e1dorado
-
Постов
64 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Загрузки
Articles
Весь контент e1dorado
-
кроссмарки и так по асфальту хорошо катят. не нужно слики. Универсальность потеряется
-
а на карте показать можете?
-
спасибо за советы. Видел фонарь с линзой. Можно менять фокус как на фотиках. Почему не распространены? Для велонужд не подходят?
-
а где находится та самая релакс-поляна? покажите на карте?
-
проблема разрешилась покупкой/установкой другого аккумулятора. Он длиннее прежнего, буквально, на 1 мм.
-
трясется. Утолстить изолентой, так понимаю?Есть другой народный фонарь, в нем аккум тоже трясется, но ничего не глючит
-
а саму резиновую кнопку можно выковырять из задней части не сломав?
-
Пришел с дила фонарь http://dx.com/p/brinyte-xml-c2-cree-xml ... r=14624221 Такая беда: на каждой кочке переключаются режимы. Даже если в руках потрясти - переключаются. Весело так, едешь как в шапито, то мигнешь, то С.О.С. пошлешь. Как лечить? Все резьбовые соединения протер, пружину на кнопке пробовал растянуть, не особенно получается.
-
С сайта gpsies.com эти треки можно как скачать так и загрузить на различные девайсы, распечатать тоже не составляет труда.Относительно Гэлакси ничего сказать не могу, поскольку не юзал данный аппарат, но думаю что есть в вашем андроид-маркете соответствующие приложения. спасибо, поищем.Распечатка на одном листе лишена смысла (слишком мелко). А вот как листа на четыре напечатать - не нашел.
-
Эти треки можно в самсунг гэлэкси экспортировать? или на печать вывести?
-
фонарь (UltraFire C2-T60), зардку и аккумы брал из Вашего FAQа. Свет устраивает. Время работы, кмк, маловато. Надо запасные аккумы возить.
-
Пардон, 1200 люмен. А 3 часа работы это норма?
-
Есть народный фонарь XML (100 люмен), народная зарядка и аккумы (18650). Так вот, заряжаются аккумы часов восемь (когда индикатор на зарядке становится зеленым). А светит на полной мощности часа три (потом сдыхает). Это нормально?
-
Все понял, займусь. Не вопрос. Если вспомню, что e1dorado просит на ты, так и буду. Меня именуй[те], как хотите, ибо мне на самом деле пофиг.Эльдар Васильевич у меня ИО получается. Довольно смешно. Родителей проклинаю)) - они смеются. Перестал. Свыкся, живу). Они смеются, гады)
-
Все понял, займусь. Не вопрос. Если вспомню, что e1dorado просит на ты, так и буду. Меня именуй[те], как хотите, ибо мне на самом деле пофиг.Эльдар Васильевич у меня ИО получается. Довольно смешно. Родителей проклинаю - они смеются. Перестал. Свыкся, живу). Они смеются, гады)Знают, ..., над чем смеяться - Ф.
-
разобрался. Спасибо. Меня "на ты", если не трудно. А то не привык. Уж очень смешно имя отчество у меня соседствуют.
-
to "027" это я про молоко, а не про "moloko [эвфенизм] alk. 5,2, 200 Kkal" "Ответить" нажимал". Не то. Как можно выделить часть монолога, чтобы ответить адресно?
-
оффтоп: объясните как цитировать предыдущего форумчанина. (на форуме веломании проделывал сиё выделением мышкой. Тут не получается.) Прошу прощения.
-
Не нашел на форуме "расширенного поиска" (только по заголовку темы). Без него Ваш эвфменизм теряет сакральный смысл и становится коровьим ширпотребом.
-
не почтите за маргинала, друзья. просто не лишен известных слабостей. байк настолько универсален, что даже к такому анти-ханжеству, иной раз, располагает.
-
в контакте не хочется регистрироваться. на вашем ресурсе нет этой жемчужной темы, разве? разочарован. видимо, был обманут вашим коллегой. будем с друзьями интуитивно (в беспамятстве)) искать новые вело-пойма-тропы. Благо, обратный путь находится по пустобутылковым чекпоинтам. пятница - это хорошо!
-
Всем привет! Как-то мне один орионовец сказал, что есть тут веточка на форуме, где в меру упитанные вело-любители устраивают (обсуждают) "алко-покатушки". То бишь, основной провиант - пивко, коньяк и т.д. Не могу найти эту конференцию. Может подкинете ссылочку, камрады? А то, понимаете, хочется раз в недельку отдохнуть душой, расширить сознание... Единомышленники есть))) Только тропы надоели (все лебяжка, да лебяжка).
-
а как быть с канавками/крупными трещинами в асфальте? Вот, к примеру, переезжаешь на скорости нижнюю дамбу на Верблюде. А там прям одна глубокая есть трещина. И так по ней сильно колеса бьются (особенно под тяжелым райдером). Разгрузить перед, а потом зад не успеть. Выдергиваешь руль - удар на заднее колесо. Остается банник делать? Мало кто умеет.
-
Спасибо доку за ответ. Все верно написал. Из горького опыта: иногда не понятна глубина песочной ямы, и если на большой скорости влететь в глубокую "песочницу" можно больно упасть. В колее напрягает именно ее стенки, скольжение переднего колеса. Чтобы выбраться из крупной колеи, видимо, дергать передок нужно.
-
В той же пойме катаемся по грунтам. Колею не всегда объедешь, или уже поздно пытаться объехать. И как-то не по себе становится, особенно на скорости (особенно впотьмах). Какие приемы имеются? Может как по песку - поднажать?