Лидеры

Нормально так сходил за хлебушком расслабился после дежурства... Но, когда выкатывать приходится mshk и Leo, а очаровательная барышня просит красивых дорожек, чувствуешь себя полным идиотом надо хотя бы попробовать соответствовать. В итоге: маршрут "стандарт плюс-минус"; 37 км; средняя 16 км/ч — на ходу комп большую часть времени показывал 20-22 (Вика с Романом молодцы: до наступления темноты практически не отставали; но, ребята, озаботьтесь нормальным светом — скоро начнёт темнеть рано и вам станет некомфортно); костёр-чай; желающие искупались, не желающие отвернулись. Спасибо всем за компанию

В прошлом году две девушки весной поехали на покатушку вторниковую. Ну вождь покатушки как всегда, вперед и вперед, девушки ехали ехали, на морально волевых доехали, но теперь счастливо катают сами по себе и про велофорум и прочих людей оттуда и слышать не хотят, типа плавали, знаем. Сдается мне, что будет что-то такое и тут, потому как в песочницу "непесочники" оккупировали.

Ну тогда это к нам.... http://sharapov.kinoexpert.ru/audio/g2.mp3

Ира, ты вчера вроде бы туда не поехала? Откуда такие глобальные выводы? Темп любой поездки группой ВСЕГДА будет "по самому слабому участнику" и не выше. А общий настрой регулируется ее руководителем. Trident с этим справляется успешно. Olegator, Den и все остальные спорщики Чтобы не заглубляться в поисках виноватых - предлагаю эту тему оставить Trident -у. А самим, в случае возникновения желания покатать новичков, заводить отдельные.

В очередной раз украли велосипеды из подъезда. Когда ж до народа дойдет, что велосипед, хранящийся в подъезде = отсутствие велосипеда, вопрос только во времени.

Помню, какая-то древняя тема в 2-х колёсах на Волгоградском форуме так и называлась: "Давайте вместе кататься на велосипедах". Ведь велосипед - это не только средство передвижения, но и средство общения. В велотусовке остаются люди не случайные, пусть и с разными желаниями, целями, стремлениями, но есть в их душе нечто такое, что выделяет их из окружающего пространства и притягивает друг к другу. Наверное поэтому, когда встречаешь во время походов другие велогруппы или просто одиночек, как-то сразу становится как-то тепло на душе, как будто встретил близкого родственника, которого раньше никогда не видел, но догадывался о его существовании. Но жизнь устроена так, что в ней нет практически ничего постоянного. В нашей среде появляются новые люди, другие люди наоборот, исчезают. Причины их исчезновения, в основном, личные, внутренние, семейные и далеко не всегда человек хочет об этом рассказывать. Поэтому ничего тут не поделаешь и не надо искать виноватых. Единственное, что мы можем сделать - стараться быть терпимее друг к другу, воспринимать других людей такими, какие они есть и не пытаться их переделать по своему образу и подобию, во что бы то ни стало.

Здесь таится радикальная ошибка. Это антипесочный подход Даже если приехал только один новичок, следует обязательно строить маршрут и темп под него. А вовсе не под лосей, радостно бьющих копытом. Ибо загнать новичка легко, очень легко, загнать так, что он забросит к черту этот лиспед, и это всегда позор для вождя. А лосям резонный вопрос - вы, собственно, зачем на Песочницу приперлись? И тут ты ошибаешься. Большинство новичков стесняются это сказать, сколько им в уши не дуди. Мол, хорошо это, и правильно, этим ты помощь вождю окажешь, а вовсе не то, что тебе мерещится по неопытности. Надеются на авось. А в результате вместо предполагаемого приятного катания получают нагрузки, близкие к предельным. Ну, наконец-то до тебя дошло. +1 Вот только удаляться вовсе не обязательно, достаточно перестать пытаться переделать ее под себя. Остался еще один стихийный борец за перестройку Песочницы, но у него калибр невеликий, с тобой не сравнить. Одно мне непонятно, почему "будем устраивать свои покатушки в своих форматах"? Что значит, "будем"? А разве они не устраивались раньше? Разве ты теперь переставал водить покатушки в своем формате? В конце концов, разве кто-то здесь возражал против других форматов? Проблемка ведь строго противоположная - приходят, понимаешь, в Песочницу, и начинают рассказывать что вы тут все дураки катаетесь неправильно, а должны выше, быстрее и сильнее! Расти должны, мать вашу! При этом, кому должны, и с какого это бодуна должны, не раскрывается. Должны, и все тут. ***** Вот какая штука. Самая главная суть Песочницы, как я ее понимаю, это не физика. Не километры дистанции, не набор высоты, не барахтанье в колеях, и не виляние на песочке. Не тренировка или стимул в саморазвитию, про который тут вещает кое-кто. Ничего подобного. Главную суть Песочницы народ выражает словом "душевно". Этого добиться не просто, а очень непросто. А особенно непросто удержать высокую планку потом. Это вам не в горку крутить, выпучив глаза. Это бывало в покатушках 11 года, а потом куда-то подрастерялось. Мне кажется, Трайдент именно за этим вернулся в вожди. И это пока получается. Вот интересно, прошлая покатушка, с форсированием Кровавого брода, вызвала у участников кучу положительных эмоций. Я был скептически настроен по отношению к этой Лешиной авантюре, и точно знал про себя - если вдруг приеду, в брод не полезу. Никаких проблем объехать это учебное место для меня не представляет. А то я бродов не видал, хе-хе. Унылый грязный пойменный брод. Однако, народ-то не видал. Для выгуливаемого народа этот брод - не унылый! Для народа получилось вполне себе приключение, и восприняли они его - с энтузиазмом! То есть - все прошло душевно, а это главное.

Да мне тоже не показалась покатушка песочницей. Все катили хорошо, в том числе и в горки. Приятная компания, прекрасная погода, отличные грунты. На следующей неделе планируем катнуть в австрийскую балку. Но об этом уже в соответствующих темах. Следите за новостями. Всем спасибо. Прилагаю фоты и видео. К сожалению видео, где Trident предлагает пощупать мягкое, не сохранилось, но это запечатлено на фото.

Глупости и предрассудки. А потом всегда так

А мужик, как известно, от гориллы должен отличаться как внешне, так и по повадкам, только чуть-чуть. Наша красота - в другом

Оказывается, что при использовании горелки совместно с радиаторными котелками и кружками, выделяется до 40 и более раз больше угарного газа! И при использовании горелки в палатке, при неудачном стечении обстоятельств, риск откинуться гораздо выше: http://www.risk.ru/users/antonv/197328/ Будьте осторожны.

Понятно, я действительно не так понял. На самом деле, от окон в данной ситуации проку мало.

К сожалению, 3 километра. Поскольку участок пришлось проехать дважды, 6 километров. На маршруте общей протяженностью 15км это слишком много. Так что не паника, а сожаление о просранном на ровном месте хорошем маршруте. Стоило то повернуть чуть раньше и поехать по верху, как договаривались заранее.

Итак, сэры, обмен мнениями состоялся. Позволю себе подвести итог. Каким быть маршруту, до начала покатушки не знал никто. Были варианты, и выбор между ними определялся состоянием новичков. Новички решили, что едем по длинному варианту. Ну, и о чем тут спорить? Прочее - не столь важные детали. Завсегдатаи Ангарского размялись, проехав упрощенный, но не самый легкий маршрут. Новички устали, но не вымотались - то, что надо! И при этом получили представление о том, что же такое этот страшный, ужасный, жуткий Ангарский. И кому-то понравилось. И кто-то, вероятно, туда вернется. Так что - все не зря. Спасибо нашим штурманам за хороший маршрут и за готовность подождать отставших без бурчания!

Ден, а у тебя вообще е сть радиаторная посуда? Ну так для начала? "Входы" (кстати а чего это у него их два в небольшой да одноместной ?) это совсем не то что "окна" для вентиляции. А про снег я написал по тому что в аналогичных случаях чп произошло от того что палатку присыпало снегом или шел мокрый снег облепивший палатку. Как и в случае с этим товарищем (минималистическая палатка при абсолютном штиле) так или иначе была нарушена система вентиляции палатки. Вот почему я написал про снег...

@Moveart, Вот прошлогодняя: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=reizgwcehyqdnugj

Nader, у меня нет желания именно выкатывать новичков или ещё кого. Просто мне нравится кататься в приятной компании. Кстати, кому как не нам - релаксантам - присуще желание посидеть у костра, побеседовать итд. Как написал выше будем устраивать свои покатушки в своих форматах и это правильно. Засим кланяюсь и удаляюсь из песочницы.

Когда-то была группа Релакса, которая и катала не далеко, да и не быстро, и сидела душевно, обычно с ночевками. Но щас и она выродилась, теперь даже у нее расстояния и скорости далеко не релаксовые.

Хорошо-они не планировали,они предложили маршрут для НОВИЧКОВ. Но от песочницы на этой покатушке осталось лишь название.

А мне нравится дотошность Дэна,его внимание и забота. Ведь планировали они с Олей покатушку именно для новичков.Только,как говорилось выше,новичков было раз-два и обчелся. И,наверное,я скучная,но адреналин мне,почему-то, не нужен. Больше люблю душевные разговоры,посиделки,как завершение маршрута. Каждому свое. Иногда,я даже,немного, завидую девочкам,которые едут наравне с мужчинами,но знаю по себе,что я так не смогу,да и потребности не возникает.

Den, "лосить" это если бы в торчки пошли или темп бодрый от 20 по грунтам. Вчера проехали как раз в неспешном формате, никто не умер и не убился. На микояна был выбор или с вами в обратку или петлю закрутить. При обратке с вами пробег кафе-кафе не более 13-15 км, что сродни во дворе покататься. Наша петля добавила пробега общего до 25-27, что укладывается в пробеги по пойме песочницы. Да и состав был не песочный, а в основном катальцы бывалые были. Mev только с новеньких и то она просто отлично проехала, умничка! Никто не ушатался и не падал на спусках, если не считать Камедя, но это отдельная тема прошли и спуски и подьемчики и в полной мере посмотрели рельеф ангарыча ближнего. Два года назад когда я только сел на вел и поехал с nader'Ом ангарский, маршрут был ни чуть не сложней чем вчера проехали и никто не умер. Хотя тогда из новеньких я был не один Тот маршрут что катнул вчера ты, у меня сын в 7 лет сейчас крутит в легкую, ибо малый пробег хоть и рельеф, а с нашей петлей вроде пробег получился норм и рельеф хороший, чередующийся. На поляну на пути назад мы не стали сворачивать ибо смысл?!, так как плюсом упадет на трек еще один спуск и подъем и лишь ради того чтоб посмотреть сломанные столы и гору мусора. Фото я выше по теме кидал с этой поляны. А там где ты хотел срезать маршрут в начале - дороги перепаханы, можешь проехать посмотреть и убедиться и на счет дорог и на счет поляны. И лично мое имхо - ангар как раз то что надо для того чтоб освоить езду по разным покрытиям и рельефам, тут есть все - песок, колея, спуски, подъемы. Ну это конечно в плане для тех кто не собирается ограничиваться поездками по набке и ровным дорожкам. А что касаемо "лосиного" темпа и маршрута так видимо ты его не катал раз вчерашний наш маршрут к этому отнес. Могу прокатиться с тобой по "лосиному" формату и с таковым же пробегом

Короткий вариант: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=qheqmnkjmaenaxyr С маршрутом получилась полная фигня. Единоначалие, в лице Трайдента, было, а со штурманами получился перебор. Нарисованный Konstantin_VLG маршрут http://www.velovolgograd.ru/forum/uploads/monthly_07_2014/post-497-0-87517400-1404799195_thumb.jpg подходящий для песочницы, был успешно похерен сразу, когда вместо проезда по "красной линии" поехали сразу к роднику. Т.е. получалась обратная радиалка. Далее, вся песочница ломанула по "лосиному" маршруту. Выбранный маршрут одобряю. Для "лосей". Песочнице все-таки хотелось показать, как проехать по ангарскому и не убиться, хотелось показать турполяну, которая на Ангарском одно из самых интересных мест, если не самое интересное. На будущее, если "песочница" еще когда-то решится сунуться на Ангарский, с маршрутом надо определяться заранее, назначать одного штурмана (а не трех, как в этот раз), и наверное, с посещения турполяны стоит начать, т.к. в конце, если я правильно понимаю, времени на ее посещение не хватило.

Случайно вспомнил. Шедевральный ролик Шкипера. Новичкам смотреть обязательно. Лично я его смотрел раз двадцать. И еще буду. http://www.youtube.com/watch?v=hR92GRBLKG8

Продолжение отчётика по горным тренькам. Часть 3. 7 октября (Пятница). После пробуждения, очистительных утренних процедур и полного омовения, а также проведения ежедневного сеанса йога-медитации и лёгкого завтрака, сразу прыгнули на тачки и выехали из Лазаревского в сторону Сочи по той же федеральной трассе М-27. Снова дикие виражи серпантина вверх-вниз, вверх-вниз...... На спусках скорость в районе 60 и потом втыкаешься в крутой подъём, начиная напряжённую работу "танцевщицей". Осилив крутяки, снова летишь со спуска под 60, временно отдыхая и восстанавливая дыхание и работу сердца после изнурительной работы на подъёме, и затем всё повторяется снова и снова, снова и снова .... В таком ритме мы доехали до яркой достопримечательности данного участка трассы - длинню-ю-ю-ю-ющий и высоче-е-е-е-енный мост через ущелье. По размерам чем-то напонимает мост через Дон в Калаче, через кот. я постоянно домой езжу, но тока без угла наклона, а абсолютно ровно-горизонтальный (см. фото). Остановившись на этом мосту сделать парочку памятных фоток мобилкой (поэтому и качество такое паршивое), полюбовавшись вдоволь красотой сего места: с одной стороны обалденный вид на море, а с другой стороны не менее обалденный видон на горные массивы, мы решили спуститься с моста вниз ущелья по узкому серпантину, чтобы запечатлеть этот мост на снимке снизу. Внизу ещё немного покатались по местным дорогам вдоль ущелья и решили подняться снова на этот мост по другому затяжному подъёму, чтобы ещё раз пролететь по этому ровному мосту на максимально быстрой скорости (прошли его на 42-43 км/ч). После этого моста доехали до посёлка Головинка и там сделали разворот и рванули обратно в Лазаревское. Обычно утренние тренировки у нас занимали не менее 3-3,5 часов и дистанция была у нас не менее 55 км. После утренней тренировки- омовение, плотненький обед и отдых на море. В этот день меня так разморило на пляже после интенсивной тренировки, сытного обеда, под лучами ласкающего солнышка, что начал уже ум подумывать: может тоже не ехать вечером на треньку ??? Вот Костян не едет, а тебе зачем так изнурять себя ??? Но бдительный разум заорал лентяю-уму: Какой отдых ???!!! Ты чё сюда на море отвисать приехал или тренироваться ??? Повинуясь голосу разума и беря свой ленивый ум под контроль, пришлось отрывать слегка уставшее тело от тёплых камней и идти с морского пляжа в котедж переодеваться на треньку. Вторая тренировка проходила как всегда в гордом одиночестве и я гонял по Марьинскому серпантину до пос. Тхагапша и обратно. Общая дистанция 44-45 км. Пару часов интенсивной работы. За несколько дней таких упорных тренек я настолько привык крутить на подъёме звёздный расчёт 34/19, что уже на некоторых крутяках даже не втыкал 19 звезду, а сознательно усиливал нагрузку и вылазил на 18, в редких случаях даже на 17. Оказалось, что при регулярном подходе можно наращивать !!! В этот день вечером 7.10 получилась финальная тренька, поэтому старался отжимать по полной, т.к. было решено завтра выезжать обратно из горного вело-рая в Волго-Ад. 8 Октября (Суббота). Накануне вчерашним вечером разобрали свои 2 тачки, упаковали их в Костин "Форд-Фокус" , сложили вещички, а после стандартных утренних процедур, до восхода солнца выехали из этого чудесного местечка Лазаревское в обратный путь, всю дорогу обсуждая мини-велоотпуск и планы снова вернуться в этот велорай. Через 950 км. прибыли в Волгоград. 9 октября (Воскресенье) Поскольку не хотелось терять солнечный выходной воскресный день, то по прибытию с ЧПК решили ещё покататься. В начале 11-го стартанули с Костей от нашего Волжского клуба в сторону Заплавного. На выезде из Ср. Ахтубы с ужасом смотрели на последствия аварии, когда ВСЯ передняя часть, Весь движок был вмят в салон маленькой ярко-лимонной тачки (походу женщина была за рулём, судя по цвету и марке машины). Жуткое зрелище !!! Надеюсь, что там обошлось без жмуров, хотя удар был мощнейшим (к тому времени, как мы проезжали мимо этого места, уже все 2 тачки растянули на обочины). Если кто-то после такого лобового удара остался жив, то ему неслыханно повезло. Против ветра туда крутили, держа стабильно 30. А обратно уже по ветру 40-42 шли.

"Созрели" картинки. Вот несколько: Если кого-то интересует полная версия, go to вконтакт: http://vk.com/album-54720516_198027365