Лидеры

Всё задуманное свершилось!!! Ура, товарищи! Несмотря на то, что сегодня финальная гонка сезона получилась в стиле хард-кора из-за того, что посредине пути до разворота начался дождь и до финиша пришлось ехать насквозь промокшими, по непрерывным лужам... тем не менее мы все стойко выдержали выпавшее испытание и все участники благополучно финишировали. Поздравляю всех отважных парней с достойным прохождением дистанции и заслуженными ценой огромных усилий победами-наградами. --- Детали сценария гонки, протокол, отзывы и фото чуть позже начнём публиковать, тк тока что вернулись и надо приводить себя в порядок после всего пережитого трэша.

После оперативных переговоров решено пока не отменять гонку, волжане в 10 выезжают, к 11 собираемся у Метро и там на месте всё окончательно решаем. Давайте уже немного все напряжёмся и проведём гонку.

На то мы и любители. Все всегда будут в разных условиях и каждый исходит из своей мотивации и заботе о здоровье. Сегодня для меня будет перебором столько времени находится на холоде до и после гонки, для Артёма тем более. Ничего ужасного в этом не вижу, контрактов за спиной нет, обязанностей тоже. Прошло три месяца жары и мы ниразу не собрались на групповые выезды не считая вылазки по 3-4 человека, а теперь уже поздно. Давайте серьёзнее подойдём к следующему сезону, но начнём подготовку не заболевшими и не травмированными!

Здравствуйте! Можно я отвечу за Городище?))) ночью дождь моросил, сейчас закончился, тучка полетела на юго-востоке, виднеется голубое небо.

День пятый. Встреча на Архызе. В восемь с копейками вышли и вновь покарабкались вверх. Дорога неплохая, местами даже получалось ехать. Она шла с сопки на сопку, иногда доставляя удовольствие внезапными каменистыми спусками. За нами с любопытством наблюдали ржущие копытные, но разбегались в стороны при нашем приближении. Отсюда уже видно ущелье реки Большой Зеленчук. А ещё здание специальной астрофизической обсерватории РАН. На одном из подъёмов вновь встречаем чабанов. К нам на лошади подъехал парнишка лет пятнадцати, ехал рядом и смотрел во все глаза, пока мы затаскивали байки в гору. Задавал какие-то вопросы, пока дело не дошло до самого главного вопроса. Ну вы поняли. Да, да, про водку. Пришлось опять их разочаровать. Скучно, видимо, им там живётся, без цивилизованных "Красное и Белое", "Бристолей" и прочих, торгующих огненной водой для аборигенов, ну и разных тошниловок. Забираемся на высоту 2300. Устраиваем перекус с таймлапсом. Выше здесь уже некуда, поэтому постепенно начинаем терять высоту, спускаясь по каменистым дорогам. Пролетаем несколько витков серпантина, распугивая лошадей. Встречаем пару пузотёрок, еле ползущих по камням. А здесь внезапный физический казус. Едем по дороге, имеющей явный, хоть и плавный подъём, но наши байки на этом "подъёме" явно начинают разгоняться, как на спуске. Непонятное явление. Вот и обсерватория с огромным зданием с телескопом, имеющим шестиметровое зеркало внутри. Масштабы этого сооружения понимаешь, только подъехав ближе. САО РАН является до сих пор самым крупным центром наземных астрономических наблюдений в России. Кстати, для обывателей здесь проводятся экскурсии. Мы туда по времени не попадали, поэтому выехали на гладкий асфальт и понеслись вниз. О, какой же там божественный спуск! Просто полёт! После каменных дорог это было необычно, мы уже просто отвыкли от ровных дорог. Непонятно только, зачем здесь такая шикарная дорога, да ещё и федерального значения, как будто на обсерваторию ездят тысячи людей. И дорогу ещё продолжают делать - пришлось лететь полдороги по свежеполитому битуму. Пролетаем Нижний Архыз, пересекаем по мосту Большой Зеленчук. Выезжаем ещё на одну отличную трассу, идущую на Архыз. Тут ничего интересного, просто пилёжка по дороге с машинами. Правда, местами дорогу ещё строят, так что приходится поглотать пыль. Съезжаем на обед к реке. Ветер с низовьев, шум реки и пюрешка с колбасой. На небе стали появляться тучи. Снова пилим в сторону Архыза. Вижу, навстречу появляется велосипедист, и я явно понимаю, что это Серёга Кондрыкин, с которым я ездил по Уралу в августе 15-го. За ним подкатывают ещё волгоградские ребята - Боря Надер, Наташа и Фёдор. Не скажу, что наша встреча была для меня неожиданностью. Ещё при планировании маршрута выяснилось, что Борина группа идёт практически по тому же самому маршруту, что и наша, только в обратную сторону, и по всем прикидкам мы должны были встретиться в районе Архыза. Так и случилось. Очень рад был встретить своих товарищей, который не видел почти два года. Долго общались, обмениваясь новостями. Очень жаль, что не вышло у нас совместной стоянки, можно было ещё коньячку попить больше пообщаться. Хочешь - не хочешь, а разъезжаться пришлось. Тепло распрощались и покатили каждый в свою сторону. Их ждал ещё долгий асфальтовый подъём на семнадцать километров, а нас курортный Архыз с его хычинами! Вот и он. Самыми популярными вывесками здесь были "Прокат", "Кафе", "Хычины". Видна явная "заточенность" Архыза на зимний отдых. Невзирая на это, здесь полно летних отдыхающих. Ну а у нас одна цель - найти место, где есть шикарные хычины, ну и немного вайфая. Саша находит довольно цивильную кафешку, видно, популярную у народа. Бросаем коней у входа и заходим внутрь. Неплохое заведение, с чучелами медведя и волка в этаком вольном стиле. Саша пытается заказать по паре хычинов, на него смотрят как на голодающее Поволжье. "Вы что, так голодны?" Оказывается хычины у них размером с хороший пирог. Поэтому берём по хычину, лагман и пиво кофе. Зачем же мы на речке обедали? Это была явная ошибка, поняли мы, отваливаясь от стола. А ведь сейчас ещё пилить вверх надо. Всячески оттягивали отъезд, фоткаясь на чудного вида скамейке, забегая в магазин и т.д. Но крути, не крути," а ехать надо", как говорила Наташа Мусиенко. Достаём свои жирные тела из утёсов и затаскиваем их на велосипед, начинаем крутить педали. Удивительно, но у нас это получается, видно опыт не пропьёшь. Виды с дороги открываются один красивее другого. Ветер, правда, уже вмордувинд, но опытным турягам не привыкать. Проезжаем урочище Верхний Архыз, так называемую Романтику. Здесь идёт грандиозная стройка, самосвалы носятся наверх, бульдозера планируют дорогу. В отелях пусто. Кабинки подъёмника, поскрипывая, висят над дорогой в ожидании горнолыжного сезона. На следующих спусках такая же картина. Стоянка на Лунной поляне пуста, как и отель. Проезжаем дальше. Дорога, отличная по качеству, на удивление, идёт дальше. А вот за впадением Дукки в Архыз асфальт заканчивается, но стройка продолжается. Самосвалы носятся туда-сюда, окрестности неплохо расковыряны бульдозерами. Надо бы уже искать местечко для стоянки, но как-то здесь не очень уютно. Едем дальше, поглядывая по сторонам. На одном из поворотов дороги вижу отворот, уходящий через реку и поднимающийся в гору. В гору нам не надо, а вот на том берегу вижу неплохие полянки и лесок. Решаем переходить Архыз и останавливаться здесь. Действительно, местечко для стоянки просто прелесть, лучше не придумаешь. Даже столик с лавкой и костровище есть. Рядом небольшая речушка, впадающая в Архыз. Раскидываем вещи, ставим палатку. Купаемся и стираемся. Делаем вкуснячий борщ. Как стемнело, в соседи к нам подкатила семейка на джипе, оказывается, они здесь всегда вставали. Ну закон туризма прост - кто первый встал - того и тапки. Поэтому они встали неподалёку, а мы просто завалились спать. Как же хорошо! За день проехали 74 километра с набором высоты 1700 метров. Трек дня: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=vrejxqsvhjpvjnus

Вчера днём