andrey_9999
-
Постов
4 819 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
64
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Загрузки
Все о велосипедах
Весь контент andrey_9999
-
Тоска и печать вовсе не с этого, а с того, что все это возможно при крахе светского государства. Чтобы главное был закон, а какой ты религии, пох. И тогда бы бравые джигиты из Чечни не отмазывались. Когда эти зверьки разъезжали на убитых газельках у нас в районе вопя и улюлюкая, когда зарезал ихний в Светлом Яру главу, то идешь и понимаешь, что ты бессилен что-либо сделать. Потому как если ты у них в республике при таких же обстоятельствах сожгешь эту машину, то тебя прикроют. А тут свои же русские полицейские и судьи или им отдадут или посадят. Как к Немцову не относится, но силовики с Чечней связываться не стали или кто-то верит что те, кого поймали по собственной воле его убили?
-
Гвен, дал бы прокатиться, но, скорее всего, мала вероятность пересечься. ТАк что как-то так. А если по деньгам, то общественный транспорт обходился мне в 96 рублей / день. Теперь я трачу 35 рублей в день. Это учет стоимости вела, деленное на число циклов батареи. 45тр / 1,5 тысячи циклов батареи. То есть литий-железофосфатный аккумулятор потеряет 20 процентов своей емкости от 1500 циклов, как заверил сборщик батареи из Томска. То есть может и до 2000 циклов дожить. Плюс примерно 5 рублей стоит зарядка аккумулятора. Зимой и в плохую погоду я ездить не планирую. Для этого воспользуюсь общественным транспортом. Но теперь если я задерживаюсь в центре до поздна, то вариант с вызовом такси более меня не волнует, я всегда за 1,5 часа доезжаю домой.
-
Уже неделю катаю на работу в режиме помощи при педалировании. Норм. Средняя скорость 25 км в час, при не слишком напряжном давлении на педали. Максимальная дальность - 45 км. Заряд еще оставался, но до полного разряда не довожу. По прикидкам, на педальном режиме, километров 70 проехать нормально. П.С, С сайта электротранспорт. Я уже несколько месяцев живу и работаю в Китае и сам ежедневно езжу на том же, на чём все вокруг. По популярности тут простое безредукторное МК уже давно переплюнуло весь вело и мототранспорт вместе взятый. А российское "большинство", даже если считать вообще всех российских электроездоков вместе взятых, это капля в море по сравнению с небольшим китайским городком.
-
Будущее стоит уже за дверью. И оно намного ближе, чем мы думаем. От него нас отделяет только массо-габаритные размеры современных аккумуляторов. Вот увеличат емкость хотя бы в 2-3 раза и будущее ворвется сразу. Масса аккумулятора Тесла 450 кг при запасе хода 300-400 км, в зависимости от емкости. А тут 200 кг при той же дальности, с учетом убирания всей этой тряхомудии типа топливной системы, системы передачь, ДВС и его обвязки.
-
По моему мнению, вилка в веле самое главное. Пусть рама от ашана. Но вот когда я поставил хорошую вилку, этож е-мое, приятно. Под тобой стиральная доска поймы, а руль на месте стоит и вибрация на руки не передается, А хорошая вилка одна щас четырех ашанов стоит
-
Я на своем ашане в 2005-2007 году изъездил весь кр район и до сих пор его с нежностью вспоминаю, этого 20кг монстра. Если бы родственники не отжали в 2007, когда у меня нормальный вел появился, то и сейчас бы приезжал на покатухи в пойму на нем, потроллить форумчан.
-
Если я заплачу за бензин и авто, то единомышленники найдутся, покатать по стране только за еду платя. Блииин, я этот фильм только из-за этого тримарана и смотрел.
-
Возьмем для простоты вертолет Робинсон. Расход топлива 57 литров в час. Крейсерская скорость 210 км в час. И того до Владика 200тр только на бензин в одну сторону. А та громадина прожорливее будет, я думаю.
-
В легковушку не возьмешь с пяток единомышленников. а пилить? по 250-300 км в день? Можно охренеть?
-
, Посчитал - за 100тр купить буханку в более менее нормальном состоянии, взять отпуск на 3 месяца + еще 100тр на бензин и поехать путешествовать до Владивостока и обратно. ЗА 200тр без учета еды посмотреть всю Россию, по моему по цене норм?
-
Яростно плюсую. Буханка пока идеальна для сельских поселений в плане цены, цены эксплуатации и проходимости.
-
Спасибо, я и не знал, что мне так нравится имеет ранг стиля, Rat Style. Теперь я его фанат .
-
Удобно чем, столкнулись не смертельно, молотком выправил вмятины, поехал дальше. И не надо, вызывать гайцов, потом страховая и прочее.
-
Интересно, мне одному кажется, что современные автомобили - унылая гламурная *уета, а настоящие тру автомобили должны выглядеть так (вторая строчка фото):
-
.
-
Электричка и электричка. Для меня это что-то по более. По самым скромным прикидкам я два года своей жизни в электричке провел - если в подсчетах не ошибся.
-
а на какой электричке вы ездили в центр? Мы с красноармейской катали с 93 года. В 6-53 где-то так шла и пчелка в 7-15 на верхней Судоврфи
-
гвен Самое обидное, что поздно записывать стал. А случаев подобных много было. В 2001 году, тогда еще пчелка до Канальной, Котельниково на дизеле ходила, не провели ветку электрификации в том направлении. Ну вот, сажусь, билет не беру и опа, контроллеры. Обычно я бегал из вагона в вагон, а тут прям сиди, все норм будем и такая внутренняя уверенность. Сижу. Контроллер подходит ко мне, начинает поворачиваться и тут парочка, сидящая рядом со мной бежит в другой вагон, та на меня внимание теряет и идет за ними, их там высаживают и она начинает далее проверять со следующего купе плацкартного вагона, как раз только меня пропустив.
-
Я первый раз про все такое в армии задумываться стал. Когда одним постоянно везет, а другие и стараются и сил неимоверно прикладывают, а вот чет судьба против. Когда дежурный по роте пьяный засыпает, дежурный по части к нему почему-то не заходит. А вот другой просто закрыл глаза, на стуле и затылком уперевшись в стену, как все, заходит дежурный и опа, спалился. Мне вот тоже везло. На посту заснул, и как кольнуло, вставай, встаю, и ипать копать, начкар с разводящим идут проверять и пока броник натягиваешь уже зычным голосом орешь, стой кто идет. То есть мы косячили и нам все срук сходило а другие чуть расслябятся и влипают по самые помидоры, как это объяснить, я не знаю.
-
То гвен В 91-м году я играл в карты на деньги. Это был единственное лето, когда это было, ну чет с пацанами на карты присели. Играли на копейки, мороженка тогда уже копеек 40-50 стоила. Ну все все примерно при своих оставались в среднем. Никто не мухлевал, свои же все были да и не умели пока. Ну так вот. Играем мы в секу и я прм начал чувствовать, брать, не брать. А после послденей игры в тот вечер, я прямо чувстововал, что надо идти на все. Просто чуяли все и все в тот вечер забрал. После той игры Владик, друг детства, просто кинул карты и играть далее отказался.
-
А при чем тут атеисты, не атеисты. Если возникает внутри желание, которое становится навязчивым и которое впоследствии оказывается правильным выходом из определенных ситуаций.
-
Короче, я так понимаю, что у форумчан с внутренним миром и предчуствием все в порядке, ничего такого они у себя не наблюдали.
-
там концовка интересная Застывший с вилкой и холодцом у рта, Фома ждал то самое главное, которое помогала ему достигнуть в трапезе наивысшего наслаждения. Увидав свою оплошность, хозяйка стремглав бросилась к шкафу, судорожно достала заветную баночку и, поставив ее перед мужем, застыла в позе покорности и любви. -Климату, Катерина, у нас в Царицыне может и нету, а горчица должна быть всегда! - проворчал хозяин и стал с наслаждением уплетать с холодцом горчицу, периодически вытирая слезу удовольствия. От горчицы состояние умиротворенности пришло сразу и обида вроде была забыта, но однако ж, когда доедалась стерлядка под помидорным соусом, Фома сделал замечание: -Ты, Катерина, седня меня чуть аппетиту не решила. Жена, хлопая глазами, виновато улыбалась. -Пирогов, хирург который, он что писал? Что соковыделению ничто суетного не должно мешать... Так? -Так! - у Катерины почему-то в этот момент зарумянились щечки, и она кокетливо потупила глазки. -Ощущаешь вину? -Ощущаю! -А посему, Катерина, в постель! Через девять месяцев у Катерины родилась девочка. Когда она подросла, то ее в семействе "Горчицей" дразнили, но она не обижалась, потому как старшего "Хреном" прозвали!
-
"Царинцы любят поесть вкусно, плотно и обстоятельно. Во время трапезы - ничто суетного не должно омрачать возвышенного состояния - пусть даже у соседа корова тремя телками отелилась. Наш земляк никогда не станет хлебать по-поросячьи щи и, кашляя, уплетать вторые блюда, потому как - воспитание. Культ пищи - в крови у населения и выработался он годами размеренности провинциальной жизни. Царицынский тем и отличается от других народов, населяющих матушку Волгу, что темперамент у него южный, а пищу употребляет, как заправский помор. -Это пущай в столицах на ложках соревнуются, а у нас в Царицыне климату нету, сплошная жара! - изрек Фома Бычков, коренастый сорокалетний мужик, усаживаясь за обеденный стол. Прием пищи для Царицына - это не только естественная потребность, но и праздник, поэтому трапезничали в лучших одеждах, опять же - воспитание. Фома Бычков - не исключение: чинно поправив белую рубаху, именуемую "Сарпинкой", между прочим эта ткань производилась в наших краях и считалась одной из лучших в России, хозяин прошелся взглядом по блюдам и, оставшись довольным содержанием стола, ласково посмотрел на жену. -Я говорю, что у нас в Царицыне климату нету - сплошная жара! - повторил он, ожидая подтверждение своей мысли. -Жара, чтоб ей неладно было! - проворковала жена и налила рюмочку. Выпить за обеденным столом соточку-другую не считалось дурным тоном, наоборот - признаком семейного достатка и большой культуры, поэтому ритуал сей соблюдался неукоснительно. -А что люди на базаре говорять? - хозяин торжественно приподнял рюмочку. -Люди говорять, что жисть в Царицыне самая хорошая. Рыбы полна Волга, електричество есть, арбузы солим, детишков рожаем! - протараторила жена, глядя в глаза мужу, на всем протяжении трапезы она стояла.
-
А как быть-то, если я работаю в центре, покатаю в пойму и часов в 00 начинаю движение нах хаус красноармейский. А внутреннее чувство. Раз прилетаем в командировку запускать прибор. А у меня внутри - надо проверить сетевой кабель. Никогда не проверяли, а тут вот вселилось и баста. Напарник нервничает, хочет в один день обернуться, чтобы в ночь обратно вылететь. А я гну свою линию. Нашел мегер у строителей и прозвонил - фаза на земле сидит. Мультиметр норму кажет, а вот мегер коротыш. Разобрали, а Рязанцы в кабеле напортачили. Я позвонил нашим, а они сказали, что у нас проверяли с одним, но тот кабель потеряли и положили абсолютно новый.
