Любопытное явление

[Jlogblpb]

Катаюсь на максисе, стенки тонкие практически как у камеры. подобного не наблюдаю, перед качаю 2-2.5, зад 2.5-3.5, подобный рисунок наблюдал только в прошлом году не знал сколько качать нужно, слишком низкое давление было.

[Jlogblpb]

Ну я к тому, что это не нормально, если рисунок проявляется, значит либо давление низкое и при продолжении эксплуатации покрышка умрет в ближайшее время, либо это брак, как в случае с Андреем_9999. При позапрошлой покатушке я обращал его внимание на рисунок, он меня заверил что давление в норме, значит брак.

И как в случае с Андреем_9999 есть вероятность остаться где то в 15 км от дома с разорванной покрышкой.

[027]

 

 

Почему у 027 крест-накрест? Это злокачественная стадия или он покрышку переворачивал?

Нет, не переворачивал. Установлена была строго по стрелке Rear.

Через очень небольшое время после проявления рисунка, по этим  линиям борта стали лохматиться, и на второй день в паре мест пошли разрывы. Взорваться не взорвался, вовремя заметил. Но таки 2 км до работы пешочком добираться пришлось.

[karavai4eg]

Ну видимо не  только давление играет роль но и вес велосипедиста.

 

Андрей_9999, а  у тебя  насос  с  манометром  или  давление определяется  экспертным  путем?

[Jlogblpb]

Нет у меня никаких страхов, у меня Максис и нет рисунка!

в прошлом году стоял полуслик, полз на асфальте и кололся об траву, в этом более злые и таких проблем нет.

Изменено 17 июня, 2014 пользователем Jlogblpb

[karavai4eg]

Много  это сколько?

Цифры в  студию,  пока я  насчитал:

1. Лайтовые  хурикейны с  маркировкой  105кг под весом 027  -  причем непонятен ни  вес  027  ни  о том  что за  цифра  105кг

2. Неизвестную  марку  покрышки  Андрея_9999 с  аналогично  неуточненым весом  велосипедиста но предположительно  большим.

3. И жесткую зимнию эксплуатацию якобы бракованного лайтового РоРо Дена.

4. Хурикейны на  которых  проявился  рисунок  под Деном и  которые  чудесным образом   до сих пор не  порвались под  седаком на  20 кг легче.

5. РоРо  от Yulay_86,  кстатти  мы  незнаем не  историю их  появления  ни  сроки и режим  эксплуатации.

 

PS Yulay_86, по  вашему  фото  такое  впечатлении будто  канавка  на  ободе  уже  совсем  стерлась,  обратите  внимание.

[027]

 

 

1. Лайтовые хурикейны с маркировкой 105кг под весом 027

Добавляй сюда рапид рон, который прошел столько же (~3-4 тыс.), на котором уже проявился рисунок, и который стоял на переднем колесе.

Переставил его на заднее, наблюдаю.

[incognito]

Много  это сколько? Цифры в  студию,  пока я  насчитал:

....

Итого 5, или даже 6, или с учетом случая fb03 (там было не про рисунок, но тем не менее тоже швальба) - все 7 случаев. Это только за последнее время и с резиной одного производителя. Мало?

[Jlogblpb]

Вааааще не статистика!
Ну нравится ездите, на острие атаки так сказать!

можно было бы сомневаться и что то проверять если бы хотя бы производители покрышек разные были. Даже в случае с тем что на покрышку был перегруз, "недокач", с остальными подобное не случается, значит запаса прочности у них нет.

[karavai4eg]

Имхо. Мало. Еще  раз  говорю лично я  в  прошлом  году  привез 8  комплектов - это  16  покрышек швальбы против 6.

Итого даже если  говорить что все  6  брак  это  выходит  27%.

 А  вообще  получается  все  как  всегда:

1 - больше  всего инфы  о  самой  распространной  марке.

2 - больше  информации о браке чем о  качестве.

 

 

 

[karavai4eg]

3  модели и  2 года  выпуска.

А вот  еще  информация к  размышлению: лайтовая покрышка  другой  фирмы, а  характер  эксплуатации тот же - заднее  колесо(нагрузка) приспущенное   состояние (2-3  похода  по пескам).

Вот и  делайте  выводы

[Yulay_86]

РоРо  от Yulay_86,  кстатти  мы  незнаем не  историю их  появления  ни  сроки и режим  эксплуатации.

Куплены прошлой весной на Байкдискаунте.

Режим эксплуатации? Наверное, его можно назвать Girl's Light ..в прошлом сезоне каталась очень мало, сейчас более активно.

Кажется, у нас с den одинаковые,  PoPo  evo, у него только с красными полосками, а у меня с белыми. "Хвастались" ими в прошлом году друг перед дружкой на одной из первых покатушек в сезоне. Тогда полосы были в диковинку. Нахвастались?))

 

Сегодня, на покатушки, когда уже возвращались с Бакалды, у меня вдруг резко  и внезапно спускает колесо ( с герметиком? правда прошлогодним).Представляете мою реакцию после всего тут написанного, когда мы км 15 от города? ( когда тут сообщение написала, у меня промелькнула мысль, что зря я это сделала в день покатушки).

Но, Слава Богу! Это оказалось просто стекло, острое и тонкое, как гвоздь.  Камера с собой была. ( та, которую, купила  четыре часа назад, старую два года таскала в рюкзаке, не разу не пригодилась, но сегодня, после советов, решила приобрести ещё одну-поновее, её и взяла)  А ещё, как Вы помните, я сегодня помыла велосипед...конечно я не суеверная, но ё-моё сколько совпадений!!! Впредь все подобные действия буду делать, только после покатушки, или в тот день, когда покатушка не планируется.

 

Давление в колесах и правда оказалось низким, именно на таком всегда и катаюсь. Перед поездкой Александр мне  порекомендовал увеличить давление, и колеса были  хорошо подкачены.

Кстати, а как  высокое давление влияет на вероятность прокола?  Просто у меня первый такой серьёзный прокол за всё время, или это просто совпадение? Может теория суеверий вернее будет?)

Изменено 17 июня, 2014 пользователем Yulay_86

[karavai4eg]

Ну  по идее  чем  выше  давление  тем меньше  вероятность  прокола.

[den]

 

 

Кажется, у нас с den одинаковые,  PoPo  evo, у него только с красными полосками, а у меня с белыми. "Хвастались" ими в прошлом году друг перед дружкой на одной из первых покатушек в сезоне. Тогда полосы были в диковинку. Нахвастались?))

Ну, покрыхи с "красными полосками" вроде подыхать не планируют, только все равно жить им осталось один сезон, глубина протектора - неуд. Планирую следующими взять мишлены, и очень жаль, что их нет с красными полосочками...

[Dark11]

Напугали Юлю понимаешь.. Конечно если словить две колючки и кусок стекла, то колесо спустит... ) Но, к слову сказать покрышка у нее и правда дохловата, лучше сильно не тянуть и купить новые при случае.. Не знаю.. Я свои Рэйсинг Ральф evo заказывал вместе с Дэном полтора года назад, прошли 3 тыс и три похода. Нареканий никаких.

[karavai4eg]

Ну так,  весу в тебе  сколько и  на  каком  давлении ты  ездиешь?

[Dark11]

@karavai4eg, Вешу 77 кг. Если качаю автомобильным насосом то где то до 2.5 атм. Но чаще велосипедным по наитию.. )

[karavai4eg]

 

fb03, да с ней  тоже  самое  что и на картинке  027-го,  теже  полоски крест накрест, и  потихоньку  отходит слой  тот который  ближе  к  корду.

 

[Мистер]

Мишлены классные. Только что поменял на XC Dry2. До этого были country dry2, стертые в хлам. Но при этом, держак был отменный и ни намека на проколы)

Швальба хлам. Мишлен и хатчинсон рулят)

[DimasShishkin]

Добавлю что купленные у Дока Швальбы РэйсингРальфы Эво откатали сейчас 6 тыс. на минимальном давлении в 2-2,2 атмосферы под весом 75 кг. Пока протектор вполне рабочий на мой взгляд, стирание небольшое. Мне они так понравились, что я купил у него еще пару таких же порышек.

[Мистер]

6 тыс? а по времени? Может раньше швальба и была добротной резиной, но нынче скатилась до попсы.

[karavai4eg]

Фролов,  где  факты?  Пока  только одни  эмоции.

[karavai4eg]

Отматываю...

 

 

Мишлены классные. ...Швальба хлам. Мишлен и хатчинсон рулят)

 

 

... Может раньше швальба и была добротной резиной, но нынче скатилась до попсы.

 

Это факты  от Фролова, вернее их отсутствие

[Мистер]

Никаких эмоций. Холодный расчет.

На форуме негативные отзывы, на веломании ругаться начали не так давно, да и по знакомым негатив чет пошел.

 

Я то к швальбе, как к фирме, нейтрален.

Сам катал, другим советовал, пока марку держали они.

Однако, на шоссер Максисы воткнул, на подвес мишлены, товарищу хатчинсон поставил, да и кенда Шишкина, ездит прекрасно.

Так что, швальбе бееее)))

[Гость tRIDENT]

Швальба хлам

Не берусь спорить, ибо "на вкус и цвет все фломастеры разные". Но и не соглашусь.

 

Ездил я на Кенда СмолБлок 8, 2.1" - 4-5 тыс км; хорошие покрышки, неплохо держат и хорошо катятся, но в районе бортировочного шнура начали "шелушиться", пока вроде не опасно, но всё-тки...;

на Панасоник Рокет-что-то-там, 2.3" - 3 тыс примерно; то же самое;

на Мишлен Маунтин Драй Реинфорсд, 2.3" - 2-3 тыс; то же самое;

сейчас - на Швальбе Рэйсинг Ральф Перформанс, 2.25" - 6-7 тыс км, и они нравятся мне больше всех

Никаких замечаний. Цепкие, накатистые, легкие и живучие - протектор даже на заднем колесе еще более чем приличный, а впереди - и вааще.

 

На заднем колесе по зиме прорезал борт - поперечный разрез длиной больше сантиметра. Подложил кусочек ПЭТ-пластика от пивной 2 л бутылки, зашил толстой нитью через край - и вот уже около 3 тыс км только поглядываю периодически. Надеюсь, доживет до износа протектора (тьфу-тьфу-тьфу!!!)

 

ЗЫ Насчет "то же самое" - я имел в виду свою характеристику покрышек, а не то, что все они начали "шелушиться"

Эта беда только с Кендой случилась.

А качаю я заднее в районе 2.5 атм. Переднее - около 1.8 атм.

Изменено 18 июня, 2014 пользователем tRIDENT