den

[cite]В центре действия фильма находится главный герой — Форрест Гамп (созвучно с англ. forest gump, то есть «дурачок из леса»)[/cite] http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D0% ... 0%BC%D0%BF Про синдром дауна в этой статье ничего нет.

Насчет дрифта - не пробовал, в обледеневшую горку - без проблем.

Возникла идея. Точнее не возникла, а вычитал в одной книжке. Уличный фотограф рекомендует снимать собак. Людей снимать боязно и опасно, а собак - самое то. Можно использовать как тренировку в уличной съемке, можно как отдельную тему - съемка собак может быть интересна сама по себе. Используя эту идею, и нашу, велосипедную, точку зрения, можно целое направление развить - съемку атакующих велосипедиста собак. Правда, предвижу сложности - как только остановишься, они атаковать перестанут. Или атакуют уже не так. Так что надо что-то придумать. Или снимать на ходу (сложно), или дождаться "второй волны". Или снимать вдвоем. В общем, простор для творчества есть. Книжка, если кому интересно, вот эта: http://www.85mm.ch/Book/Books.html (на английском).

Когда я ездил в контактах, на зиму снимал. Во-первых потому, что зимней обуви у меня не было, а во-вторых потому, что доля секунды на выстегивание - достаточно чтобы упасть. Очень уж резко колесо в сторону уходит на льду.

Фатализм не тотальный. Но одного клинического случая на 10 человек населения достаточно, чтобы ситуация стала совсем грустной. Кажется, что они повсюду. А еще прикольно когда на форуме (не обязательно на этом) вылезает один фаталист и говорит "все плохо". Тут же сбегается вся стая и начинает "нет, не плохо, а ужасно", и т.д. и т.п. А есть еще такое вот "красивое" явление, следующее из фатализма: http://lurkmore.ru/%D0%96%D0%BE%D0%BF%D ... 0%B7%D0%BC

Управляемый занос можно отработать и на зимних покрышках. А на летних можно отработать неуправляемый.

На штуку дешевле чем 2000 или чем 2700? Я свои нокианы купил в прошлом году, так что этот год катаю бесплатно

А тем временем нокиан экстреме на байкмастере подорожали с сентябрьских 2000р до нынешних 2700р...

Может такое можно замутить с планетарной втулкой? Хотя там и тормоза вроде интегрированные, при спуске с горы она испарится.

В данном случае хочется верить в телепатию Я ей мысленно сказал спасибо.

Если эту штуку реально будет применять в походах, и будет обеспечена компактность, я бы такое взял по Кисловодску кататься например.

Вот эта фотка: download/file.php?id=8720&t=1 получилась очень хорошо

Как прокатились?

Что-то вспомнился один эпизод: еду я как-то домой, то ли заболевший, то ли просто сильно уставший, не помню. В общем еду по тротуару со скоростью меньше 15км/ч. Лежит собака, на меня не реагирует. И тут подрывается другая собака, метрах в тридцати от меня, бросается с лаем. А мне так неохота слезать с велика и отбиваться... Видимо почуяв мое состояние, собака поблизости вскакивает и отгоняет от меня ту, что пыталась кинуться. Вот так бывает, иногда и собака - друг человека

Навеяно темой про собак:

Nokit, а фотки чем-то обрабатывались? На фотке с камышом вокруг него какой-то ореол, непонятно откуда он взялся

Я практически всегда в шлеме. Если я на фотках не в шлеме - значит в этот момент я шлем снял. Найди фотку где я еду на велике без шлема, тогда поговорим. Руководителем в походе я был всего один раз. Метод "без шлема - в поход не идешь" не применял. Только уговоры. Уговорить удалось многих, и в походе и вообще. Некоторым шлем пригодился. Лекции читать смысла не вижу. Если человек на пальцах не понимает, зачем шлем, то уговаривать бесполезно. Вообще я до прошлого года не считал шлем обязательным. Сам носил всегда, других не заставлял. Теперь считаю, что НТПшников можно и заставить его носить. Но... это не ко мне. Походы НТПшные не вожу

Osina, Вы больной человек. В хорошем (для собак) смысле этого слова. Считайте это комплиментом. В ваших советах плохо только одно: не все так же больны собаками, и последнее, что придет в голову нормальному человеку, когда на него бросается что-то большое и с зубами, это думать о нелегкой судьбе несчастного животного.

Если его собака без поводка и без намордника на меня бросается, значит он неадекват. Точка. Иных вариантов не предвижу. Подраться не предлагаю. Предлагаю с осторожностью относиться к предложениям любителей собак "вежливо поговорить с хозяином". Вежливого разговора может не получиться.

Если псина бросается на человека, значит хозяин у нее неадекват, и вместо мирного решения можно быть посланым нах, отхватить в грызло и быть покусанным собакой. Как вам такой вариант?

Если величины кореллируют, это не значит, что есть прямая причинно-следственная связь.

http://ebanatik.ru/wp-content/uploads/2011/06/jesuses.jpg

Если уж зашла речь о вероятностях, то с немалой степенью вероятности падение на скорости до 40км/ч включительно не будет иметь других последствий, кроме некоторых потертостей на коже (асфальтовая болезнь). Это в случае, если защищена голова. Испытал на собственном опыте, причем падал на гравий. На шлеме в районе виска от гравия осталась вмятина от жесткого бокового удара. Если дело происходит не летом, т.е. есть закрытая одежда, то может и вовсе обойтись без последствий. Но это конечно не значит, что падать можно без опаски, т.к. шанс убиться есть всегда, даже в шлеме. В начале "велокарьеры" падал головой без шлема на грунт на скорости 35. Вот это было неприятно: ссадина на пол-лба и фингал под глазом. И шею потянул - коэффициент трения головы в шапке об грунт выше, чем коэффициент трения головы в шлеме, нагрузка на позвоночник больше. Правильно, мозги бесшлемника никому не нужны.

Даже пенсионеры разгоняются на "потенциально безопасных" участках до 40км/ч. А теперь представьте, что на такой скорости резко теряет давление переднее колесо... По слухам (отчета пока нет) в одном из крымских походов этой весны такой случай произошел. Как правильно написали в "юморе", шлем не нужен тем, кто считает, что у них в голове и так пенопласт.

S35, Ковчег построил любитель, Титаник построили профессионалы. Велосипедистам надо знать и уметь много чего: настройка переключателей, починка цепи, замена покрышек, замена спиц, правка восьмерок и т.д. Это из перечня того, что может разладиться/сломаться в обычной покатушке. После всего этого переборка вилки не кажется каким-то запредельно сложным делом.