Лидеры

уайт-спирит это жирная фигня ,растворитель-наполнитель краски для подготовки поверхности есть "обезжириватель" 30р бутылка-сухой,летучий и без запаха.

Божественный маркетинг.

Сегодня в плотной финишной разборке спринтеров на 2-ом этапе выиграл действующий чемпион Германии Андрэ Грайпель (кличка "Горилла"). Михал Квятковский пока удерживает жёлтую майку лидера. А Кристофф после своей победы на 1 этапе отстоял зелёную майку лучшего спринтера.

Готовитесь к Red Bull Trans-Siberian Extreme? У нас для вас отличные новости! Добрый день! Мы рассмотрели вашу заявку и присланную информацию. Не видим препятствий для вашего участия в велогонке Red Bull Trans-Siberian Extreme! Главное не забывать, что победа – это всегда вопрос качественной подготовки, грамотной стратегии и высокой внутренней мотивации. Удача, как известно, на стороне сильных! Регистрация на гонку Red Bull Trans-Siberian Extreme будет открыта еще два месяца. За это время нам будет необходимо решить с вами ряд формальностей и вопрос по оплате стартового взноса для подтверждения вашего места в стартовом протоколе. Также хотим отметить, что организатор оставляет за собой право финального подтверждения о допуске к участию в соревновании на основании медицинского осмотра. Просим вас заполнить прилагаемую анкету в соответствии с вашей категорией. В некоторых графах прилагаемой анкеты вам понадобится ввести информацию, которую вы уже направляли нам ранее. Надеемся, это не доставит неудобств. Отличных тренировок! До старта самой экстремальной шоссейной велогонки мира - Red Bull Trans-Siberian Extreme – осталось чуть более 4-х месяцев!

Среди ответов часто не хватает варианта "пофигу"

205-я белка может подсказать как убрать все остатки краски с рамы )))

Поздравляю с освобождением! И неважно, что неизвестно, от чего ты освободилась. И даже неважно, что ты освободилась... Важно, что ты рада

"Какие эмоции вы испытываете, когда пользуетесь велосипедом для поездок на работу или учебу?" Ну кааааак сказаааааать http://www.youtube.com/watch?v=st_P0Jb7-fM

Проехал 24 км по асфальту, немного по грунтам и грязи. Ветер сначала был встречно-боковой в спину, на обратном пути в лицо. По дороге было преодолено 3 моста туда и три обратно. Покрышки полунакачаны. Напряжение АКБ в начале поездки - 57,2 вольта. Напряжение в конце поездки - 54,3 Вольта. Средняя скорость передвижения - 24 км в час.

Дааа... оглядываясь назад, я вижу, насколько же правильно мы сделали, что поехали! А ведь сомнения грызли нас, начиная с пятницы. Ехать? Или - ну его, грязь-то месить?.. И только в 10 вечера в субботу мы-таки решили - едем, и будь что будет! Коллега, стоя в начале "дороги из жёлтого кирпича" (2-й снимок), сказал: Зима вернулась на один день, чтобы мы могли проводить ее. Действительно, ночью было 5-6 градусов ниже нуля, да и днем тоже держался легкий минус. И только солнышко через облака чуть подтапливало темную землю. Дороги приходилось выбирать, проехать можно было далеко не везде. И у меня всю поездку было ощущение, что мы - в какой-то пограничной зоне, между зимой и весной. Нам удалось поймать краткий миг перехода, мы здесь будто по чьему-то недосмотру... или позволению. Мы проскользнули по острию ножа. Потому что уже завтра будет +5, и ехать так, как мы едем сейчас, не получится. Нужно будет продираться сквозь грязюку, а это уже совсем другое. Сегодня нас пустили, нам рады. А явись мы завтра - и пойма объявила бы нам войну. Это - последний шанс. И мы его не упустили.

Кстати о показе в Педе - может там и попробовать сделать площадку для нашего фестиваля? Целевой аудитории - куча, особенно в условиях темы про знакомства на велофоруме)) Показ там 1 апреля, посмотрим что там с оборудованием, может и договориться потом можно, ЕГФ думаю будет в восторге, сечас один ролик туда представленный посмотрел.

Ну так чего, получилось? http://lifepo4.by/na-odnoy-zaryadke Я тихой сапой собирал свой. И китаезы кидали с аккумом и не разрешали доставалять из китая, но... получилось. Осталось установить передний тормоз, перебрать задний шоб так не скрипел, сделать нормальный бокс для аккумулятора, добавить измеритель тока и подправить датчик движения педалей. Но первые заезды впечатляют. При моей большой массе разгонялся до 45 км в час. За два дня испытаний и прокрутку в холостую дома батарея разрядилась с 57 В до 56,2 Вольт. Испытания на дальность отложены, при дозарядке АКБ тут же сгорело зарядное устройство (китайцы опять нае*обманули, обещанного перехода в источник тока при заданном его уровне не произошло, хорошо хоть проверил заранее, а не сразу стал заряжать).

Итак, все мы знаем или может быть догадываемся, что одним из основных направлений деятельности нашего клуба являются многодневные походы, в том числе категорийные. Далее в этой теме будет анонс всех предполагаемых походов клуба на 2015-й год. № Район проведения Сроки Руководитель Категория Примечание 1. Грузия май, 8 дней Комаров Никита (Nokit) 3 к.с. Набор 1-3 человека 2. Волг. область май, 6-8 дней Кащеев Сергей (Leo) 1 к.с. Поход школы НТП 3. Волг. область май, 6 дней Бочаров Владимир (Бомбора) н/к Набор 2-3 человека 4. Кавказ июнь, 7 дней Комаров Никита (Nokit) 4 к.с. Суперспортивный темп 5. Волг. область июнь, 3 дня Бочаров Владимир (Бомбора) н/к Группа формируется 6. Франция август, 21 день Бочаров Владимир (Бомбора) н/к Группа набрана 7. Тибет август - сентябрь Комаров Никита (Nokit) 5 к.с. Группа формируется 20-25 дней 8. Крым август-сент., 14 дней Сторчевой Игорь (Gariks) 2-3 к.с. - п.с. список не полный и дополняется по мере возможности В последующем, по каждому походу будет создана отдельная тема, где руководитель более подробно расскажет о походе. Если есть еще желающие провести свой поход под эгидой нашего клуба, то большая просьба написать об этом в этой теме, либо в личных сообщениях. Теперь немного информации для тех, кто хочет в этих походах поучаствовать: Если вы хотите принять участие в одном из вышеописанных походах, свяжитесь любым образом с руководителем. В этой теме, теме похода, личных сообщениях и т.д. В некоторых походах имеются определенные требования к участникам. Например, для того чтобы пойти в поход 3-й категории надо как минимум пройти единичку, а лучше двойку, т.к. процент участников с категорией на 2 пункта ниже заявленной не может превышать 30%. Далее идут предпоходние скатки, где в том числе определяется уровень физической готовности. Если человек явно не тянет, хотя и имеет необходимую категорию, ему также может быть отказано руководителем в участии. Ну и несколько рекомендаций напоследок: 1) Хочешь пойти в поход - думай об это не за неделю до, а уже сейчас, чтобы не спрашивать потом а почему меня не взяли. 2) Проявляй инициативу. Никто не возьмет тебя в поход без твоего согласия. Никто не стащит тебя с кровати и пойдет тебя в поход=)) 3) Будь готов участвовать в предпоходней подготовке: скатках, сборах и т.д. Мало кто захочет увидеть человека первый раз уже в походе.

а то,сегмент лакшери.

Смотря какой цвет интересует.А так идеально идет в дело автоэмаль, в любом автомагазине или на авторынке покупаешь нужный цвет в тюбике с кисточкой по принципу лака для ногтей и все дела...обрабатываешь место по краски спиртом или водочкой и подкрашиваешь. Сохнет быстро, держится отменно. Цена вопроса 100-250р.

@kest, нет, это этапы вынашивания очередной идеи =)

Лаком для ногтей.

@Amanita muscaria, посмотрела видео, повеселило )) это подходит под "удовлетворение", пожалyй )

Представляем вашему вниманию календарь гонок категории World Tour на 2015 год, утверждённый UCI. Большинство гонок остались на своих местах. Сезон начнётся 20 января в Австралии Туром Даун Андер и завершится 4 октября в Италии классикой Иль Ломбардия. Международный союз велосипедистов (UCI) не стал продлять четырёхлетний контракт с организаторами Тура Пекина, и гонка в 2015 году вычеркнута из календаря Мирового тура. Особое внимание всегда приковано к Гран Турам: Джиро-2015 займёт май, Тур де Франс-2015 начнётся в начале июля, а Вуэльта Испании 2015, стартует 22 августа, чтобы завершиться в середине сентября. Календарь UCI WorldTour 2015: Santos Tour Down Under (Aus) 20.01 - 25.01 Paris - Nice (Fra) 08.03 - 15.03 Tirreno-Adriatico (Ita) 11.03 - 17.03 Milano-Sanremo (Ita) 22.03 - 22.03 Volta Ciclista a Catalunya (Esp) 23.03 - 29.03 E3 Harelbeke (Bel) 27.03 - 27.03 Gent - Wevelgem (Bel) 29.03 - 29.03 Ronde van Vlaanderen / Tour des Flandres (Bel) 05.04 - 05.04 Vuelta Ciclista al Pais Vasco (Esp) 06.04 - 11.04 Paris - Roubaix (Fra) 12.04 - 12.04 Amstel Gold Race (Ned) 19.04 - 19.04 La Flèche Wallonne (Bel) 22.04 - 22.04 Liège - Bastogne - Liège (Bel) 26.04 - 26.04 Tour de Romandie (Sui) 28.04 - 03.05 Giro d'Italia (Ita) 09.05 - 31.05 Critérium du Dauphiné (Fra) 07.06 - 14.06 Tour de Suisse (Sui) 13.06 - 21.06 Tour de France (Fra) 04.07 - 26.07 Clasica Ciclista San Sebastian (Esp) 01.08 - 01.08 Tour de Pologne (Pol) 02.08 - 08.08 Eneco Tour 10.08 - 16.08 Vuelta a España (Esp) 22.08 - 13.09 Vattenfall Cyclassics (Ger) 23.08 - 23.08 GP Ouest France - Plouay (Fra) 30.08 - 30.08 Grand Prix Cycliste de Québec (Can) 11.09 - 11.09 Grand Prix Cycliste de Montréal (Can) 13.09 - 13.09 Giro di Lombardia (Ita) 04.10 - 04.10

Еще и лень)

Скорее "игры разума". , были шипы, были, но не у Костика.

Вот и закончили мы с tRIDENTом зимний сезон. Зима сегодня вернулась на один день и позволила совершить последнюю зимнюю поездку , логически завершить зиму и начать лето. Обрадовавшись такому подарку природы мы дерзнули поехать на пьяную дорогу, но были посрамлены в своей самоуверенности. Превосходно взбитый накануне слой говнозема застыл в совершенно непроезжаемой конфигурации и к тому же был сверху слизким и липким. Посрамленные мы вернулись на мост. Доехав до Верблюда решили посмотреть Госпитомниковый лес - была и надежда и сомнения. Но тут было все прекрасно. Тактика нас не подвела. В лесу на дорогах лежал достаточный слой подмерзшего льда. Я традиционно был на шипах и соответственно в шоколаде, а коллега без оных. Однако сегодня лед был шершав и доброрасположен, позволяя ехать по нему и без шипов. Всетаки завершение сезона - к чему подвохи. Приходилось объезжать огромные замерзшие лужи. Тем не менее ранневесенние пейзажи при твердой дороге просто радовали глаз. Тайными лесными тропками мы добрались до Бурковской дороги. Сей магистральный тракт сильно подразмотало - температура была около 0. Ехать по нему не представлялось возможным по идеологическим соображениям. Решили добираться "огородами" до Гнилого ерика в районе морозкинского брода и дальше по льду к старенькому. Мы там знали пару песчанистых дорожек и по ним аккуратно добрались до ерика. Лед сомнений не вызывал. В лунке лед казался тоньше, но допрошенный местный рыбак сказал, что по буру сантиметров 40. Нам было достаточно. В завершающую зимнюю поездку надо было обязательно по льду проехать - очень символично! Добрались до волги, пообщались с вылезшим из Волжских глубин дайвером с сомиком на поясе и полюбовались цветущим лишайниками деревом. Бетонная поляна приняла нас радушно, берег Волги доступ к водице тоже не затруднял. Философский отдых пролетел быстро. Забав с собой на утилизацию часть зимнего мусора с нашего насиженного места, двинулись мы в обратный путь. Наивно предположили, что дорога к дачам проезжаема. Фик - сначала песок, а потом полное г...... Пришлось вернуться . Вариант был один - по льду верблюда. До верхней дамбы доехали технично, по нашим меркам то была не грязь. Выехали на лед. Вода в Верблюде сильно упала за зиму и прибрежный лед лежал на земле. Ехалось прекрасно. Объезжали промоины и любовались вечерними красками. Чувство глубокого удовлетворения прошедшим зимним сезоном подкреплялось цифрами. У меня на счетчике получилось 860 км чисто пойменных поездок. Теперь начинается сезон весенне-летних поездок,но это уже другая история.

Несколько слов о прошедшем фестивале и тех фильмах, которые мне понравились. Во-первых это одно из моих самых любимых мероприятий Ориона, хотя бы по той простой причине, что я его посещаю регулярно. Во-вторых это прекрасная возможность вне сезона, увидеть велотоварищей и вспомнить о велодруге, и тех эмоциях, что он с собой приносит. Спасибо организаторам! Моё мнение, не нужно уходить из Родины. Надо просто "притереться" друг к другу. И всё наладится. Сейчас спустя несколько дней после фестиваля понимаю, что мне больше всего запомнился фильм Сергея Парамонова. Да, качество неважное, но после того, как прозвучала фраза, что в кадре, те самые места из фильма «Пляж». То я сразу же достала из своей внутренней памяти, яркую картинку из фильма, наложила, на картинку на экране и смотреть стало в разы веселее.Атмосферный и легкий фильм об отдыхе, уже, чего скрывать не молодых, но самое главное активных людей. Это вдохновляет! И вселяет надежду, что активная жизнь есть и в зрелости) В фильме Смолина Виталия мне понравилась первая минута. Она гениальная! Потрясающая! Красивая! Невероятная!)) Конечно, Никита- актер, здорово смотрится в кадре, но я надеюсь, что Никита -режиссёр, ещё к нам вернется. Да, кстати, и Никита и Аврора пропустили последние два фестиваля. Не хватает Вас зрителям) Мы уже привыкли к Вашим фильмам. Творите! Вытворяйте и возвращайтесь!) Савельев Сергей безусловно всегда мой фаворит на фестивале. Странно, но мы никогда с Сергеем не катались. Так уж получилось. И по сути, лично почти не знакомы, но благодаря его постоянному участию, мне кажется что я уже с этим человеком сходила не в один поход. Крым, Абхазия, Кавказ, эти фильмы настолько сильно врезаются в память, словно я сама там побывала. Что касается фильма Арчеда. Мне понравилась его мужественность. Одни мужчины в суровых зимних диких условиях в кадре! Тестостерон так и прет!) Своего рода мальчишник в сугробе. Такое чувство. Что нам многое не показали, дабы вписаться в формат фестиваля) Безусловно, эмоции Анатолия Михайлова мне понятны. Не видя, ярких конкурентов, можно рассчитывать на первое место. Тем более это единственный велопоходный фильм на этом фестивале. Почему не дали? Попробую высказать своё мнение. Не обижайся только, Толь. Горы, орлы, ослики, реки красиво, супер! Избыток был шевеленки, вот этой дрожащей камеры, пару кадров можно, но не больше. И не хватило живых эмоций. У Виталия в фильме они есть, ими он и подкупил жюри. Возможно потому, что мало участников было в походе, не знаю, просто в след. раз вспомни об этом, когда будешь делать фильм. Зрителю нужны эмоции! Красивая картинка здорово, но без эмоций, это как блюдо без соли.

Переход из "Вершины" в кинотеатр "Родина" - это был огромный шаг вперёд. Очень серьёзное повышение статуса мероприятия. Да есть технические проблемы. Слабый звук и отсутствие своего качественного проектора. Да есть правила. О которых все прекрасно знают. Здоровый образ жизни - ни тебе папиросок, ни спиртного. Но из-за этого опять уходить в подвал??? И показывать фильмы в присутствии 30-40 человек? Если уж уходить из "Родины", то куда-то в ещё более приличное место.

Или так)

Олег пишет. Мы читаем. Земля вертится.

Ух ты. IV место. Ништяк. "Льды Арчеды"

Этот топик - позитив. Очень успокаивает принадлежность к бОльшей стае. Мы правы, нас больше, мы вместе...

Фильм победитель:

.

.