Лидеры

Покатались отлично!=) В первый день доехали до Голубой, там пообедали на броде и отправились в сторону Подгорного. На венцах нас уже застала темнота, т.к. мы сделали небольшой крюк на 10км в попытке проехать не 2-й а 3-й линией холмов, но дорогу мы нормальную не нашли. Где-то в 20:15 доехали до места у Подгорного, где нас уже ждал Дима с шашлыками. На следующий день спокойно доехали до первой качалинской эликтрички. Километраж - первый день - 91км, второй - 35км

, а... да не, я пока далека от того, чтобы ночевать в зиму. Когда нарожаю пяток детей - там хоть в прорубь в Антарктиде, а пока - боязно.

Про защитные очки и сопутствующий оффтоп - http://www.velovolgograd.ru/forum/index.php?/topic/6366-zaschitnye-ochki/

Лесная дорога на Старенький: Коровий брод залит. Информация на воскресенье, 6 сентября, 13 часов.

Бесспорно, Михаил. Юный Влад со своей беговой спортивной базой даёт всем жари даже на алюм-тачке, за что респектуем ему многократно. Вот ежели он пересядет на приличный карбон, то тогда только у него и есть реальные шансы побадаться с Сергеем.

Погода была сказочная, а стремительно появляющиеся из вечернего сумрака гонщики навевали поэтические мысли Протокол гонки: Сводный протокол по результатам 4 - 6 этапов: Несмотря на явного лидера, шансы еще есть

А как попасть на оз. Денежное ? Где то за дебаркадером дорога была. На той стороне вроде дачи. Водили ка кто года три назад, кажется это был Олдмобил p/s Просто фотку нашел оттуда 3-летней давности.

День четвертый. Еще один звонок Она ждала нас у самого входа в палатку. Ждала терпеливо, не уходила всю ночь — и всю ночь мы явственно ощущали ее молчаливое присутствие. Да, она была не новостью в тех местах, где мы встали лагерем, — но столкнуться с нею лицом к лицу было малоприятно. http://img-fotki.yandex.ru/get/5902/43936796.27a/0_dff99_8cb731b_orig.jpg Но полог палатки откинут, и — да! — она тут как тут. "Обезьяна". Так работники местных КСС (контрольно-спасательных станций) называют густую облачность на плато. Опасность в том, что в условиях ограниченной видимости можно легко заплутать и сбиться с пути. Хорошо, что у нас был навигатор, — но все же из севшей нам на голову "обезьяны" надо было по-скорому выбираться: свистевший наверху ледяной ветер не обещал легкой прогулки. Сырые с ночи дрова занимались из рук вон плохо, и коллектив уже начинал проявлять признаки недовольства неспешностью приготовления завтрака. К счастью, огонь разгорелся, и уже вскоре наша маленькая группа завтракала у пылающего костра и грелась изо всех сил. К моменту выхода на маршрут "обезьяна" рассвирипела и стала гнать клубы облаков с бешеной скоростью. Лихой ветер играючи пронизывал насквозь. Мы напялили на себя всё что можно, надели перчатки с длинными пальцами, зачехлились капюшонами. Выбрались из гостеприимной карстовой воронки и угодили в самое бесчинство непогоды. Местами мы ехали, местами тянули велосипеды вверх по сопкам. Ко всем трудностям добавилась глиногрязь, армированная мелкими камешками и сосновыми иголками. Эта чудо-смесь намертво блокировала колеса, набиваясь между покрышкой и крылом. http://img-fotki.yandex.ru/get/3714/43936796.27a/0_dff9a_1453c94e_orig.jpg На моем велосипеде почему-то все было нормально, а вот дела у товарищей обстояли не столь радужно. Сначала пошла "в отказ" "Белоснежка" Ирины. Грязь долго не хотела очищаться, пока командор просто-напросто не выдернул из креплений злосчастное крыло и не положил конец проблеме. Но потом застрял и командорский конь. С ним провозились минут двадцать, и ветер разносил по окрестностям эхо витиеватой брани: крыло было поставлено на совесть, и снять его было весьма непросто. http://img-fotki.yandex.ru/get/5902/43936796.27a/0_dff9b_6d024b44_orig.jpg Так мы тащились по яйле сравнительно долго, но к одиннадцати часам утра — совсем чуть не доехав Ай-Петринской КСС — встали на краткий перекус сухофруктами. "Обезьяна" все еще витала в воздухе, окутывая нас белесой пеленой — правда, уже не такой густой, как час тому назад. http://img-fotki.yandex.ru/get/4211/43936796.27a/0_dff9c_dbf30e89_orig.jpg Avrora, кривясь от боли, разминал свою травмированную в начале похода руку. http://img-fotki.yandex.ru/get/5503/43936796.27a/0_dff9d_bdefe564_orig.jpg Полетели дальше, миновали участок с брошеной техникой. Значит, до КСС рукой подать. http://img-fotki.yandex.ru/get/6420/43936796.27a/0_dff9e_f93ad3e0_orig.jpg Дорога до приюта КСС промелькнула словно один кадр. Теперь налево к скале Шишко, — и на смотровую площадку. Вот и Ялта... http://img-fotki.yandex.ru/get/15597/43936796.27a/0_dff9f_bb8ece46_orig.jpg Мы с восторгом наблюдали буйство "обезьяны". С кромки Ай-Петринской яйлы ветер гнал на нас несметные табуны облаков, которые проносились над нами, будто комья бело-свинцовой ваты. Они кружились, вертелись, завихрялись, — распадаясь и тотчас же соединяясь обратно. Ялта мелькала внизу в разрыве облаков, освещенная скупыми лучами солнца. http://img-fotki.yandex.ru/get/23/43936796.27a/0_dffa0_6abfd378_orig.jpg Мы поснимали природную круговерть и после этого нехотя спустились к своим груженым коням. Только собрались ехать дальше, как мимо прошла парочка: девушка на каблуках и ведущий ее под руку статный кавказский мужчина, ростом аккурат по плечо своей спутнице. Они направлялись на скалу Шишко любоваться видами. Ирина тоскливо взглянула на то, как девочка ковыляла по камням и песку на пятнадцатисантиметровых шпильках Louboutin нежного цвета слоновой кости, — вздохнула, проронила "Ну ничего, вот приеду из похода и тоже каблуки надену...", и наша троица отправилась восвояси. А нам еще нужно было зарулить до родников в котловине Беш-Текне. Запасы воды были на исходе. Не торопясь под разговоры крутили педали по тихой лесной дорожке. А когда вскоре заслышали хор лягушек — поняли, что приехали на место. http://img-fotki.yandex.ru/get/3202/43936796.27a/0_dffa2_6fb15881_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/4108/43936796.27a/0_dffa3_609da3b6_orig.jpg Вообще-то котловина Беш-Текне (что переводится как "пять корыт") насчитывает пять источников. Мы остановились на самом ближнем к Еврейской тропе. http://img-fotki.yandex.ru/get/6513/43936796.27a/0_dffa4_d0794b53_orig.jpg Оперативно достали провиант из баулов... http://img-fotki.yandex.ru/get/3908/43936796.27a/0_dffa5_a1010042_orig.jpg ...нарезали сало, приготовили заварку и лапшу... http://img-fotki.yandex.ru/get/15597/43936796.27a/0_dffa6_b5d93219_orig.jpg ...а велобоги вновь смешали нам все карты, подбросив из рукава джокера, нагло ухмылявшегося нам в лицо: "И что делать будете?.." Этим джокером стал прогоревший шланг на газовой горелке. Конечно, горелка уже десять лет (если не больше) ходила в походы и многое повидала. Но против старения материалов ничего не попишешь. Едва вода в котелке нагрелась вполовину требуемого, как шланг сказал "Пфффшшшшш!.." и занялся ярким пламенем. Лишь молниеносная реакция командора спасла положение — он мгновенно перекрыл газ и отсоединил шланг. http://img-fotki.yandex.ru/get/6114/43936796.27a/0_dffa7_46908398_orig.jpg Да уж, положение было не из легких. Такой шланг еще поискать — а для этого нужно спускаться в Ялту, терять время. Без шланга никак — закладывалась ночевка в урочище Аязьма, а там запрещено палить костры (заказник все ж таки). Что же делать? "Не мой поход, не мой...", бормотал командор, хмуро качая головой. В этот момент ощущалось, что нашему путешествию пришел конец, быстрый и бесславный. И это всё из-за какого-то шланга!.. Решение пришло не сразу: мы обмотали гибкий шланг несколькими медицинскими пластырями. Решение спорное, но оно работало — пускай газ и подтравливал чуток через неплотности в "пластырной" обмотке. Оставалось лишь найти в попутных магазинах изоленты и замотать ею шланг по всей длине — с начала и до конца, а потом от конца к началу. И так несколько раз для пущей надежности. Настроение сразу улучшилось. Мы поели, собрались, налили полные емкости вкусной беш-текневской воды. И потянулись в горку. http://img-fotki.yandex.ru/get/4201/43936796.27a/0_dffa8_23f0783f_orig.jpg Эта дорога ведет через Еврейскую тропу в Ялту. Но нам туда не надо. Мы будем искать новую тропу до старой севастопольской дороги. Дальше до Байдарских ворот, там перемахнем перевал и скатимся в Орлиное. Дальше через Тыловое до скалы Куш-Кая. Там в планах ночевка. Но успеем ль? http://img-fotki.yandex.ru/get/3814/43936796.27a/0_dffa9_11f4381b_orig.jpg До встречи, Пять корыт! http://img-fotki.yandex.ru/get/6745/43936796.27a/0_dffdc_a93d42b6_orig.jpg Мы завернули в лесок, и дорога незамедлительно пошла вниз. http://img-fotki.yandex.ru/get/15495/43936796.27a/0_dffaa_de688058_orig.jpg Выбрались на своеобразную смотровую, полюбовались морем — таким близким, и таким далеким... http://img-fotki.yandex.ru/get/15480/43936796.27a/0_dffab_a734257b_orig.jpg Насладились вольным бегом облаков над отвесными утесами. http://img-fotki.yandex.ru/get/4306/43936796.27a/0_dffac_bb17100b_orig.jpg ...и полетели! http://img-fotki.yandex.ru/get/6744/43936796.27a/0_dffad_1afa5860_orig.jpg Лесные серпантины были круты, не обошлось без падений и пируэтов. Но спуск так нам понравился, что из леса мы выкатились полные позитива. http://img-fotki.yandex.ru/get/3701/43936796.27a/0_dffae_28d7a794_orig.jpg Хотя и пришлось помесить грязь. http://img-fotki.yandex.ru/get/5822/43936796.27a/0_dffaf_1fe3eaf5_orig.jpg Вот мы почти у трассы. Сейчас чуть вниз, потом чуть вверх, и мы на асфальте. http://img-fotki.yandex.ru/get/6513/43936796.27a/0_dffb0_a3213913_orig.jpg Но, проехав это самое "вниз", я оглянулся и понял, что мои товарищи задерживаются. А вот и они. Avrora едет, Kirina ведет велик... Хорошо приложилась, однако! Главное — не показывать такое фото своей маме. http://img-fotki.yandex.ru/get/4201/43936796.27a/0_dffb2_e88b70a1_orig.jpg Но грунты позади, и мы пилим по асфальту в районе Оползневого. Дорогу здесь сделали на совесть, прямо как в Европе, — разметка, отбойники, асфальт — все очень цивильно. http://img-fotki.yandex.ru/get/15495/43936796.27a/0_dffb3_d8976aa7_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/16185/43936796.27a/0_dffb4_2b37139c_orig.jpg После смазали хрустящие цепи и поехали скрипеть по длинному тягуну. http://img-fotki.yandex.ru/get/6803/43936796.27a/0_dffb5_e6acef7d_orig.jpg Попыхтели, подкрепились сухофруктами на перевале. Впереди нас ждал длинный спуск, потому достали из баулов ветровки, оседлали коней и погнали вниз с ветерком. Мчали быстро, отважно, — но солнце неумолимо катилось вниз, и я стал понимать, что в Байдарскую долину мы сегодня, возможно, и не успеем. Спуск закончился, опять начался тягун. Через несколько километров замаячила Воскресенская церковь над Форосом. Это значит, что Байдарские ворота уже близко. Но и закат совсем рядом... http://img-fotki.yandex.ru/get/5300/43936796.27a/0_dfff8_f7bf4757_orig.jpg Мы выбрались на площадку перед церковью. Отсветы умирающего солнца завораживающе полыхали в витражах. http://img-fotki.yandex.ru/get/4313/43936796.27a/0_dfffa_e4b362a0_orig.jpg Оставив велосипеды у ограды, мы зашли на прицерковную территорию. Бродили под сенью деревьев, любовались видами и обсуждали наши дальнейшие планы. О Куш-Кая сегодня можно было забыть; максимум, до куда мы могли доехать — это Орлиное. Там есть магазины. Но ночевать там наверняка скучно. Потому придется искать место где-то неподалеку церкви. http://img-fotki.yandex.ru/get/5634/43936796.27a/0_dffb8_509f84c3_orig.jpg Мы с Авророй отправились на поиски укромного места для стоянки. Завернули за церковную лавку, прошли по тропке мимо туалетов и углубились в рощу по узкой дороге, виляющей серпантином по склону. Видимо, это дорожка вела вниз к Форосу. По пути увидали подобие родника — прямоугольный бассейн-отстойник, в который по капле стекала вода из трубы. Уже неплохо, от жажды не загнемся! http://img-fotki.yandex.ru/get/6707/43936796.27a/0_dffb9_76241a2c_orig.jpg На первом завороте дороги и порешили вставать: да, дерзко и отчаянно, а что делать? Место достаточно глухое, подзаброшенное. Машина тут точно не пройдет. И на том спасибо. Вернулись к Ирине и велосипедам. И внезапно осознали, что к ужину нет ни вина, ни коньяка. Караул! Ларьки торгашей уже закрылись. Зашли в еще работавшую поповскую лавку — но там была лишь тощая бутылка невнятного кагора "в наборе" с какой-то церковной сувениркой общей суммой на 1300 рублей. Дороговато, мягко сказать! Вернулись в лагерь ни с чем. Печаль обуяла нас, — и кровавая луна, всходившая над индустриально-электрификационной церковью, лишь усилила и приумножила печаль нашу. http://img-fotki.yandex.ru/get/17849/43936796.27a/0_dffba_d10978c4_orig.jpg Развели по-первобытному огромный костер и сели ужинать. Без капли спиртного. Это была самая тяжелая ночевка за весь поход. Пробег за день — 46,57 км, время 4:43:07, средняя скорость 9,8 км/ч, максимальная 37,9 км/ч. Ночевка на высоте 346 м. Трек из устройства: https://yadi.sk/d/tr1XZpLYisgd7

Интересная статья про эмоноколесо http://www.computerra.ru/131589/gyrocycle-p2/

Ты че мусор! У них пальцы только для гитары!!! Им нельзя их пачкать. На туннельной дороге в субботу вояки игрались в войнушку играли--пейнбольщики с умными рожами мы проезжали мимо думали и нам достанется по физиономии--немного очканули.

Мне тоже нравится смотреть старую классику.

"Уважаемый" тролль.Можно вас попросить, весь свой негатив не писать на форуме.А при встрече лично сказать мне в глаза?А не на публику или из подтишка?

@gven, не смотрел и не читал. Ну что нового они мне там могут показать, в этих оттенках?)) Тем не менее, будучи культурным человеком, в общеобразовательных целях ознакомился с кратким содержанием: https://www.youtube.com/watch?v=CrQ_OSbd8w8