Перейти к содержанию
Велофорум Волгограда

Kasatik

Пользователи
  • Постов

    36
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Kasatik

  1. ааа.. то есть это будет этап спортивного ориентирования, заявленый как отдельный тех.этап?! а всё остальное время - ориентирование на лясах по gps, так?
  2. возник вопрос. если ориентирование пешком, то откуда на фото (6. Факт посещения КП определяется по фотографии, где двое из трех участников непосредственно находятся у объекта рельефа, на котором изображено КП (касаются) и как минимум три велосипеда находятся в кадре.) возьмутся велики?!
  3. более подробный регламент обещались дать завтра. место сбора ориентировочно недалеко от бакалды. 3 человека в команде. материалы будут за час до старта.
  4. Ху из герметик и с чем его едят?! регулярно слышу о нем от Юры Белова, но... ни как, ни где, ни сколько стоит так и не выяснили к слову, ляс купила зимой, каталась и по гололёду, и по снегу, и по грязи, и по городскому асфальту - ни единого прокола. летом сменила вел, катаюсь так же часто, но по прежнему ни единого прокола... тьфу, тьфу, тьфу...
  5. читаю форум и удивляюсь...оказывается много нелестных отзывов о езде по легенде... мы когда читали условия соревнований вообще не знали что это такое, только догадывались... потом на старте нам дали листики с "какими то рисуночками"... а потом еще и заставили придумать время прохождения этих самых рисунчков... со временем справились так себе, ибо не учли время на возможные поломки, а они у нас случались часто - сначала прямо перед финишем первого этапа. участник добегал, а не доезжал последние метры. на 10-ти минутном перерыве выяснилось, что колеса напоминают ёжика, а запаски не подходят по размеру - вместо 26 - 24. кое как натянули камеру на обод, одели покрышку... и... тут же услышали шипение - остался незамеченным шип((( стали осматривать второе колесо - нашли штук 10 колючек( отчаявшись выехать хотя бы с 10-ти минутным опозданием стали думать что делать... пока одни зубами выдирали колючки из покрышек, другой заново снимал - надевал камеру... на второе колесо нормальной камеры не хватило, Оля, спасибо ей, предложила свою. пока мы соглашались, Кирилл натянул еще одну "двадцатичетвёрку", решил ехеть на ней... в общем пока мы разбирались с колесами время убегало... на старт вышли с опозданием минут в 30. первую часть второго этапа прошли без поломок, но стоило выйти на вторую... на очередном повороте снова обнаружился прокол(( уже не надеясь никуда успеть, стали лениво менять камеру. лениво - потому что запаски закончились и нужно было клеить. заклеили. где то всё равно спускает, но не сильно. решили забить и ехать дальше периодически подкачивая колесо. так добрались до финиша второго участка. в третий отрезок времени уложились - благо обошлось без проколов. так вот, про легенды. по ощущениям нам ехалось очень комфортно. заблудились один раз - по чистой невнимательности. стрелка была направо, а мы почему то втопили дальше прямо. по закону подлости впереди оказался такой же поворот дороги как был обозначен на рисунке, но затем сходство терялось, и следуя главному правилу ориентировщика мы вернулись на исходную точку. тут же поняли свой косяк и втопили, теперь уже правильно. практически сразу наткнулись на 2 команды застывших в нерешительности на перекрестке. у нас он вопросов не вызвал - был до безобразия похож на то, что изображено на листе. в итоге обе команды рванули не в ту сторону, мы же, помахав им ручкой, поехали своей дорогой. то, что легенда была одна на троих немного напрягало. в конце каждого участка останавливались, сбрасывали километраж, бросали взгляд на легенду - запоминали расположение дорог и ехали дальше. бокомые дороги-тропы отсчитывали все вместе: -вон, вон!!! сзади видел??? налево отрицательный поворот?!!! -Ага!!! это был раз!!!... вот так и до катились в общем то без проблем до финиша... а дальше было примитивное ориентирование, на котором мы, к сожалению, так глупо засыпались - участник заблудился по дороге к финишу, после чего был найден в поселке Рассвет))) очень не понравилось, что отсечка времени в лагере, а старт в фиг знает скольки километрах от него. "в фиг знает скольки" - потому что несколько раз разворачивались, думая что свернули куда то не туда - не укладывалось у нас в голове, что так далеко ехать))
  6. цитирую: Хм, странный вопрос. Во-первых туристические GPSники типа гарминовских, которые на AA батарейках вполне могут выдержать 24 часа даже на одном комплекте, не говоря уже о запасных комплектах батареек. Во-вторых для обычных автомобильных навигаторов есть большое количество внешних мобильных источников питания. Для себя, например, я данную проблему решил с помощью вот такой штуки: http://www.dealextreme.com/p/white-ligh ... ters-18883 В-третьих в режиме ручной экономии так сказать (когда GPS не нужен, переводить его в спящий режим), у нас Валерин GPSник выдержал все соревнования на одном заряде. В-четвертых я думаю это вообще личные проблемы каждого, а не организаторов. конец цитаты... (Дима Насвит) такие штучки "экспедиция" выпускает. стоит около 500рэ. видела в СуперМАНе и непосредственно в "Экспедиции". имеется штук 6 переходников. одной батарейки хватает на одно деление зарядки
  7. если состоится - будем рады поучаствовать)
  8. Народ, в лагере велокомпьютер никто не находил случайно?!
  9. Спасибо организаторам за такое мероприятие!!! в велосоревнованиях участвовали впервые, но безумно понравилось!!! и организация, и проведение, и отношение))) к сожалению до конца не дошли, но большая часть дистанции всё же была пройдена)) единственное что не понравилось - на этапе ориентирование отсечка времени в лагере, а старт в другом месте, до которого добрались не сразу, ибо думали что оно поближе находится.... а в целом всё супер!!!
×
×
  • Создать...