ВЕЛИКан

,да, правильно.

Ценник да, ломовой, проще каретку взять. Заменил подшипники на каретке, а эти втулки полопались, обидно.

@Константин_VLG, та, которая лежит на каретке

А есть ли в продаже отдельно запчасти для каретки BSA? Точнее нужна пластиковая втулка, которая стоит между осью и подшипником, которая закрывает подшипник. Если нет, то чем можно её заменить? Вернее их, их там две. Пусть даже она и не будет подшипник закрывать, лижбы уплотняла тот зазор между осью и подшипником.

Ткните пожалуйста пальцем в эту тему. Самому не удаётся найти.

По несколько кареток в год покупать, я думаю мой бюджет скорее кончится, чем резьба.

Тоже посещают такие мысли. Можно же купить окталинк систему, снять с неё чугунные звёзды и повесить нормальные.

@aloiz34, было такое один в один. Подшипник в каретке накрывается. Помяняй каретку и всё пройдёт. Но если есть желание, вскрой подшипники, промой, набей смазкой, может поможет, но не факт. Мне не помогло, подшипник гладко вращаться не стал. Да и что ты хотел? 5-6 тысяч это нормально для каретки. У меня сейчас каретка с внешними чашками, так этих вообще больше чем на 1000 км мне не хватало. Главное каретка за 8 евро http://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-hollowtech-ii-bottom-bracket-sm-bb52-255584/wg_id-393 прошла 1000 км, а за 34 евро http://www.bike-discount.de/en/buy/race-face-bottom-bracket-x-type-team-xc-deus-atlas-34177/wg_id-393 прошла 600 км. Кто придумал эти каретки?!!! Хоть обратно на квадратный вал переходи. Только вот толковых систем под квадрат уже наверно днём с огнём не сыщешь. С окталинком думаю такая же беда. Печаль-то какая(((

Похожая тема, почитай: http://www.velovolgograd.ru/forum/index.php?/topic/6030-vybiraem-nainer-velosiped-merida-bignine-70-2015-ili-mongoose-tyax-expert-29/

Тут разговор шёл за русскую музыку, хотя это и не уточняли.Queen не нравится, нравится Scorpions. Будем дальше спорить?

О вкусах можно спорить вечно. И понятие "нормально", так же очень растяжимо.Лучше приведи примеры, что нравится тебе

Стоп! Помоему ты это про попсу 90-ых написал.https://youtu.be/qR87YYHDeQo тут тебе и компьютер, и синтезатор, и бред, и обсурд, и примитивная музыка с бессмысленными фразами, и всё это наспех.

Пробовал когда-нибудь "АКВАРИУМ" слушать? После текстов БГ, тексты Земфиры выглядят вполне адекватно Хотя признаюсь, творчество Гребенщикова мне тоже очень нравится. Вот одна из моих любимых композиций: https://youtu.be/2HW5PtnWDi0

Земфира, пейджер, юность... @027, спасибо, понастальгировал. Честно сказать, был фанатиком Земфиры. Прошло 16 лет, а я по сей день бывает её включаю и кайфую А по теме, похожи

За это тебе большое спасибо! Это на самом деле бесценный опыт, не знаю когда бы я дошёл до этого сам, а может и не дошёл бы. Похоже это бесполезное открытие.

, я ни разу не знал, что колесо надо раскрутить прежде, чем зажать ручку тормоза и затянуть калипер. Сегодня так попробовал, похоже это помогло, правда раза с третьего. Зазоры после этого способа, равномернее стали. Затягивал не слабо, стопорное кольцо не стал ставить. Кстати никто не знает почему оно одно? Болта вроде два...

Колечко там есть, но похоже не на всех кассетах. И по моему оно там тоньше, чем 0.5-1 мм. Была у меня кассета Аливио, там никаких колечек не было, поменял на ХТ, там уже есть. Но что-то мне подсказывает, что оно там не для того, что бы лучше прижимать кассету

@Арик, точно! Цеплять начинает именно при "душевной" затяжке. Сегодня попробую заново настроить и сильно не тянуть. Наверно не зря в комплекте с адаптером идёт стопорное кольцо. Оно и нужно наверно для того, что бы после не сильной затяжки, болт самопроизвольно не выкручивался. @doc., вилка новая, дропауты пока не разбиты, эксцентрик затягиваю тоже очень сильно. Роторы тоже новые, проверял, идеально ровные. Болты затягиваю равномерно в несколько приближений, как ты и сказал. Всем спасибо за советы, сегодня буду пробовать перенастраивать.

Хорошо, первый вопрос решился, вернее второй. А первый ещё в силе. Как правильно настраивать или выставлять калипер? Есть какое-то правило? Или это от кармы зависит? Основные правила настройки я конечно знаю, но они не помогают. Может есть какие-то хитрости приобретённые с опытом? До этого три года проездил на 160-ом диске, проблем с настройкой не было.

Без него болт выкрутится?

После установки 180мм диска на перед, начались проблемы с настройкой, точнее её невозможность. Грешу на адаптер для установки калипера, но точно не знаю. Проблема заключается в том, что как бы я не старался выставить калипер, диск всё равно цепляет за колодки. Даже если каким-то чудом мне это удалось (с 20-го раза), то всё равно на скорости выше 20-25км/ч, он начинает шоркать. В чём проблема? Переходник вот такой: http://www.bike-discount.de/media/org/orgb_S/orgid_27/thumbs/163877_1197908.jpg И ещё вопрос: для чего нужна та маленькая пластиковая штуковинка с двумя усиками (самая правая на фото)? Я не понял куда её установить, поэтому она осталась лежать в коробочке. Может это и есть решение моей проблемы?

Не вижу никаких проблем с чисткой кассеты. Просто нужно перебороть свою лень и сделать пару нехитрых телодвижений. Неделю назад открутил кассету, положил в уайт-спирит на пять минут, после без усилий прошёлся по звёздам щёткой, кассета приобрела товарный вид.

http://cs311426.vk.me/v311426529/31bf/yeUqoe-PEXI.jpg

Фу, таким грязнулей быть!

Конечно надо. Чем лучше помоешь цепь, тем чище будет парафин. Мыть просто тёплой водой. Никаких растворителей! Я мою в тазике с чуть тёплой водой используя хозяйственную щётку.