Лидеры

5 июля 2015 г. Второй день похода. Проснулись на удивление рано, Кирилл сказал, что вообще мало спал, готов был ехать дальше, видать не накатался вчера. Встали в половине седьмого. На завтрак овсяная каша с изюмом, надо хорошенько подкрепиться, предстоит непростой день. Я бы даже сказал решающий день, маршрут которого вызывал на этапе планирования похода наибольшие сомнения. Предстояло проехать до долины Джилы-Су, встать на стоянку на Кызылколе с видом на Эльбрус. Но для того, чтобы добраться до этих красот, предстояло преодолеть несколько перевалов, в том числе Кияэшик, с суммарным набором более 2 км, а разбивать этот участок на 2 дня не хотелось. Но Кирилл был уверен, что нам всё это по плечу и даже поспорил с одним уважаемым орионовцем, сомневавшимся в способностях нашей группы. Поэтому выбора и права на сомнение не было и мы отправились в путь. Выехали в половине восьмого. Как только поднялись на дорогу встретили каких-то местных ребят, они разыскивали мерседес, который у них угнали ночью, спрашивали не слышали и не видели ли мы чего-нибудь подозрительного. Мы только пожали плечами, в нашей глуши было всё спокойно. Не повезло им, придется новый покупать. Такие вот веселые места здесь. Погода радовала, тепло и солнечно, от вчерашнего ненастья не осталось и следа. Это поднимало настроение. Спустились по Долине Нарзанов вдоль речки Хасаут до поворота на Джилы-Су. Начинается подъем. Первый серпантинный участок самый крутой, еду на 1:1. Вокруг красота неописуемая, погода шепчет, это придаёт сил. После резкого взлета на 600 м. начинается участок с более плавным подъемом, открываются восхитительные виды на Эльбрус и на Бермамыт, жаль, что фото не передаёт всей этой глубины и красоты. На одной из смотровых площадок устраиваем небольшую фотосессию. Подъем продолжается до высоты 2380 м (то есть первую 1000 с хвостиком мы сегодня уже одолели), после чего начинается головокружительный спуск, где Кирилл устанавливает свой новый рекорд скорости – 86 км/час. Спуск завершается на мосту через Харбаз, а это значит, что мы доехали до запланированной остановки на обед. Время – 12 дня. Высота – 1770 м. Местечко симпатичное, вода в речке чистая, бодрящая, так и хочется остаться здесь на ночевку, но труба зовет, до вечера надо проехать ещё много километров и подъемов. После 2 часов дня выезжаем на очередной тягун. После резкого взлета дорога уходит на плоскогорье, небольшие спуски чередуются с небольшими подъемами на высотах 2400 – 2600 м. Мышц ног понемногу забиваются, перехожу на более низкие передачи, порой перехожу на шаг, чтобы снять напряжение в мышцах, иногда останавливаюсь, чтобы пощелкать на фотик и поснимать на видеокамеру. Кирилл иногда уходит в точку где-то вдалеке, отчего становится немного грустно за себя, но продолжаю двигаться своим темпом. Рандоннерский опыт научил меня правильно раскладывать силы на дистанции и давать себя загнать, в таком режиме мне практически не нужны остановки для отдыха и как только я нагонял загорающего Кирилла, мы продолжали движение. И вот, скучный асфальт заканчивается, сворачиваем на каменистый подъем на перевал Кияэшик. Местами приходится катить, хотя точнее будет сказать, что местами можно ехать. Дорога идущая по краю обрыва впечатляет, не совсем понятно, как здесь могут разъехаться два автомобиля. Слава сказал, что тоже уже изрядно утомился, но цель близка, высота 2800 м, Эльбрус как на ладони, облака под нами, в Кисловодске в это время идет дождь, а у нас прекрасная погода. Начался долгожданный спуск в долину Кызылкола, вокруг видны лагеря горников и альпинистов, готовящихся к покорению Эльбруса, велотуристов, кроме нас, в данный момент никого нет. Заняли уютную полянку рядом с нарзанным источником. Высота 2500 м. Время - 7 часов вечера. Облачка движутся над нами и через нас то закрывая, то открывая вид на величественного седого двуглавого гиганта. Сегодня он добр, он разрешил нам полюбоваться на него с близкого расстояния и насладиться суровым великолепием окружающих гор. Облака плывущие над Кызылколом придавали ему какой-то сказочной таинственности. Поужинали с аппетитом, пропустив по стопочке коньяка за удачный день. Несмотря на сложный день ложиться рано не хотелось, вечером в гости зашли двое ребят из соседнего лагеря, которые приехали из Владивостока, они готовились к восхождению. Вечер прошел за приятным дружеским общением, обсудили много разных тем, в том числе состояние велодвижения в Волгограде. Дневной усталости, как ни странно, совершенно не чувствовалось. Спать пошли уже около одиннадцати. За день прошли 52,1 км с суммарным набором высоты 2402 м. http://www.gpsies.com/map.do?fileId=yqunzhrekrinlfla

Немножко фоток до кучи...

Некоторые мальчики не проезжают

Наконец-то я выбрался на первую свою летнюю покатушку...

Результаты 2 этапа (Сен-Ло - Шербур-Октевиль, 183 км)1. Peter Sagan (Svk) Tinkoff2. Julian Alaphilippe (Fra) Etixx - Quick Step3. Alejandro Valverde (Esp) Movistar4. Daniel Martin (Irl) Etixx - Quick Step5. Michael Matthews (Aus) Orica-BikeExchangeГенеральная классификация после 2 этапа: 1. Peter Sagan (Svk) Tinkoff ----"Петя-Терминатор" сегодня, выиграв первый горный этап, раздел Кэва и надел заветную жёлтую майку. Впервые с 2011 года после Тора Хушовда действующий чемпион мира надел жёлтую майку лидера на Тур де Франс. Также Терминатор возглавил и очковую классификацию (зелёная майка).

Покатушка в пейзажах: Верблюд Заверблюдье После Старенького По дороге на Лебяжку Пахотный П.с.: На обратной дороге помимо перебегавших ежиков порадовал заяц, перепрыгивавший дорогу, причем асфальтовую средь полей, да прямо перед носом нашей группы