den

Первого видео не было. А про второе, читаем между строк видео внимательно:

Вообще то их в Волгограде на Авито много продают. Видимо новый гербалайф. Доставку оплачивать не надо.

Жми "буду", никто же не проверит и за обещание не спросит. На сто процентов уверенным нельзя быть ни в чем

Martyn Ashton о своих фейлах при съемках: http://www.youtube.com/watch?v=Ee54EP-nho4 первый клип, если кто еще не видел: http://www.youtube.com/watch?v=7ZmJtYaUTa0

Мой опыт показывает, что проще, и главное быстрее, ознакомиться с этими инструментами. Тем более порог вхождения очень низок. Чтобы начать, почти ничего знать не надо. Тупо выполнять инструкции из книжки, или из курса, постепенно наращивая скилл. Есть и "конструкторы лего" на рельсах (я имею ввиду Rails ActiveAdmin). Я начинал в том числе с него. Но он помимо тупо конструирования, позволяет себя расширять. Постепенно наберешься опыта, а через полгода сможешь писать приложения практически с нуля. С годом опыта я уже библиотеки к рельсам пишу. Но чтобы за полгода/год выучить, надо реально увлечься. Получится - твое счастье, нет - значит в этот раз не судьба.

Он не покупает, он продает. Это же очевидно из текста сообщений.

Забавно, за 8 минут уже пять голосов

Сегодня разведали дорогу по набережной от Металлургов до... до центра не доехали. Поднялись на Мамаев Курган и там покатались. Самый классный вид - с блиндажа, который напротив центрального стадиона. А на самой вершине прожектора слишком ярко в глаза слепят. Надо будет в туман съездить, сравнить ощущения. И там какая-то погодная аномалия. Вчера там же катались, когда поднимались по грунтовке к кладбищу, заметили, что на определенной высоте температура резко меняется. Внизу мороз, сверху тепло. Сегодня спускались по той же дороге - как ледяной душ. Холодно, да еще быстро и на спуске. То есть как минимум два дня, а точнее вечера, аномалия держится.

Пока только опрос. Хочется иметь представление, как много народу зимой будет кататься. Прошу учесть, что -25 не всю зиму, бывают дни довольно теплые, но со снегом и льдом. Поэтому опрос о покрышках в общем то, но не только. Ссылочку на магазин с дешевыми зимними покрышками можно взять здесь: viewtopic.php?f=6&t=2810&p=48403#p48393

Я на двухрядке откатал три зимы. Много катал, но все больше по асфальту По снегу она не едет, если он не укатанный. А на шестирядке по полю по втулки в снегу прет как трактор. Весчь. Правда по асфальту не едет. Впрочем, все уже расписано в соответствующей теме: viewtopic.php?f=6&t=1648&hilit=%D1%81%D0%BD%D0%B5%D0%B3%D1%83&start=60 Там по ссылочке самый бюджетный вариант сейчас швальба, а кенда... ну да, дешевле, но меньше чем на два евро. Швальба она может быть получше будет.

21034147

Сегодня решил посмотреть, почем же сейчас зимние покрышки. https://www.bike-components.de/shop/cat ... /20/page/1 Все довольно демократично. За сорок евро можно купить пару двухрядок (не рекомендую, но если денег совсем нет, то вариант) или за 80 евро пару черырехрядок. Самый бюджетный вариант - швальба. Говроят, что современная швальба вроде неплоха, шипы не теряет. Закупайтесь плиз заранее, а то зимой катать будет не с кем....

В воскресенье сделаю перерыв. Хочется в понедельник утром на работу нормально встать, а не как обычно.

http://www.youtube.com/watch?v=HEe3xfWfkG8 Но смотреть конечно лучше в HD на большом экране.

Девичьи уходят в летаргию до весны? Слишком холодно? Сегодня вечером хотелось покататься недалеко и ненадолго.

Вот честный велик Сразу видно из чего сделан. Да они не могли не провалиться. Велик же надо правильно продать, найти подход к покупателю, а не обсирать всех и все, пытаясь выставить стремно выглядящий, тяжелый и мелкий допельгагер в лучшем свете. У него одно достоитство, он ЯПОНСКИЙ Стимул то есть, ведь в китайском интернет магазине этот вел стоит в два раза дешевле, чем его пытаются впарить здесь: http://www.alibaba.com/product-tp/11833 ... esign.html

Наиболее известные фреймворки, позволяющие не использовать SQL - это Django и Ruby on Rails. Первый основан на Python, второй на Ruby. Я пробовал Django, он меня не впечатлил. На тот момент я не почувствовал особых отличий от PHP и Perl. Может просто был не готов. Но вот Ruby on Rails - совсем другое дело. Я благодаря этому фреймворку даже сменил работу, стал из админа программистом. Если хочешь попробовать, есть отличные интерактивные курсы на codeschool. http://www.codeschool.com/courses/try-ruby http://www.codeschool.com/courses/rails ... bies-redux Оба этих курса бесплатны. Также рекомендую http://www.codeschool.com/courses/try-git потому что без системы контроля версий сейчас ничего больше простой домашней странички не получится.

Т.е. вместо того, чтобы выучить нормальный язык программирования (не хотел этого говорить про PHP или Perl, но все-таки) ты хочешь выучить какой-то самопридуманный DSL (Domain Specific Language), спрограммировать на нем, и думаешь, что это будет проще? Не хватает только одного - знания SQL? Я думаю, что ты скорее всего заблуждаешься в оценке сложности. Все эти DSL заточены под одну специфичную задачу. Если в процессе разработки выяснится, что твоя задача слегка отличается от предусмотренных автором DSL, то грабли будут грандиозные. Причем может получиться так, что первый прототип работать будет, но при малейшем усложнении задачи сложность программирования будет возрастать экспоненциально. Быстрее, чем даже при программировании на обычном, не объектном PHP. Уже есть фреймворки, для программирования на которых даже SQL знать не надо, причем сложные запросы они выполнять позволяют, и код при этом остается простым. А если что-то "простое" требует знания SQL, то тут бы я поостерегся этим "простым" пользоваться.

Офигенски покатались. Разведали дорогу по набережной от Красного до центра, но всю не проехали, оставили на потом. Проехали от Нижнего Баррикад до Нижнего Тракторного по берегу. Много шли, ехать вдоль кромки утомительно. Видели мегаводопад, точнее водовзлет. Шумный и красивый. Пожалели, что не взяли фотики. Валялись на пляже, катались по набережной почти до Спартановки, любовались ночным городом и ГЭС вблизи одновременно. Гоняли собак на пути обратно. Ну и от них тоже сваливали, когда обстановка позволяла. И все это за три часа. Можно было дольше покататься, но завтра на работу. Ray и tanya-mo спасибо за компанию.

На сегодня планы немного поменялись, точка старта - от памятника у ДК Ленина, время прежнее.

Сегодня в 18:00 поедем кататься, старт традиционно от пересечения Тарифной и 2-й продольной. Обзорная экскурсия - виды на ночной город.

А сейчас там что, wiki движок на php? Тогда надо еще php учить.

Даю подсказку: у BMX колеса 20 дюймов, прям как у складного, у DH 26 дюймов.

Кстати да, зачем?

Классные фотки, пейзажи очень красочные