Павел

2 порция -

А вот и фоточки начинаем выкладывать -

Максим, так прикинь, он же ещё и изрядно бухим ехал. Ваще безбашенный мужик!

And so... В предстартовом протоколе значилось 18 участников, двое из кот. не смогли стартовать по уважительным причинам: у Валентина Баснина (г. Ахтубинск) в Волжском сломался крепёж заднего переклюка, а наш волжанин Руслан Дементьев не успел на старт из-за поломки по дороге автомобиля. Сразу хочу ещё раз попросить прощения у всех собравшихся шоссеров за то, что из-за возникшей у нас проблемы с машиной, всем пришлось минут 15 ждать двух волжан и искренне благодарю всех за проявленное терпение и понимание. Сожалею, что не смогли дождаться Руслана. По факту стартанули 16 чел (9 из которых в 1 категории "Маsters до 45 лет" и 7 в категории "Ветераны 45 +"). До разворота пелотон естественным образом разорвался-растянулся и после разворота в лидирующей группе оказалось 7 чел. (4 ветерана и 3 мастера), кот. спокойно-ровненько ехали против встречно-бокового степного ветродуя. Когда мы уже проехали пост ДПС и на Гумракском путепроводе Владислав Горбунов попытался дёрнуться, то этот первый незначительный рывок Влада высадил его тёзку-ветерана Владислава Плужникова. Остальные 6 участников продолжали ровно работать до предфинишной череды подъёмов, на которых и были разыграны все карты. На первом же подъёме в отрыв резво ушли двое волжан, дав существенный просвет, но одного из них постепенно накатили трое, после чего началась кульминационная заруба со спринтом в гору. Ныне действующего капитана Волжского шоссейного велоклуба "Лидер" Александра Пересаду, уверенно державшего свой мощный темп, так никто и не смог добрать. Он первым с ощутимым просветом пересёк финишную черту, став победителем и в абсолютном зачёте и в своей возрастной категории. Последующая четвёрка после спринтерского бадалова заехала в следующей последовательности: Андрей Кусмарцев, Владислав Горбунов, Павел Данилов и Павел Горбачёв. А Валерий Певнев не смог зацепиться за групповой спринт и финишировал чуть позже этой четвёрки. ------------------------------------------------------ Итоговый протокол Первая категория (Masters до 45 лет) 1. Пересада Александр (1986, ВШВК "Лидер") - 1:37:34 2. Кусмарцев Андрей (1980) - 1:37: 54 (разрыв с 1 местом 20 сек) 3. Горбунов Владислав (1993) - 1:37:56 (разрыв с 1 местом 22 сек и со 2 местом 2 сек) 4-5. Бурдюг Алексей (1984) и Калинчук Артём (1983) финишировали синхронно через 15 мин после победителя. 6. Лиханов Максим (1978) + 22 мин от 1 места 7. Панкрашов Сергей (1987) + 30 мин от 1 места 8. Брейдаков Максим (1992) + 46 мин от 1 места (пережил 2 прокола, но доехал) 9. Коновалов Максим (1984, Москва) - DNS (сошёл, не доехав немного до финиша из-за прокола) ------------------------------------------------------ Вторая категория (Ветераны 45 +) 1. Данилов Павел (1971) - 1:38:00 2. Горбачёв Павел (1967) - 1:38:01 (разрыв с 1 местом всего лишь 1 сек) 3. Певнев Валерий (1961) - 1:38:42 (разрыв с 1 местом 42 сек и со 2 местом 41 сек) 4. Плужников Владислав (1970) + 6 мин от 1 места 5. Заварзин Николай (1964) + 15 мин от 1 места 6. Стрюков Александр (1971) + 19 мин от 1 места 7. Данилин Андрей (1973) + 36 мин от 1 места ----------------------------------------- Искренние слова благодарности всем участникам и особенно Сергею Туманову (магазин "Спортия") за организацию данного мероприятия, его спонсорскую помощь с 2 комплектами призовых наград и машиной сопровождения на всей дистанции гонки. Надеемся, что подобные гонки продолжатся на регулярной основе и участников будет больше, а местные шоссеры совместными усилиями и впредь будут развивать наше дружное сообщество.

Ежели всем понравилось проведенное пробное мероприятие и ежели наберутся желающие, то вполне можно попробовать ещё в первых числах октября повторить данный формат.

Максим, спасибо тебе и за понимание-снисходительность к организаторам, и за твоё само участие, и за твои приложенные усилия, чтобы несмотря на проколы пройти полностью всю дистанцию и всё-таки получить зачёт. Ты в своей категории стал седьмым. От себя лично прошу меня великодушно простить за то, что я был поставлен в такие условия, что не дождался тебя на финише. Павел Данилов и Максим Коновалов были живыми свидетелями всего происходящего тогда на финише. Прости, пожалуйста, Не отчаивайся, что твой первый боевой вылет прошёл не так гладко, но главное, что ты доехал! Вот москвичу Максиму Коновалову, кот.специально приехал из столицы на гонку совсем не повезло, он получил прокол и не смог закончить дистанцию. А впредь, дорогие участники, в обязательном порядке всегда берите с собой, пожалуйста, на гонку насос-монтажки-две (!!!) запаски. Полученный вчера горький опыт двух Максимов наглядно иллюстрирует важность присутствия с собой ремкомплекта. ---------- Итоговый протокол и фотки выложу чуть позже.

Фотки с финиша лидеров от Андрея Кусмарцева

Максим, поскольку было сообщено, что ты прокололся ещё до разворота (потом на обратке тебя лидирующая группа видела уже на противоположной стороне), то получается, что ты не проехал всю дистанцию в полном объёме (а это считается сходом) + pasha уже написал, что тебе ребята дали всё необходимое до доезда и нас поджимал фактор времени на перемещение с черты финиша в магазин "Спортия", то, естественно, мы не стали тебя одного дожидаться. Относительно точности твоего указанного времени 13:40, позволь заметить, что в 13:41 финишировал ветеран Андрей Данилин и после него мы ещё минут 5-7 ждали, но тебя не было даже видно на трассе. Также важно отметить,что ещё перед стартом наш председатель "оргкомитета" Сергей Туманов сообщил всем свой № тел для экстренной связи,кот. ты так и не воспользовался. Получается, что организаторы не виновны в твоих пережитых технических неудачах.

На данный момент зарегистрировано: 10 чел в 1 категории и 4 чел во 2. Всего 14 чел. Ждём завтра до 11 час на автостоянке Метро всех участников.

Так это же отлично, Максим! Отрепетировал сегодня приезд к старту, теперь завтра уже будешь уверенно крутить.)) А воскресная дата 23 была заблаговременно указана на всех информационных площадках. Так что основательно все готовьтесь, пожалуйста, к завтрашнему мероприятию и надеюсь воскресным утром до 11 час увидеть всех участников на автостоянке Метро.

Хорошо, Максим! Сообщи, пожалуйста, мне свои данные для протокола.

И также прошу всех потенциальных участников официально обозначить свои предварительные заявки. Пока что только 5 чел. здесь отметились. Паша Д, Кирилл Ф, Алексей Б,,.. что вы решили? Будете ехать? Стартовых взносов никаких не будет!!! Призёров в 2 категориях ожидают памятные награды! Благодаря милости-щедрости Сергея Туманова, мероприятие будет проводиться под эгидой магазина "Спортия" при их спонсорской поддержке. Так что все идеальные условия уже созданы, от шоссеров необходимо лишь их активное участие.

"Оргкомитет" ещё раз обращается с просьбой-приглашением волонтёра для фото-видео съёмок из машины сопровождения. Кто желает-может принять на себя енту блатную функцию корреспондента?

Просьба ко всем форумчанам и уже подавшим свои заявки на участие подключиться к процессу приглашений шоссеров, входящих в ваш круг общения-знакомства, обзванивая их, делая репосты на своих стр. в СС данной темы и опубликованного объявления в группе ВШВК "Лидер" - https://vk.com/club93119459?w=wall-93119459_368%2Fall

1. Сергей,благодарим тебя за запись трека. 2. Финиш будем делать на трассе перед въездом в город. Никаких гоночных движняков по городу делать не будем! Потом уже можно принять приглашение Сергея посетить Спортию и спокойно туда проехать после всего. 3. Машина сопровождения по сути не нужна, чтобы лишних расходов не было. И чтобы также нам избежать стартовых взносов на проведение. Ежели есть хоть какие-то спонсорские средства, то лучше их потратить на какие-нибудь простые награды (грамоты-медальки) победителям. 4. Если не найдётся судья-волонтёр на финише, то первый финишёр может взять на себя эту функцию до моего приезда, а затем уже я дофиксирую всех остальных. 5. Формат мероприятия - тренировка в режиме гонки. Ещё раз сообщаю, что старт будет спокойным, без резких рывков. Организованно дружно-аккуратно все вместе спускаемся, а на первом затяжном подъёме желающие уже могут дёргаться и устраивать между собой "проверку паспортов". Главное для нас - БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ! Кто желает бадалова, тот пускай рвёт после официальной отмашки, а остальные (не особо жаждущие бойни) на своей крейсерской скорости оптимально едут группеттой в своё удовольствие. Основная идея данного мероприятия - это сплотить местных шоссеров и продолжать традицию совместных тренировочных выездов с возможными элементами гонки. По поводу длины дистанции. Ежели кому-то покажется мало 60 км на высоком темпе, то вы же можете до официального старта в 11 час и затем после финиша накрутить нужные вам километры. Я уже упоминал ранее, что, например, у волжан получится в этот день около 160 км проезда.

1. Сегодня Сергей Туманов обещался проехаться по маршруту и записать трек с последующей публикацией здесь. Там всё будет отмечено: старт-разворот-финиш. 2. По длине дистанции. У нас, волжан, например, проезд до старта 50 км + гонка 80 + 50 обратно... получается значительно более 100. И уверяю, что при темповой езде енти 80 км по мск-трассе мало не покажутся. 3. Со символическими стартовыми взносами по 50 руб пока не решено. Ежели найдётся спонсор хотя бы на 2 простых медальки победителям, то взносы не потребуются. А ежели хотите, чтоб две тройки наградили медальками, то тогда придётся скидываться на добровольной основе. 4. Будет 2 возрастных категории - Мастерс до 45 лет и Ветераны от 45+. 5. Стартовать будет все вместе и очень организованно, аккуратно-неспешно проедем первый км, а там уже спокойно как пойдёт. Резкие рывки сразу на старте запрещены. Думаю,что народа будет не так много. 6. Старт общий в 11 час. Собираемся на автостоянке Метро. 7. Заявляемся здесь по своему участию с указанием Ф-И и гр. чтобы нам понять, сколько точно ожидается шоссеров.

1. Есть уже 2 предложения (от Бориса и Алексея) по линиям старта-финиша. Кто-то из волгоградцев хочет взять на себя персональную организационную нагрузку по окончательному определению и маркеровке этих 2 важных точек? 2. @KOMTYP, разворот будет там же, где был на весенней сотке в апреле сего года. 3. Начинаем предварительную регистрацию участников. Пожалуйста, кто решился погоняться 23.09 пишем здесь свои ф.и. с годом рождения. - от ВШВК "Лидер" пока подали заявки 2 чел: Горбачёв Павел (1967) и Александр Пересада (1987)

Ежели погода в этот раз позволит, то 23.09 с 11 час будем проводить уже не совместную тренировку, а саму гонку. Поскольку нам не удалось 16-го отметить точное место старта-финиша, то прошу кого-то из волгоградцев в самые ближайшие дни съездить на выезд из Жилгородка и зафиксировать данные отметки, чтобы потом сообщить заранее здесь участникам.

К сожалению всё сегодня отменяется!

Да, утренний дождик привнёс свои коррективы, но мы ещё в 9 час посмотрим по состоянию небосвода и асфальта, чтобы принять окончательное решение.

@Sergey134RUS, с учётом того, что в Вс надо хорошенько выспаться + волжанам надо полтора часа крутить до места старта+ чтоб воздух прогрелся... поэтому и назначили на 11. Тут сейчас более важен вопрос прогноза погоды на завтра. Обещается дождь. Придётся воскресным утром смотреть по ситуации с небесами.

Тогда надо каждому из нас максимально активно информировать по доступным каналам связи всех шоссеров и при возможности каждого знакомого-полузнакомого лично приглашать, вдохновлять присоединяться.

And so... По просьбам трудящихся совместная тренировка (типа генеральная репетиция перед гонкой) назначается на Воскресенье 16 сентября с 11:00 час. Волжане выезжают по графику в 9:30, надеюсь к ровно 11 успеем докрутить. Место общей встречи - автостоянка Метро. После стыковки у Метро на трассе заодно вместе определяем точное место старта-финиша. Сценарий покатушки такой: Едем 1 часть все вместе организованно оптимальным для всех темпом без рванины и бадалова по маршруту весенней сотки. А вот уже после разворота на обратке выстреливает отрыв наиболее шустрых и между ними разыгрывается тренировочный финиш. Остальные спокойно дружной групеттой доезжают. Т.о. все участники получают своё планируемое удовольствие от предстоящей треньки. Саму гонку проведём 22 или 23 сентября после тщательных обсуждений и соответствующей подготовки. Есть ли вопросы или пожелания?

Безусловно! и старт и тем более финиш будем делать только в конце Жилгородка на выезде из города (в районе Метро). В черте города никаких бадаловок не будет! Потом уже после финишей можно принять приглашение Сергея посетить Спортию.

На 12 этапе лично меня очень порадовало выступление моего Донецкого земляка, Марка Падуна, кот. начинал свою профи-карьеру в нашей Донецкой команде ISD, а сейчас ездит в Bahrain-Merida. Он очень уверенно ехал весь этап в голове отрыва и финишнул третьим.