Лидеры

Поздравляю всех участников с окончанием этого сложного похода! Вернулись 31 вечером. Кратко. Сроки похода с 9 по 31 августа с учетом дороги. Катались 12 дней в Киргизии и 9 дней в Таджикистане. Проехали приблизительно 1200 км. С хорошим набором высоты. Точнее напишет Никита. Участников 5 человек. Руководитель - Смирнова. Штурман - Никита Комаров. Завхоз - Караваев Антон. Видео, фото - Миша Кротов (Аврора), механик - Бондаренко Влад. Личное. Поход для меня был одним из самых-самых. Самый красивый, самый сложный, самый невкусный, самый опасный, самый ровный по эмоциям и т.д. В группе собрались четыре полноценных руководителя и пять опытных туристов. Так что моя должность была номинальной. Как и что с нами случилось, надеюсь, расскажут ребята.

У нормальной, сексуально-удовлетворенной женщины, в голове борщ, дети и всемирное счастье. Плюс куча времени на увлечения. У других - Дифференциальные уравнения и феминизм.

Срочно в номер! Суровый Челябинский Дисней) http://www.youtube.com/watch?v=Wnsdc7cTPuU

сегодня отлично прокатились на бакалду

О как тема то оживилась! У меня впечатление, что образование и интеллект прекрасно уживаются с "вселенской глупостью". Часто в одних и тех же головах.. Сие есть действительно так?

Наконец-то пришла суровая мадама и всех порешила) Политех все-таки оставляет после себя след в голове. Особенно на женском мозге) Ибо ломается психика, когда женщина видит вокруг толпы мужиков, абсолютно ее игнорящих. Это ломает систему. Потому как женщина привыкла быть благоухающим цвяточком) А когда мужик сидит и пишет код (собирает железки, погружен в работу с головой) у него даже времени нет на "стоячие мысли". ...а когда такое изо дня в день, или того год-два-пять-десять - женщина перестает следить за собой, не красится, не мажется, одевается черти как (все равно никто не оценит).... И вот тогда приходит ОН! феминизмус малигнус)))) А по русски - хронический недо*б) Чувство юмора все так же отсутствует. Прискорбно. Некоторых людей, жизнь ничему не учит. А теоретическую ЯДЕРНУЮ! физику, читать очень даже нужно. Ибо це есть метафизика и основа мироздания.

@Константин_VLG, с доярочкой темп будет таким же )))

воскресная покатушка на лотосы воскресная покатушка на лотосы

Вспомнилось. Ночь перед крещением (покатушка Дубровский- Великий Октябрь - Дубровский)

Эксклюзив! Публикуется впервые с открытия Велосезона 2014

24 июля, 4-й день Интересное наблюдение: если с вечера небо затянуто облаками и нет дождя, то ночь будет очень тёплая, как сегодня. С утра по прежнему пасмурно. Пока завтракали и собирались - заморосило. Вышли в 10:23. Уже второй день идём в сапогах. Снова одеваем плащи и накидки, на головах опять накомарники. Шагаем через лес и поляны по вездеходке. В некоторых местах в колеях проросли берёзки и тропа натоптана в красивой маленькой аллее между ними. Попадающиеся справа и слева аккуратные лужайки с как-будто подстриженной травой, на самом деле оказываются хорошо замаскированными болотами. Давно пора делать закладку. Раньше не могли это сделать, так как пройденный путь сюда от Кожимского тракта и форсированные сложные броды заставляют вспомнить золотые слова Владимира нашего, Ильича: - Мы пойдём другим путём! На очередном привале, присмотрев нарядную ёлочку, прячем под неё новогодний подарок пакет с продуктами на обратную дорогу. Людей не боимся, даже рядом пройдёшь - не заметишь. Опасаемся мышей и прочих зверушек. Надеемся, что пакет дождётся нас в целости и сохранности раньше Нового года. В 13:46 останавливаемся на обед на пригорке у мостика из брёвен через очередной ручей. Варим на костре суп из пакетов, чай и остальное, как обычно. После обеда снова броды через притоки и рукава Дурной. Постоянные детские фантики. Сколько же они взяли с собой кг конфет? Постепенно набираем высоту. Движемся вдоль реки к её истокам на ГЗЛ. Поваленные, в основном поперёк тропы, стволы деревьев сменяются "лежачими полицейскими" - галечными насыпями. Возможно, чтобы туристы здесь не шли быстро. Лес редеет, болотистые участки не кончаются. Местами тропа едва просматривается по примятой траве в чавкающей жиже. Вспоминается тема на одном популярном туристическом форуме о рекомендуемой обуви для пешего похода по Приполярному Уралу. Новичок пространно описывает какие трекинговые ботинки и сапоги собирается взять с собой. Понравился очень короткий совет бывалого в этих местах участника: - Ботинки я бы оставил дома. В 17 часов подходим к развалинам балка на правом берегу. После брода верховья Дурной (она здесь не шире ручья), останавливаемся на ночёвку у последних деревьев. Хорошее место для стоянки: есть кострище с толстыми брёвнами для сидения вокруг, рядом - большая поляна со следами от двух вытоптанных в траве площадок под палатки. Судя по фантикам - и здесь были дети. С водой, как обычно, проблем нет, ручей в двух шагах. И с дровами, традиционно, трудности. Большие ветки лиственниц промокли насквозь, кое-как горит только мелочь, обломанная внизу стволов. За день прошли 14,15 км. 25 июля, 5-й день Всю ночь лил дождь. Под утро в палатку пришёл Колотун-Бабай, новый спальник KingCamp с температурой комфорта 0-5 явно не дотягивал до заявленных градусов. Барабанная дробь капель по тенту сменилась непонятным тихим шорохом. Расстёгиваю вход - идёт снег! Все горы вокруг вдруг разом побелели. Скорее всего и перевал тоже занесло. Соваться в такую погоду в незнакомые места не стоит. Значит днёвка. Поздний завтрак совмещаем с ранним обедом. В 12 часов отбиваем через Spot обычное сообщение, что у нас всё в порядке. Ну как передать в волгоградскую жару какой здесь снег? Целый день отлёживаемся, изредка гуляем вокруг. К вечеру мокрый снег сменился дождём. Ужинаем в палатке с разговорами о погоде. 26 июля, 6-й день Мы по прежнему ждём у моря погоды на высоте 490 м и прямо над нами висит низкая сплошная облачность. Перевал - 836 м, с большой вероятностью затянут облаками. Его покорение по снегу и на ощупь - не наш метод, решаем зависнуть на этой стоянке ещё на одну вынужденную днёвку. Днём всё также, как и вчера, за исключением снега. Фотосессия местных достопримечательностей. 27 июля, 7-й день График давления в навигаторе показывает заметный рост за прошедшую ночь, после завтрака выходим в 8:32. Перевал Долгий, который нам предстоит преодолеть, имеет необыкновенно пологие подъём и спуск. А седловина такая плоская, что вообще не разобрать, где же здесь самая высокая точка. Весь путь около 12 км, название соответствует. Поднимаемся по вездеходке, на спуске - сворачиваем с неё влево, идём по азимуту на слияние ручьёв Каменистый и Нидысей. Вдалеке увидели первых оленей. Бросив взгляд в нашу сторону, олешки рванули по своим делам. Как они могут так легко бегать по сильно пересечённой местности? Иногда с хребта Западные Саледы на нас наезжают обрывки облаков. Держимся вместе, не растягиваемся по склону. Всё же погода налаживается, временами даже пробивается солнышко. После относительно простого перехода ручья Каменистый обнаруживаем на левом берегу тропу. Спускаемся по ней к балку отель Нидысей - единственной оставшейся в живых деревянной постройки на нашем пути. Да и её не пощадили погода/время/туристы - еле держится из последних сил. Тем не менее, как защита на случай непогоды вполне подойдёт. Идём дальше. Сложность следующего брода - через Нидысей, я бы оценил на 4 балла (5 - Дурная). У левого берега, выбрав ровную площадку на островке, в 13:15 решаем заморочиться с горячим обедом. На вторую половину дня до стоянки на ГЗЛ в верховьях Лунвож-Нидысей остаётся перевалить по кратчайшему пути отрог под высотой 1204,1. Тем более, что и в навигаторе имеются 2 реальных трека 2011 и 2012 годов с таким же маршрутом. Однако на местности обнаружить что-либо похожее на тропу/вездеходку не удаётся. Идём по азимуту, сначала через заросли, затем по редколесью. Как только упёрлись в завалы и курумники, народ начал роптать. Решаем сваливаться вниз. Это оказалось правильное решение, т.к. вдоль реки, на высокому правому берегу обнаружилась хорошая тропа. Когда до запланированного места ночёвки оставалось всего 180 м, вдруг (на 7-й день пути) увидели настоящих живых людей: 3 парня и 3 девушки из Сыктывкара. Они забрасывались на вахтовке 21 июля от Инты до базы Желанная. Теперь идут до пл.1952 км, у командира очень "рекламная" туристическая карта и компас, навигатора нет. Обратил его внимание, что вездеходка на карте нарисована неправильно, брод через Дурную на самом деле значительно выше по течению. Группа 2 дня ждала погоды под Манарагой, но облачность и снег не подпустили. И перевал Ступенька оказался очень сложным из-за снежников. Теперь навёрстывает отставание по маршруту. Один из парней угостил нас конфетками. Девушки поразили коротенькими городскими сапожками. И как они переходят эти реки? Наше напутствие напоследок: - Держитесь тропы с фантиками, тогда точно дойдёте. Расходимся в разные стороны. В 18:42 мы выходим на большую поляну. Есть кострище, много мест под палатки. Напрасно сыктывкарцы рванули куда-то дальше. За день прошли 22,33 км. С заходом солнца и чистым небом наступает такая холодрыга! Срочно в палатку и тёплый спальник!

Дык этож и есть "гармония"! Включаешь свет: "ЭХ... е. ... ....!" Выключаешь: - "Харашо! И Крым наш!" Гармония вобсчем

По просьбам трудящихся откорректировал пост - время старта 10:00!

О перестановках покрышек. Для автомобилистов существуют не только рекомендации периодически менять покрышки местами, но и схемы перестановки. Сев на вел после авто, я тоже менял резину местами - не задумываясь, потому что положено. И не сразу дошел до идеи, что важность сцепления резины с асфальтом на веле сильно различается для передних и задних колес. Поэтому меня не удивляет, что кто-то переставляет вело-покрышки. Сам таким был

В каждом поезде РЖД дальнего следования с 1 марта с.г. существуют т.н. Багажные купе: "К услугам пассажиров - перевозка багажа в специально оборудованных купе в составе поездов дальнего следования*. Принимается до 3 мест багажа от одного пассажира. Габариты места по сумме трех измерений (ширина, длина и высота) не более 180 см, вес – до 75 кг. Общий допустимый вес багажа – до 200 кг. Перевозку багажа можно оформить в билетной кассе в момент приобретения билета на поезд (кассы имеются в каждом пункте продаж). Оформить перевозку багажа могут также пассажиры, имеющие электронный билет."

Рассказ о походе начну с благодарностей. Спасибо группе. Не взирая на политические и прочие разногласия, прошли весь маршрут с максимально возможной по своим силам скоростью. Каждому участнику нашлось занятие: кто снимал на фото и видео, кто лечил, кто контролировал расход продуктов, кто показывал рукой куда идти. Вечная слава навигатору Garmin Oregon 450! http://www.all-about-moose.com/images/garmin-oregon-450-lg.jpg Не только во время пешки, невзирая на наши настойчивые попытки пойти не туда, направлял нас на путь истинный. Но и на стоянках-днёвках отслеживал измениение атмосферного давления, заменяя нам GISMETEO на ближайшие сутки. Сапогам-болотникам из ЭВА - http://rboots.ru/published/publicdata/ELEMENTALRBOOTS2/attachments/SC/products_pictures/%D0%A1%D0%B0%D0%BF%D0%BE%D0%B3%D0%B8_%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%AD%D0%92%D0%90_enl.jpg нерукотворный памятник с незарастающей народной тропой! Вес пары всего 1016 грамм! 200 км по рекам, ручьям, болотам, мокрой траве, курумникам пройдено с особым наслаждением. Выражаю признательность спутниковому мессенджеру Spot 2. http://www.adventuretradingpost.co.uk/Images/SPOT2300x320.gif В любую погоду, иногда даже прямо в палатке, он без проблем отправлял весточки нашим родным и знакомым из таких тьму-тараканей, в которых не бывали не только телята, но и сам Макар. Спасибо Антону karavai4eg'у за предоставленную на прокат палатку Normal Нева 5. Она все ночёвки и днёвки защищала нас от дождя, снега и комаров, а однажды в обед её тент просто спас от ливня. Отдельная благодарность Владу Плужникову за большую и лёгкую сковородку. Какие вкусные на ней получались жаренные грибы! Медведь. Спасибо, что прошёл мимо и не посмотрел в нашу сторону. Не знаю, что в этом походе оказалась важнее: недоступная Манарага или увиденный прямо по курсу медведь. Большое русское merci трактористу Паше за баню перед поездом. О ней мы мечтали 18 дней. Наше восхищение и удивление суровой природе Приполярного Урала: буйство красок и невозможное сочетание зелени лесов, лугов, тундры, бирюзовой воды в озёрах, сахарных снежников на фоне серых курумников и малинового гранита, голубого неба неизвестного мне оттенка. Стремительные реки и ручьи с прозрачнейшей водой, превращающиеся после дождя в белые бешенные потоки. Горные вершины с замысловатой архитектурой, как сказочные города и замки. И такая переменчивая погода! Полный набор даже в течение одного дня. Спасибо всем!