karavai4eg

Тут вот Гвен про мировое правительство упомянула, так вот ИМХО любые флемы аки срачи в интернетах на темы противостояния полов (да собственно и как всякие там чалдфри, свободных отношений, куколдохотвайфы, толерантность к розовоголубым) все это направлено только на подрыв не сколько семейных отношений сколько к деторождаемости, потому что 90% женщин не хотела бы рожать вне брака.

Да и литраж не тот

Насколько я помню там клапан настолько неприличных размеров что даже не знаю как там спать. Если только каждый вечер новая подушка

Мда как вам это удается где бы что не говорили но все ранво за 3 часа скатывается или на баб или на дешевое венище

Трамп против мирового правительства? Рок против наркотиков? Пчелы против меда?

Вопрос к опытным пользователям... 1. Факельную горелку с/без подогревателя можно переворачивать вверх пламенем? 2. При постоянном использовании одной и той же кружки/кастрюле как обстоят дела с прожиганием оной? Алюминиевой посудкой никто не пользуется? 3. Приготовление на ней чего-то отличного от кипятка сразу ведет к пригоранию или есть шансы?

Да такая действительно лучше но разница в ценнике слишком незначительная.

Имхо материал. Прятный мягкий в то время как хорошо надутая интекс реально жесткая

такая у меня есть/была это немного не то. а вес в районе 100-200 грам в зависиморости от размеров

Есть у Сплава надувная подушка. Вот такая. http://www.splav.ru/img/g20160221174101560773t3n1s3.jpg вес 80 грамм материал 20D stretch polyester in TPU coating ценник 920 Жаба как то душит.. Так вот вопрос, может кто-то видел аналоги с близким весом и материалом, но ценой эдак в 50%?

Ну это уж совсем легкий вопрос тут уж никакого флейма не получится.. жизнь= до брачный период+после брачный период. Если предположить что качество жизни = constanta А отношения до брака за последние пол века однозначно улучшились следовательно...

ну как это зашто... Мог бы в покатушках под 40 гонять, а приходиться с женой 20-25 ездить, мог бы аки енот по 200 километров на выходных отсайгачить, а приходится 15 на пляж и обратно

А вообще чувствуются явные проблемы с головой и огромный комплекс латентного подкаблучника вперемешку с фобиями. Просто приведу пример: Автор говорит о себе однако статья называется "Каким мужчинам бабы дают сразу и бесплатно" почему он не назвал статью "Какие мужчины берут баб сразу и бесплатно?"

Гы у меня дедушка, когда получал пенсию отсчитывал сумму равную пенсии бабушки и отдавал ей, все остальное тратил как ему заблагорассудится ну в основном бухал конечно

В таком случае действительно лучше не только снимать оба колеса но и укладывать их отдельно. В стандартном чехле больше чем два велосипеда поперек полок не положишь так как их нужно вертеть и тут длина сыграет негативную роль.

Именно по этому я и говорю о том что при необходимости лучше разобраться с рулем включая рога на нём. И 3 и 4 велосипеда на две закрытые багажные полки в одном купе запихнуть можно. Это просто свершившийся факт. Мы делали это вот так. Схематичный вид полок с торца.

Капитан, перелогиньтесь. Габаритных размеров ТРИ. может это не очевидно, но существует большое количество багажников размеры которых либо равны выступающему колесу либо они незначительно его меньше. Поэтому и спрашиваю что мы достигнем снимая второе колесо? уменьшение длины? Ее гарантированно можно уменьшить открутив руль от выноса. Да и потом по длине то проблем нету, укладывается даже в закрытую полку спокойно.

А в теории никак? Какой именно габаритный размер уменьшается при снятие заднего колеса?

Можешь пояснить каким образом?

Что это даст?

Вообще если в прошлом году они они сами не знали чё да как, То в этом у них уже все более менее прилично. http://pass.rzd.ru/static/public/ru?STRUCTURE_ID=5271& А вот вам и сама квитанция обратите внимание на примечание "БАГАЖ НА РУКАХ" потому что теоретически велосипед можно сдать и в специализированный багажный вагон.

Сообщение P_D_Zilla верно только для старых плацкартных вагонов с открытой багажной полкой и возможностью загружать велосипеды поперек двух полок из прохода, при этом надо иметь в виду что велосипеды перекроют освещение в кубрике. Нам же посчастливилось ехать в новых вагонах где со стороны коридора стоит стенка, в таком случае велосипеды нужно загружать вдоль полки, при этом ценно чтобы упакованный велосипед был как можно тоньше, и не имел выступающих штырьков (например эксцентрик снятого колеса), проще всего уложить один велосипед на полку, а потом приподняв его подсунуть под него другой велосипед. Разумеется под правильно разобранным велосипедом я понимаю снятое переднее колесо, снятые обе педали, снятый широкий багажник. Кстати если в 2015 году багажные билеты можно было купить только на станции отправления, при этом в уральской глубинке мы потратили почти час на оформление 7 багажных квитанций, то в 2016 году удалось купить багажные квитанции на обратный путь уже в Волгограде. Если все же так выйдет что на обратную дорогу будете брать квитанцию в глубинке рекомендую сохранить одну из квитанций "туда" и при покупке "обратно" тупо заявить хочу вот такую же и просунуть документ в окошко.

Ездили по четверо, трое и двое в кубрике, размещали соответственно по 2,3,4 велосипеда на верхних богажных полках. Ничем не крепили. Возможность запихнуть два велосипеда на одну полку обеспечивается его правильной разборкой перед поездом. Брали багажные билеты на велосипеды. Ездили так и в 2015 и в 2016 году никакихз вопросов от проводников не было.

И это тоже

На будущее надо увеличить количество пройденных походов, тогда вероятно возрастет процент представленных