den

Вот это твое вечное "бы" все и портит. На этих выходных просто какой-то эпогей неуверенности и неопределенности до последнего момента. Ну я конечно понимаю, что мои мегапланы не всем подходят. Так предложили бы что-то свое. Впрочем, это на будущее. На данный момент уже неважно.

Ссылка на видео: http://video.crazys.info/2008/07/06/gru ... tival.html Прикольная песенка с Грушевского фестиваля, исполнено в Камеди Клаб

По поводу масленицы окончательно: Общая переправа в 10 утра на параходике. Потом собираемся у Магнита закупаться. Потом сразу в сосенки. Покатушки не будет: вчера никто желания не изъявил, теперь все роли расписаны. Все гипотетические планы нафиг. Как сообщает Tolibanych!!!, также ходит паром, но если туман - пускают по мосту. Проверим.

В смысле отучились и теперь не считают прогулы безответственными? А если в смысле, что в субботу только мне неудобно из-за учебы, так это само собой. Я за себя и высказываюсь. Ты писала про то, что уложить в один день покатушку и посиделку нереально. Про твою учебную безответственность речи не шло. Не стоит мешать все причины в одну кучу, на отмазку похоже. Должна быть какая-то одна, решающая причина, чтобы никуда не ехать.

Это не то нереальное, что "геройское" , а тупо безответственно. Учеба, она как работа - святое! Это только для тебя. Остальные вроде уже отучились.

Так это же хорошо, что нереально. Реально - это как то даже скучно. Осуществить нереальное - вот сверхзадача, достойная воплощения

Решил немного визуализировать лимановские планы: От Красного получается около 90км. Если предположить среднюю скорость 15км/ч (марафонский темп), то это шесть часов. Рано выехать - как раз к обеду можно поспеть. Но некоторые в центре живут, а другие вообще в Кировском. Так что можно еще забабахать вариант с электричкой. Отчаливает от 1-го Волгограда она в 6:27, прибывает в Волжский в 7:31. Минусы - мне в Волжский на своих двоих быстрее получится, чем на электричке. Плюсы - будет стимул встать пораньше, чтобы все успеть. От Волжского получается уже 75км, т.е. 5 часов неспешной покатушки.

Комплекс причин. Долго объяснять. По факту вот так вот. Кому? Мне обычно в субботу проще.

Это вряд ли. Разве что-то другое замутить в воскресенье. Или то же самое, повторить в другом составе. Сам предлагал воскресенье - не прокатило.

Что-то вроде шарнира между задним блоком и рамой? На стандартном велике не здорово получится. Надо наверное специально конструкцию разрабатывать, а не присобачивать к обычной раме этот комплект.

Хорошо, что не виломаслинецу Уточнения: определились с местом и временем (в субботу, в пойме). Предполагается совместить с небольшой покатушкой (т.е. не так, чтобы прибежать, плюхнуться на поляну и релакс, а все-таки немного покататься). P.S. Сам пока не знаю, поеду ли. Или может выберу что-нибудь другое из списка. Или разминку по марафонской трассе P.P.S. Как вариант для веломасленицы: выехать пораньше, проехать через Волжский, Бол. Лиман, Среднюю Ахтубу и приземлиться на поляне. Тот же вариант, с довеском: остаться в пойме еще и на ночевку, встретить весну, утром 1-го марта разъехаться по домам.

Имеющиеся варианты на эти выходные, в порядке убывания вероятности осуществления: 1. Веломасленица: проводится по мотивам веломасленицы 2006, организатор - Кащеев Сергей. Мероприятие вероятнее всего однодневное, место проведения - в соснах (в пойме по всей видимости). 2. Иловля (ст. Зензеватка - ст. Кондраши) по меловым горам. Мероприятие двухдневное, с одной ночевкой. Информация публикуется для изучения спроса 3. Камышин. Вероятность проведения мероприятия исчезающе мала ввиду отсутствия кворума (у некоторых потенциальных участников дела, у других ОРЗ). Дополнение данного списка приветствуется.

О, это работает, проверено Хотя тоже не очень-то верилось: при прогулках по городу в холода ноги мерзнут знатно. Видимо, и по городу надо гулять с велосипедом.Неужели работает? Даже не верится... Земля ведь холодная! :очень смешно!:

Упрекнуть себя тебе не в чем, ты хотя бы старалась Всегда пожалуйста Будут мерзнуть ноги - попробуй пройтись пешком

Но они же снизу открытые! Все тепло должно туда и утечь.И препятствие отводу влаги... Мне кажется, или не должно работать или как калоши сверху надеть. Тепло имеет свойство идти вверх (см. школьный курс физики). К тому же внизу подошва толстая, она хорошо изолирует. А верх тонкий. Это у всех ботинок так, поэтому и эффект такой глобальный. Влага если не образуется, то и отводить ее не надо. К тому же охлаждение мокрого - следствие процесса испарения. Которого тут нет. А калоши как раз надеваются не сверху, а снизу. Толку от них не будет, один вред. Бахилы прикрывают самую охлаждаемую часть ботинка, т.е. верх. Мише я дал попробовать, когда в Качалино ездили, он себе сразу такие заказал. Оценил значит. Они с тинсулейтом. Причем с правильно распределенным (т.е. по всей внутренней поверхности, без торчащих клепок и прочей фигни). А он хорошо ужимается.

Это BBCode. Он очень простой, доступен для понимания одноклеточными. В школе это наверняка не преподавали, дабы не унижаться до такого примитива. BBCode ты видишь почти каждый раз при создании сообщения. Надо только научиться им осознанно пользоваться.

обувь Merrell на размер больше (чтоб было куда комфортно запихать двое носков) Как раз взял на размер больше. У моего экземпляра свойства замечательные - и без толстых носков сидит плотно, и в них не тесно. Красота. Не сразу понял, что "дырявой снизу резиновой портянки" - это про бахилы. Оно не резиновое, оно из ткани. Но водо- и ветронепроницаемое. Между ботинками и бахилами образуется дополнительная воздушная прослойка.Она в основном и защищает от теплопотерь. Испытано неоднократно, на всех видах обуви. Эффект в некоторых случаях близок к абсолютному - без бахил ноги ледяные, в бахилах тепло.

Все понятно. Все как у всех. Чтобы получить максимум впечатлений, надо поставить себя в сложное положение (например, выехать в два) и с успехом из него выбраться. А ведь у вас был еще вариант вернуться через Среднюю Ахтубу - так стоило ли торопиться на кораблик? По собственному опыту могу сказать, что вариант интересный P.S. Для себя полностью решил проблему замерзания ног. Х/б носки, шерстяные носки, обувь Merrell (хотя в них многое для понту, но в целом обувь неплохая), и поверх всего этого пиковские бахилы. Испытания в -15 при сильном ветре показали, что в такую погоду комфорт абсолютный.

Хорошая идея, тогда даже можно по ширине не разносить. Но стрелка должна быть крупной.

Это нет, это пусть BMX-еры развлекаются... Тут с обычного то трехлыжного так и смотришь чтобы не слететь на трамплинах, а на этом вертлявом SMX мне совсем сложно будет. Там еще рост важен, меньше - лучше.

В европах даже на веломобиле можно кататься... И не задавят, и на кочках особо не прыгать, и преимущество в скорости из-за обтекаемого корпуса какое-то есть.

Видел такой. Качество не впечатляет. Не уверен в полезности такой штуки, но определенно что-то в этом есть. Как начал водить машину, на велосипеде перед поворотом как-то некомфортно себя чувствую, не имея возможность обозначить поворот указателем. Руками не всегда получается. И стоп-сигнала тоже не хватает.

Angel of low flight, можно было бы добавить еще пробелы к двоеточиям и аналогичный комментарий. Тогда получилось бы: "В поле редактора это выглядит следующим образом: [ url=http://velovolgograd.ru/forum/index.php ] : arrow : [ /url ] (Естественно, без пробелов внутри квадратных скобок и внутри двоеточий)" Maja, ссылки вставляются просто (по пунктам): 1. Копируешь ссылку выделяешь мышкой, жмешь правую кнопку и "копировать". 2. В редакторе нажимаешь кнопку URL. В тексте сообщения появляются квадратные скобки ссылки [ url ][ /url ] (без пробелов внутри скобок). 3. Два варианта: а) Щелкаешь мышкой между квадратными скобками, нажимаешь правую кнопку мышки и выбираешь "вставить" из меню. В тексте сообщения ссылка будет в исходном виде, например так: http://orionvelo.org.ru/forum/index.php б) Щелкаешь мышкой в первых скобках после url, набираешь знак =, затем правую кнопку мышки и вставляешь ссылку туда. Потом помещаешь курсор между скобками и вписываешь туда название ссылки или, смайлик. Выглядеть это будет соответственно вот так: Волгоградский велофорум или вот так: . Смайлик может быть любым. Итог: все три вышеприведенные ссылки одинаковы, только выглядят по-разному.

Так ты это серьезно? Ну ты фантазер Только поставь маме ограничитель скорости 15км/ч, а то на бОльшей скорости падать больно. P.S. Представь, вот заднее колесо трехколесника наезжает на кочку... Получается катапульта с осью вращения через два других колеса. Там как раз равновесие неустойчивое. Мало того, что слетишь, так еще катапульта скорее всего сверху накроет. Но на скорости 15 км/ч и меньше наверное не очень опасно P.P.S. А себе не думаешь трехколесник купить к майскому походу? А то как же ты поедешь? Там же мало-мальский, но груз везти надо... :очень смешно!:

Ага. И мешало ведь - после похода минимум месяц не могла юбки носить А, в этом смысле... Я имел ввиду - ограничивать подвижность Это если ушибы.