GRAFFIX

ребята, а где календарь на 2012? ну хотя бы до 21 декабря...

вопрос в технике катания и опыте. ещё не путайте понятия "НАКАТ" и "ДИНАМИКА".

спасибо за согласие помочь! я смотрю на счётчик просмотров- 78 человек. им стало интересно и они зашли ко мне на тему. и если даже половина из этих 78 человек придут и примут участие в этапах Кубка, то я буду просто счастлив! жду абсолютно всех, дистанции будут проходимы с любым уровнем владения велосипедом, так что приглашайте своих друзей, родных, бабушек, дедушек, внуков и племянников !

Друзья мои! в этом, 2012 году уже точно состоится пять этапов GRAFFIX CUP, представляющие из себя пять малоизвестных в Волгограде велодисциплин: - эндуро-рэйсинг - парный триал - памп-трек - мини-дром - апхилл. прошедший год выдался для меня очень трудным, так что я очень извиняюсь за обещаный, но не проведённый кубок-2011. теперь я нашёл единомышленников, готовых помочь в организации и проведении, так что дело только за вами- участниками. опишу вкратце, что из себя представляют перечисленные дисциплины. ЭНДУРО-РЭЙСИНГ. гонка нескольких участников по круговой трассе, включающей в себя искусственные и естественные препятствия лёгкой и средней сложности. без дропов и прыжков. овраги, контруклоны, съезжалки, резкие подъёмы, мостики, валежник, вода и тп. всё будет проезжаться, обещаю. может на вид будет страшно, но это только на вид. несколько кругов по ситуации, у кого меньшее время, тот и молодец!)) ШЛЕМ ОБЯЗАТЕЛЕН! ПАРНЫЙ ТРИАЛ, точнее- парный велотуристский триал. в принципе это классический велотуристский триал, только для повышения зрелищности и соревновательной злости дистанция ставится на двух параллельных линиях, где все препятствия на обеих "дорожках" одинаковы. стартуют сразу два участника, и кто приходит первым, тот проходит в следующий круг по "олимпийской системе". квалификация и финалы по количеству участников. ШЛЕМ ОБЯЗАТЕЛЕН! ПАМП-ТРЕК. молодая, жутко популярная и очень весёлая дисциплина. вся фишка в правильно построенной закольцованной трассе, состоящей из волн, на которых раз разогнавшись за счёт инерции раскачки НЕ КРУТЯ ПЕДАЛИ можно ездить хоть до конца света!))) если интересно узнать больше, погуглите- вас наверняка заинтересует! ШЛЕМ НЕ ОБЯЗАТЕЛЕН. МИНИ-ДРОМ. гонка по специально построенному мааааа-аленькому велотреку, с длиной круга около 20 метров. овал с контруклонами на виражах. квалификация по одному, затем парные финалы по "олимпийской системе". ШЛЕМ ОБЯЗАТЕЛЕН! АПХИЛЛ. гонка в гору. пока не решил, в каком формате- одиночном или парном. но то, что это будет не просто прямая дорожка вверх из пункта А в пункт Б- это точно! ШЛЕМ ЖЕЛАТЕЛЕН! проведена разведка мест постройки дистанций. для постройки памп-трека понадобятся помощники, так как трасса ПОЛНОСТЬЮ рукотворная, и строиться будет не один месяц. общий зачёт в кубке будет считаться по участию минимум в четырёх дисциплинах, так что готовьте ноги. также каждый этап будет считаться просто отдельной гонкой для тех, кто не может принять участие во всём кубке. призы и медальки будут. стартовые взносы тоже! график проведения уточнится после опубликования ОРИОНОВСКОГО графика, чтобы не было накладок. первый этап хотелось бы провести уже в апреле. задавайте вопросы и высказывайте предложения, пока есть время, можно как раз всё обсудить и "устаканить".

я никак не съезжу в гараж за шиповкой, поэтому пришлось сегодня ехать так, "на живую" ))) вспомнил и управляемый и неуправляемый заносы и все остальные навыки зимней езды на кантрийных полусликах... весело было))) а снег с утра приятный был, ветер вот неприятный был...

я сначала тоже винтами шиповал, но это на пару месяцев, потом от постоянной езды по асфальту они становились круглыми пупырышками, от которых пользы только что на притоптанном снегу. а на нём и простая резина неплохо держит. так что я, пару зим промучавшись с винтами плюнул на них и купил фирменную шиповку.

на чейне CANE CREEK, он и "сантур" относятся к параллелограммному типу амортизационных подседельных штырей. есть ещё телескопические, устроены наподобие ноги вилки. параллелограмм работает лучше, так как вектор его хода совпадает с вектором движения колеса, попавшего на кочку. в телескопе векторы почти перпендикулярны, поэтому и работа чувствуется гораздо тупее, да и гнутся они от этого иногда. параллелограммы тяжелее- в среднем 650-700 гр против 500-550 гр у телескопов. у меня стоит параллелограмм на тандеме на месте стокера. у тандема вообще больной вопрос- комфорт стокера на кочках, а параллелограмм решает этот вопрос достаточно надёжно, жена ни разу не жаловалась. вот только ход коротковат- 45 мм. у "кан-крика" есть модели с ходом до 75 мм, вот это было бы получше. есть ещё одна особенность- при срабатывании изменяется растояние от седла до каретки, так что педалить при сильной тряске не очень удобно. но к этому приспосабливаешься. амортизационные штыри изобретены для компромиссного решения проблемы "нет-двухподвеса-а-попа-болит-от-кочек". как раз часто используются на жёстких "турингах" (ой, а я частенько встречаю это слово в последнее время ), чтобы облегчить жизнь в дальней поездке. для гоночных целей бесполезен ввиду большого веса.

а вторая половина- в коме! )))

40-50 psi. а при чём тут давление?

у меня NOKIAN Hakkapeliita, гоняю её пятый год, ни одного шипа не потерял. у жены тоже всё цело. так что у вас брачок-с.

кто хочет прокатиться в суперлайт-режиме, присоединяйтесь к детской покатушке. планирую на дальнюю дамбу Верблюда. сосиски, бадминтон и день рождения моей дочи!))) стартуем в 11 от европы, в воскресенье 9.10.11

нет, была бы кевларовая, не продавал бы. а так, я продаю одну пару- или ту, или эту, потому что Медуза мне самому нужна. ...подожду...

ой, а триал кто ставит?

одну или две, Игорь? у меня пара 1000 и пара 800.

есть и 1.5 и 1.8. первая почти новая, вторая уже не новая. 1000р и 800р.

ей позавчера год исполнился!))

я в прошлом году был в Кабардинке в командировке. ооочень жалел, что не взял велосипед (вернее, он не влез в рабочую газельку). но зато поняв, что пробуду там вместо одной три недели выписал туда мою жену Ирину с фотоаппаратом. а пофотографировать там действительно есть что))) . за три недели несколько тыс фотографий! и всё в основном небо! такого неба у нас не увидишь никогда- у нас облака плоские и скучные, там полное 3D! просто невозможно было работать! то и дело выбегал на веранду, чтобы запечатлеть очередной облачный шедевр)). в свободное от работы время развлекали себя пешими прогулками- то в соседний Геленджик, то в соседний Новороссийск, который тут-же обозвали Новосибирском))). то на горную гряду заберёмся)). ну и купание всякое. ...но велосипеда не хватало катастрофически! вот, собственно, несколько фото тех времён:

Замечательно! ))) вспоминаю себя лет десять назад...)))

здорово!))) надо меняться фотографиями))

оптика- она такая оптика )))

вот некоторые моменты поездки))) у меня ещё около трёхсот фотографий, так что желающим могу скинуть на фрешку)

вчера как приехали-вырубились напрочь!))) сегодня вечером попозже выложу фото- надо отсортировать из 651 фотографии, отснятой в автоматическом режиме)))

Лёха, я прям ждал, что ты это скажешь! посмотри на время сообщения- полвосьмого утра! когда это, интересно, Боря успел съездить на разведку трассы? он, конечно, тоже хорош... но он хоть приехал. а всем остальным надо поменьше обращать внимание на интернет, а делать как раньше- приехал-есть-участвуешь, приехал-отменили-не участвуешь. а то сидят все до последнего на форуме-пальцы сосут- ехать-не-ехать, а время подходит и выясняется, что уже вообще опоздал. мобильный Медведева есть у всех, могли бы напрямую поинтересоваться, а не радоваться Бориным выводам о состоянии трассы... ...кстати, НИГДЕ КРОМЕ ВОЛГОГРАДА из-за дождя кроссы и прочие соревнования не отменяют и не переносят. это чисто наш ужас. тем более, что ДОЖДЯ-ТО И НЕ БЫЛО. он был глубоко ночью, а утром просто выглянув в окно можно было понять, что всё ОК, а не бежать сосать к компам. ...спортсмены...

кстати, Сергей, кросс-кантри у нас был, просто ты совсем не кантрийщик, поэтому не в курсе всех проводившихся ХС.

кому не лень- ищет возможности... кому лень- ищет отмазки...