Лидеры

И ещё осавлю здесь статью всё таки про пульс. Ибо это очень важно и помогает достигать больших результатов и быстрее, чем просто езда по ощущениям

Не знаю почему до сих пор на нашем форуме нет такой темы. Собственно это гайд для тех, кто хочет оставаться в форме всю зиму, и даже её улучшить к весне и первым стартам/походам/или просто покатухам. Купил я как то себе обычный роллерный станок, когда пошла на них популярность и народ массово их стал заказывать с дискаунта. По первой это даже было интересно, поскольку в новинку. Однако просто бестолковое кручение с постоянным удержанием равновесия, что в свою очередь даже не позволяет спокойно смотреть сериальчики ибо необходимо постоянно концентрироваться на этом грёбанном равновесии, в общем надоело быстро. В итоге за 3 года обладания станком я не сделал и 20 тренировок на нём. В этом году услышал про такую штуку как звифт, и стал постепенно курить эту тему. Продал обычный роллерный станок и приобрёл умный станок под заднее колесо от Элита. Ещё месяцок ушёл на поиск аналагов Звифта, ибо программа платная (10 баксов в месяц), иии....вернулся опять к нему. На мой взгляд на данный момент аналогов ему по качеству нет и будет не скоро. Чем Звифт подкупает: полноценная онлайн "игра", в которой ты катаешь с реальными людьми, где ежедневно проходят десятки соревнований, прорисованно несколько огромных локаций, есть и реальные и вымышленные (и наверняка они будут добавляться), и, что для меня наиболее важно, присутствуют тренировочные планы на любой вкус. Так что есть выбор, либо бездумно кататься и любоваться графикой и пытаться побивать результаты на участках, или структурированно готовиться к сезону по планам разработанным знаменитыми велосипедными тренерами. Собственно много описывать не буду, вот статья по теме: http://www.cycling.in.ua/zwift-workouts/ Если денег совсем жаба душит, то можно обратить внимание на программу TrainerRoad . В плане тренировочных программ она даже лучше Звифта. Можно купить месячную подписку, затем заблокировать ей выход в интернет, и можно пользоваться без ограничений по времени. Однако вы не сможете выгружать тренировки в страву автоматически )) Из недостатков - нет открытого мира, т.е. вы ездите не онлайн, а просто в одиночестве, но по тренировочным программам. Вот так вот выглядят тренировки в Звифте: Коротко во что вам это обойдётся: 1. Станок. Самые простые Смарт (умные) станки стоят в пределах 11-15 тыс. Надо искать по скидкам. 2. Обычно в них встроен виртуальный мощемер + датчик каденса и скорости, так что остаётся докупить пульсометр, на алиэкспресе в районе 1200-1500 р с протоколами АНТ+ и Блютуз. Лучше покупать с обеими протоколами, и можно будет конектиться и с телефонами и навигаторами и т.д. 3. ЮСБ приёмник на комп или АНТ+ или Блютуз - 600-800 р. Хотя конкретно у Звифта уже есть приложение для телефона, посредством которого могут передаваться данные с датчиков на комп в программу по вайфаю. 4. Месячная подписка на Звифт 10 баксов. Вот собственно и всё, и у вас есть дома спортзал и личный тренет и групповые тренировки. Чуть не забыл - настоятельно рекомендую почитать о пульсе и пульсовых зонах! Тренировки с правильным пульсом в разы эффективнее бездумного кручения! Для тех кто уже тренируется и катается в Звифте - пишите, давайте катать вместе. У кого какие вопросы - постараюсь отвечать в меру осведомлённости.

Привет, Санёк) Про Туманова знаю, но я с ним не знаком и уровни у нас слишком разные, к тому же он триатлет, да ещё и времени у него походу вагон на тренировки, всегда завидовал таким людям)) Немного не так. Звифт сам пересчитывает твою скорость эквивалентно твоей мощности, которая передаётся на комп (скорость станок не передаёт) и тому рельефу, который заложен программой. Вообще разработчики в этом плане молодцы, довольно хорошо сделали приближение к реальности. Даже если ты перестанешь крутить на спуске педали, то велосипед там будет продолжать двигаться в зависимости от уклона (назад конечно не поедет). Всё упирается в мощность короче. Ещё в Звифте реализовано лидирование или по простому - сидение на колесе. Когда приближаешься к кому нибудь ближе чем на метр, то начинаешь ехать в его воздушной подушке, то есть можно сбавить мощность и продолжать ехать со скоростью ведущего, а третий за тобой будет ещё меньше усилий прилагать. Конкретно того в продаже уже нет, но вот аналог: https://ru.aliexpress.com/item/CooSpo-H6-ANT-Smart-Bluetooth-V4-0-Wireless-Sport-Heart-Rate-Monitor-Fitness-Sensor-Chest/32785188339.html?spm=2114.10010208.1000014.2.0ZP67m&scm=1007.13338.50051.0&pvid=e829624e-e02d-4f1a-9425-d0302e65f5d0&tpp=1&aff_platform=aaf&cpt=1486759383980&sk=eub6yrrBy&aff_trace_key=02d02202943b4dd0932d2ca4792e1e51-1486759383980-09789-eub6yrrBy Ты не прав. И мой посыл понял неправильно. Я лично (да и не только я, думаю тот же Туманов подтвердит) убеждён, что тренировки по программам на станке намного эффективнее езды в наших реалиях, а это переменная погода, постоянный стресс на дороге, светофоры, собаки, и т.д. сильно отвлекают от самого процесса тренировки. Единственное что ты теряешь на станке, так это ощущение велосипеда. НО, вот тут уже моё "НО" - я не говорю что нужно зацикливаться на станке. Станок - это в первую очередь отличный выход улучшать форму зимой, или не насиловать себя летом, когда на улице 40+ (ведь это очень большая нагрузка на сердце). Для меня сейчас как для человека работающего по стандартной пятидневке видится наиболее эффективный тренировочный процесс в виде 2-4 тренировках на станке по будням после рабочего дня (а тренироваться в сумерках и темноте по нашим дорогам это почти самоубийство) и по возможности 1-2 выезда в выходные на дневные тренировки если позволяет погода (а с декабря до апреля это редкие деньки). Ну и желательно ОФП. Ну и главная мысль, которую я хоте донести именно в плане тренировок - только на станке ты можешь чётко наблюдать и контролировать свой пульс и мощность, а значит делать ПРАВИЛЬНУЮ работу в виде интервалов. Кирилл бычара! Он одарён генетически + работа физическая часто + у него до работы хорошее расстояние, не слишком много, не слишком мало, но это позволяет оставаться всегда в отличной форме, да и он помимо вела ОФП делает. Ну это моё мнение Я 5 лет езжу на работу на велосипе каждый день, но в спокойном темпе, ибо душа нет, а расстояние до работы в Влг было 5 км, а тут 1.5 Но я собственно это написал к тому, что если он начнёт тренить с мощемером и пульсометром по правильным программам, то у него, как и всех, прогресс пойдёт ещё быстрее и полезнее для здоровья. Дык я первоначально лыжник. Правда теперь можно забыть. Я теперь на ПМЖ в Краснодаре))

@Олимпиец, Ты как вообще из дома выходишь?

а это свою фишку неплохую. можно продумать - встретиться гдето посередине разок допустим, посидеть у общего костра, померяться х поделиться впечатлениями

Ну вот судя по вашим словам как то так, очень жаль что нельзя таблицы на форуме делать.