Перейти к содержанию
Велофорум Волгограда

karavai4eg

Модераторы
  • Постов

    7 999
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    105

Весь контент karavai4eg

  1. да я и не возражаю, но просто судя по тому что требования ТС у меня возникает устойчивая уверенность что о других вариациях ТС просто не догадывается. Я даже больше скажу, зависимость эта не линейная и зависит от мощности горелки и диаметра дна и объема посуды. На максимальном режиме расход большой, с уменьшением мощность расход будет падат до определенной экономнйо точки при уменьшении мощности ниже этой точки расход вновь начнет увеличиваться.
  2. fb03, да ну какмы тепло то измерим? можно измерить расход газа и время закипания вот и ВСЁ все остальное это от лукавого. Угу.. я просто оставлю это здесь Хотя в целом я даже заинтересовался, надо реально будет потестить, возможно за факельнйо горелкой будущее.
  3. Рассекатель разделен вертикальной перегородкой на сектора, предполагается что если даже ветер дует с какой либо стороны то он задует только один из секторов остальные же ну покаснут.
  4. Подностью согласен с твоим ответом на твой же вопрос. но в изначальном тексте все далеко не так однозначно, я могу прокоментировать если уж такая необходимость но я не в плане както осудить отдельно взятый выбор это я так для полноты картины Во-первых, с факельной горелкой мне не нужен котелок. Достаточно кружки. Для комфорочной тоже не треюуется котелок. Факельная греет узким языком пламени, все тепло идет в дело даже при малом диаметре посуды. Если греть кружку горелкой-конфоркой, много тепла уходит в бока, пролетая мимо. Давно известно, для горелки нужна широкая посудина. существуют комфорочные горелки с узким огнем, есть даже обзоры где упоминают что на таких горелках неудобно готовить например кашу так как пригарает в центре куда бьет огонь. У факельно горелки не все тепло идет в дело так или иначе тепло уходитпо дну и поднимается по бокам кружки, возможно даже что конкретное сочетание факельной горелки и кружки с более высоким КПД но это не 100% Во-вторых, ветрочувствительность. Факел почти не боится ветра - он, не рассеиваясь, доходит до дна кружки/котелка и только там расплывается по металлу.Венчик пламени горелки-конфорки даже при небольших дуновениях легко выдувается из-под дна, тепло сносится вбок и пропадает. Я с месяц назад убедился, насколько сильно это сказывается. Если на своей кухне я делал контрольные замеры расхода газа факельной и конфорочной горелками и получал очень близкие цифры на одном и том же котелке и объеме воды, то в пойме расход конфорки возрос вдвое по сравнению с факельной. Ну не так уж это и легко, особенно это касается горелок с трубкой предварительного подогрева, более того есть горелки у которых в очаге пламени расположен специальный элемент который нагревается до красна и в случае затухания горелки от порыва ветра способен вновь зажечь идущий газ.
  5. Угу понятно, ну насчет "третьего" тот тут как бы сказать нечего так как специфичность примененяи на лицо. А вот насчет первых двух как бы спорные высказывания, очень сильно зависит от конкретных кружек и конкретных горелок, осенью когда делать нечего будет и вернется горелка из похода попробую затестить факельную против накруичвающейся, но думаю что разница будет непринципиальной в отличии от веса и габаритов, ноя знаю горелку которая по эксплуатации крайне близкая к факельной, сейчас попробую найти ссылку.
  6. а вес в 83 грамма соответсвует заявленному?
  7. А вот интересно почему так а не например вариант А) TauRus?
  8. Подтверждаю. бескамерные обода настолько суровы что этих монтажек недостаточно. Но беда в том что если металлическими семейниками он попробует разбортировать безкамерные обода то это может ему обойти в новые безкамерные колеса Ну и таки мультик от fb03 весит на 50 грамм тяжелее, в этот вес легко можно уложить приличный спицевой ключ. А уж если скрутить те две лишние отвертки у мериды то разница будет весомее. incognito, крутить мультитулом велосипед это очень не удобно, я бы даже сказал это чтото граничащее с извращением, особенно это касается различных труднодоступных мест. Тем кто с этим не согласен настоятельно рекомендую прикрутить открутить банальный флягодержатель с помощью мультитула, к столь же радостным местам относится крепление всяких там крыльев внутри штока вилки, различные вариации по установке багажника.
  9. fb03, ты лучше расскажи сколько он весит вместе со своими металическими монтажками -семейниками? А то чет все вокруг да около
  10. всю голову сломал..... это как? картинку в студию лучше.
  11. 027, +1 за меридовский набор. у меня такой же, правда головку на большой шестигранник я пролюбил. Andrey_VLG, открывашка даром не нужна, а серейтор очень удобен, распаковывать скотч после аэропорта, обрезать стяжки пластиковые и тп.
  12. Есть мысль по закруткам боковым, попробую изложить, а товарищи которые реально пользовались этими сумками решат насколько это имеет смысл.
  13. А чей то не надо то? Затраты включают все, и страховку и проценты если ты например авто в кредит берешь и уж наверняка амортизацию его стоимости и ремонта и затраты на парковочные места если таковые имеется и даже покупка детского кресла если хотите знать. Так что 12 рублей превращаются... превращаются...в такси 11р/км + посадка 50 Итого за поездку из Ашана в 4,5 км нужно отдать 100р а никак не 12. Дешевле ли обходится частный аватомобиль чем такси не знаю, а более менее объективные расчеты вря дли кто-то предоставит. guz-kristina, постоянно хожу пешком 3 км кродителям и обратно с ребенком, от продольной до продольной так что половина в гору полюбому а всего 6 км выходит, хороший рюкзак решает проблемы с переносом тяжестей. В ближайший Супермаркет тоже ходим пешком с коляской туда-сюда 4 км. Но тем не менее мы отклонились от темы. Судя по всему повышение цены проезда никого не вынудит больше пользоваться велосипедом даже на велофоруме.
  14. хочу-хочу-хочу красненькую ветку )))) расчеты в студию
  15. Семье из 4 человек дешевле жить/учится/работать/развлекатсья в пределах шаговой доступности
  16. Не буду плодить новые темы, напишу здесь, вроде подходящая. Новость услышал что с 1 июля цены в наземном электро транспорте станут 15рублей а в подземном электро транспорте целых 20 рублей. Интересно было бы услышать, сподвигнет ли это когото на то чтобы пересесть на велосипед? И является ли подобное действие (повышение проезда) лучшей агитацией здорового образа жизни чем велопарады?
  17. karavai4eg

    Юмор

    +1 А вот кстати для некоторых хм... туристов (это так скажем черный юмор) цитирую семейный кодекс который игнорируется некоторыми "половинками": Статья 31 Равенство супругов в семье п.1 Каждый из супругов свободен в выборе рода занятий, профессии, места прибывания и жительства .
  18. karavai4eg

    Юмор

    с вероятностью теста ДНК в 98% против справки о бесплодности в 40% судье наверняка необходима информация свидетелей А если серьезно то ИМХО это все первые ласточки для объявления права регионов на введения законов о многоженстве
  19. karavai4eg

    Юмор

    хм вам строчно нужно посетить парочку заседаний суда по определению отцовства. Оказывается имеют значение даже показания бабушек на лавке которые человека 3 раза видели с цветами заходящим в подъезд предполагаемой будущей матери.
  20. А кто по простому расскажет шо це таки? Предполагаю что это какая то халява но как ее использовать?
  21. indo, а ниче так что ты сам по сути не способен выдвинуть никакие фактические требования к желаемому товару? В чем проблема то? Тебе вилка нужна с какой скоростью отскока в милисекундах ?
  22. А вот эта вот конструкция из газового баллона и П-образной консоли это что за архитектурно-народное творчество?
  23. К сожалению звонок не может быть элементом вежливости. Вежливость это соблюдения некоторых правил приличия, правил поведения - а у нас в обществе отсутствуют какие либо правила поведения (реакции) на велосипедный звонок. В результате пешеход услышав звук велосипедного звонка испытает только удивление, начнет тупить, а когда увидит вас то еще и испугается и куда-нибудь не туда метнется. Вот и выходит что звонок это не только не вежливо но еще и не безопасно.
×
×
  • Создать...