава. Вы тоже себе что нить достойнее подберите. А то Ваша мне напоминает мерседесовский логотип на запорожце.

Декабрь 2013. Дед Олег в бейсболке гоняет. С бритой головой, без кудрей и остальной, лишней растительности. И без значков которые, все им заслуженные, на нем не поместятся. Дед визуально определяет и отличает чайника от мастера. Чисто по посадке даже, и стилю езды. Видимо, водилы тоже чувствуют и видят, что перед ними не чайник. Уступают деду дорогу. Или хотябы не пытаются сбить его. Куплю видеорегистратор, проведу для Вас небольшой лекбез про поведение велосипедиста на дороге. Тенакиоус, как кто-то любопытный здесь заметил, это не только цепкий, это еще и живучий. Я никогда не брал себе пустые ники. Посмотри фильм - легенда номер семнадцать.