027

Света, беда не в том, что девичьи покатушки могут быть редкими. Беда в том, что их вообще нет. Кроме едва народившейся твоей. Важно. Не бери себе в голову, что ты кому-то там обязана. Фиг там. Ты ничего и никому не должна! Это участники тебе обязаны, за то, что ты их иногда будешь водить. Единственное - раз уж объявила, что проведешь покатушку, вот эту конкретную, будь добра провести. Это разовое обещание надо выполнить. А в следующий раз - кто знает? - как твоя левая нога захочет, и никакого дамоклового меча. Я показала, девочки, это можно! И не особо сложно. Дерзайте! И ничего не бойтесь! P.S. На всякий случай. Лично мне ты тоже ничего не должна. Не терзайся благодарностью, забей. Точно так же и остальным помогающим мужикам. Верный признак, как только добровольно помогающий начнет что-то там лепетать насчет причитающейся ему благодарности - безжалостно посылать на и в.

Это всем известный tRIDENT. Зовут его Александр. Не совсем так. Я заявил, что рулить будешь ты! :очень смешно!: Это все фигня. Это всего лишь недостаток опыта. Дело наживное. Все просто: чтобы ездить, надо... ездить. Не совсем так. Ничего такого я не командовал. Я только советы давал. Но ты ведь и сама останавливала группу, чтобы пересчитаться, не? Это нормально. Надо же иногда и покрутить. Вождь должен ориентироваться на скорость слабого участника, но не сачкующего. Вот, о чем я и говорил. Несколько раз мне приходилось останавливаться и ждать, чтобы ты подъехала. Именно потому, что был перебор левых участников - недисциплинированных мальчиков в девичьей покатушке. Наша с тобой задача была - выгуливать девочек. Так и объявлялось. Но это неизбежное "зло", с их присутствием придется смириться. Просто разгоняешь их с дороги, чтобы в "голову" группы не влезали, не мешали ориентироваться и отслеживать движение группы. Уважаемые юные джентльмены! Вас никто не прогоняет! Приезжайте, участвуйте, помогайте девушкам, опекайте их. Это будет хорошо и правильно. Плохо и неправильно, когда вы начинаете куролесить и нарушать порядок движения. То есть: постоянно обгонять, приотставать, снова обгонять, объезжать и вклиниваться в колонну. Ведущему и так непросто, поймите это. Он тратит свое личное время на других людей, на новичков, чтобы они могли покататься и получить удовольствие. Самому же ведущему удовольствие ниже среднего. Так бы взять и поднять темп до комфортного, лично для себя комфортного, и раствориться в паутине пойменных дорог. И хрен ты его там догонишь. Чуть зазевался, и нет его, свернул куда-то и исчез. Да вот нельзя... взял на себя ответственность выгуливать девушек... Особенно плохо: - когда вы влезаете перед носом у ведущего (очень мешаете ориентироваться); - и когда вы вклиниваетесь между ведущим и едущими непосредственно за ним (мешаете контролировать состояние слабых участников и регулировать темп движения). Мой косяк. Надо было сделать одну остановку подольше, в первой трети. Когда все немножко запыхались и начали вспоминать про воду. Твой косяк - надо было мне сказать, что пить хочешь. Какие проблемы остановиться на водопой? Ни малейших. Мы же не в гонке. Поясню. Никаких таких особых стараний. Я просто рассказывал по ходу очевидные для меня вещи, которых ты пока не знаешь. Наоборот, постоянно сдерживался, чтобы не засыпать твою бедную голову обилием новых сведений. Видимо, недостаточно сдерживал, раз уж тебе показалось, что я стараюсь. Можно было проехать кольцо в обратном направлении, но тогда выпадало бы купание. Либо купаться в Верблюде, но я там хороших мест не знаю. Подозреваю, что их просто нет. Либо грязь природная (ил, глина, водоросли), либо засрано людьми до отвращения. Поясню. Это элементарная лень, помноженная на опыт. Только не за каждым поворотом, а на развилках. Особенно, неочевидных развилках, когда нужное ответвление - слабо набитая дорога. Гораздо проще подождать, чем искать потом "отвалившийся хвост" по всей пойме в потемках. Искали, знаем. Удовольствие ниже среднего, доложу я вам. Можно, конечно и бросить... но это не наш метод, как бы. Проблема в том, что новички далеко не уверены, что их не бросят. И, вместо чтобы смирно стоять на месте, где потерялись, уносятся в неведомую даль, словно перепуганные лани. Света, скажу тебе честно и откровенно. Я ввязался в это дело только ради тебя. Гусары, молчать. Моя задача была вовсе не выгуливать девушек. Моя задача была "выгуливать" тебя, как будущего девичьего вождя. Правильнее сказать, натаскивать, обучать, подбадривать и вселять уверенность. Мне неинтересно выгуливать новичков. Новички ездят медленно, пугаются простой колеи и спрыгивают, завидев легко проезжаемый с разгону песочек. Идеальный вариант - когда девичьи покатушки собирает девушка, молодая женщина, но не пугливая или взбалмошная юница, а такая, как ты - спокойная и уверенная в себе (или хотя бы умеющая не показывать слабость). Такого у нас еще не было (я не имею в виду выезды велотуристов, у них другой уровень). Леха верно заметил, у великов девушек гораздо меньше, чем у водников. Это прискорбно. Хорошо, если девушек будет больше. Мощный стимул для девушек - если их будет вовлекать такая умница, как ты - и сама ездить не боится, живой пример, а еще и способна организовать покатушку. Вот и весь мой интерес. Я готов заниматься с тобой, обучать приемам вождения группы, показывать дороги, обучить планированию маршрута, работе с картами, поддерживать в процессе движения, распугиватьпризывать к порядку юнцовнепослушных, организовывать бивак, в общем, всячески помогать, пока не оперишься. Вспомни, как ты училась просто ездить на велосипеде. Поначалу было страшно, и думалось - как же это сложно! А теперь ты едешь на автопилоте, не задумываясь, как двигать ногами, руками и попой. Точно такая же фигня с проведением покатушек. Поначалу кажется страшно сложно, а как опыта поднаберешься - п-ф-ф, легко и непринужденно (зевает). Временами откровенно скучно. Рутина, элементарщина, автопилот. Ничего не бойся! И я тебе помогу, и Док вот, готов с девчатами позаниматься (водить за ручку и сопельки подтирать ) и Трайдент, думаю, не откажется, я еще найду опытных, кто будет с девочками заниматься. Ничего не бойся! Глаза боятся, а руки делают. Я не собираюсь водить твои девичьи покатушки. Делать все ЗА ТЕБЯ - мне не интересно и не нужно. Я берусь лишь научить тебя. Решай.

Вообще-то героическая "виновница" темообразования этой темы Honey. Ее не надо было провожать, они с мужем приехали к Европе на машине. Перед отъездом домой все девушки были опрошены - есть ли у них провожатые. Все ответили утвердительно. Одна девушка, очень бойкая, некоторое время ехала со мной и Трайдентом. Живет где-то возле вокзала. На форуме не зарегистрирована. Ее вызвался сопровождать молодой человек, от услуг которого (проводить до дома) активно отказывалась. Равно, как и от нашего с Трайдентом предложения проводить. Я настойчиво рекомендовал юноше не слушать эти глупости, и таки проводить. Девушка ехала без света и катафотов, только желтые на педалях и неправильного белого цвета полоски на подседельной сумке. Мы разъехались перед поворотом под ж/д мост к стадиону Динамо.

Флуд и оффтопик удален.

Вай, я хвалил, хвалил... где в краску-то? Если что, я нечаянно, командир. (скучным голосом) Ну, не пять а три... А большей частью два... Не поместятся больше, фонарями подсвечивать. А почему забавно, Свет? Обычная практика. Сугубый практицизм, коллега без фонаря навернется, собирай его потом... все стоят, комаров кормят... долго... проще заранее подсветить, чтобы не нае и нормально дое. :все путём: Да! Люблю честные рассказы про себя, все косяки сразу видны. Тока, Свет, уговор - писать чистую правду. Вот как видишь, так и пиши. Безо всякого стеснения, ага? Особенно интересно, где мешал, где надоедал, где пузо выпячивал, и т.д. Я примерно знаю, где накосячил, но интересен взгляд со стороны. А, ну да. Когда я увидел это непотребство, честно скажу, испугался. В моей молодости были попытки таскать на привязи, но однажды все кончилось печально. Буксируемая девочка распласталась, прошу прощения, мордою об асфальт. И попортила красоту по полной программе. С тех пор у нас, велотуристов старой школы, такое дело как бы табу. Я попытался было призвать к порядку, но Док сказал, что все ништяк. Видимо, пробу периодически надо повторять. Лех, у вас, у водников, за девочку можно грести, а на велосипеде такой номер не прокатывает даже в ПВД.

Чтоб с дождями повезло.

Тханкс.

"Глаза боятся, а руки делают" (народная мудрость). Все изложенные здесь оценки субъективны, а в диалогах я мог соврать ради красного словца. Если кому что не нравится, считайте это художественным вымыслом. Итак, страхи и сомнения позади. Вот и вторая девичья покатушка под руководством Светланы (Honey) прошла успешно и ко всеобщему удовольствию. Девчонки молодцы, одолели не самую простую дорогу. Был и песочек (а куда от него денешься на Крите), были неровные колеи, был лесной тоннель (где и днем-то сумрачно) - с колеями, подлыми ямками и коварным пятном рыхлого песка. Света, как мне показалось, не ожидала такого аншлага. И еще мне показалось, что такое количество мужчин ее как-то приободрило. Вот сейчас они возьмут все на свои плечи, а мне останется только ехать потихонечку и радоваться окружающей среде. И тут ее постиг настоящий удар судьбы - коварный 027 в самый последний момент заявил, что он всего лишь проводник-консультант, а настоящий командир - это Вы, принцесса! И шо вы себе думаете? Так оно и есть. Другая бы стала увиливать и жаловаться, изобретая все новые отмазки, а Светлана минуту поколебалась, переживая этакое подлое коварство, отбросила сомнения и храбро скомандовала "поехали!" И мы поехали. Страшный и ужасный мост очень скоро оказался позади. Собрались в тенечке напротив Бобров и пересчитались. Внезапно вышло на одну голову больше. Как так? А это Леша (Джон Галт) к нам потихоньку присоединился. По своему обыкновению, потихонечку. (подсказываю Свете на ушко - это Леша, очень хорошо, что он с нами, опытный и надежный человек - отрабатываю ставку полупроводника). Еще у Европы провели краткий брифинг. Я подготовил несколько вариантов, от полного матраса до приличной чайниковой покатушки. Выбирай, командир! Командир подумал и сказал: - В прошлый раз мы проехали 22 километра. А сколько там максимальный вариант? - По прикидкам, кольцо 20 км. Это от Бобров до Бобров, по грунтам. Плюс 6 км асфальта Европа-Бобры и обратно. Итого 27-28, с учетом погрешности прокладки по карте. Считаем примерно 30. Полтора-два часа езды ориентировочно. Кое-где девчата не проедут, пойдут пешочком. Пара-тройка небольших участков с песочком, метров по 50, не больше. - Ну, давайте так и поедем. Говорю вам, прирожденный командир. Быстро оценила, быстро приняла оптимальное решение. Девочки! Держитесь Honey, она просто молодец. И мы поехали по-максимуму. Опровержение расхожего мифа. Эти "орионовские монстры" загонят чайников до бледного цвета лица... за ними не угнаться... наш удел - кататься по набережной, распугивая мирных пешеходов... А мы со Светой - раз! - и опровергли. Едем себе по грунтам потихонечку, ориентируемся на 15 км/ч, на сложных участках снижаем темп до 10-12, на "пойменном асфальте" разгоняемся до 18, на развилках останавливаемся, оглядываемся - все хорошо! Группа едет, приотставшие... а, вот они, показались! Видят, куда мы свернем на развилке. У нижней дамбы собрались, посчитались. Все на месте. Поехали дальше! Все-таки здорово, когда есть надежные люди в арьергарде. Которые точно знают, куда ехать, как ехать, как не напортачить и в каком месте помочь. Тут можно отвлечься на красавца Дока, на красавце-"мотоцикле", сиречь мощном даунхильном двухподвесе. Док, широкая душа, всем предлагает скатнуться и попробовать. Ему не жалко, вот же ж, смотри, как здорово едет! Док - замечательный компаньон в покатушке. А еще он знаток железа, и все-то у него просто. Починить, настроить, переделать - плевое дело! Ага. Конечно просто, когда у тебя умелые руки и опыт, опыт! Дока я слышал то и дело. Вот он справа, обгоняет по кочкам, ямам, по целине, с криком "Будь мужиком! Катни кантреца!" - и проносится мимо на чудовищном своем агрегате, пока мы мирно трясемся по мелким кочечкам, оставленным местными коровами. Вот он сзади, рассказывает кому-то про обода и спицы. Развенчивает походу залежалые тухлые мифы. Вот он впереди, опекает девушку, страшающуюся ехать по узкой полосе меж глубоких колей: - Не бойся! Потащило в колею, сползай в нее, и едь себе! Потом выберешься! Почему падают - пытаются сразу вырваться из колеи! А ты не вырывайся, езжай по дну! Вот, смотри! Сваливается в колею и прет по ней, как трактор. - Ты не выбирай, куда падать, влево или вправо! Стащило тебя вправо - там и езжай! Света: - О, а мы тут с мужем ездили! Вот туда, по дороге, так? Я: - А вот тропинка, вкусная! Они сойдутся, давай по тропе! Едем по тропе. - Правда, здорово? Ответа не расслышал тогда, Свет, правда здорово? Оглянулся на бегу - Светлана рядом, выныривает из плавной такой, кайфовой ямы - взмывает с разгона - здорово, правда? Едем, едем, любуемся (кто успевает отвлекаться от дороги под колесом, надеюсь, все ), дубы-вязы-акации, это вам не бережок у моста, с поднадоевшими тополями, это дикий пойменный лес, красота-а! Заяц!!! Вот он, смотри, смотри! Бежит, зараза! Слышу сзади старческое такое брюзжание молодого человека. Это он девушку укоряет. Чо ты визжишь? Чо ты, ехать спокойно не можешь? Говорю Светлане на ушко (командир должен это знать): - Когда девки сзади радостно повизгивают, это хорошо. Значит, все ништяк. Мы перед этим видели змею на дороге. Мелкую такую, тощенькую, с полметра длиной. Какая там змея, змееныш, подросток. Надо же так случиться, передним колесом я ее обрулил, а задним, кажется, переехал. Я не Док, не так здорово владею велосипедом. Надо было перепрыгнуть, а я ступил. Я увидел-то ее в последний момент, сумеречное зрение хреновое... только и успел рульнуть рулем... Жалко животину... Сзади раздаются звонкие девчачьи визги. Змий-а-а-а!!! А я что. Переехатого не вернешь. Когда едешь впереди, говорю Светланке, слушай повизгивания сзади. Пока девки визжат и треплются голосами-колокольчиками, все хорошо. Через пару километров: - Что-то одних пацанов разговоры слышно, давай-ка остановимся. Либо "хвост" группы сильно отстал, либо подустали и примолкли. Поломка может у кого. Хозяйке на заметку - верный признак! В нашем случае просто отстали, следовало немного подождать и собраться в кучку. А дальше был поселок Старенький, старый наш покатушечный ориентир, магазин, кто желает освежающего? А потом страшный железный мостик!!! А вы говорили, мост через Волгу страшный, Ужас, ужас, узенький, перил нету! И отставший от настила железный лист, хищно нацелившийся разорвать покрышку, а-а-а-а!!! Ды-ды-ды-ды-дын! Ой, мама, что это было?! Света проехала с лету (кажетсявозможно, повизгивала, но я этого не слышал. (И вы не слышали. Нельзя ронять авторитет командира.) Нам дальше резко налево, в лес, на кайфовую такую дорожку... Стоим, ждем, слышим позади жизнерадостные визги - все хорошо, Свет! Ну, ты понимаешь же. А дальше и рассказывать особо нечего. Ну, лесной тоннель. Трайдент, змей такой, я к нему обратился за советом, девчатам мало час езды, присоветуй че-нить не больше 30 км. А он и говорит - нелюбимая тобой дорога мимо турбазы Волга - как раз и уложитесь. Я: - Девчатам сложно будет... Он: - Я там ехал вчера, и Леха ехал вчера - отлично! Грязи нет ваще. Во! Не, не буду это описывать, пусть девчонки сами. Да, а где фотка Дока, когда он в туче брызг брод пролетал?

А Док среди девушек? (P1040962.jpg) http://monitorlab.ru/forum/images/smiles/super.gif Как она на него смотрит!

Ну-тк, мне по должности положено! :очень смешно!: *лихорадочно пытается вспомнить, сколько насчитал на выезде из "лесного тоннеля" А кто пятая, признавайтесь! Или тоже не с форума? Читайте тему.

Не надо никому кланяться. Моя функция была проста - сусанин-консультант. Все восторги, лавры и цветы - Светлане (Hоney), вдохновителю и организатору девичьих покатушек. Вторничный результат по количеству участников был побит влегкую. Уже на старте было 17 человек, возле Бобров к нам присоединился John Galt, потом в лесу напротив Госпитомника приблудились еще двое. Итого 20, не считая Макабра, который сразу же срулил на свои змейские тропинки. :все путём: А вот девушек было всего четыре. Hоney, Yuka, Irinn_starter и еще одна девочка, не представленная на форуме. Хочу сказать спасибо Трайденту и Лехе (alex_47_2009). Они ехали позади и контролировали отстающих. Без такого надежного тыла нам со Светой было бы трудновато справиться с такой бандой. Очень здорово, что с нами были doc. и John Galt, бойцы опытные и надежные. Док носился взад и вперед на своем "мотоцикле", развлекая народ молодецким гиканьем, выискивал кочки попротивнее и радостно нападал на них: - Ударим по фрирайду! - Будь мужиком, езжай по колее! За Дока-то я спокоен, он ездит, дай Бог каждому. Невозможно представить, чтобы он кого-то зацепил или сшиб, не справившись с управлением. Вот только молодежь, на него глядя, начала резвиться и путаться под колесами у девчат. Пришлось даже пару раз разгонять с дороги. Молодые джентльмены! Запомните, на девичьей покатушке - вы люди совершенно левые. Вовсе не ради вас затевалось это мероприятие. Коли избыток энергии распирает - велкам на вторнико-четверговые. А если уж увязались за девчатами - ведите себя прилично. Собьете девочку, красоту ей попортите, она расстроится и ездить бросит. Оно нам надо? Оно нам нафиг не надо!

Hоney я приеду. Я видел 21 на кировской покатушке. Но группа скоро разбилась на части и поехала немного разными путями. Вчера было 15, и все ехали вместе, что тоже своеобразный рекорд. Обычно после моста происходило разделение.

Типун тебе...

Трасса так и анонсировалась. А то, что для тебя было бы бодрячком, сам видел, девушки не потянули бы.

На 18-часовую собралось 15 человек. Доехали все.

Или давайте на этот раз ограничимся коротким вариантом. Час езды черепашьим темпом, час на купание, итого в 20:30 на Европе. А закат в 20:50. Туда ведь тоже надо будет когда-то съездить обязательно, к турбазе Волга. Hоney, решайте, вы организатор.

Итак, традиционно ждем 10-15 минут. Если кто немного не успевает, но приедет до 18:20, звоните мне. Номер в профиле. Дольше 18:20 ждать не будем, ориентируйтесь на 19, вдруг объявится ведущий.

По дороге будет магазин в Бобрах.

Тебя, видимо, не опознали, как возможного ведущего.

Не, нельзя. Это совсем в разные стороны.

Да это не мои тропы, они для всех, как бы.

Раз такое дело, деваться мне особо некуда. Поясню суть проблемы с моим присутствием в среду. На второй работе назревает некая задача, которую разрешить будет некому, кроме меня. Процентов 90, что все будет хорошо, и я буду в среду свободен. Но гарантировать на все 100 пока не могу. Просто имейте в виду, что может поступить отбой.

Ну нет, если стопа повреждена, не стоит. Суровые-то, конечно ехали бы, но то в походе, а не на вечерней покатушке. Зализывайте раны - и вперед! Лето еще только на середине, а если повезет с погодой - и сентябрь, и октябрь можно будет ездить невозбранно.

Юля, буду рад тебя видеть! С нами едет очень хороший фотограф, готовься позировать.