kest

От моего дома на ТЗР и вокруг через пойму и Волжский,86 км. получаеться.А если еще заехать на Зеленый то все 95 км. получиться.Но и это не так страшно,как дневная жара,от которой может приключиться инфаркт или инсульт.Здоровье не то уже.Поэтому я смогу поехать в кругаля, если будет прохладно днем или вечером.

Вот кстати это место на Зеленом.Только фотки увы со мной,больше нет других.

План конечно хороший,но если новички после круга через Средную Ахтубу еще заедут на Зеленый до самого пляжа,то обратно им уже может не хватить сил добраться до дома.У меня на Зеленом не так далеко, есть еще одно хорошее место для купания,к которому можно подъехать не сходя с велосипеда,это может другим сэкономить силы ,что-бы не пробираться через пески.

По пояс или в плавь???

Интересный маршрут,ни разу не катал по нему.Все время в основном через Зональный ездил,где заправлялся местным молоком.Хотя впрочем от лотосов и до тети Марии-молочницы примерно 1 км.Можно туда приехать по твоему Михаил маршруту,а дальше заскочить в Зональный и на пляж встречать ДЭНа.Это как один из множества вариантов.

Можно на лотоса и на пляж.Как народ решит.Только я поспать люблю утром.

Тише,а то все рыбные места выдашь.

Фигасе.. Постомрел со спутника, там и правда танки! Маленький полуостров с единственным узким выходом на большую землю (если мост танк выдержит, то двумя) Что там делают танки? Там вообще на самом краю полуострова ,находиться войсковая часть амфибий и спецтехики.Иногда у них проходят учения где они стреляют по мишеням,и погружаються под воду.Но на самом пляжу где берет свое начало Ахтуба,там их нет,ибо их полигон находиться чуть дальше.

А так и было, пока в будках кто-то сидел.Но будки, похоже, уже достаточно давно пусты. Два года назад возвращались поздно вечером из Волжского с ДОКом.Недалеко от будки он пробил колесо,пока он его пыталься сделать,из будки подошел охранщик с "калашниковым",и стал его прогонять что-бы он не останавливалься на мосту,грозясь вообще вызвать ОМОН на него .Вряд-ли, что и сейчас такой стратегический объект будет без охраны,тем более что уже были попытки его подорвать боевиками.А вот насщет езды по тротуару ничего не скажу, ибо не знаю.

Даешь в следующий раз- 80 ДНЕЙ ВОКРУГ СВЕТА!!!!

Он еще обратно не приехал!!!

Пока сводки происшетвий по Волгограду молчат.Это уже вселяет надежду его снова увидеть.

Это не так страшно Страшно деградировать своими инстинктами до другой знаменитости- Павлика-наркомана,по принципу"если горит-значит надо пить,если шевелиться-то надо в постель". http://www.enego.ru/tv_shows/pavlik-nar ... nlayn.html

Попробую подъехать,ибо слепо верю DENу.

Тем более что эта тема уже затрагивалась вот здесь,и каждый верит в то чему его учили.viewtopic.php?f=15&t=3924Но истина все таки одна.

ну да,там много интересного)"Лучше входить в дом плача,чем в дом пира.Ибо таков конец каждого.И живой примет это к сердцу."Из книги Соломона.

Просто там проходит выезд на скоростную трассу,не бойся присоединяйся в следующий раз.Пульнем под горку.

Усе там будем,куда мы денемься.

А ведь и вправду,трасса М6-это "артерия" нашего города,которая соединяет нашу провинцию с центром России,и по ней круглосуточно "течет кровь",то бишь "гоняют" грузы и людей в Волгоград и обратно.Поэтому расслабиться ,вряд-ли там придеться даже ночью.

не скажу А вот это реально самоубийство, без обид. Сразу дай родственникам наши координаты, соберемся форумом, помянем. И документы с собой возьми, а то похоронят как бомжа. Да и днем то-же самоубийство.Когда навтречу посередине идет фура,а другая которая тебя обгоняет начинает "сталкивать" тебя в кювет,расстояние от твоего руля до задних колес фуры 5 см.И ты летишь под откос.Такое уже со мной было 2 раза.А ночью ни разу.

Короче Серега, для новичка сразу 230 км-ЭТО ЖЕСТЬ!!!

тут однозначно перегружать себя не буду. бабло всё-таки легче вот это возьму на заметку Да и ещё один интересный вопросец. Отдыхать всё же через минуты или километры? Если ветер встречный,отдыхай через 10 км.Если в спину то через 30 км.Понаблюдал за другими,именно такой темп выдерживали все кто ехал со мной.

В случае чего ,всегда можно попросить подбросить,остановив любую фуру.Водилы в большинстве своем, на межгородской трассе, относяться к нам положительно,пипикуют и приветствуют.Единственное что лично мне нравиться,это ехать по трассе ночью.Ибо меньше машин,и не так жарко,как днем по степи, и не куда не спрячешься пока не свернешь в посадку на отдых.Ибо пекло от асфальта и проезжающих фур,а если еще и встречный горячий ветер,то выматывает сильно.Пробовал эти два варианта день и ночь.И остановилься на ночных перегонах.А вообще еще лучше катать весной или осенью ,такие километражи.

Ну а я из собственного опыта добавлю.Когда ездили на дальняк, то я взял себе за правило делать привал через каждые 30 км.Отдыхали по 15 минут вверхногами и опять "вкручивали".