Поделиться Опубликовано 29 августа, 2019 (изменено) Прежний проект "на импеллерах" потерпел неудачу ввиду сложности сборки опорного винта с сервоприводами , крайне неудобной посадки и нехватки пространства для размещения аккумуляторов.а так же кратковременному расчетному времени полёта. Поэтому решил собирать основательный аэробайк с трд и вспомогательным электромотором разгоняющим байк до взлётной конфигурации., Установленный топливный бак будет являться внешней подвеской для трд и местом крепления аккумуляторов , ну и ёмкостью для ав. керосина соответственно , 12.2 л. должно хватить 2м движкам на более чем 30 минутный полёт при использовании прямого крыла и более часа при конфигурации "параплан" . Вопросы таковы ) как надёжно термо изолировать бак , кто может посоветовать варианты крыла " биплан , моноплан" , где можно осуществлять пробные полёты ? Буду рад пообщаться на данную тематику. 2 трд планирую такие Изменено 29 августа, 2019 пользователем Ы22 - б Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Поделиться Опубликовано 30 августа, 2019 Слуште... Ну ладно, допустим... Рама есть, турбины есть... (Кстати какие? 100 или 120?) С баком разобрались, изолировали... Со схемой определились... (рекомендую моно, ибо с бипланной коробкой вы получите кучу геморроя типа расчалок для обеспечения прочности, лишних элементов управления, гиперуправляемость по крену из-за малого плеча... и т.д и т.п.) Как это всё будет управляться??? Можно схему??? Хотя-бы в виде эскиза??? Карандашом на бумаге... Ы22 - б 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Автор Поделиться Опубликовано 31 августа, 2019 @Wookie, Зачем карандашом ... покажу уже готовые крылья , конструктивные особенности позволяют надёжно закрепить их под сидением и даже возможно сделать их складными . Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2019 С удовольствием посмотрю! Серые крылья делал я, а желтые... это просто моя модель. Ы22 - б 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Автор Поделиться Опубликовано 30 октября, 2019 @Wookie, Будет сделано. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Автор Поделиться Опубликовано 30 октября, 2019 Долго ждал комплектующие , но теперь есть чем заняться ) Будет второй привод на заднее колесо , для сокращения взлётной полосы и 2 новых аккумулятора к нему и ещё один аккумулятор на 104 ячейки за спинкой сидения + 2 винта 18 дюймов на сервоприводах для руления по курсу и тангажу. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Поделиться Опубликовано 2 ноября, 2019 а почему выбор пал на аккумуляторы этого типа? почему не используете LiPo? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Автор Поделиться Опубликовано 6 декабря, 2019 "Ионные" полегче и уже просто привык к ним , да и боксы сейчас все под эти ячейки. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти