Перейти к содержанию
Велофорум Волгограда

Багажник для двухподвеса


Гость AGFA

Рекомендуемые сообщения

Может я и не открыл Америку,но богажник на скорую руку для себя сколотил post-93-13897002710975_thumb.jpg,весит он не много ни мало 930гр.Сам мой (сухогруз)весит 12кг,но и еще сиденье для сына смастерил post-93-13897002711944_thumb.jpg.На днях поеду все это испытывать и доробатывать,чтобы к открытию сезона быть готовым :) . P.S.Сиденье конечно сниму.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 13
  • Создана
  • Последний ответ
Топ авторов темы
Популярные дни
Топ авторов темы
Изображения в теме

Интересно :)

Ждем результатов испытаний.

Если вы думаете, что вы способны на что-то, вы правы. Если вы думаете, что у вас не получится что-то, вы тоже правы. © Генри Форд

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Испытание богажника и сидушки,прошло успешно,все осталось целым по приезду домой.Еще немного доработаю и можно брать ПОТЕНТ :D . post-93-13897002713383_thumb.jpgpost-93-13897002714132_thumb.jpgpost-93-13897002714858_thumb.jpg
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ух ты, какой усипусик! :)

 

Это я не про багажни.

 

Про багажник: надо подумать о боковых нагрузках. На багажник и на раму. Чтобы все выдерживало. Рама выглядит крепкой, но большая неподрессоренная масса - это не то, в рассчете на что она проектировалась.

 

Патент по-любому надо брать, идея и исполнение отличные :)

Если вы думаете, что вы способны на что-то, вы правы. Если вы думаете, что у вас не получится что-то, вы тоже правы. © Генри Форд

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

По правде сказать,это недоработанный на скорую руку,гаражный вариант.Во первых без хорошего,сварочного соединения,небудет и достаточной жесткости.У меня же это все скручено болтиками.И еще хотелось бы обсудить мою конструкцию с кем нибудь при встрече.Как говорится - одна голова хорошо,а две лучше. :озадачен:
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

С Плужниковым можно обсудить. Он сам багажники варит, может подскажет что.

Если вы думаете, что вы способны на что-то, вы правы. Если вы думаете, что у вас не получится что-то, вы тоже правы. © Генри Форд

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Жень,мне кажется овчинка выделки не стоит. Съездить куда нибудь в пойму на пару дней,или на дачу смотаться этот агрегат ещё сойдёт,но в серьёзный поход на таком лучше не ехать. Года три назад к нашей группе присоеденился один парень на подобного плана велосипеде,именуемый "Лексус". Он также как и ты примострячил подобного плана багажник. Я не буду говорить про вес этого велосипеда,но скажу за надёжность. Как-то на июньский день незалежности поехали мы на 3х-4хдневный поход по области вдоль Дона. Первые пару дней он терпел,но под конец стал просто рассыпаться. Из Волгограда он уже возвращался своим ходом на одном шатуне :D Эту комедию надо было просто видеть. В дальнейшем на нём отказал т.н. задний амортизатор,вместо него он вставил распорку. Ну и всё остальное стало потихоньку рассыпаться. После всего этого он взял себе Haro V1 и забыл про все проблемы.

Это я к тому,что лучше задуматься о покупке более серьёзного байка,если хочешь заниматься велотуризмом по настоящему.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Жень,мне кажется овчинка выделки не стоит. Съездить куда нибудь в пойму на пару дней,или на дачу смотаться этот агрегат ещё сойдёт,но в серьёзный поход на таком лучше не ехать. Года три назад к нашей группе присоеденился один парень на подобного плана велосипеде,именуемый "Лексус". Он также как и ты примострячил подобного плана багажник. Я не буду говорить про вес этого велосипеда,но скажу за надёжность. Как-то на июньский день незалежности поехали мы на 3х-4хдневный поход по области вдоль Дона. Первые пару дней он терпел,но под конец стал просто рассыпаться. Из Волгограда он уже возвращался своим ходом на одном шатуне :D Эту комедию надо было просто видеть. В дальнейшем на нём отказал т.н. задний амортизатор,вместо него он вставил распорку. Ну и всё остальное стало потихоньку рассыпаться. После всего этого он взял себе Haro V1 и забыл про все проблемы.

Это я к тому,что лучше задуматься о покупке более серьёзного байка,если хочешь заниматься велотуризмом по на стоящему.

Согласен с тобой полностью.Но есть некоторые трудности и финансовые в том числе.Но это лишь,вопрос времени.А пока поизвращаюсь над своей '' чудо техникой" :D .Думаю,что на два дня его хватит.Если нет,то повешу себе все на спину.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

С Плужниковым можно обсудить. Он сам багажники варит, может подскажет что.

den,а он и аллюминий тоже варит?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

С Плужниковым можно обсудить. Он сам багажники варит, может подскажет что.

den,а он и аллюминий тоже варит?

Вот именно его он и варит. Что, хочешь сварить подвижную часть рамы с неподвижной и сделать хардтейл? :)

Если вы думаете, что вы способны на что-то, вы правы. Если вы думаете, что у вас не получится что-то, вы тоже правы. © Генри Форд

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Раму пока трогать не буду,пока она "караул"не закричит.А вот багажник до ума довести хотелось бы.Номерок мне его не даш?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сбросил в приват.

Если вы думаете, что вы способны на что-то, вы правы. Если вы думаете, что у вас не получится что-то, вы тоже правы. © Генри Форд

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...