Лидеры

38 эпизодов походного видео - заметки штурмана группы. Шли по своему маршруту примерно на 10 дней позже нас. Знакомые места! Съёмки только подкачали - в первый же день сломалось крепление камеры на рюкзак. А здесь описано одно походное утро Нам ещё повезло.

Все правильно,хватит шессе катать,горник-чтоб рельеф жучить. Ну,закатывай,затошить оба аморта-0,35р, сделаю-сразу при тебе,с пояснениями,чтоб в последствии -также мог сам. И- в общем вел гляну на предмет дефектов ,и,впринципе- введу - в курс по оптимальности вложений в данный аппарат. также -можем закатнуть,у меня на заднем дворе изрядные трейлы, насосы вд-1,4тр в наличии ,велосипедного комплита-дофига. (насосы как специализированные вилочные,так и универсальные аморт-колесо) Во,вчера собрал 29" монстро-трейл.на адских катках 3". вес вела-14 кг на покрыхах 2,3 кг. Мясо-мясо-мясо.

Как когда-то обещал - отчёт об использовании и чистке горелки. У меня такая: Друзья (по моей рекомендации) купили мне на ДР в Сплаве. В комплекте бутыль на поллитра для бенза и вот такой инструмент: "Лапы" широкие - можно при желании ведро поставить. На "лапах" - резиновые "подошвы". Ветрозащиты в комплекте нет. Затестить на скорость закипания воды в какой-нибудь стандартной посуде на газу и на бензине всё никак не соберусь... Конструкция в сборе: Несмотря на предостережения более опытных туристов, изначально собирался кормить её самым что ни на есть обычным бензином. Погонять её по самому жёсткому варианту, почистить, а там видно будет. Итак, был зАлит самый дешёвый бензин с самой обычной заправки. До забивания форсунки было осуществлено 5-6 полноценных приготовлений пищи (вторые блюда - жареная картошка, макароны с куриными кусочками и без) на сковороде. После этого загораться не захотела , да и в крайний раз горела с перебоями. Тогда я открутил гайку на дне горелки и винт на входе шланга в горелку всё тем же мультитулом: и разобрал всю конструкцию. В трубке, проходящей над пламенем (где перед подачей в форсунку нагревается топливо), оказался трос для чистки: (а я, на всякий случай, приготовил кусок б/ушного велосипедного тормозного тросика ) Как видно - трос этот почти совсем не закопчен и даже на подстеленной белой салфетке следов не оставил. Кстати - в трубке остался бензин, который конечно и вылился на поверхность стола, на котором производилось вскрытие. Далее, сняв рассекатель (просто прижимается к корпусу), я получил неограниченный доступ к самой форсунке: , где жёсткой стальной проволочкой инструмента и прочистил отверстие выхода топлива. (Ну и заодно всё вокруг протёр от копоти, хотя, на работу (да и на эстетику) это не влияет). После сборки, оказалось, что, при известной ловкости рук и навыка, указанное отверстие можно прочистить и не разбирая горелку: однако, проволочка при этом опасно изгибается и, наверное, лучше так не делать... Итого: - вещь хорошая; - работать на обычном бензине можно; - на розжиг нужно несколько минут, пока в трубке бензин нагреется до закипания, поэтому "быстрее, чем на газу" не получается ; - после прекращения подачи топлива, ещё некоторое время горит. С копотью; - непонятно, как сбросить давление в бутыли, чтобы открутить её от всей конструкции, не изгадив всё вокруг бензином... Хотя, можно открутить шланг горелки, не снимая "насос" с горла бутыли, но давление в ней всё равно останется; - разборка/сборка не торопясь и с фотками заняла около 20 минут; - прочистить самое засоряемое место - отверстие форсунки - можно не разбирая; - при ТО следует запастись достаточным количеством ветоши и т.п. и работы проводить в проветриваемом помещении.

Я всегда вожу горелку, и бензин. Если бенз в заводской упаковке, то он никогда не прольётся и не будет вонять, горелка после нефаса тоже нифига не воняет. По расходу - в прошлом году на 2 недели брали 4 литра бензина это 3,2 кг. В позапрошлом возили что то в районе 20 балонов газа, которые мало того что объёма дофига занимают, так и с запасом обязательно нужно брать, а то вдруг закончится быстрее или в рюкзаке что с ним случиться, а достать негде (а бенз или спирт тот же проще гораздо). Так что единственный весомый довод в пользу газа - то что он сразу разжигается и легче настроить мощность.

У меня есть вот такая: dx.com/p/brs-8-multi-functional-oil-gas-stove-90761Если среди этих 4х её нет, то могу дать на тест драйв. (топлива нема)