Перейти к содержанию
Велофорум Волгограда

хакзон

Пользователи
  • Постов

    112
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные хакзон

  1. Перед марафоном, по традиции, я хотел собрать велосипед, выспаться, наесться. Провал по всем фронтам :)

     

    На старт я опоздал, о чем сильно жалею. Минут на 10. Хотя видит всевышний, с 7 ветров летел я не жалея ног. Но опоздал. Поприветствовал всех на старте и поехал в своем повышенном темпе. Постепенно обошел несколько групп, Комочкова&Ко, Медведева с ребятами, Ольгу со Стасом... Жаль Фалалеев опять сошел по техническим причинам. В итоге на участке перепаханного асфальта прилип к тандему. Догоняя двух Дим, я сперва думал что у меня двоится в глазах. Потом решил что впереди серьезные ребята, которые едут колесо в колесо, просто пробились и отстали. Ну а потом выяснилось, что тандем :) Ехали периодически спешиваясь и проходя по 50-100 м. Я ехал постоянно прислушиваясь к коленям, и эти пешеходные отрезки мне очень нравились:) Вместе доехали до КП, отметились. Перекусили. Когда только подъезжали к почте, на встречу пронесся delin, которого я мечтал догнать после КП, из-за чего немного сократил трапезу. Хотя все равно времени убил непозволительно много, сейчас жалею.

     

    Обратно по ветру, обошел умчавшийся было вперед тандем, и поглощая конфеты и бананы, побулькивая соком и минералкой в животе, ехал с крейсерской 30-32. Уже на подъезде к Волжскому догнал Чернегу и, дав слабину, решил проехать город с ним, потому что дорогу через него хоть и представлял, но смутно.

     

    Как только вышли на среднеахтубинскую трассу, оставил Сергея и чухнул вперед, благо ветер в спину! От Средней Ахтубы дорога показалось немного длиннее, чем надо ;) Ну оно всегда так...

     

    В итоге не уложился в желанные 8 часов, зато самочувствие отличное!

     

    Огромное спасибо организаторам и участникам этого праздника. Как водится, на финише сделал "даблборщ", салат, чай, конфеты, пряники... Послушал рассказы, как оно там впереди было...

     

    А главное — почти никаких зайцев ;)

  2. Конструктивный ответ-вопрос. Я умываю руки.

    Действительно - и что? Где переделанный вариант orionvelo.narod.ru? Найти десяток или сотню шаблонов и накидать ссылок каждый может.

     

    P.S. Шаблон по ссылке - УГ. Почему некоторые так любят одноцветные дизайны?

    Ну да, ну да. Конечно оценивать приемлемость надо только после полной имплементации. Где-то сотая может и не будет УГ?
  3. Мне кажется это неплохой вариант навести в мозгах порядок.

    Особенно интересно читать технические блоги. Порой читаешь, и чувствуешь как на те же грабли наступал.

     

    Публика в комментария существенно зависит от блога. Если там обсуждение крайней юбки какойнить поп-дивы, то да... молодежь набежит. Если там что-то для менее средних умов - там и контенгент соответствующий.

  4. Через одну в разные стороны, то фактический интервал между командами, отправленными в одну сторону, увеличивается вдвое. Команды, идущие в разных направлениях, наступать друг другу на пятки не будут.

    Зато первые две команды могут сообщить друг другу тонкости предстоящих КП, и таким образом застолбить первые 2 места. Ну как минимум - увеличить шансы. Следовательно в первые запуски лучше отправлять людей малознакомых, неконтактных, а лучше аутичных.

     

    Я считаю, ориентирования как события не быть не может. Пусть будет измененное, укороченное, упрощенное... Когда я участвовал в первый раз - это было одно из самый сильных впечатлений. Это то, ради чего стоит ехать на *крытие, даже если лень везти палатку, будет много незнакомых людей, еда грязными руками и т.д. (мало ли по чему люди зашиваются). Никакая "альпинистская пионерия" этого заменить не может, хотя отлично дополняет.

     

    Как средство для создания дружественно атмосферы, где все над всеми смеются и это не обидно могу предложить какие-нибудь веселые старты, эстафету... главное чтобы все вместе, 2-3 смешанные большие команды. Вообще за этим к dimazik-у - у него это почти профессия.

     

    У организатора должен быть свисток, как символ власти над массами. Я почти серьезно.

  5. Насчёт повезло. В это воскресенье в районе 14часов30минут... Так вот опять мне повезло.

    О переходе количества в качество никогда не задумывались? Может стоит исключать из поездок опасные участки?
    Ну да, т.е. вообще не ездить чтоли?

    Всегда возможно ситуация, где от собственных действий мало что будет зависеть.

×
×
  • Создать...