doc.

12,9 кг с штатным подседелом как у аналогичного эпика. от стока остались рама-резина вилка проапгрейжена до "рс3 дуал эйр" обода расширены до 25мм,прочее - из принципа полегче-помяснее. посадка и гео у него заметно более кантрийные,чем у норко флюид, зато зад.подвеска не дубовая и вдвое меньше качается. на фото -прикольная сьежалка -напротив поляны со стольком за политехом,только площадка выката по суше отсутствует, но как-то ботинки у меня остались сухими.

когото комуто.

хто это?

хм,пахнет изменой.

думаю быть.

если про вяло-парады,то ни разу не был,и как-то не тянет. лучше потрачу время на достройку мамай- трассы

это не я.

Впечатления от катушки пришел холодец- принес голодец.

я б сказал,что в большинстве случаев не дохлее(2-1,8мм),т.к рвутся все так-же у основания,где толщина 2мм, а вот ,дорогие,облегченные,и на растяг-более эластичные- этого не отнять.

подьеду.

Вес человека-не маленький,но,по сути- масса походника с баулом,обычные сток-колеса с ободами 19-20мм держатся норм даже в горных условиях, вот гоночные 17-18 мм-не очень для обычного катания- брать 29" сток на рост-хл-ххл ,что найдете по старой цене. обратить внимание на усиление подседельной трубы. обода в стоке будут обычные,лучше сразу поменять. менять обода на усиленные и широкие типа втб I-23(23мм) и резину на 2,25 такие компоненты у меня найдутся. если вилка будет простой,тоже не беда. новые найнер-воздушки-от 7,5р. все стоковое железо можно отдать в зачет.

таки да. можно и не приобрести,а просто зайти-посидеть-пожамкать, впринципе его можно еще до 22,7 р ужать исключительно за счет установки другой резины этой серии http://www.bdj-imports.com/mtb-tyres/mtb-tyre-innova-26x2-2-tracker-ia-2548-team-kb.html руля-выноса и педалек от gt . остальной отменный комплит ломать не рекомендую.

http://trial-sport.ru/goods/51516/758462.html отличный вариант(27тр. с педалями)если он реально есть,а не завис на сайте т.к числится в браке. но вариант эксперта 14г с вилой хсм за 25тр.,имеет значительно лучшую систему и тормоза.

торчки на ангаре в этом году еще круче.

их нет.

монгуст туакс эксперт 26",рост л, доступен за 25тр с недорогой вилкой сентур хсм. монгуст туакс эксперт 29",рост л, доступен за 26тр с недорогой вилкой сентур хст. http://trial-sport.ru/goods/51516/758461.html этот вел в триале существует только на сайте.

рост подруги напишите,быстрее пойдет. монгуст туакс эксперт на дешевой вилке сентур хсм будет стоить 25тр. рост м(45см)в наличии.

по ссылке слева-направо пустышка,издевательство,отменное цена-качество,пустышка. подвоха нет,в 13 году по навеске джамисы и gt были чуть интереснее однокласников,в 14 году они цены задрали, а монгуст в линейке туакс- нет, лидером стал он. http://trial-sport.ru/goods/51516/850781.html доступны в росте л. за 31,2 тр.

мое "лакшери" было иронией на передний алтус по цене задней оливы- за 1,2р.

куда-то пропал а вел то что фотать,он каталожный.

рок шекс такой http://www.bike-discount.de/de/kaufen/rock-shox-30-gold-tk-29-solo-air-100-schwarz-111155/wg_id-8720 сентур такой http://www.ebay.com/itm/2015-SR-Suntour-Epicon-XC-MTB-AIR-Fork-29-100mm-Remote-Lockout-QR9-White-New-/301559187930 у вилок шток прямой,180мм.

панацея- обьемная камера типа этой "жирное кантри" http://trial-sport.ru/goods/51516/880541.html + герметик. прочее-полумеры

дорогие хс-рамы от дешевых отличает 2 параметра гоночную гео. гоночный вес отсюда и особенности технологии изготовления степень жесткости заднего треугольника определяется исключительно философией бренда. более мягкие рамы от жестких( типа гоночной табуретки gt заскар) - визуально выделяются изогнутыми верхними перьями.

новые хс-30 голд ,черный, в наличии за 12,9р. ход 100 или 120мм. есть еще сентур эпикон белые штаны-8,9р. длина штока у вилок -180мм.

дорогую,ну изволь- верхние линейки алю-спешалайз,скотт,трек,джант,кадейл где купить их дорого-да в любом магазе их полно задорого.