nader

Пробовали уже. Прежде всего, это не надо самим участникам: все и так сами всё знают

Задача ведущего - соотносить заявленный темп с суровой реальностью Ждать. А с учетом 20 минут - неплохо бы уже и выяснить, в чем там дело. Можешь в следующий раз не брать, а тут уж будь добра соответствовать. Даже как-то не задумывался Наверное.

Ишь ты, быстрый какой Я за семь страниц не смог ответа добиться. Во всех наставлениях по действиям групп сказано, что рвать, а потом ждать отстающих - дурость не следует. Причин разного характера там много указывается, а вывод один: лучше двигаться медленнее, но компактно.

В случае реальной предъявы этими правилами можно будет подтереться. Проверено на практике, человек едва не присел.

А если ты въехал под машину, то это вина ГИБДД, не предупредившей тебя про опасность такого действия

Указанное действие как раз приносит проблемы группе. Но большинству участников на это накласть (или наложить, как там правильно? ) А уж тем, кто считает себя "опытным" - и подавно.

Например, никогда не обгонял ведущего?

Ой блин Сам то как, сильно прислушивался? Если что, я знаю единственного человека из покатушек, который не только прислушивался, но и сам спрашивал. Остальные предпочитали на граблях танцевать. Если бы в бытность вождем Песочницы я пинал каждого за его упрямство ... Ну так в чем проблема? Говоришь "гудбай" или в следующий раз едешь без нее. Четыре дня обсуждений на ровном месте ... Я так понял, что и данная тема создана с единственной целью

Вот пусть Вождь и высказывается, на финише или тут. Либо молчком отсеивает в следующий раз того, кто ему не подходит. Вариантов много. У участников тоже масса вариантов действий Кроме одного - неправильного - считать себя великим катальцем и истиной в последней инстанции. Потому, как в следующий раз вполне может сложиться ситуация, когда такой товарищ сам окажется "не цадик, а еле-еле фраер" И да - не нужно писать за "всех остальных участников"

Как минимум, нужна уверенность, что это "ваша" дорога, а не "его" На самом деле все просто: твоя покатушка - твои правила, твои условия участникам. Не твоя - едешь по чужим правилам, с чужой скоростью и т.д. А потому, насколько я понял ситуацию, @gven вправе высказывать свои претензии и пожелания. А остальным стоило бы помолчать.

Еще нужна запасная покрышка (ибо рвали), задний переклюк (ломали), петух (ломали), цепь (рвали), седло (ломали), передняя вилка в комплекте (ломали!!!), пару колес (ломали). Ну и раму можно (в походе, но таки ломали ).

Именно потому, что "постоянно". А вот тех, кто в первый раз, развозит нипадецки

Всем неугомонным желающим продолжить @Olegator, предлагает http://www.velovolgograd.ru/forum/index.php?/topic/10213-%D0%BE-%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87%D0%BA%D0%B0%D1%85/

Ну, если рассуждать в стиле нынешнего Скотланд-Ярда

Ну просто остановитесь оба - и все

Казалось бы: при чем здесь модераторы? Не вижу логики

"Всем" - это кому конкретно? Вот сейчас обидно стало

Все посторонние обсуждения перенесены http://www.velovolgograd.ru/forum/index.php?/topic/10203-%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%89%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BA-%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%88%D0%B5%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D0%BC/#entry224564. Пока что. И последнее китайское предупреждение за соблюдение Правил. Не жалуйтесь потом.

С горной водой сравнивать глупо, там другие условия ее получения. За Пятигорск не знаю, а водозаборы Майкопа я видел - у нас просто нет подобных источников. А в Подмосковье вода тоже разная бывает. Дело привычки. У нас во всех родниках вода разная на вкус. В водопроводе тоже. И тем не менее, вся она - "питьевого качества". Кстати, если еще не в курсе: питьевая вода в магазинах не намного лучше водопроводной. В общем-целом - да. Проблема не в очистке, а в сетях.

Это о чем? Если речь идет про поломки/проколы/падения/отставания - зависит больше от настроя руководителей и участников. Ну и от цели выезда, разумеется

Смотря с чем сравнивать.

Дело в следующем: мало кто представляет себе свои возможности на конкретных цифрах скорости и как на эти возможности влияют текущие условия (жара, встречный ветер, рельеф и т.д.). Тем более при движении в группе. Это все выясняется только в ходе реальной поездки - а поездка такая зачастую единственная. Плюс мало кто понимает помянутое выше отличие средней ходовой скорости от средней пути. Есть и еще отличия: мотивация руководителей/участников и возможные методы взаимного воздействия. Ну и подготовка ведущих групп: если у походников имеется хоть какая-то, то у покатушечников - просто печаль

Судя по затравке, место этой темы - в разделе Флейм. И, тем не менее - не забываем о Правилах

ЕМНИП - боты поисковых систем.

Уточнение принимается