d_kryuchkov

Вот Дима Либуркин, как в конце выяснилось, вез с собой запасную покрышку. У него уже бывали такие казусы. Стасу посчастливилось, у него Maxxis Detonator треснул уже перед финишем в Волгограде и он успел сбросить давление (наверное уже извлек опыт из моего взрыва т.к. он состоялся у него на глазах ) Обидно конечно недоехать 350 км, тем более когда везешь 5 запасных камер, ну ни чего, буду должен, на ПБП попробую вернуть

Покрышка Maxxis Courchevel 2010 Maxxis продолжает раздвигать границы возможного на рынке дорожных покрышек. Courchevel была полностью обновлена от резины до внешнего вида. Технология тройного компаунда обеспечивает долгий срок службы, отличное сцепление. Кевларовый корд препятствует проколам. И при этом гораздо меньший вес, чем у аналогичных покрышек на рынке. Цена около 60 $ http://www.mtb-shop.ru/products/13753 Для себя я нахожу два объяснения: 1. Жара, увеличение давления от нагрева. 2. Состояние дорожного покрытия. Первая рванула приблизительно через пол часа после того, как я выхватил приличную выбоину, вторая минут через 15 после военно-фронтового участка рядом с третьим КП. Выводы: 1. Качать среднее давление приблизительно 7 бар. При таком давлении накат остается приличным и уже до обода пробить сложновато 2. Обязательно возить на такие дистанции запасную кевларовую покрышку, а лучше, как в моем случае, две

Полностью поддерживаю. И место, как мне кажется самое подходящее в конце подъема моста через ж/д где больничный комплекс, что-бы с горы уже сломя голову между рядами машин не лететь.

Я бы назвал это не дуализм а спортивно-туристический корпаративизм Ни кто тебя как на гонках за отставание не снимает, можно рассчитать свои силы и ехать как твоей душе угодно.Хочешь в группе, хочешь самостоятельно, хочешь остановись поешь, хочешь красотой пейзажа полюбуйся ну а если хочешь то нет ничего предосудительного вкручивать по максимуму. В этом и привлекательность марафона. ИХМО Ну с очень это ты кажется перебарщиваешь. Местами даже пожитки из сумочки вылетали и фары сыпались В целом в сравнении с уровнем Волгоградской области я бы поставил 4-рочку.

Обстоятельное определение, только не дает ответа, за что участнику пришедшему первым на ПБП вручается кубок. Наверное кубок вручается ему не за то, что он как на гонке гнался за временем и другими участниками, а за то, что просто "долго гулял" и ой, надо-же, случайно оказывается пришел первым за 43 часа. Может быть еще за что нибудь? Хотелось бы услышать твою трактовку за что? А вот массовость такой "излишний дух соревновательности" у них почему-то прибавляет и приходиться вводить квоты на кол-во участников.

Оффтопик: Де-факто, рандоннёрские заезды у нас уже превратили в гонку, к сожалению. Марафон это состязание с главной задачей его выдержать, победить себя и сверхзадачей его выиграть, победить других. И он тем и уникален что ты сам можешь выбрать как тебе вкручивать исходя из поставленных задач и самочувствия. И если марафон чисто прогулка на время, то за что вручают кубок на ПБП? Главное вести себя подабающе, не заподлить, не подрезать, не скидывать с колеса как это часто делают профики. А в стремлении к победе нет ничего ИХМО такого, о чем можно сожалеть.

Я это понимаю, что на марафоне главное уложиться в контрольное время, но я не понимаю почему тебе пишут II когда ты приходишь первым и наоборот.

Вообще-то финишовал первый я, за мной Стас, а Валера третий. Стаса наказали за опоздание на старт, а меня наверное тоже за компанию.

Сугубо за!

Стас, у меня изменение, я поеду разделку не на шоссейке а на MTB

Привет Стас! Наконец-то зарегился. Запланировал участие в разделке: Крючков Дмитрий, шоссейник, +7 937-722-33-66