Лидеры

@O-Witte, Получается лигерад ненужная вещь грунты не едет, на бордюры тоже, только по набережной катать и людей удивлять , А ты друк вообще катаешь? Не разу тебя не видел, видать только пылинки с чистого вела протираешь, за то в каждой теме затычка Разок бы с тобой катнуться и посмотреть как катит "настоящий" вел

Очевидно же, для велопарадов.

Сводная картинка, где там чо.

Все, все, все. Больше не буду, я все понял сенсей - все что стоит дороже 50 руб. - это развод маркетологов.

Да тут махровый бред преследования. Айфон - маркетологи, найнер-маркетологи, фирменное масло - маркетологи, название резины у швальбе - бред маркетологов...

Здесь и далее слово "именованные" означает то, как мы назвали сами для себя. Крит Именованные дороги: Денежная дорогаЁлочная дорога (на самом деле там сосны, просто мне очень нравится слово "ёлка" )Лесной тоннель (увы, уже не тоннель... но мы будем помнить его всегда)Именованные места: Релакс-поляна (здесь привожу не наш с Трайдентом термин, ибо наш понятен только нам)Бетонная полянаБетонный заливКамниЛинолеумный поворотВишневаяМагазинПесские дачиДенежные дачиЗакритический полуостровЕсли кому интересно, почему так названо, не стесняйтесь, спрашивайте. Лесная дорога на Старенький Старенький я иногда называю "Неподшитый". Взято из народной песни:

Анарексия Пундик: Мандариновая фанта по вкусу точно как апельсиновая Только с легким привкусом маркетинга. © баш

Очки тоже - на первое место. Итак - очки, перчатки, шлем (почитай тему о его пользе или поверь нАслово людям, которые падали чуть больше, чем дважды). И ещё - ты защищаешься не от падений, а от их последствий . Удачи!

Эти туристы - такие тупые! Нифига в жизни не понимают. Жизнью наслаждаться надо, а они мазохизЬмом маются Эти матрасники - такие убогие! Кроме красивеньких-пёстреньких железок-карбонов да набережных ничего в жизни не видели... слабаки! "И ты тоже прав!" - сказал ходжа Насреддин.

Туризм головного мозга тяжелой степени? :-D ням ням ням Прав Андрей, много не кушай, а то сил не будет снегоступы самопальные шарашить, ну или что вы там колхозите для занятия собой B-)

Хорошо вчера катнули по Ангарскому чиста мужской компанией. Грунты там в прекиасном состоянии.

Смущает как всегда Бритва О́ккамы. По всем указанным маршрутам уже сей час можно ездить даже новичкам. Маршрут же вокруг Парка Гагарина наиболее фееричен - поскольку здесь даже не будет пересечений с автодорогами. В чем суть этой велодорожки? В разметке и знаках?

О, случайно сюда заглянул=) Кого из найнеров тут надо обогнать?=) Или вы до практики еще не дошли? Вообще если говорить о том, что вообще играет роль при езде, то подавляющее большинство процентов будет за конкретным человеком и его физической формой, а велосипед по сравнению с этим сущие мелочи. Меня вот например гораздо больше интересует чересчур быстрый износ компонентов и полная непригодность некоторых для постоянного катания=)

Спасибо за ответы! Только вопрос не в" пожрать" и стоимости! Допустим кто то навернулся ,травма застрахован,но добирайся сам как хочешь? А насчёт ОРГАНИЗОВЫВАЙ САМ -да не вопрос--нужны только оф-ные полномочия.Хотели собраться в обл.спорт комитете,но нас даже слушать не захотели. Пробег ОФИЦИАЛЬНЫЙ! Отсюда все вытекает,но не в нашу пользу,а напишут--При поддержке.......

@oleg, Стартовый взнос для индивидуалов 250 руб. Вот например я иду кушать в обед в столовую, где обедаю, получается примерно 150 руб. 100 руб получается останется оргам, да и слава богу, что им что-нибудь останется, иначе так мы вообще останемся без соревнований. Столовую и ее персонал на место финиша никто не повезет, Организаторы будут готовить всё сами, сидеть и ждать до последнего участника, поддерживать костер, греть, резать, наливать и помогать. Неужели они должны это делать бесплатно? Или у них скрытый и очень хорошо продуманный ход озолотится с таких непомерных взносов? Думаю что ты преувеличиваешь, сумма в 250 руб. на данный момент не является неподъемной даже для школьников, не говоря о работающем населении. Поищи в интернете сколько стоит нанять транспорт сопровождения, мчс, скорую на финиш, выходит прилично, взнос будет непомерно увеличен - результат 2 участника, остальные просто не смогут заплатить. Всего 1 раз я участвовал в марафоне "по всем правилам" главный спонсор - компания ме**фон, второстепенные местный богатый дядька. Всю дистанцию скорая и 3 кареты милиции, мчс, 4 пункта бесплатного дополнительного питания( вода, батончики, сухофруткты в большом кол-ве) на развороте курица и суп. было как в сказке. Так что если у нас будет так же или чуть хуже, буду только рад! Кстати взнос был 30 руб. с человека.

ВСЕМ ПРИВЕТ! СОБРАТЬСЯ ВСЕМ И ПОКАТАТЬСЯ В ГРУППЕ-КЛАСС,НО ОСТАЁТСЯ СКЛОЧНЫЙ ВОПРОС--НА ЧТО СОБИРАЮТСЯ МАНИ? СТРАХОВКА-ПОНЯТНО ,А....?.,КАК ПОКАЗЫВАЕТ ПРАКТИКА,ДАЖЕ НЕТ СОПРОВОЖДЕНИЯ ДЛЯ ВЫЕЗДА ИЗ ГОРОДА--СВЕТОФОРЫ,ЯМЫ,ПЕШЕХОДЫ И КАК НИ СТРАННО,ДАЖЕ МАШИНЫ ?

Прошу прощения за редкие выходы, ну никак ( На 4-й Гагаринский старт заявилось на сегодня 27 человек, но что-то маловато будет. Велика вероятность, что на старте поприсутствует новый губернатор. Заявки продолжаются: лучше всего найти меня на кафедре (24-81-67) или 904 77 37 0 14. Трек Гагаринского старта http://www.gpsies.com/map.do?fileId=vghnkqohzmnanqnx Дополнительная информация: Страхование от несчастного случая в Ренессансе по прошлогодним тарифам: 1350 р на 100 000 страховой суммы. Просьба прошлогодним застрахованным для упрощения процедуры сообщить мне номера их прошлогодних страховок. Новым желающим застраховаться на льготных условиях вместе с суммой подготовить ксерокопию главной страницы паспорта. Прошу по этому вопросу найти меня до пятницы. Осталось несколько медалей 200-к. Заказывали Недосекина, Щербаков, Баснин, Белов, Забора, Осинцев, Погорянский, Соколовский. Долго лежать не будут - в России они в дефиците за прошлый год. Стартовый взнос: школьники 150 рандоннеры 200 индивидуалы 250 (рандоннерский взнос 2014 года - 300 р)

Вы так сие чудо ругаете лишь потому, что у вас такого нету))) Не завидуйте, все равно не купите - денег не хватит))) Квардик - вещь неистово охерительная))) Никакие унылые говеные лисапеды рядом не стояли) Даже кроссовые моты - не то) Когда эта зверюга прокапывает метр земли под колесами, появляется такой раж! А Раптор при грамотной настройке подвески способен на многометровые полеты) Это очень круто. Но вам, лисапедам, не понять) Круче него, пожалуй, лишь 700 кубовый, либо Банши с двухтактным литровым мотором от Викинга. Вот там уже нужны стальные яйца!!! Ибо до сотки он рвет за 1,4 сек)) примерно так))) или так)))http://www.youtube.com/watch?v=9WuLA8-dHO0 или так)

Нет места закону, морали и стыду в демократическом обществе))))))))

FB03, у тя там бомбануло походу))) Злободневная тема? Видимо в детстве куча народу на мопедах ездило, а тебе кататься не давали) И девочек всех увозили с собой) Вот ты и вырос такой злой и недовольный)))

Глупые и несчастные люди сами себя в рамки ставят. А потом начинается: профессиональное выгорание, синдром менеджера, кризис среднего возраста))) Кризисы - хуизисы. И все жалуются, жалуются... Нет бы с себя начать, сделать себя счастливым... а они вон пешеходов на набке жалеют))))) И лясы точат в ынтырнетахЪ)

У папы Паннония - не у тебя Паннония))) Все равно не поможет))) Озлоблен ты. Проблемы от изобилия лишь одни - букет венерических болезней) Так что не увлекайся)))))) З.Ы. У самого Паннония имеется тоже)))

Конечно зависть! Они уже наверное тычат пальцем в интернеты, хотят куклу вуду купить... Для меня, для тебя и для квадрика)))

Три раза был на том свете, после полетов об дерево на трассе. Собирают заново каждый раз))) Так что не ссымся и пугаем народ дальше)

Одно другому не мешает) Наслаждение дорогой может быть и на 40-60 км/час, для этого я Вирагу купил пару недель назад. А для мясца есть кросс. Шум - это побочный продукт, без него нельзя, ибо высокофорсированный мотор душится гушаком. Ментам пох, согласен, ибо они сами ездят. Про возраст - фуфло полное. Мудаков везде хватает. В любом возрасте) А на квадрике и кроссе медленно не поездишь. Там 2 положения газа - вкл и выкл, ибо холостые на 3-4 тыс, а рабочая зона с 6-8 и до 14 тыс. Либо стоим, либо кружимся. Тошнить охота - покупай себе пердулет или лиспаетку и тошни на здоровье) У нас демократия - кто как хочет - так и дрочит. Так что пишем, не стесняемся.

Байкер - это унылое говно, в коже, с толстым пузом и кредитками, на адовых понтах. Не стоить это подобие путать с мотоциклистами.

Человеческая жизнь ничего не стоит. Был человек и нет его.

Юридически - ездить можно. Там и машины тоже могут ездить, да и ездят частенько (обычно пробку объезжают). Ибо запрещающих знаков там нет. От ментов неприятностей быть не может, им не просто все равно, им даже интересно. Подходят, интересуются, одобряют) Правда за тем - кто первый успел. Прав тот, кто наглый. А серые мышки - в норушках сидят и ругаются в ынтырнетах))

Вот в 11 году видео с товарищем снимали))) Рядом гайцы стояли, аплодировали)) У нас своя культура, мы так живем. И всем насрать на чужое мнение по этому поводу) В будущем сезоне обязательно устроим что-то эпатажное и неадекватное))) А пешеходка - от 7 гвардейской, через панораму, до музкомедии, на набережную и до "Маяка".

Всякое бывает. На то глаза и есть. А мамашкам - по жопе за недоглядки.

Вполне) Вот) А я на сотню-полторы неделю катаюсь)

Похоже Олег нажил себе проблем покупкой подвеса.

Avattar, а какой у тебя рост? Найнеры всё же более гармонично смотрятся под райдерами ростом 180+ Пс. сегодня видел дядю ростом под 190, едет на сикстере и помоему рама 18", подседельный штырь на полметра торчал и коленки об руль задевали. Смешно смотрелось.

А если конкретики немножко... Может таки проведем собственное сводное тестирование? Чтобы сразу все концы обрубить. Сравним найнеры-сикстеры, подвесы-хардтейлы, гидра-механика-вибряки. Ведь хозяев сих лисапедов на форуме over 9000+) Подберем близкий вес и навеску. А потом желающие прокатятся и сравнят) Большое такое сводное тестирование) И просто, и весело, и обмыть результаты можно)))

Все врут ©

@ВЕЛИКан, товарищ Великан, ты же из Волжского) А знаком ли ты с ДЕДОЛЕГОМ на ригидном форварде? ))) Он таки тоже найнеры любит, покрышки шипует саморезами, люстру на руль одевает... да и вообще похож на енотовидную собаку)

, Лучше сразу так! ...хотя потом будет срач по поводу размера обуви)))) И типа кроссовки не катят, нужно пуанты надевать (у них пятно контакта меньше)))) А надпись Абибас + 100500 к четкости)

, там дело не в комфорте. а в преодолении высоких препятствий. Вот банальный пример - у меня на моте спереди 21, а сзади 18 дюймов. Большое колесо легче переваливается через препятствие, чисто из-за размера. Ну а маленькое лучше разгоняется) По той же причине в стрите и слоупе 24 дюйма. С найнером такая же фигня) Чисто бездорожье.

Ну давайте таки устроим тестирование! Без каких-либо подтекстов. Тупо соберемся и прокатимся.

@oleg прав, организация аховая. Нет достойной информации о данном мероприятии. Если уж организовываешь что-то, то нужно делать как положено. Для меня осталось тайной кто организатор, каков маршрут, где питстопы, где финиш наконец, не говоря уж о философии этого действа. НЕСЕРЬЁЗНО! А организатор, этот "митер икс", если уж и смог пригласить на старт САМОГО-пресамого, то мог бы уж и найти( не обязательно за деньги) машину сопровождения, достаточно обычной легковушки с багажником и с работающей аварийкой. Позор!