-
Постов
7 237 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
132
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Загрузки
Все о велосипедах
Весь контент Olegator
-
палаточные
-
и все же, киньте ссылки на хорошие хардтейловые рамы
-
убедился в этом сезоне на своем опыте - организовывать покатушки (я не говорю о вторнико-четверговых) - дело сложное, а иногда и не совсем благодарное. да и вождизмом я не страдаю. просто хочется собрать приятных тебе людей в компанию и отдохнуть на природе. собирается в среднем 5-6 человек. за три года моего катания у меня постоянно возникает вопрос: куда деваются в новом году люди, которые катали в прошлом? нас самом деле катающегося народу не так уж и много, в отличии от количества писак на форуме. все катающиеся разбиты на группы по интересам, интеллекту, манере и опыту езды итд. и эти люди редко перемешиваются с другими группами. поэтому когда организовываешь покатушку то ориентируешься на целевую аудиторию, которая постоянно катает с тобой. сам редко катаю с другими группами как по причине отсутствия возможности, так и по причине большого количества новичков, скорость передвижения которых оставляет желать лучшего. причем иногда даже видно, что у человека есть возможность катить быстрее, ибо нет никаких видимых препятствий, все хорошо: хорошая погода, ровные и сухие грунты, но нет же люди тянуться еле еле как караван. и не предпринимают никаких попыток ускоряться. Отличный пример по поводу физподготовки это ElenaN, которая в конце прошлого лета начала кататься с остальными новичками, но за прошлую осень и в этом сезоне набрала отличную физическую форму и дает фору даже некоторым мужчинам. Ей бы еще ямко/пескофобию вылечить вообще летать будет По поводу Андрея9999 могу сказать только одно, что не едет он за неимением возможности регулярно катать и набирать форму по причине нахождения в командировках. С мотивацией и желанием у него все нормально.
-
недавно, а именно в августе, делал небольшой апгрейд своего вела. теперь у меня вилка РокШокс ХС30. вполне себе неплохая. я доволен и менять ее при смене рамы буду не в первую очередь.
-
закончился летний сезон, а так тут люди катают круглый год. попробуй, может и не придется ставить на хранение
-
Тут скорее стоит спросить - на эту раму багажник нормально станет? немаловажный вопрос. из-за гидравлических тормозов у меня на мериду не каждый багажник подходит. на кубах, насколько мне известно, такой проблемы нет.
-
to fb03: ты частично прав, да я наверное сам не знаю полностью чего хочу, вот и пытаюсь собрать по крупицам мнения знающих людей в этом вопросе. для принятия решения у меня масса времени. еще передумаю сто раз. про giant раму, предложенную mercuzzo, написано, что ее предназначение - кросс-кантри. поясните мне, то что мы катаем по пойме, по задонью, этот вид катания как называется?
-
она - это кто или что?
-
я же написал подвес уже не интересен. жду ссылок на харды.
-
объем этой сумки 17 л - ни много, ни мало, ни туда, ни сюда. сам ее не использовал, но слышал нелестные отзывы.
-
Два велосипеда я однозначно иметь не собираюсь, ибо работа не дает возможности катать и на одном. Размещение палаток, баулов, спальников итд на подвесе в походе меня не устраивает и колхозить я не собираюсь. А значит, ответ напрашивается сам-собой: мне нужен хороший хардтейл, а именно рама.
-
3) начну с последнего. я не особо разбираюсь в терминах типа фрирайд, кросс-кантри и эндуро, поэтому скажу так: задача - колесить по пересеченной местности, как налегке (прогулки в ближней пойме ), так иногда в походы с нагрузкой в виде велобаула. скоростной спуск с гор (типа ДХ) с прыжками не входит в мои планы. В общем нужен вел для поездок, возможно дальних. 2) от нового вела хочу получить качество производства, уменьшенный вес рамы, новую геометрию, дизайн и оформление. 1) имеющийся вел в принципе устраивает, но хочется чего то нового. вот так
-
Всем привет. Наступает время велоанабиоза (конечно у кого как) и приходят мысли о смене велосипеда или покупке/сборке нового второго. Варианта два: хард или подвес. Если хард, то за чем его менять, если у меня он и так есть. Если подвес, то стоит ли он таких денег? ведь кататься я на нем планирую по окрестностям города. в походах он не уместен. получается, что при таком раскладе придется оставить и хард и дополнительно собрать подвес. присматриваюсь к кубам на дискаунте, но там выбор невелик, ростовки для гигантов остались либо рамы-найнеры. стоит ли зацикливаться на кубах или может куб ваще г..но? вот и мучают меня муки выбора. может кто посоветует или вообще отговорит p.s. 1) собирать вел собираюсь с нуля (хард или подвес), т.е. желательно предлагать ссылки на рамы с обоснованием покупать именно ее; 2) просьба не разводить тут флуд и холивары. хочется услышать конкретику. заранее спасибо.
-
я вижу тут два варианта: 1) если вы не можете держать темп общей группы, именно ТЕМП, а не минимальную скорость, необходимую для сохранения равновесия, то катайтесь своими группами и созерцайте, не забывая останавливаться перед каждой мало-мальской ямкой и рыхлым песочком. вас никто не осудит. 2) если вы хотите катать в группе, держащей нормальный темп, то необходимо наращивать подготовку, т.е. регулярно кататься и желательно не в одного. кстати второй вариант не отменяет такого компонента как созерцание окружающей красоты природы. теперь я готов. доставайте помидоры.
-
Называйте это как хотите: анаэробный порог, нелинейной зависимостю усилия прикладываемого к времени, рваным темпом. Все это определяется одним - отсутствием физподготовки и желанием это прикрыть каким-либо псевдонаучным обоснованием.
-
Павлик, не дерзи взрослым!!! Ай-я-яй!!!
-
Видит бог, я был против.
-
Андрюх, когда бы ты еще в реке Царица искупался бы?! Кстати, как водичка?
-
Большинство участников, высказавших пожелание ехать на данный момент, однозначно заявили о том, что заброска будет осуществляться на общественном транспорте, т.е. рейсовыми автобусами, и это будет полноценный поход. Конечно на категорийность мы не претендуем ))) зато веселая компания и теплая атмосфера обеспечены.
-
Да уж, это была наверно самая насыщенная по событиям покатушка ))) конечно грунты на ангарском на основных дорогах в говно разбиты машинами, а вот там, где траффик поменьше там вполне проезжаемы. Но грязи мы накрутить успели. Неплохо постояли на полянке у реки царица, пожрали, поржали, поиграли в футбол необычным спортивным снарядом, кто то даже искупался. Компания - что надо! всем спасибо.
-
а куда без чаепития? никуда! это часть обязательная часть наших покатушек. это - одна из составляющих релакса!
-
Благородный дон
-
рано. будем там примерно в 9 45
-
Fish65, откуда будете стартовать? может встретимся по пути? основная группа будет ехать от станции переливания крови по ул. Ангарской в сторону 3-й продольной. если что мой тел в профиле. можно встретиться на кольце трамвая № 2 на ангарском и там закупиться в Радеже или немного не доезжая - в Мане.