Наградная грамота

[Гость]

надо посмотреть, скорее всего, да

 

хотя первоначальный вариант - бумажный,чертил еще в институте (он хранится у П. С.)

[Tolibanych!!!]

вокруг эмблемы вверху чего-то не хватает ИМХО

 

+1

можт написать как то типа "Жизнь в движении" или типа того.

и логотип надо уменьшить или какое то обрамление придумать, как на старинной

[Гость]

лого векторное есть, корел 7-й, как сюда поместить?

[den]

лого векторное есть, корел 7-й, как сюда поместить?

Наверное никак. Лучше на емайл выслать, или если есть желание опубликовать - в группе можно добавлять файлы, есть там такая фунция. Емайл отправил в личку.

[Гость]

лого векторное есть, корел 7-й, как сюда поместить?

Наверное никак. Лучше на емайл выслать, или если есть желание опубликовать - в группе можно добавлять файлы, есть там такая фунция. Емайл отправил в личку.

отправил в мыло

[emill]

Третий вариант грамоты интересен до тех пор, пока не начинаешь всматриваться. Тогда замечаешь двойной автомобильный след.-1 Зато потом появляется весьма симпатичный чел, груженный по походному. +1. Цепь тоже требует небольшой доработки. Ну а кляксы -НОУ-ХАУ. Правда чуть сделать прозрачней, для лучшего прочтения рукописного текста.

А во втором варианте можно даму с раритетом поменять на современную? Стиль не сильно пострадает...

А в целом Шкиперу большое спасибо за интересные разработки.

[Гость Angel]

Присоединяюсь к замечанию emill'я по поводу третьего варианта.

[den]

Замечания можно высказать автору, и если он сочтет нужным - поправит. Напоминаю еще раз, что голосуем за то, что есть, а не за гипотетический подправленный вариант.

[Шкипер]

Выкладываю "исходники" эскизов. Файлы многослойные *.psd, где каждому элементу изображения соотвествует свой слой, что оставляет бесконечные возможности для дальнейшего редактирования (конструктор "доделай сам") и перевода в любой растровый формат. Размер картинки А4 (210х297) с разрешением 300 dpi, что более чем достаточно для качественного отпечатка размера А4. Файлы в архиве *.zip, где также вложен шрифт adver gothik, векторный логотип Ориона в кореловском формате, эскиз *.jpg низкого разрешения.

 

ретро http://files.mail.ru/DNN1P2

официоз http://files.mail.ru/WWU1RA

модерн http://files.mail.ru/VRRIWW

 

Файлы будут храниться до 13 декабря 2009 года, каждое скачивание файлов продлевает их срок хранения еще на 30 дней.

Эскиз веломодерн немного доработан в соотвествии с многочисленными пожеланиями трудящихся и будет выложен чуть позже.

 

Лично я отдаю предпочтение старинному стилю, такая грамота в симпатичной рамке будет благородно смотрется в любом углу.

 

По поводу печати:

1. Струйная печать отпадает, т.к. отпечатнные изображения нестойкие к свету, боятся влаги, текут.

2. Для типографии слишком мелкий тираж, больше хлопот и для заказчика, и для типографии.

3. Остаётся фотолаб, где можно по десятке(куда больше?) разных грамот сделать для разных жизненных случаев. Редактировать и снова печатать. Качество фотооттисков выше типографского , долговечны, а сделанные на фотобумаге "металлик" приобретают особенный шик-лоск. Но с работниками фотолабов надо быть настороже. Могут чудовищным образом загубить печать. По недомыслию иногда вместо ресайза они уменьшают исходное разрешение, в итоге картинка получается на уровне интернет графики или чудовищным образом вносят цветовые и контрастные искажения. Я даже как то сам сидел и вместо паренька готовил к печати файл, когда увидел как он стал обращаться с моми исходным изображением.

 

О нужности грамот: вопрос обсуждению не подлежит. Давайте отнесёмся к ней как к документу в декоративном оформлении, фиксирующий достижения индивидуума. Учебное заведение закончил - документ, курсы повышения квалификации прошёл - документ, в соревнованиях по боулингу выиграл - документ. Кто не любит коллекционировать свои достижения, пусть первый проколет моё колесо

[khmelev]

Я распечатал все три варианта. Сегодня постараюсь передать их Президенту, так что в ближайшее время в клубе можно будет ознакомиться с качеством печати и посмотреть как это выглядит в натуре. ИМХО, очень неплохо выглядят варианты "модерн" и "ретро".

[Tolibanych!!!]

Третий вариант грамоты интересен до тех пор, пока не начинаешь всматриваться. Тогда замечаешь двойной автомобильный след.-1

+1

Зато потом появляется весьма симпатичный чел, груженный по походному. +1.

+1

Ну а кляксы -НОУ-ХАУ. Правда чуть сделать прозрачней, для лучшего прочтения рукописного текста.

 

не ноу-хау. всякие кляксы давно используются.взять тот же сарпиский трек.

А во втором варианте можно даму с раритетом поменять на современную? Стиль не сильно пострадает...

 

+1. Че нить прикольное бы. но стиль пострадает.

А в целом Шкиперу большое спасибо за интересные разработки.

+2

[Tolibanych!!!]

Напоминаю еще раз, что голосуем за то, что есть, а не за гипотетический подправленный вариант.

неправильный подход.

В исходниках всегда можно найти что подправить. Автор мог сразу ине сообразить.

Поэтому лучше проголосвать и сделать замечание. Если по существу - автор внесет их, и будет еще лучше.

[Tolibanych!!!]

Лично я отдаю предпочтение старинному стилю, такая грамота в симпатичной рамке будет благородно смотрется в любом углу.

 

имхо все таки лучше парочку иметь. хотя если есть такой конструктор - вообще вариаций много.

согласись - после какого нить грязного ралли-рейда - грамоты со старушкой както не очень уместны.

все таки это вимвол эктремального, воспоминаний об испытаниях . ну и просто стильно))

 

Кто не любит коллекционировать свои достижения, пусть первый проколет моё колесо

+5 )))

[Шкипер]

По поводу правок - они могут бесконечными. Я для чего оргиналы выложил? Правьте, создавайте при помощи их новые эскизы, дерзайте!

 

Я распечатал все три варианта.

Жаль, что я не успел выложить подправленный вариант эскиза "веломодерн". Многие высказанные предложения по этому эскизу очень были уместны. Будет выложен только в понедельник.

[den]

Напоминаю еще раз, что голосуем за то, что есть, а не за гипотетический подправленный вариант.

неправильный подход.

 

Толик, ты бы еще через год написал свое мнение. Автор выложил оригинал - расклад меняется.

[Шкипер]

Выкладываю немного отредактированный вариант веломодерна, где также добавлен девиз "движение в равновесии" на русском и латинском. Данный лозунг отлично подходит к логотипу клуба, т.к.равновесие необходимо и велосипедисту, и стрелке компаса.

[Maja]

Мне исходный вариант больше нравится. Выразительнее ИМХО.

[Гость]

Выкладываю немного отредактированный вариант веломодерна, где также добавлен девиз "движение в равновесии" на русском и латинском. Данный лозунг отлично подходит к логотипу клуба, т.к.равновесие необходимо и велосипедисту, и стрелке компаса.

[attachment=0]modern2.jpg[/attachment]

надо еще с цепью по периметру поработать, а то не картошку сильно похоже

[den]

надо еще с цепью по периметру поработать, а то не картошку сильно похоже

Так поработай.

[Гость]

надо еще с цепью по периметру поработать, а то не картошку сильно похоже

Так поработай.

den, не умничай, 20 лет работал, теперь ваша пора

[den]

den, не умничай, 20 лет работал, теперь ваша пора

Слив засчитан.