komador

Я нашел Вам немного из истории. Это наброски к 10-летию клуба. 10 ЛЕТ - ЭТО МНОГО ИЛИ МАЛО ? Десять лет. Не так много, казалось бы. Но какие годы - каждый за два. И по сложности общей обстановки и по успехам. Многое приходилось начинать с нуля. Что ни этап - первопрохождение. Начать с создания клуба (1987). Во-первых, как это можно было - решиться на создание независимого велоклуба и своей МКК при живом Гортурклубе и областной Федерации туризма? Факт был, конечно, беспрецедентный. Во-вторых, существовали в России и другие велотуристские сообщества, именовавшие себя клубами. Но ВВК "Орион" стал первой в России юридически оформленной общественной организацией велотуристов. Многие помнят сколько было проблем с форм ированием и регистра-цией Устава (1989), сколько недоразумений с налоговой инспекцией, для которой общественная организация была еще в новинку. Стало легче, когда появилась еще одна общественная организация - Волгоградское отделение КПРФ. Первые контакты с зарубежными коллегами (1989-90). До сих пор ВВК "Орион" является уникальным в России по количеству международных связей. Невозможно переоценить в этом успехе роль первого Президента Клуба Протопопова П .А., проявившего своевременную инициативу и нашедшего удачное применение столь редкому в наше время качеству - великолепному знанию английского языка. Таким образом, в 1990 году ВВК "Орион" был более известен мировой велотуристской общественности, чем в Советском Союзе, система самодеятельного туризма которого оказалась обреченной на перестройку, естественно, через разрушение. Выпуск первых информационных бюллетеней "Велотурист" (1990), включая специальное издание на английском языке. "Велотурист" продолжает выходить почти регулярно и пользуется популярностью велотуристов других городов Росси и, страда-ющих (до сих пор) от информационного голода. А для зарубежных коллег этот вестник явился в свое время откровением. Оказывается, в России не только медведи по улицам ходят. Первые велопутешествия по дальнему зарубежью (1990-91). Первая осторожная проба - нырок из Карпат в Венгрию. Затем до Парижа, до Ла Манша и даже за Ла Манш. Это был первый опыт организованных дальних путешествий российских велотуристов по Западной Европе. В те времена это было сравнимо с выходом в открытый космос. Вместе с тем, Клуб начал принимать первых гостей из дальних стран, для которых этот шаг также был столь же страшным, сколь заманчивым. Многие помнят вторую успешную попытку 70-летнего Эвальда Эндрюса доехать на велосипеде от Кёльна до Волгограда (1990). Кое-кто еще помнит молодого англичанина Криса Родса (1991), бывшего в течение нескольких дней гостем Клуба и направлявшегося через всю Россию в Китай. Кажется, он до сих пор где-то колесит по Африке. С 1991 года ВВК "Орион" становится членом Европейской Федерации велосипедистов, где до сих пор является единственным представителем России. Первые шаги по возрождению Российского велотуризма (1992-93). Их предпринял опять-таки ВВК "Орион", в лице своего Президента, создавшего еще одно, уже межрегиональное общественное объединение "Русский велоклуб" с соответствующим печатным органом («Самокат»). Этот шаг расшевелил российскую велоту-ристскую общественность и заставил проявить активность столичных законодателей велотуризма. А вот - первый, организованный по Правилам Всемирной Ассоциации BRM, веломарафон (1993), запущеный В. Комочковым по следам «Кругловской кругосветки» через Камышин и завершившийся успехом. В результате - ВВК "Орион" является основателем веломарафонного движения рандоннеров в России и организатором первого участия Российских велотуристов в Международном пробеге Париж-Брест-Париж, имеющем более чем 100-летнюю историю. В этом же году ВВК "Орион" становится членом Туристско-спортивного союза России и утверждает свою МКК, первую из официально полномочных в Волгоградской области. Очередное нововведение в клубе (1994) - соревнования на Кубок ВВК "Орион". Предложение Председателя ГСК Клуба Румянцева И. вносит оживление и рост в новом виде спорта - велотуристском многоборье. В результате, за три года 7 вело-туристов получили 1-й спортивный разряд, 1 - звание КМС, а Алентьева Наталья представлена к присвоению звания Мастера спорта России по велотуристскому многоборью. А это позволяет Клубу проводить соревнования весьма высокого ранга. В 1994 году Протопопов П.А. делает первую попытку по возрождению Областной Федерации туризма. К сожалению , ситуация тогда оказалась не вполне созревшей. Но в 1996 году наша инициатива В. Комочкова и И. Румянцева была подхвачена горниками ( С.Родионов, А.Тарасов ) и доведена до успешного завершения. В 1997 году зарегистрирован Волгоградский областной туристско-спортивный союз, одним из соучредителей которого является ВВК "Орион". Трудно быть первым. Особенно в наше время, когда финансирование практи-чески отсутствует, а энтузиазм потихоньку выходит из моды, вытесняемый рыночными отношениями. Тем не менее, 2-е место на Чемпионатах России и по велотуристскому многоборью и по спортивным походам велотуристам ВВК "Орион" по силам. И потом, какие наши годы - 10 лет? Впереди еще много первопрохождений и, будем надеяться, первых мест. В.Комочков (декабрь, 1997) P.S. В 1999 и 2001 гг клуб дважды занимает первые места в Чемпионате России по велотуристскому многоборью, в 2000 г. – первое место в Чемпионате России по спортивным походам. В 2000 и 2004 гг ВК организует Чемпионаты России по ВТМ в Волго-Ахтубинской пойме и на Дону. В 2005 и 2007 гг. ВК организует 1000 км супервеломарафоны «Волга-Дон» с участием российских и иностранных рандоннёров. В 2004-05 гг ВК становится инициатором реального объединения видов туризма в форме организации соревнования по «мультиспорту» на водно-горно-велодистанциях. (декабрь 2007)

Один говорит, что я на 200-ку выпускаю на смерть. Второй говорит, что страховать на 200-ке бессмысленно. Что скажет третий? Короче, в группе я ответил: В России действительно нет еще закона об обязательном страховании всех спортсменов на любом спортивном мероприятии. В каждом конкретном случае это требование оговаривается Положением о соревнованиях. Но, как говорил Месье Лепертель по похожему поводу "Мы должны быть в большей степени роялистами, чем сам король". Однако, никто не будет спорить,что участники спортивных соревнований, порой получают серьезные травмы, а затраты на лечение (по себе знаю и не будем приводить других примеров) могут быть весьма ощутимы. Но чаще это может быть полезно не только в спортивной жизни, но и в быту. По статистике большинство несчастных случаев все-таки случается в повседневной жизни, (в моей палате только я получил травму на дороге) выплату же вы получите в любом случае. Это возможность не получить, а не упустить выгоду. Конечно, можно вообще все запретить в России, имея в виду состояние дорог, поведение водителей, трафик и т.п. Но это еще менее реально Другая сторона - цивилизованный образ жизни. Неприятно слышать замечания типа "Как, вы выпускаете их без страховки?" А я должен отвечать, что они не хотят страховаться? Хорошо, пусть это будет Ваш выбор. Лично я страхуюсь с незапамятных времен и не ищу в этом выгоду. Но сплю спокойно, а если еще раз в 15 лет случайно возвращаю часть из выплаченного, то это приятно удивляет. Пусть не так много, но вовремя. Спросите Грачева - он понимает, что страховаться надо на миллион, но он байкер (Женя Белкин 6 раз ломался, например). Итак, 10 человек желающих я уже набрал, льготы обеспечены - во вторник (ориентировочно) приглашаю Агента в Байк. Жду анкеты от желающих для сокращения процедуры оформления. В.А.

Сегодня днем на тротуаре 7-й Гвардейской, на малой скорости, переезжая через водопроводную трубу, упал с велосипедом некто Лукин Вадим и сломал ногу... Принимаю решение. без страховки не выпускаю: 1) участников в заявляемый официально в МКК категорийный поход; 2) участников на официальный старт веломарафонных дистанций (бреветов RM). Что делать? См. выше. В связи с приближением старта первого веломарафона приближается дата оформления коллективного страхового договора. При минимальном количестве участников договора 10 чел. уже подано 7 заявок.

Завтра, в пятницу, в Байке в 18-00 собрание рандоннеров и единомышленников по всем вопросам, в т.ч. и регистрации на первую 200-ку.

Предлагаю в пятницу 29 30 марта провести собрание рандоннёров: [*:2gqgbvqt]предварительные заявки на марафон; [*:2gqgbvqt]взносы ОРВМ на 2012 г.; [*:2gqgbvqt]о страховании; [*:2gqgbvqt]о проверке в Облфиздиспансере. Место сбора — viewtopic.php?f=6&t=19#p5, 18:00.

Здравствуйте, уважаемые коллеги-рандоннёры! Приближается время старта первого веломарафона сезона-2012. Это произойдет 21 апреля в 08:00 от «Европы»: «Гагаринский старт»-2012 по маршруту Волгоград — Волжский — Знаменск — Средняя Ахтуба — Верблюд (дамба). [gpsies]http://www.gpsies.com/map.do?fileId=vghnkqohzmnanqnx[/gpsies] Марафон проходит при поддержке администрации города Знаменска. На перекрестке Знаменска будет организован КП с флагами, телевидением и полевым кафе-буфетом, поэтому просьба сообщить свои пожелания по питанию на КП: чай, кофе, соки, фрукты, овощи, пирожки, котлеты, молочно-кислые продукты, горячее и т. п. Оплата наличными, цены должны быть вполне приемлемы. Глава администрации предлагает в конце августа-сентябре поучаствовать в велопробеге знаменских велосипедистов к месту старта первой советской (королёвской) баллистической ракеты Р1 (октябрь 1948 г.) — около 50 км и заодно посетить музей РВСН.

Наташа Мусиенко, конечно, самый главный герой! Ей не сладко пришлось, особенно, во вторую грозовую ночь, да и последнюю четвертую. Но и Певнев Валера молодец. Если по-русски и по правде, то наши результаты следующие: Певнев Валера 65 ч 31 Андреев Стас 75 ч 13 Щербаков Антон 75 ч 23 Комочков Валерий 87 ч 11 Мусиенко Наталья 92 ч 46 Крючков Дмитрий сошел на 500-м км в Лудеаке Из 4998 участников не прошло так или иначе 1018 рандоннеров.

Факт неожиданный до беспрецендентного. Не думаю, что повлияли 100 000 Скорее всего - серьезная реклама. Не растерять бы их. На форуме вряд ли 1000 Восхищение и сочувствие Оле, Боре, Владу, еще одному Владу - всей судейке! Извиняюсь, что не слишком активно продвигал эту тему в мае. Честно говоря, не верил в 1500 и даже 300 участников, боялся, что спорткомитет и ГАИ их отфутболят. Не думаю, что Лебяжья Поляна сделает это традицией - она уже получила, что хотела. Но Потенциал нельзя терять и надо думать, как его развивать дальше. Пытаюсь выложить кусочек видео с моста. Много фото с мест событий. Выложу у Стаса Андреева. Приложил два фрагмента - не знаю, прошли ли

Ночью финишировали Антон Щербаков (1 ч 35 мин) и Дмитрий Либуркин (3 ч 50 мин). Павел Емельянов приедет поездом из Белой Калитвы в 11-00 (порвал покрышку байка ??) Итак результаты 4-го марафона "Волга-Дон" Певнев Валерий 50 ч 50 мин Андреев Станислав 57 ч 02 мин Щербаков Антон 62 ч 28 мин Либуркин Дмитрий 64 ч 43 мин Герои достойны восхищения. Борьба с собой и дистанцией временами была весьма и весьма жаркой. Сожаления сошедшим по техническим причинам. Очевидные ошибки надо учитывать на будущее. Дай Бог удачи героям на очередном ристалище - Париж-Брест-Париже!

Кстати, массированная реклама работает. Скоро под полторы сотни заявок будет. Староватых Ю.Ф. потребовал от участников скоростных забегов обязательное использование велошлемов. Это скорее всего ответ на последний вопрос. Вовсе необязательно всем записываться на номинации. Во-первых, первые три расхватают призы. Во-вторых, 15 человек затянет процесс и снизит безопасность. В любом случае, все остальные участвуют в лотерее.

Еще раз обращаюсь с просьбой свободным от работы приехать на пл. Павших борцов и поддержать стартующих на 1000 км. Будет три телевидения и пр. СМИ - надо отвлечь их внимание после 9-00 обеспечив своевременный старт.

Трех сотен, конечно. не будет. Но человек 50 уже заявилось.

Список заявившихся участников веломарафона "Волга-Дон 2011": 1. Щербаков Антон (Орион-рандоннер, Волгоград) 2. Певнев Валерий (Орион-рандоннер, Волгоград) 3. Либуркин Дмитрий (Караван, Москва) 4. Емельянов Павел (Липецк) 5. Андреев Станислав (Орион-рандоннер, Волгоград) 6. Крючков Дмитрий (Орион-рандоннер, Волгоград) Напоминаю: старт в четверг 14 июля, в 9:00 с пл. Павших борцов. Приглашаю свободных от работы болельщиков поддержать "отчаянных" коллег своими пожеланиями удачи и мужества. Подведение итогов, награждение, прием поздравлений и восхищений состоится в воскресенье 17 июля в 12-13:00 (помещение магазина "Байк")

Да, вообще-то, еще до Волги-Ахтубы и Волга-Дона, еще в конце 90-х годов прорабатывался по предложению тогдашнего Председателя Краснодарского краевого ТСС Олега Дубровского "Транскавказский" марафон типа Волгоград-Сочи с финишем касанием тела Черного моря. Очень завлекательная была идея, и помощь могла бы быть реальной, но мы не были готовы к таким дистанциям, да и Шаумянский перевал отпугивал - не для усталых шоссейников он. Ну а теперь, почему бы и не вернуться к этой мысли. Критическая масса нужна. Да, ходил сегодня в Облспорткомитет ГИБДДшников подпрячь, как обычно, на стартовом участке до 3-й Продольной. Но процесс идет. Если к начальнику областной милиции Председатель областного комитета раньше мог обратиться с письмом, то к Начальнику Областной Полиции может обратиться только Губернатор !!! Председателя Комитета могут за такой промах снять с работы Оно и правда. Милиция - для охраны общественного порядка, а полиция - для охраны .... Так что, придется нам потихоньку самим выбираться из города. На сегодня 5 заявок, две иногородних.

Краткая история супервеломарафона "Волга-Дон" К 2001 году Россия созрела до проведения веломарафона на дистанции более 600 км. Первым таким "большим" марафоном, на дебют которого обещал приехать крестный отец российских рандоннеров Роберт Лепертель , решили сделать Питерскую 800-ку вокруг Ладоги. (На ней приняли участие от Волгограда В.Комочков, В.Медведев, В.Мосейко) В 2002 г. "Урал-марафон" проводит первую 1000 (ездил участвовать В.Комочков). Положение обязывало разработать свой маршрут для Всероссийского веломарафона. 2002 г. Пробный обкат маршрута "Волга-Ахтуба" (кольцо Волгоград - Астрахань - Волгоград). Участники: В. Комочков, В. Ершов, В. Осипов - не понравилась безжизненность левобережья. 2003 г. Пробный обкат маршрута "Волга-Дон" (Волгоград - Белая Калитва - Морозовск - Волгодонск - Котельниково - Волгоград). Участники: В. Комочков, В. Величко. Решили, что оптимальней в обратном направлении. 2005 г. Первый официальный бревет 1000 км - Всероссийский веломарафон "Волга-Дон 1000". Участников 6 из Волгограда, Волжского, Москвы, Ростова, Англии. (Совместный старт с 200-кой для 14-ти участников из Волгограда и Белой Калитвы). Первые - Валерий Певнев и Владимир Величко 55ч 31 м, последний Chris Wilby 69ч 01м. Двое велосипедистов из Ганы поспели только к банкету. 2007 г. Второе издание "Волга-Дона 1000" - до хутора ПАРИЖского и обратно. Участников 10 из Волгограда, Пензы, Новосибирска, Голландии. Первые - Валерий Певнев и Денис Елфимов 54ч 13 м, последний Игорь Березенков (Новосибирск) 59ч 33м. Остальные сошли из-за крайне сложных погодных условий (сутки жары + сутки холода с проливным дождем). Голландец Teun Lamers признал, что это был настоящий "Сталинград", зато непогодный Париж-Брест в этом же году прошел за 66 часов, при 25% схода участников. 2009 г. Первая Волгоградская полная 1200-ка. Третье издание веломарафона "Волга-Дон" (Волгоград - Нариман - Котельниково - Пролетарск - Константиновск - Нижне и Верхне кундрюченские - Белая Калитва - Морозовск - Волгодонск - Дубовской - Котельниково - Волгоград). Участников 7 из Волгограда, Москвы, Ростова, Пензы, Новосибирска, Ямало-Ненецкого АО. Первые Харис Сахипов (ЯНАО), Валерий Певнев, Антон Клименко (Ростов) 66ч 10м, последний Дмитрий Либуркин (Караван - Москва) 77ч 40м (лимит 90 часов). Маршрут 4-го издания веломарафона "Волга-Дон 1000" - модификация последней 1200-ки, реализуемая одним кольцом, т.е. из Морозовска по трассе М21 в Волгоград. На сегодня заявилось двое наших и двое москвичей. Но время еще есть

Милости просим на старт, а там видно будет. До Калача как раз примерно 80 Можно стеллы Волгоград-Сталинград-Царицын под прикрытием ГИБДД Хотя в 2005-м мы совмещали старт 1000 и старт 200-ки А так, 24 июля прошу всех желающих поучаствовать в массовом велопробеге на 15-20 км: Мамаев курган - х. Старенький - Лебяжья поляна. Но это - тема другой рубрики.

В связи с рядом отказов от велотрусов, увеличились транспортные расходы на единицу продукции. В резудьтате майка - 1500 р. велотрусы - 1650 р. По единодушному решению все велотрусы - мужские. Аванс перечислен производителю. Просьба произвести оплату в течение недели - до 8 июля. (Далее начнется горячая неделя подготовки к "Волга-Дону-2011")

Привет горячим веломарафонцам - истинным рандоннёрам. Так что же замолчали? Отличная трасса новой 600-ки. Но все же экспериментировать в ответственный год - год Париж-Бреста рискованно. Пройденное на авто воспринимается слишком формально, только умом и сердцем, но не телом. 600 - это квалификационный, т.е. ответственный бревет 1000 - бревет факультативный. Он больше нужен для личной физической и моральной доподготовки к максимуму удовольствия от Париж-Бреста. Я все же предлагаю в этом году слегка модернизированый маршрут "Волги-Дона" в его 4-м издании. Предусмотрено 2 спальных палаточных КП (Пролетарск 412 км и Нижнекундрючинск 625 км) и один КП в Морозовском Мотеле (под крышей, на кроватях , с душем и т.п. под 800 км). Северный Еланско-Жирновский вариант очень интересен. Давайте его готовить всерьез под 5-е издание "Волга-Дона??"), но на 1200 км. Благодарю Вас за горячее участие в проблемах развития Волгоградского веломарафона. Постараюсь все учесть. Но с ростом ОРВМ (в следующем году будет уже 25 клубов, более 1000 участников) все чаще приходит мысль найти Ответственного Организатора веломарафонов клуба "Орион-рандоннер", с новыми идеями и принципиально новыми подходами. Что касается Саратова. Бурный дебют прошлого года определился интересом большой массы велоспортсменов. Певнев Валера - это редкое исключение. В этом году на 200-ке Саратова участвовало лишь 16 отфильтровавшихся рандоннеров, а на 300-400 менее десяти. Это нормально для периода становления. Итак, готовимся к 1000. Как всегда, будут гости.

Уточняю список заказчиков Комочков М комплект Давыдова S комплект Хмелев XL майка Хмелева М майка Арсаев С. L комплект Арсаева Л. XL комплект Арсаева Ал. XL комплект - " - XXL майка Смирнова S комплект Ляпунов M комплект Медведев L комплект Чечеткин L комплект Селиванов XL майка Сушко М М комплект Сушко С. S комплект Румянцев XL комплект Андреев М майка Крючков L комплект Певнев L комплект Недосекина M комплект Мусиенко XL комплект майка 1450 р велотрусы женские 1500 р велотрусы мужские 1600 р Правда, предварительно шел разговор о неких универсальных велотрусах, но в окончательном счете вот такая разбивка. Ответьте, пожалуйста, кому из женщин нужны велотрусы мужские? Оплату прошу перечислить на счет: Комочков Валерий Анатольевич Волгоградское отделение № 8621/0302 СБ РФ Банк получателя: Волгоградское отделение № 8621 Сбербанка России г. Волгоград Р/счет № 42307.810.9.1100.1706618 К/счет 30101810100000000647 БИК 041806647 ИНН 7707083893 КПП 344402001

Прилагаю окончательный вариант, согласованный с изготовителем, и с учетом замечаний потребителя. Во вторник начинаю собирать деньги.

Уважаемые велолюбители, велотуристы и велоспортсмены! Вы прекрасно понимаете, что любое появление организованной группы велосипедистов на официальных мероприятиях города бросается в глаза представителям администрации, городской и, в первую очередь, дорожной полиции, автоводителям, СМИ, а следовательно и жителям города. Все это работает в нашу пользу, на нашу перспективу и надежду на уважение наших прав на улицах города. Посему призываю всех свободных и (по несчастью) остающихся в городе в воскресенье 12 июня приехать к 10-30 к Мамаеву кургану. Аналогично позапрошлогоднему мероприятию, молодежная колонна побежит с флагом на площадь Павших борцов. По-видимому, опять будут раздавать разные маечки и т.п. Это просьба председателя городского спорткомитета В. П. Калюты. Я не говорю об особом редком удовольствии - проехать по центральным улицам города среди бела дня на правах главных участников движения, да еще под покровительством ГИБДД. Шкипер обещал вернуться срочно из командировки и взять бразды в свои руки. P. S. Вот тут бы и к месту принарядиться в viewtopic.php?f=14&t=1250, но они будут чуть позже

Фотографии в альбоме «Марафон 200 км (финиш)» на Яндекс.Фотках http://img-fotki.yandex.ru/get/4405/komo4ckoff-v.0/0_4e5fa_87125a86_L.jpg

Да, медали за 200 км могут получить: Машанов Павел - 2, Чечеткин Анатолий - 1, Крючков Дмитрий - 1, Карнаух Сергей - 1 + 1 за 400 км, Туманов Сергей - 1, Фесенко Олег - 1. Черемесинов не заказывал.

Во вторник 15 марта в 18:00 в «Вершине» состоится собрание потенциальных рандоннёров и любителей веломарафона.

Временно вышел из строя. О дате собрания сообщу ближе к выходным. Сильную половину с Днем Защитника, а Борю Надера еще и с наступающим Днем рождения!