pusher

День второй. 30 апреля. Гравюра "Крестоносцы врываются в горящий Константинополь" (Гюстав Доре) из учебника по истории за шестой класс советской средней школы. Вдруг картинка медленно оживает и один из всадников заносит свой меч над пращуром какого-то современного грека. Стоп! Хотя... Ведь даже если бы каждый из живущих одновременно воплотил свое желание "мира во всем мире", то мир не просуществовал бы сколь-нибудь значимого продолжительного времени. Потому что каждый из всех вкладывал бы в это понятие что-то свое. Брюс Всемогущий всего лишь удовлетворял эгоистичные желания тысяч страждущих, не задумываясь о картине в целом. Свет уже проникает сквозь прикрытые веки, но звуков горна и лязга доспехов еще не слышно. Кстати, кто я — пеший копейщик или за пологом шатра меня ждет мой верный конь? А-ай, судя, как болит мое седалище, я всадник. Блин, а почему шатер такой тесный? Надо бы пожаловаться зампотылу. Звенит будильник?! Так, отбой зампотыл. И тут же подъем! Я — велотурист. 6:00 Фотоаппарат в руке, замылен взгляд во взоре,Попал я в кадр навстречу утреннейему Авроре. С добрым утром! Пока готовился завтрак, обошел нашу полянку. Вот в реке плавает поплавок, вокруг которого плещется рыбешка. Вот в стволе дерева чье-то убежище, а в ствол соседнего попали из двустволки. Вот просит белка дятла: "Помоги мне в этом —Хочу уж в большем жить дупле я этим летом."В древостроительстве наш дятел слыл авторитетом,Он отдуплился выдолбить дупло дуплетом. К лету у белки будет двухэтажное дупло. Позавтракали и собрались мы очень неспешно, но все равно полностью готовые к выезду были к восьми утра. И стали ждать готовности левобережцев. Те не торопились вовсю как только могли, девчонки даже зарядку стали делать, тем самым взбодрив нас, не давая уснуть. Мы с Михаилом присели на бережку и внимательно разглядывали позы и движения. Ну, можть, самим пригодится. Вдруг у них это утренняя ритуальная обязаловка, а мы-то и не умеем. Еще выгонят с позором.Не, девчата, конечно, молодцы, молодость, фигурки там, но мне как-то слишком уж созерцательное времяпрепровождение в намеченном эпичном походе стало настораживать. "...Кислярскому захотелось дать еще пятьдесят рублей, но больше уже не приходить ни на какие заседания." © Так прошел час, ребята уже управились с палатками, но выезжать еще никто не собирался. И вот, наконец, велосипедисты стали покидать стоянку, минут через пять с последним из них отправились и мы. Время выезда 9:18. По дороге нам встретилась группа овец. — Раз овца, два овца... Так, рано!Подъехали к мосту, а тут еще никого из "наших" нет. Местный мужик продемонстрировал нам прокат мопеда по трубам, велосипеды точно пройдут. — Это не ваши там?, — махнул он рукой назад.— Ага, мы окружаем, — примерно так пошутил Михаил.Что ж, значит, они все же едут. На насыпи, пристегнутая словно велосипед тросиками к опоре, стояла ж/д башенка. Я представил как мы с Авророй катимся в ней по железной дороге с улюлюканьем в постапокалиптическом угаре я-ля Безумный Макс или Кин-дза-дза. Пока не повстречаем встречный товарняк. На конструкциях моста предупреждающие таблички. "Не влезай убъет" — "грамотеем" был не только автор, все работники цеха по изготовлению, но и главный выпускающий на железные дороги области. Через одиннадцать минут (я бы успел пересчитать всех овец в округе) показались те, кого мы ждали. Они остановились от нас метров за сто (спецом, чтобы было не докричаться) и стали проводить какие-то переговоры. Вероятно, решали, кого выгнать с проекта, ведь в проект они теперь брали нас с Михаилом, а харчей у них было закуплено строго на одиннадцать человек. Под мостом проехал УАЗик в воде по бампер. Вот прошло еще четырнадцать минут, стоически выдержанные нами, и ярко разодетые человечки пешком (!) прикатили свои велосипеды к воде. От группы отделился самый крупный мужчина, в усах и бейсболке (по всем этим признакам — вожак стаи), и пошел разведывать тропу по полуметровым в диаметре трубам на проходимость. Тем временем на насыпь ко мне поднялся Максим — единственный, кто мне был лично знаком ранее, и мы тепло друг друга поприветствовали. Тут я узнал, что мои предположения относительно большого совета частично подтвердились — группу начальной подготовки покидают двое: у парня технические проблемы с байком, у девушки что-то со здоровьем. Это всегда печально, когда приходится расставаться. Оставшиеся девять едут к переходу, фактическому месту смычки наших отрядов. Уже вместе возвращаемся к нашей стоянке и через Байбаев выезжаем на песчаную дорогу вдоль разлившегося Дона на северо-запад. По пути происходит ситуативное знакомство меж нами. Темп чуть выше прогулочного. Светит солнце, трава зеленая, утро в разгаре — жизнь хороша. Теперь у нас общий вожак, Борис Надер. До этого из велофорума я вынес, что его стезя — походы по Волгоградской области. Несколько раз видел его на мероприятиях. Сам он тоже читал когда-то мои немногочисленные посты, но вряд ли увязывал их со мной теперь. Такое знакомство, в походе, без представления друг другу, для меня предпочтительнее официоза. Идеальный вариант — когда люди оказываются в ситуации с необходимостью действовать сообща. Борис то и дело делал остановки, давая участникам возможность спешиться. Намазаться кремом от солнца. Или поваляться на травке.Или чтобы самому, как биатлонисту, пристрелить кого-нибудь из положения лежа: Нет, одного мало будет, слишком быстро умирает. Давай всех! Вдруг охотник выбегает... А вот они, зайчики — Доехали до места, где из разлившегося морем Дона на сушу к нашей песчаной дороге выползала песчаная дорога запланированного Михаилом трека. И пошел старик к синему морю... Стряхнув скупую слезу, возвратился к нам. А у нас тут и Каравелла с прицепом и казахскими номерами, и мотобайкеры вообще без номеров: Народ почуял свободу мая и его выходных и метнулся дышать полной грудью.А мы поехали дальше, и вскоре нашу дорогу оккупировало стадо коров. Оно отдыхало тут возле воды, прям не хуже людей — целыми семьями. "Тёлки и вода, тёлки и вода..." © Бахыт-КомпотДа-а... А вот эта семья вообще на одно лицо. Сами рыжие и лицами... кхм, простите, мордами как будто по очереди потыкались в мешок с мукой. А ведь любому верзиле с головой в двадцатилитровое ведро приятна ласка: Выехали на асфальт в сторону Иловли, в центре поселка (12:50, 24 км) посетили магазин Ман, закупили продуктов (в т. ч. мы с Мишей отметили для себя уважением пиво "Дон, нефильтрованное" в пластиковой таре), перекусили. Я догадался поменять свои начинающие жать велотуфли на трекинговые полуботинки. Поехали дальше; река Иловля тоже ополноводилась: Заречная улица поворачивала в сторону Желтухина, здесь меня с Михаилом дождался Борис (мы задерживались на мосту, фотографируясь) и указал направление, где мы смогли бы наверстать упускаемые с его группой приключения. Фактически он нас послал... куда-то туда, где нам и стоило находиться, буде мы не повстречавшись. К моему легкому недоумению мы без отлагательств попрощались с Борисом и Максом и двинули с асфальта в сторону улицы Атаманской вот по такой дороге: Ни для Миши, ни для меня не явилось сюрпризом, когда через сотню метров мы стали переезжать по траве широкие лужи, а потом уперлись в размокшее болотце по всей округе. Нас не смутили эти мелкие, не дотягивающиеся до втулок, трудности и, предварительно разувшись, мы начали преодолевать пешком брод за бродом. Нам помогал незнакомый и невидимый мужик, который накануне удивительным образом прокатил свой мопед или легкий мотоцикл прям по оставляемым нами теперь следам. Добрались до какого-то хуторка с дорогами из глубокого песка, разваливающейся деревянной архитектурой и ласковым котом. Не Яблочный ли это? Не смогу ответить пока AVRORA не выложит трек. Кстати, возможно, Миша сам тут запутался, часто обращаясь к своему телефонному навигатору, указывая, что Дон там, где по-моему (положение солнца и мое минимальное знание местной географии) должна протекать Иловля. Посмотреть на темный экран, бликующий на ярком солнце, чтобы убедиться, что я не прав, мне было лень. Мне и так было хорошо, с Мишей я был готов блукать сколько угодно. Мы решили забраться чуть повыше на пригорок и отыскать дорогу из хутора, как увидели на песке: — Потерявши шлем, о волосах не плачут. Нет, надо все-таки выбираться отсюдова, а то к следующему утру кто-нибудь найдет еще парочку велошлемов, синий обыкновенный и бело-черный оригинальный. Пока Михаила отвлекли телефонным звонком, я увидел пастуха, единственную местную человечью душу, и отправился справиться у него о нашем положении дел. Казак (можа и атаман, улица-то нас вела сюды Атаманская) рассказывал мне о локальной топографии и топонимике так витиевато, что я минимум трижды поймал его на противоречиях. В довершении рассказа, он сказал, что "после кладбища вы повернете на дорогу на Озёрки направо", сам при этом отчетливо рисуя своей палкой по песку поворот налево. Я попросил повторить все заново для подошедшего Михаила, давая возможность пастуху реабилитироваться: И мы пошли, потому что ехать по такому глубокому песку было нереально даже вниз, по направлению назад на Желтухин. Добравшись до него, уточнили данные у группы местных, в составе которой, как утверждал AVRORA, присутствовал один из велофорумчан, о начале дороги на Озёрки и поехали по ней. Это была накатанная грунтовая дорога, по которой мы стали шпарить вдоль полей вдогонку НТП-шникам, полагая, что догоним их только к вечеру — у них была фора аж в два с половиной часа. — Его острое зрение помогало ему видеть добычу в полете. В дорожной пыли отчетливо были видны несколько следов велосипедных покрышек. Я гнал как гончая пока на одной из развилок не потерял следы. Миша ехал поодаль за мной и разглядел больше меня — в стороне за лесополосой наши цели устроили себе обеденный привал. 16:10, 38 км, воссоединение с группой произошло неожиданно скоро. 16:28, выезд. Вскоре грунтовая дорога превратилась в песчаную, в основном проезжаемую для большинства из нас, но местами приходилось катить велы пешком. У меня стало спускать заднее, пришлось менять камеру. Ближе к шести вечера вышли на асфальт, проехали Озёрки и вновь ушли на грунты. Встретили гада: Новая камера тоже прохудилась, молния дважды ударила в мое заднее. На этот раз мы с Мишей отпустили группу и провозюкались минут пятнадцать, выковыривая из покрышки мелкий шип. Песок стал гуще, часто приходилось спешиваться: Мы нагнали группу и вскоре вышли на асфальт. 19:00, 56 км. Тут и закат настал. Спустились к Дону, паромная переправа уже закончила свою работу на сегодня, нужно искать ночевое. Здесь нам не понравилось. Поднявшись от реки назад, свернули направо и прикатили к сосенной посадке. Место хорошее, запахи, но до реки метров двести. Смеркалось очень быстро, стало прохладно. AVRORA и я, хоть и были приняты в стаю, все же держались обособленно — свой костер, свой "стол", своя велопарковка.И свое пиво! О котором мы вспомнили, заварив чай. )Пить нефильтрованный Дон на Дону — символичный нюансик для гурманов. Бутыль быстро опустела, и тут к нам подошел заскучавший от молодежи комсостав группы НТП. — А что, у вас пиво было?!.. — Если бы у нас было пиво,.. — Да, жаль, что у вас нет пива... Пробег 62 км.

По пути на Открытие велосезона 2018 нагнал группу неспешно катящих велотуристов, навязал им знакомство, они в отместку пригласили меня к своему костру. Начало было положено. Через пару недель я уже приглашаем автором этой темы в небольшой, на четыре дня, поход по Задонью. Это же прекрасно! Еще не стерлись из памяти послевкусия от просмотра/прочтения ''http://www.velovolgograd.ru/forum/index.php?/topic/7576-и-всё-таки-дон/ отчета, который на мой неискушенный взгляд кажется мне эталонным, а меня, как того Вовку, зовут в это Тридевятое царство. И раз уж Михаил в своем повествовании этого мероприятия взял паузу, а я, наконец-то, решил выделить напрочь отсутствующее время, то, как участник данного похода, опишу тут впечатления сквозь мои глаза, уши и прочие органы чувств. AVRORA уже произвел тут три громких залпа своими фотографиями, заляпав белую страницу яркими и красочными пятнами, с которых так и сочится природа ландшафтов, а также проникают улыбки довольных людей. Мне будет сложно поразить тебя, читатель. Мои фото здесь — лишь иллюстрации к тексту, у которого общего названия тоже не будет. Я считаю название темы очень подходящим и креативным, поэтому приобщусь к Нефильтрованному. День первый, 29 апреля. Утром еще раз зашел на Gismeteo, который подтверждал, что весь поход будет дуть ветер, причем всегда встречный — он будет целиться нам в лицо по мере того, как мы на протяжении дней будем плавно описывать круг по сторонам света. На месте встречи, коротая ожидание Михаила, проверяю съедобность ирисок "Золотой ключик". Жуется с усилием; "ключик", постепенно помирая во рту, норовит отомкнуть пломбы. Он еще сопротивлялся, когда подкатил AVRORA. И мы двинули. Поселок ГЭС, мимо ГСК, дач. Под высоковольтными ЛЭП рама моего велосипеда целовала мне ляжки электричеством, а манетки кололи пальцы рук. Что-то уж как-то больно сильно или, можно сказать, сильно больно сегодня. Подъезжая к третьей, объездной, дороге, мы отвергли мое предложение поблукать через танкодром как авантюрное. Проехав вдоль городищенского канала, остановились на его бетонном берегу. Тут Михаил поснимал видео, чуть фото. Погода нас радовала, мы присели на бетонный склон, предвкушая эпичное приключение, поболтали. Подъехали к памятнику из военного оружейного хлама, собранного в этих местах боев. Какое счастье, что нам не приходится сегодня носить солдатские каски вместо велошлемов! Подъехали к другому, более масштабному памятнику, но уже не героизму, а раз...гильдяйству. Это Волга-Дон 2. Величественное зрелище. Особенно, когда не ожидаешь такое увидеть в степи. Кстати, о велошлемах. Их дизайн разнообразен. И вот смотрю я на угловатый и костистый "череп" своего компаньона и всплывает неясный образ... О, точно — птеродактиль! Тут как раз и этот пролетел... Шнур. ой, нет... Шнурок. то есть Нушрок. Ах, да! Коршун! Хотя запутаться можно было. Судя по тому, как некоторые сыпят версиями относительно увиденной хищной птицы, меняя ей названия и семейство. Да я сам такой. ) Поехали дальше. Место, где два года назад Михаил фотографировал сгоревший кузов Лады. Кузов кому-то пригодился. В небе не только птицы, но и самолеты, идущие на посадку. Далее у нас из достопримечательностей пирамиды Хеопса. Не знаю, зачем Хеопсу было их столько, но на поверку оказалось, что они составляли один сплошной вал грунта. Возле него мы приостановились, дорога под нашими покрышками была разбита путешественником Кэмел-Трофи, который путешествовал по ней в распутицу на радость себе и нам на горе. Покуда горели уши этого трофигиста, мы приближались к цветочным полям. Мишу как будто переключил кто-то тумблером, он самозабвенно принялся фотографировать это великолепие в макро и записывать на видео, при этом что-то бормоча, типа: "Ах, какая же красота, а". А я что, я тоже щи не лаптем хлебаю. Хоть я и предпочитаю культурный сорт, что растет у меня на даче, но все ж таки тюльпаны — мои любимые цветы. И я тоже достал свою мыльницу. От разнообразия вариантов смешения желтого, красного, оранжевого, белого, розового и черного пестрило в глазах. Без пригляда садовника эти хиппи наопылялись хаотично, поддавшись тлетворному западному ветру и крылатым насекомым, и теперь на огромном поле тут и там набрызганы новые цветы-дети цветов: красивые метисы и мулаты. Нанюхавшись детей, то есть цветов, то есть просто цветов, в хорошем настроении поехали дальше. Тут снова хоть и высокие, но и высоковольтные мачты, пробивающие в нас статикой. Какой-то день сегодня особенный. Где-то у Кузьмичей предупреждающий столбик поведал нам, что Транснефть — очень опасная контора. Самый авторитетный из Кузьмичей как бы подтвердил, что нам туда не надо: Время 12:30, мой пробег чуть больше сорока км, AVRORA объявляет привал у водоема. Пообедали, повалялись и в два пополудни поехали дальше. Подъехали к старинному сторожевому валу-рву. А что же там написано? Затем двинули вдоль поля, трактор его бороновал. Погодя, присели возле выхода из Шоушенка, поболтали: Снова в путь. О, а что это там горит? Трава. Трава на валу, том самом, заградительном, вдоль участков которого мы и перемещались. Вал не сплошной, его редили для прокладки грунтовых дорог и коммуникаций. Вот в такую прореху мы сейчас и ныряем по другую сторону. "Вдаль умчались стаи зимних птиц,Дым гнал их прочь быстрей лисиц,Дым плыл над всей землей.Лютый сброд закатил пир горой.Где тот воин, что крикнет им: (*пауза... раз, два, три*) — "Стой!" © (группа Ария, "Баллада о древнерусском воине") Но любопытные Чип и Дейл уже спешат. Хотя, прибыв на место очага, сперва вдоволь фотографируют и протоколируют. Для отчетностей. Или хотя бы для отчета: "Запад катился волной на Восток,На спинах и на сердце крест.Копья тевтонцев целились в солнце,Запах гари нес черную весть." © (оттуда же) И вот Чип бросается тушить тевтонцев на медленном огне и гасить их ураганным огнем по башке. — Стой, Чип, ты не один! There's one more Сhip: Мы распределяем усилия — я сверху, Миша снизу. То есть я на валу, а он во рву... во рве... в рове... Я на вале, он же в рове.С ним не быть нам вместе вровень.— На валу валю траву!— Я во рву траву порву! Ей-ей, такие экспромты выдавать намного проще, чем вытаптывать немаленькую площадь возгорания. Я так прям подустал чуток. А результат ра-адует! Во всяком случае меня — полностью: А вот Миша немного в убытках, один его ботинок от температуры расклеил подошву и теперь стал похож на недовольного сома, отвисшего нижнюю губу. Что ж, далеко ли, коротко ли, добираемся мы до М6. Тут мне нестерпимо захотелось сфотографировать эту дорогу против солнца. Обычно я делаю это на ходу, да и сейчас AVRORA ехал впереди метров на двадцать. И вот я потянулся за фотоаппаратом в наспинный карман, взял его в руку, и моя кисть там застревает. Еду как дурак с пристегнутой к спине рукой. Остановиться не вариант — отстану ведь, скорость где-то 10 км/ч. Помочь второй рукой, отпустив руль — этот вариант мой мозговой анализатор + орган интуиции, он же задница, оценивают в смысле успешности процентов на один (99% — неизбежное падение при данной позе). И все же я иду на этот ничем не оправданный, с точки зрения уже не юного человека, риск и отпускаю руль... Который тут же выворачивается наизнанку, а я рюхаюсь на каменистую землю. И вот ради чего все это было, оцените всю глубину палитры, весь шарм авторской задумки и гениальность сценария — по дороге гордо едет грузовик! Тьфу! Михаил, как профессионал, преподает мне урок, хлопая по своему кофру на руле: "Все должно быть здесь." Вышли на трассу, закатились к памятному "забору" Царицынской линии (того самого укрепвала) и двинули дальше в сторону Иловли в горку, да против ветра. По дороге на обочине опытным взглядом выхватываю обломок подрессорника от Газели, диагностирую "перелом рессоры в типичном месте". Останавливаемся передышать у дорожного знака. Михаил указывает, что, мол, нам туда. И тут же напоминает, что по Правилам мы находимся в месте, где движение без фотографирования запрещено: После поворота на Качалино стало не слишком легче в смысле ветра. Свернули на грунтовку вдоль ж/д полотна, тормознулись возле прудика и поехали дальше. Скоро под насыпью пошла заросшая тропинка, которая потом просто исчезла. Тут, в топкой мягкой траве поверх кочек как в трясине я почувствовал, что начал уставать. А Миша нашел грунтовый объезд и лихо меня обогнал, прикатив к мосту первым. Мост "востребовается" не реже раза в 10 - 20 минут, дрожит земля, грохочут вагоны. На другой берег нам здесь не перейти, едем искать переправу через Тишанку (о том, что можно перебраться в этом месте тупо по этому же мосту, как поступают поезда, всего лишь закатив велосипеды на насыпь, я от усталости даже не подумал). Встретившиеся девочки-подростки уже как взрослые представительницы прекрасного пола с топографическим кретинизмом отправили нас чуть не на другой конец Краснодонского. Тогда как метров через триста Михаил догадался проверить дорожку, ведущую к реке, и обнаружил там годный переход. Перебравшись на другой берег, мы вернулись к ж/д мосту, проехали под ним и вскоре на берегу Тишанки Миша предложил отличное место в осинах под стоянку. Я к этому времени крутил педали уже с трудом, обвиняя в этом ненадлежащую состоятельность нашего обеда. 18:30, Михаил уезжает еще дальше, возвращается минут через 10 со стволом дерева для костра. Я, поняв, что место ночевки утверждено, отхожу было за дровами, как к противоположному берегу подъезжают разноцветные велосипедисты. Это кажется невероятным, слишком большая точность и малая погрешность одновременно в координатах и по времени для двух независимых и не знающих о планах друг друга групп велотуристов. Переговорив через речку, нас уже стали приглашать к себе. Мне идея присоединиться к группе НТП-шников очень понравилась, ведь там были женщины. А там, где женщины, обычно бывает еда, которой кормят. Я был достаточно голоден, даже объезд назад с пяток километров меня уже не смущал. Но AVRORA сказал, что мы останемся здесь, и совершать предательство я не стал. Мне была вручена раскладная чудо-пила, которая напилила нам дров с запасом. А на небо выкатилась полная луна. Как оказалось, нас и тут неплохо покормили. Картофельный суп с тушенкой был кстати. У костра просидели до 22:30. Расположившись в палатке, древнерусский воин понял, что хочет спать. Раз овца, два овца, пять овец, семь... "В алтарях святые плачут,Гудит набат." © Где-то выла ночная птица и всю ночь невдалеке гудели поезда. Мой пробег за день — 84 км.

Я еще не завелся ни в одной соцсети. Но твою страницу добавил в закладки, там много интересного. Буду теперь мониторить. И спасибо за тюльпаны!

>Как мне и обещались, никто не приехал. А был у покатушки сей общий анонс?А то на даче проработал целый этот день не дуя в ус,И вроде по ветру держал над своим усом нос,И если б знал, то предпочел бы легендарный жареных сосисок вкус. (Хе, у меня нос — "понадус") >Душа требует красоты! Неуёмное количество фотографий, ползая на пузе по прошлогодней листве! — Так они называли меня желтой жабой? ... что я ползаю на пузе?— Да, а еще на корточках! Да-да, на корточках! Недавно судьба подарила мне возможность лицезреть автора темы за любимым делом: Михаил макросъёмил такие же первоцветы. На корточках. Как червь земляный он ползает на пузе средь цветов,Фотографируя их там и тут без устали и лени.Смешно на корточках лягушкой сел — он ко всему готов.Пред красотой цветов, друзья, я б сам встал на колени!

1 мая 2017 г. Третий день похода. Холмы. Утро было тихое и ясное. Глядя вокруг, так и чувствовалось, что под спокойной гладью нашего озера проснулись и заходили косяками голодные караси и прочие красноперки. Несмотря на вчерашнее веселье допоздна, ни у кого не возникло проблем с подъемом в 7 часов. Убрались, позавтракали, собрались. 9:00, общее фото перед выездом (спасибо Михаилу, далее отчет иллюстрируется преимущественно его фотографиями), выезд. Нам понравилось это местечко не только вечерним праздником юмора и песен, но и своим удобством по сравнению с общим ландшафтом окружающей местности. Не зря ведь местные облюбовали его. На всякий случай, для тех, кто захочет повторить наш трек или просто посетить здешние места, нарисовал на карте красным кружком расположение нашего лагеря минувшей ночью в привязке к хутору Бугровский. Наше озеро на самом деле было ериком (вероятной старицей Хопра), входящим в его пойму. Вернувшись к ручью, за ним мы свернули строго на восток, в сторону Фирсовского. А затем снова нырнули в лес, дорога повела нас к югу. Справа от нас была полоса лиственных, а слева опять высоченные сосны. Со спутниковых снимков видно, что преимущественно эти сосны высажены рядами и высажены людьми. Причем рядами и людьми одновременно. 9:26, 5 км, по лесной дороге повстречался автомобиль. Люди набирали воду из родника. И благородно уступили нам всем возможность набрать холодную водицу вперед себя. Еще через километр и десять минут мы вышли на асфальт. Все, прощайте, пески. На асфальте поехали направо и вскоре пролетели наспункт Аброскинский. Затем соскочили с асфальта и в Михайловскую заехали по грунту. 9:55, 10 км. Издали был слышен колокольный перезвон. Это, как будто специально встречая нас, старался звонарь — мы подъехали к замощеной площадке и металлическим прутьям заборной ограды здания православного культа. Сретенская церковь станицы Михайловской. Приятное во всех отношениях место. Звонарь действительно был искусным, его колокола своим звуком и мелодичностью проникали в души настоящих христиан. Заявляю об этом ответственно, так как души христиан ненастоящих тоже были тронуты. Мы задержались тут чуток, но не дождавшись окончания службы звонаря, поехали дальше в сторону реки, что текла ниже, провожаемые колоколами. Начался спуск с небольшим уклоном, но мне хватило скорости почувствовать виляние задницы моего велосипеда. Через один километр с лишним мы уперлись в понтовый понтонный мост через Хопер. Закатив вел на мост, я проверил состояние заднего колеса. Подспущено. Пока народ без спешки удумал любоваться "волнами" (отдых, значит), я решил подкачать своего напарника. А тут совсем для меня невовремя звучит предложение массово сфотографироваться. Да еще с дублями. Вот на этих фото так и остался мой конь с прикрученным велонасосом. А еще во мне 182 см роста, но я такой маленький рядом с Артемом (это третья фотография из первого поста темы). Ты думал, глядя в объектив, что объективно Считать себя крутым, но был наивным. Собой на фото молча и без слов Артем на раз лишит тебя понтов. Нас здесь фотографировал Владимир. Вот он ходит, непосрамленный общим фото, наводя на нас свой объектив: Покуда я занимался колесом, наш административный состав, дружно присев на шпалы моста, служившие бордюром, занялся полезным делом — наконец в руках появился атлас. Настоящий, бумажный. Большой экран, много дюймов в диагонали, все видно сразу троим и не бликует. Но вот мы сошли с понтонов и очутились на том берегу. А все незнакомо тут. Андрей, правда, никогда не теряется. "Доброго дня, путники!" — фраза, которой он в течение всего похода встречал незнакомцев. Вот один из "путников" этого берега разговорился и про нашу намеченную было комсоставом дорогу рассказал такое!.. Мол, "не стоит вам, ребятки, идти этой дорогой, ибо дело это недоооброе. Пойдете туда, сперва повстречаете часовенку заброшенную, затем хутор пустой, домики, значит, да все без людей... А как минуешь это все, так там дальше дороге-то и конец придет. И кущери, кущери. Я там давно, правда, бывал, но вам, мальцы, не посоветую туда соваться, ежели не хотите худого. Лучше езжайте направо, по асфальту, так-то оно хоть и далече с петелькой получается, но все одно вернее." Говорил мужик примерно в таком духе, а на вид и не являлся ведь стариком замшелым. Лет 55-ти. На "Ниве", кажись. И как стал тут народ наш думу думать, да кручиниться попусту... (Тьфу! Пристанет ведь к языку говор "древнерусскай".) Короче, бригадир клич кинул порешить, каким путем пойдем. Вроде, от песков не тошнило, но разнообразить свой поход асфальтовыми пейзажами тоже никому особенно не хотелось. Хотя за всех не скажу. Потому как предложенное было голосование Ольга сама же и отмела, наконец решительно позвав остальных по "левой" дороге с неизвестными и неизведанными кущерями, трезво осознав, что никто из нас не потеряет по этой дороге ни голову, ни коня своего. А собрались мы здесь не за ради "выезда на природу", а все ж в надежде на приключения с впечатлениями. Двинули, грунтовка как грунтовка. Часовенку я как-то не встретил. Может, мужик имел в виду Булавинский родник, который мы проехали мимо (фото с Google Earth)? — Доехали до брошенной деревни. Дома не ахти, но жить можно было бы. Это хутор Лысогорский. За ним и вправду дорога шла через лесок и открытые пространства далее к Хопру. Об этом мне позже поведал Гугл и Яндекс. Может, если бы мы последовали дальше и проехали ближе вдоль реки и через х. Батраковский или, еще лучше, по самому берегу Хопра (дороги по спутнику нет), то приключений было бы больше. Но командир развернула нас и мы поднялись на возвышенность, набрав 37 метров. Дорога пошла сквозь поля на юго-запад. Одно из зеленеющих полей пропалывал трактор, работа механизатора аж приковала наше внимание на время поджатия "хвоста". Но вот мы приблизились к спуску с холма в какую-то деревушку. И, кажется, именно на этом перегоне Андрей утомил свою вилку до состояния, когда ее ноги полностью "оделись в штаны". Думаю, что моя оплошность в описании таких подробностей принципиально никого из читателей не заденет, даже самого Андрея, но все же я поправлюсь (лишь "малось"). Потому как на фото ранее можно заметить, что вилка еще не посажена. Михаил, пользуясь случаем постоять, сделал панораму. Где-то там, посреди благоухающих нежной весенней листвой деревьев несет свои полные воды #самаячистаярека. А впереди нас ждет сброс 50 метров высоты в х. Студеновский. Затем грунтами через Тополевский и Кудряшевский. 12:17, 31,6 км, хутор Забурдяевский, вышли на асфальт. Здесь слегка перекусили. По асфальту пересекли речку, название которой я записал себе в блокнот как Добрая. Однако, на Яндекс-картах она обозначена как Топкая. Вот уж не знаю, достались ли мне на перекус галлюциногены. Выехав за указатель с надписью "Забурдяевский", мы уперлись в затяжной и довольно крутой подъем (в общей сложности 75 метров по высоте), отягощенный сильным встречным ветром. Дорога повернула на юг, а через километр плавненько снова на юго-восток навстречу стихии. Знаете, ветер, по моему мнению, является самой романтичной стихией. Он тоже может быть виден, например, в виде смерча или торнадо. Так что в смысле "залипнуть" по наблюдательности не уступит огню и бегущей воде. Но именно эту стихию я "ненавижу" больше всего. Когда закидываю полог против ветра, когда он вырывает из рук целлофановый пакет или я роняю кипу бумаг в ветреную погоду. Слава природе, что мне дано выбирать направление куда мочиться... Не то было бы совсем нехорошо. А еще мне не нравится, когда я гонюсь на велосипеде сам с собой одним и тем же маршрутом в надежде улучшить свой вчерашний "рекорд", но сегодня ветер решил надо мной посмеяться. Думаю, многим тут из вас знакома эта ситуация. А ведь ветру даже в морду с досады не плюнешь. В связи с этим пришла в голову бредовая мысль, прошу физиков не смеяться. Как известно, ветер дует независимо от наклонов деревьев. И если объем атмосферы считать величиной постоянной, возможно ли установить на планете равномерное давление на всей поверхности, "затормозив" ветра достаточным для этого количеством огромных ветряков и других ветроустойчивых преград, в свою очередь расположив их соответствующим образом на разных высотах рельефа всех областей ландшафта, включая просторы океанов? Не торопитесь дать на этот вопрос однозначный и быстрый ответ. А можете вообще об этом не думать, мысль-то бредовая, да и вопрос риторический. )) А я продолжу повествование. По пути асфальтовая дорога нырнула в овраг — 50 метров сброса высоты и столько же набора. Встречный ветер при этом никто не выключал. Но вот все с небольшим разбегом по времени въехали в очередное поселение. 13:00, х. Добринский (на картах — Добринка). Пара-тройка магазинчиков недалеко друг от друга. Здесь затариваемся баночным, водой, хлебом, пьем лимонад, что-то жуем. Общими усилиями выкупили, думаю, целую коробку бананов. Никуда не торопимся, маршрут похода поломан с самого начала, приходится подстраиваться под новые условия, прогнозируя место ночевки, так как станция посадки в обратный поезд уже определяется сама собой. Ольга проводит переговоры с резидентом в Волгограде на предмет брони билетов. Выясняется, что билетов будет полно, бронировать нет необходимости. "— Сядем усе!" © 13:44, выезжаем. По главной через речку Добринка (ручеек-приток Хопра) покидаем поселок, на выезде из которого снова крутой подъем в 50 м высоты. Скоро асфальт выводит нас на трассу Урюпинск-Нехаевская. Отсюда до Урюпинска километров 9-10, нам туда не надо. А надо найти место под ночную стоянку, в идеале: близость воды, удаленность людей, живописная природа. То есть нам нужен уединенный отрезок берега Хопра. Пересекаем трассу 18К-7 и с нашего высокого холма ищем спуск к реке. По наитию очень быстро сбрасываем 90 метров и въезжаем в Захоперский. Тут пара-тройка домиков. Мы не рискнули углубиться дальше в лес, а решили поспрошать местных. Пока Владлен пошел пытать хозяйку одного из домов, Андрей решил покрутить рукоятку местного колодца. Достал ведро с водой, испил и ну предлагать эту воду остальным. "- Ничего я вам не скажу. - Молодец. Забить колодец. Давай с околицы. - С околицы? - Давай следующий. - Откуда вода? - С околицы. А, может, с площади. - Так с площади или с околицы? - Пей. - Да ты что, шутки шутишь? - Пей. - Покуда не скажешь, откуда вода, пить не желаю." © к/ф Бумбараш В общем, я от воды отказался, своей было достаточно. Тем временем вернулся Влад, хозяйка рассказала, что за ее домом идет тропа "на Мелковатку", а там можно выйти к реке. Так как по карте в округе не было никаких Мелковаток, мы решили не доверять пожилой тетеньке (может, она спятила, живя в одиночестве). Все вокруг казалось непроходимыми кущерями, и мы стали возвращаться опять в сторону трассы, преодолевая теперь уже сто метров высоты по другой грунтовке. Взобравшись на холм, опять окинули взором манящую зелень леса внизу. Око видит... 15:00, 50 км. Обогнув на холме лесок, отпустили Влада и Сашу на разведку в следующий спуск. Сами устроили привал. Через некоторое время скауты отзвонились, что нашли приличное место. Мы поехали за ними. Дорога проходила через какие-то меловые отроги, напоминающие карьер. Впоследствии я узнал, что это место у местных называется Меловатка или Меловые горы. Вот жеж. Правда, жительница имела в виду, скорее всего, не это место, а другое — со спутника действительно видно выступы мела на склоне вдоль берега по тропинке, ведущей от ее дома. Мы опять сбросили сто метров и выехали на обширную плоскую низину, по которой петлей изгибался Хопер. Рядом пахучий лес, отличное место под лагерь, лучшего не надо! 15:15, 52 км, 3:35 ходового времени. Ставим палатки, дежурные принялись готовить обед. Я решил проверить, не накопилась ли емкость аккумулятора в моем фотоаппарате, и тот позволил мне сделать следующие четыре снимка: Мишка готовит снасти для рыбалки, а прочие под пиво и семки отдыхают на берегу, любуясь рекой. "Ходят кони над рекою, Ищут кони водопою, а К речке не идут - Больно берех крут." © к/ф Бумбараш Ну, у этих-то "коней" проблем не возникает: они "хочут пить" и пьют из своих баночек. А вот как быть, если на обед дежурному нужно наполнить водой котелки? "Вот и прыгнул конь буланай С этой кручи окаянной." © оттуда же Да нет, вон в другую сторону посмотреть, так и спуск к реке найдется. Вскипятили воды, заварили в одном кане чай, другой приготовили для заправки картофельного пюре. Нарезали сала, вскрыли кансервы. Хорошо пообедали. До ужина образовалось много свободного времени и я решил разведать дорогу, уходящую глубоко в лес, на предмет выхода ее к Захоперскому. Но скоро дорога уперлась в заводь. Возможно, мы смогли бы преодолеть путь по тропе от дома с колодцем через этот лес и этот брод, но не скажу, что так было бы интереснее. Послеобеденный лагерь умиротворял своим видом. Взрослые отдыхали, а пацаны упорно пытались что-то выудить из речки. В таком темпе наступил вечер. Снова нужно было кормить народ. В этот раз дежурные при советах главного повара всея веловолгоградской тусни готовили макароны с тушенкой и салат из помидоров и редиски. Благодаря очумелым рукам, острому глазу, интуитивному расчету и простому провидению и того, и другого в обоих канах получилось всклянь до краев! Ай, да мы! (Сами попробуйте перемешать ингредиенты в посуде, когда в ней даже ваша ложка уже лишняя.) На фото крышка с кана уже какое-то время снята, поэтому макароны чуток осели. Хоть и обед у нас случился не так давно, содержимое канов пользовалось особенным успехом. Не я один попросил добавки, до того наша стряпня оказалась вкусной. Кстати, могу заметить, что в этом походе для меня не было ни одной минуты, когда бы я почувствовал хотя бы легкий голод или намеки на него. Все дежурные старались так, что я, по-моему, за эту поездку даже поправился на кило-два. Сытный ужин по вчерашней схеме стал перетекать в посиделки-полежалки у костра под гитарные риффы. Андрей и Артем в очередной раз радовали собравшихся своим живым песенным исполнением. Не обходилось и без шуток, уже привычно. Но, как невозможность войти в одну реку дважды, этот вечер не мог повторить давешний, не превращаясь в фарс. И как бы ни было хорошо мне возлежать на коврике возле огня, но когда уже не Саня, а другой, безбожно фальшивя, стал петь партию бременского Осла, я перебрался в нашу с Андреем палатку. Еще минут пятнадцать после меня и народ тоже разошелся по своим апартаментам. Назавтра надо было выезжать не позднее семи утра, чтобы более-менее без нервов успеть на станцию Алексиково. _________________________________________________________________________________________________________________ 2 мая 2017 г. Четвертый день похода. Трасса. Еще нет пяти, а я уже выползаю из спальника как бабочка из кокона. У меня вахта, иду с канами по воду к берегу. Возвращаюсь, а здесь уже кочегарится наше костровище под треск ломаемых сучьев. На завтрак бутерброды с сыром и колбасой двух сортов и чай. Вполне себе сытно. Народ разбирает купола шатров и упаковывается. Кто-то художественно разбросал веером велосипеды, которые на ночь были поставлены в гурт и пристегнуты на трос. Это как будто нарезанный арбуз разом разложился на дольки: Мой же велосипед ночевал, одиноко прислонившись к дереву, и я обнаружил, что его заднее колесо спустило за ночь почти полностью. Камера в нем хоть и отличная, но уже несколько раз "раненая". Видать, одна из этих ран и стала травить чуть. Точнее, не "видать" — рассматривать нет времени. Значит, пришла пора заменить резиновую воздушную оболочку на новую. Тут снова почувствовал себя Спинозой — как некстати заломило поясницу. Небо раннего утра было облачным и красивым, Михаил успел его запечатлеть: Это место на Хопре популярно у местных и называется Козьим пляжем. Когда воды в Хопре меньше, то становится понятным происхождение этого названия — весь широкий полукруглый подход к воде испещрен следами копыт этих домашних животных, символов Урюпинского края (фото из Google Earth): 6:45, выезд. Дорога повела в хутор Горский. Этот хутор — одна длинная улица с дрянным каменистым покрытием, его мы проехали повдольно насквозь. Затем на колесах вскарабкались по крутому подъему к асфальтированной трассе (7:00, 6 км). Уже по ней двинули в Урюпинск. Миновали мост через Хопер, перенесясь над этой рекой уже в третий раз (не считая первого раза на поезде), и въехали в город. Накануне как-то выяснилось, что единственным среди нас, кто уже бывал в этом городе в прошлом, был Артем. Я, как и другие, с удовольствием потратил бы на осмотр его достопримечательностей пару часиков. Но, к сожалению, мы не могли рисковать опоздать на поезд, так как детям нужно было назавтра в школу. Пришлось проехаться по Урюпинску по какой-то кривоватой хорде, приближающейся к касательной, что образовывала путь трассы в сторону Новониколаевского района. 26 км, стела границы Урюпинского и Новониколаевского районов. Здесь недолгий перекус (жменя орехо-сухофруктового ассорти и бананы) и смена ведущего — ветер по-прежнему встречный (но двадцаточка держится не напрягаясь). Трасса, она и есть трасса — никаких тебе приключений, просто размеренно крутишь педали. В одном месте налетел слепой дождик, так неожиданно, что заставил нас остановиться. Пока суть да дело, мы с Андреем продолжили движение вдвоем. На подъеме и остальные подтянулись. 8:50, 40 км, Алексиковский, пересекли М6 Каспий. Поджали "хвост". 9:05, 42 км, 2 часа ходового, Новониколаевский, мы на станции Алексиково. До нашего поезда еще два часа — время, которого хватило бы на мимолетное знакомство с Урюпинском. Но жалеть никогда ни о чем не стоит, мы поступили правильно. Мы спокойно переоделись, разобрались с упаковкой велосипедов, набрали разливного пива в местном магазинчике, в конце концов. К тому же, как мне показалось, Саша не менее часа стоял у безлюдной кассы, покупая билеты. То ли он торговался с кассиршей за цену, то ли травил ей анекдоты. Но вот мы понесли свои кули, чехлы и баулы к месту остановки первого вагона, нашего вагона. Подошел поезд и мы быстренько закидались в него с очень узкого, шириной не больше метра, перрона. Поездка была очень веселой и совсем не утомительной. Успели и пообедать, и на гитаре поиграть. Была лишь мелкая неприятность: ребята из транспортной полиции заметили стоящую в нашем купе на столе початую бутылку пива. Андрей тут же признал ее своей, прикрыв остальных. За это ему выписали какой-то штраф, так было положено. Один из полицейских, узнав, что мы велотуристы, поведал, что имеет желание приобрести Мериду (просто Мериду, без конкретики). Да, Мерида — это лидер!)) Мы, не сговариваясь, посоветовали ему в Волгограде посетить магазин Freeride. По расписанию приехали в Волгоград. Андрею нужно было на пригородный, и мы с ним по-очереди подосвиданькались. Все признали, что он явился изюминкой в нашей коллективной вкусной сдобной булочке, золотой коллекционной семечкой среди простых жареных в нашем пакетике, первой скрипкой нашего музобоза. Отсюда мораль: не важно, какова тренированность твоего организма, если вокруг себя ты распространяешь позитив, твои сотоварищи изменят свои планы и подстроятся под позитивного участника почти любого мероприятия. Мне же в завершение остается сказать "спасибо" абсолютно всем зернышкам, и золотым, и просто жареным, кто был в этом велопоходе, за отличную компанию, веселое настроение, пройденные совместно километры, проведенное время на стоянках и привалах. Хочется надеяться, что в таком составе меня еще сведет судьба в походе с этими туристами. Вроде бы, даже не исключалась возможность проехаться на велосипедах по маршруту Урюпинск-Волгоград в логическое продолжение описываемого здесь.

30 апреля 2017 г. Второй день похода. Пески. Просыпаться начали часов с семи утра. За куполом удобной палатки зазвучали первые голоса выползших туристов и звуки с треском ломаемых ими сухих веток для костра. Солнце уже давно висело над горизонтом, поднимаясь все выше и прогревая атмосферный воздух над поверхностью планеты, не исключая и наш кусочек ее территории. Для того, чтобы дежурные приготовили для группы завтрак, надо было сперва освободить котелки от вечернего "вчерашника", а там, как вы помните, было задействовано два блюда на выбор. Причем очень вкусных блюда, спасибо Артему и его помощникам. И вот первым ласточкам пришлось, разогрев, поглощать питательный давешний ужин. Я тоже присоединился, ох и вкусно! А на завтрак повар удумал потчевать нашу команду овсяной кашей. С изюмом. Которого требовал у всех снующих рядом. Наш повар самых честных правил, Он справки об изюме справил, Им кашу по-заправски он заправил. — Не против ли с изюмом каши, Павел? Я, конечно, не против. Тем более, что у меня никто не спрашивал, а быть против того, что делается помимо твоей воли, но не вредит тебе, как-то глупо. Да и каша-то у Артема вышла преотличная (я стал утверждаться в мысли, что это не я неприхотливый, а просто все, что готовил Артем, не могло получиться необъеденьем). Казус в том, что при освобождении объема котелков от вчерашнего, мы одновременно заполняли в тех же объемах резервуары наших желудков, оставляя под кашу завтрака у них все меньше свободы на растяжение. Я честно постарался растянуть свои внутренние закрома, запихнув свою порцию овсянки, кто-то тоже оказался таким же сознательным. Тем не менее, после того как все чувствовали себя сытыми, котелок с чудесной кашей оставался наполовину полон. Мне стыдно признаваться (не давайте прочитать этот абзац эфиопским детям!), но целых полкотелка еды пришлось выбросить в отвал ... Надеюсь больше никогда не принимать, пусть и косвенного, участия в подобном кощунстве. Неспешно собрались, собрали и мусорок за собой, перекопали костровище. 9:20. Выезд, покидаем место стоянки. И переходим поколенный брод. Нам предстоящий брод был по колено. И будучи к воде в нём закаленны, В родительской заботе и без лени Отцы несли младое поколенье. Выбравшись на земляной вал противоположного берега, основная группа покатила по нему в сторону наспункта. Саша же помог Владу привязать Андреевский флаг гитару к флагштоку баулу. Вал был поросшим травой, справа от него по полю растекалось разговорчивое болото. В утреннем свете оно оказалось не таким обширным, как в одиноких сумерках, а наоборот, маленьким, узким и совсем не жутким. В полукилометре по центру снимка виднеются разноцветные спины велотуристов, группками по двое-трое упорно едущих по валу, на котором дорога уже кончилась и шла параллельно внизу. Но велотуристы были настолько суровы, что не хотели при ярком солнце замечать то, что накануне я разглядел при вечернем, и ехали по бездорожью. К жилым домикам я их нагнал — у Артема прокол заднего. Не могу в этом винить бездорожье. Однако. Когда вся группа подтянулась, часть продолжила движение (договорились, что будут ждать на мосту), а с Артемом остались Вова и я. Вова помогал в ремонте, а я прохаживался с фотоаппаратом в руке. И вот теперь на фото, уже после похода, я могу разглядеть, что на вовиной веломайке написано вовсе не Continental©, как мне чудилось всю дорогу. Пока я отвлекся на дощатый мостик, Вова успел спасти мой велосипед от машины, убрав его с дороги. И, как выяснилось чуть позже, погрузив его покрышками в придорожный навоз. Вдвоем ребята быстро отремонтировали колесо, и мы покатили за остальными. По пути тормознулись, обратив взоры на "зѣмскiй складъ". Где-то там через речку на пригорке улица и магазин с пивом Туборг для vip. А впереди небольшой спуск к мосту. Река Карачан, но здесь мы встречаем отнюдь не ждущих нас товарищей (они не смогли бы так качественно замаскироваться). 10:15. Встретив их возле магазина, который накануне был закрытым, накупили на всех питьевой воды. Вероятно, в то время, как некоторые лакомились мороженым, Мишаня сделал следующие кадры на местном мемориале: Оля играет в игру "Подвигай пальцем", а затем Андрей отрывает ее от гаджета и переводит внимание на фотографирование, обнимая ее плечо музыкальными пальцами своей длинной музыкальной руки. Как же быстро меняется окружение места всего за несколько лет. Этот же мемориал в 2010 году (фото с Google-Earth): И мы катим дальше. Как раз по той улице (она была главной), где я утолял жажду на лавочке. От лагеря до "моего" магазина оказалось ровно 8 км, и сейчас хозяйка стояла на крыльце. Приветствуя, я махнул ей рукой. Мы покинули Нижний Карачан и по асфальту доехали до Васильевки. Кроме заброшенных деревянных домиков, здесь тоже есть памятник об Отечественной войне с надписью "Вечная память павшим в боях за Родину 1941-1945 гг". Гитара полировала Владу спину, на каком-то этапе я одолжил ему свой хопник: Из Васильевки мы рванули по грунтовке в степь. Но через время тем, кто торопился, пришлось вернуться в точку развилки у деревянной таблички "Свалка мусора запрещена", под которой скромно валялось немного мусора. Видно было, что предупреждение было написано не для туристов, а для васильевцев, облюбовавших склон тутошнего оврага. Когда Мишаня вернул торопыг, штурман показала всей группе общее направление нашего движения своей ладошкой. Но поехали мы по дороге туда, куда показывал на снимке ранее своей рукой Владимир. Надо преодолеть широкий овраг, и все погнали проверить этот Васильевский спуск. По плоскому дну оврага протекал какой-то ручей, накрытый в месте дороги доссщщчатым настилом. Поднявшись на противоположный склон, можно было обнаружить придорожный щит, информирующий о границах Хопёрского заповедника и его охранной зоны. А обернувшись — и свалку, и домики Васильевки. И Андрея, который согласно пункту на щите "Нахождение на территории с оружием, охотничьими собаками и другими орудиями охоты и рыбной ловли без разрешения администрации заповедника приравнивается к браконьерству", имея спиннинг, вполне годился на роль браконьера. Далее мы поехали полями, пахаными и непахаными. ("паханЫ пАханы", гы.) Пересекая поперек одно паханое поле, мы подверглись мощной атаке встречного ветра. На краю непаханого поля я разглядел трамвайную остановку. Но догадался впоследствии, что это была кормушка для животных. Еще одно поле, здесь не убрали подсолнечник. И сухие беззубые трупики растений теперь укоризненно стоят, напоминая ранимым натурам и прочим натуралистам о бренности бытия и цикличности живых единиц в природе. За полтора часа хода преодолели 25 км и устроили "поджидающий" привальчик на краю большого поля. Здесь Артем выдал каждому вначале по четыре, а затем еще по два финика. Я думал, обожрусь и стану финикийцем. Сидели минут семь и в 11:58 поехали дальше. В одном месте грунтовое покрытие превратилось в сухую земляную стиральную доску, душа вытряхивалась на раз. Приходилось гнать по травянистому краю поля, что было ненамного лучше. Тут-то не выдержала нагрузок и до этого недонакачанная воздушная вилка вела Андрея. Когда он подкатил к основной группе, что остановилась на просторе, обозревая село в низине и простирающуюся за ним пойму Хопра, механик констатировал критические повреждения. Нет, вилка жить и работать будет, но только когда-нибудь в будущем. Сейчас же ее ноги полностью погрузились в "штанины", она устала совсем. Осталось зафиксировать вилку в таком сжатом состоянии хомутами. Беда с ней сталась. Одна лишь малось — Осталось зафиксировать усталось. Через пару сотен метров я уже наблюдал немую сцену — оторопь на лицах, командир аж снимает очки, как бы не веря своим глазам. Впереди спуск в деревню, а мы как будто боялись встречаться с цивилизацией. Но наш командир не из тех, кто долго раздумывает, решения принимаются быстро и вот уже через пару секунд — "Впегёд, товагищи! В дегевню!" И это было хорошее решение, так как Влад с Мишей уже успели спуститься в этот наспункт. Теперь очередь остальных совершить скоростной и длинный спуск. Ближе к концу спуска я машинально зажал тормоза — примерно в двадцати метрах вплотную к моей колее лежал человек. Это был сам Миша, он вел видеосъемку нашего прогона. Мы проехали дегевню по касательной, и на выезде из нее был небольшой песчаный подъем. После которого я начал слышать посторонний шорох и чувствовал, что задний переклюк стал меня подводить своей точностью. Оказалось, что свободноболтающаяся длинная лямка моего баула стала считаться лишней, поэтому была оторвана и плотно намотана между кассетой и спицами, а концом зажевана в роликах XT Deore. 12:30, 30 км ходовых. Это была Алфёровка, мы въехали на асфальт и поехали по нему прочь от села. Ехать по сносному асфальту было совсем не тяжело. Олег ехал чуть сзади правее меня. И когда дорога пошла под уклон, я про себя начал отмечать качественные втулки его колес, настолько долго я с удивлением слышал беспаузный стрекот его трещотки. Но когда дорога стала забирать вверх, а трещотка продолжила стрекотать, сохраняя мою скорость, непосредственная близость от меня чуда невольно стала меня напрягать и мне пришлось удовлетворять свое любопытство. Полуповоротом лица вправо я спугнул Олега и он, наконец, отцепился от моего баула (или за что он там мог держаться). Вот говорят "крепыш, крепыш", а я даже не чувствовал его веса. Видать, втулки и вправду у него очень хорошие... 12:45, 35 км. Мы докатились до трассы. Асфальт здесь просто идеальный, я тормознулся черкануть в блокнот вываливающиеся из головы цифры с данными пройденного маршрута, а затем поехал догонять своих. Но, черт возьми, как же это оказалось непросто — идеальный асфальт, горизонтальный рельеф, но ... очень, очень сильный встречный ветер. Я едва поддерживал скорость в 20-22 км/ч. А асфальт потому такой идеальный, что еще совсем свеженький, его кладут при нас. Проехали всего 2,5 км. Догоняю остановившийся пелотон. Друзья чуть не пережили завал — из-за плотности (причиной, думаю, ветер) Маша цепанула Ольгу передним колесом, и нежная девичья кожица соприкоснулась с идеальным свеженьким асфальтом. Мама добрыми руками обработала ранку дочери, дочерь за все время даже не пикнула. О Машином сызмальства мужестве я уже был наслышан, пора бы слагать легенды. 13:00. Ну да ладно, еще пара фиников и едем дальше. Ан, тут идеальный асфальт и кончился. Пошел обычный среднестатистический по России. Небольшая остановка на остановке "Калиново". Тут мусор навален спецом под табличкой "Свалка мусора запрещена", на что и указывает перстами порицающая длань Вовы. Ждем, когда нашу остановку минует попутный и тем опасный для нашего движения автобус, и увидя как он, проезжая мимо нас, превратился в седельный тягач с хромированной цистерной, трогаемся вдогонку. Метров на сто отрываюсь вперед, проверяя свою ветроустойчивость. Ветер, гад, дует так, что при порывах моя скорость падает до 14-15 км/ч. Ребята сзади молодцы, не отстают, прикрывая собой как щитом менее сильных. А вдоль дороги кучками сложены напиленные бревнами стволы деревьев; и подъехавшая при мне цельнометаллическая Газель, то ли работая на контору, но, скорее всего, просто воруя, начинает грузить это добро в себя. Стела "Новохоперск", именно без всяких там "ё", как и должно во времена Остапа Бендера. Как я уже замечал в другом походе, задницы велотуристов на остановках примагничиваются к любым подходящим поверхностям. На этот раз это голубые отсеки "десантного вертолета". Настоящие десантники заняли свои места и пристегнулись ремнями. Присевшая было тут Машенька, быстро сдернула кольцо от этой компании, вспомнив, что она девушка, и почувствовав лишнее для девушки на своей шее под подбородком — от сидевшего по соседству Мишани она заразилась его мужеством и теперь у нее начала расти борода (которую видно на фото): Пусть ветер никто не отменил, но назло мадам Грицацуевой обедать мы будем в Новохоперске. 14:00. Новохоперск, ТЦ Седьмое небо, магазин Магнит. Здесь со скидкой продается баночное Krušovice и Bud. Набираем того, другого, воды и едем по городу. Среди относительно новых частных домов тут и там попадаются старинные здания. В одном из них расположилось местное отделение Пенсионного фонда, в другом сразу Лесная охрана и Пожарно-химическая станция. Лесная охрана заняла более "фольклорный" второй этаж с резными элементами, а станция просто закатала свой этаж в профнастил. Еще, едучи по ул. Дзержинского, мы промахнули пару старинных церквей, на которые я обратил внимание, но не потратил фотокадры. А жаль. Я бы тут с удовольствием побродил (фото из интернета): И сама эта улица, только век тому назад: А еще о Новохоперске частным образом интересно написано здесь — http://botinok.co.il/node/49581 Спускаемся к реке и пересекаем Хопер по мосту: 14:25, 53 км ходу, левый берег Хопра. Подъехав к самому берегу реки, встаем тут на обед. Пока идут обеденные приготовления, не отказываю себе в возможности искупаться. Ну-у, "искупаться" — громко сказано. На самом деле, захожу в холодную воду, окунаюсь и в пару гребков плыву обратно, все. А на импровизированной скатерти уже разложены миски, салат из овощей, колбаса и приправы. Рядом с куском сыра кто-то в качестве приправы выложил тубу с графитовой смазкой для велоцепи IceToolz (ничего не придумываю, видно на фото в центре). Как смола для косичек настоящих моряков, для настоящих велотуристов эта смазка — самое то в качестве приправы на обед! Заливаем сухой порошок кипятком и быстро размешиваем, чтобы не образовался Комочков — картофельное пюре готово. Настроение было отличнейшее, все шутили, Вова смешил всех анекдотами, которые, казалось, лезли у него из всех карманов. Есть такой талант у некоторых людей — для любой житейской ситуации и любого повода, даже для любой сказанной другим фразы тут же выдавать подходящий смыслу анекдот. Таким был Юрий Никулин. Володя несомненно тоже обладает этим талантом. После очень сытного обеда народ начало морить в сон. На заднем плане позади Саши виднеется круп спящего велоконя Влада. Возле моего коня тоже расположились друзья. Глядя на это фото, стало было рождаться: Самый крупный возле крупа, Лежа навзничь в позе тру... Но тут мы зачеркнем, и как производное от того, что зачеркнули: Поцарапаю я раму, шатуны я позатру, ТруЪ-турист я на природе, моя поза — поза труЪ! 15:55. Снимаемся с берега и через километр поворачиваем с трассы на дорожку вдоль хвойного леса. Радующее поначалу, теперь полотно под нашими колесами представляет из себя сеть близкоповерхностных корней, посыпанных песком вперемешку с жухлой хвоей. Если не обращать внимание на постоянные толчки в попу, ехать сидя вполне можно. Но, как известно, хвойные леса растут на песчаных почвах, стало быть, этот песок мы должны повстречать в объемах, затрудняющих наше комфортное перемещение. Да, эти объемы не заставили себя просить и показались за ближайшим поворотом. Пришлось спешиваться. Затем снова мягкая подстилка, петляющая между высоких сосен. И снова песок различной густоты и глубины. В одном месте Саша остановился, у него случилось ЧП: он обнаружил, что одна из пивных банок дала течь, срочно нужна была помощь команды. Четверо, кто ехал позади него, с готовностью подставили свои плечи горла, и впятером мы поделили 500 мл напитка между собой. Инстаграм Остаграммились, короче. Что вызвало впоследствии зависть у той части команды, что ехала впереди: "Саша, не протекает ли у тебя еще одна баночка?" Когда первопроходцы дождались на развилке братьев по пиву, дальше поехали более плотной группой. По дороге встретилась не поросшая деревьями лесная клетка с песчаными желобками. Предполагаю, что это место высадки новых сосен. Затем нам встретился запакованный в прозрачный файл и закрепленный на стволе дерева листок бумаги с надписью "Осторожно! Валка леса." И поваленные во множестве мачтовые сосны по левую сторону от нашей дорожки. Многие были уже распилены и годились теперь вовсе не на мачты. Далее на сегодня моих фотографий нет, мой фотоаппарат проголодался до изнеможения. Фото со смарта Мишани: 16:45, 61 км, выехали к железнодорожной насыпи, прошли под ней, затем немного ехали вдоль и снова углубились в хвойный лес. Через 20 минут и 4 км сделали десятиминутный привал. Вот Оля заворожила Влада своим умением плавно скользить указательным пальцем: Вот Мишка на дереве. А вот картина "Мишки в лесу": 17:15, привал окончен. Нашу дорогу переполз полоз: Мы ехали по сказочному лесу высоченных сосен. Надо ли говорить, что все это время мы дышали густым ароматом хвои? Наконец, мы взобрались на опушку и снова тут был развилочный выбор (как я узнал уже по гуглу, тут мы еще пересекли границу областей). Решили ехать не в степь, а снова спуститься в сосны. И пески, которые лично меня, и не только, начали доставать. Как раз на этом отрезке частота появления участков глубокого песка увеличилась, несколько раз мне пришлось завалиться набок (контакты такие контакты). Дорога провела нас через хутор Бугровский, погруженный в песок. Тут, наверное, ни у кого нет ни одного велосипеда, потому что бессмысленно держать транспортную технику, на которой невозможно ездить — кругом дороги из одного песка. На выезде из этого хутора, миновав дом с очень яркой желтой крышей, мы оказались на отроге холма: слева наверху хвойный лес, справа внизу какой-то водоем. 18:38, 77 км, 5:20 ходовых, вроде нашли место под стоянку. Не очень красиво, зато площадка ровная с мягкой травой и ручей в десяти метрах. Начавшийся было спор разрешили местные жители из остановленного УАЗика. Мужичок убедил нас проехаться с километр дальше по полю с относительно влажной дорогой и остановиться на берегу озера в месте, которое они только что покинули. 18:55, почти 79 км. Великолепное место для стоянки, край лиственного леса на берегу живописного озера. Ставимся. Двухместная палатка Андрея непринужденно собирается одним человеком буквально за две минуты, можно обследовать дорогу, ведущую в лес. Метров через сто встал УАЗ с рыбаком, готовящим резиновую лодку, еще через двести я услышал выстрелы не далее, чем в километре, там уже охотники. Что ж, на этом разведку можно завершить. За ужином и много после него все присутствующие весело шутили. Столько каламбуров в единицу времени я, пожалуй, никогда раньше не слышал. Вова со своими анекдотами впопад был в ударе. Шутки перемежались песнями под гитару, а песни шутками. Народ вместе помогал вспомнить подзабытые слова, и звучал очередной хит русского рока конца восьмидесятых-начала девяностых, а после "Восьмиклассницы" Цоя запросто следовали бременские музыканты с их "счастьем жить такой судьбою". И Саша за партию осла — "Е, е-е, е-е!" Я в миру сдержан до смеха смеялся, остальные временами просто ржали. Это не опишешь, надо было присутствовать. Шутили даже дети, а Андрей и Артем все угощали нас песнями. Много песен. Это был самый яркий вечер похода. Но все же и он подошел к концу. В 23:30 были произнесены пожелания спокойной ночи и наступил отбой.

Хопёр, вокруг да около. В погожий четверг, 27 апреля, в перерыв работы на даче решил я позвонить Владу, узнать состоится ли очередной вечерний скоростной 30-40-километровый заезд по пойме. — Нет, завтра у нас поход по Хопру. — А можно мне упасть вам на хвост? — Только быстро. Через полчаса у Ольги уже были мои паспортные данные для покупки билета на поезд, а я решал в дискуссии сложности семейного быта со своей супругой. — Оставь мне исправную машину, вычеши дачный газон и катись на все четыре стороны. — Спасибо, любимая! Как назло оба знакомых автосервисмена были загружены, пришлось учить машину заводиться самому. В этот раз наша "ласточка" как-будто почуяла важность момента и я относительно быстро вправил ей её электронные мозги. Газон решил оставить на завтра. Жена сказала, сам бы не допер, Что если посмотреть хочу я на Хопер И в легкие набрать с лихвой лесной озон, То дачный вычесать мне надобно газон. На следующий день я старался все успеть, но второй пункт условий выделения мне индульгенции на поход был у меня в приоритете. Газон я шерстил и расчесывал очень прилежно. Ради нашей любви готов не только вычесать газон, Я переплыл бы за двоих Хопер, и Волгу, и Гудзон! Сбор группы был назначен на полночь на привокзальной площади. Прикатил первым минут за пять до. Остальные педантично припедалировали ровнехонько к смене суток. Современные вагоны 79-го "Волгоград - Санкт-Петербург" были любезно поданы к первой платформе. На перроне без суеты мы произвели разборку и упаковку велосипедов. Наше внимание привлекло плакатное изображение напрочь деревянного велосипедиста, где шершавым языком рекомендовалось "не проверять себя на прочность". Отпустив пару шуточек по поводу, мы поторопились начать заполнять вагон своим объемным багажом раньше прочих пассажиров. С тем, чтобы занять велосипедами третьи полки купе. Точно по расписанию, в час ночи, весь мир за окнами бесшумно начал скользить мимо. Настроение у всех было очень хорошее, я бы сказал, праздничное. Все принялись сыпать шутками, сочиняя на ходу. Так незаметно и весело пролетел час, но до нас-таки дошло, что поспать все же не помешает. 29 апреля 2017г. Первый день похода. Леса. В 7:30 я решил, что лежать на полке давно проснувшимся уже просто неприлично, и опустил свои ноги в обувь. Остальные члены нашей группы тоже стали вставать со своих мест, и после туалета-муалета мы принялись завтракать. Чай, разномастные бутерброды. Олег поразил всех привезенными из Ахтубинска фруктовыми пастилками, упакованными штабельками в фантики и напоминаемыми с виду шоколадные конфеты. 9:00, Борисоглебск, стоянка 5 минут. Спешное десантирование на узкий перрон всех наших байков с поклажей, которые заблаговременно были перемещены в рабочий тамбур и проход вагона. Кое-кто даже успел поставить свой велосипед на колеса, а баул на велосипед, прежде, чем наш поезд стал удаляться, являя проводника последнего вагона, показывающего нам средний палец*. Здесь, у ж/д станции к нашей группе присоединились еще два велосипедиста, которые с утра добрались сюда из Волгограда на автомобиле, им показалось так удобнее. Познакомились, кто знаком не был. Перед красивым трехэтажным зданием станции делаем традиционное фото. На котором слева направо: Андрей, Миша, Илья, Маша, Ольга, Александр, Владлен, Артемий, дырка от Михаила (фотографирует), Павел, Олег и Владимир. Если представить, что наши велосипеды и мы образуем сомкнутые, соответственно, нижнюю и верхнюю челюсти, то стоматолог написал бы, что отсутствует тройка вверху слева. Ну и нет всех семерок и восьмерок, даже их корней. Но даже если у вас не настолько бурлит фантазия, невозможно не обратить внимание на то, как на фото сильно выделяется одна фигура — рядом с Артемом все остальные выглядят просто детьми. Интересно, каково это, жить среди лилипутов? А Михаила узнать будет на следующих фотографиях просто — он единственный среди нас, кто одет в бороду. 9:30, обнуляем счетчики, выезд. Не успеваем покинуть Борисоглебск, как наша команда растягивается на пару-тройку сотен метров. Выясняется, что поломка у Андрея. Автомобиль, на котором он приехал, смог везти его поклажу, а велобагажник не выдержал. Механик умчался работать свою работу, а те, кто не успел переодеться в поезде по погоде, сейчас не преминули воспользоваться возможностью исправить положение дел. Погода и вправду обещала нежить, в смысле не нежить, а нежить нашу кожу бархатным солнышком. Природа обещала выпустить всю нежить И ею собиралась нас похолить и понежить. Наш путь здесь совпадал с путем железной дороги, вдоль которого в перспективу угнали наши девчонки. В отсутствие девчонок и без их пристального надзора, мальчики, как водится, пошли налево. Налево от железнодорожной насыпи. Но вот сигнал от девчонок получен, все переодеты, мы тоже едем в перспективу. А в перспективе отчетливо виден мост через реку Ворона. Возле него все и собираемся: подтягиваются механик, советчики механику, а чуть погодя и Андрей. Уже вовсю идет разлив, Ворона залила местный пляжик. Мы с Михаилом, не сговариваясь и не зная друг о друге, сделали одинаковые фотографии с одного же ракурса. Можно сравнить фототехнику. Фото Михаила (справа) явно имеет более высокое разрешение, хотя, как мне кажется, уступает моему в реалистичности цветопередачи. Я снимал на относительно дешевую старенькую мыльницу Canon, тогда как у Мишани, по слухам, седьмой Айфон. Слухи распространил сам Мишаня и сия несправедливость не давала покоя Олегу, который всю дорогу высмеивал его смартфон. Андрей подготовился к походу знатно, захватил с собой даже гитару. Пересекаем под путепроводом трассу М6 Каспий. Проезжая в прошлом это место сверху по асфальту на машине более сотни раз, ловил себя на мысли, что хотел бы погулять тут окрест. Здесь, близ Хопра, очень красиво летом и осенью. Что ж, мечты сбываются. Делаю фото "снизу". Догоняю группу, и вот первый затык. Так как наш поход изначально и не специально, но запланирован быть "не по плану" в отсутствие каких-либо известных треков в здешних местах, то в этих условиях приходится ориентироваться по навигатору и интуиции. Перед походом я успел "покурить" Google Earth в плане географии ниже Борисоглебска, но думал, что пойдем мы к востоку от М6. Смотрел я карту, географию имея в плане. Не знал, что с западом увязывали планы. Ну, раз уж так, пускай по вашему все будет, лан. Теперь не надо мне курить ни карту и ни план! Андрею тоже перепадает полминутки на раздеться. Влад устремляется вниз со склона разведать виднеющуюся дорогу, а затем кричит свой вердикт — ехать можно. Кто травит по склону, кто в объезд, вся наша группа спускается на лесную дорогу. Опыт не позволяет Маше впечатлиться возникшими трудностями, для нее это семечки, парковая зона. Показывая парковый велопаркур, укажет мне Мое парковочное место в парке на бревне. Дорога представляет из себя жидко-грязную глубокую колею, по которой никто из наших не решил именно "ехать", да еще в подъем. Андрей уверенным твердым шагом ведет свой яркий и красивый велосипед с притороченным к раме как копье черным чехлом со спиннингом внутре. Он еще не знает... Преодолев подъем, командование решило свернуть на тропу, которая направлением больше, чем уходящая направо дорога, походила на выход к реке. Вскорости в ложбинке леса наш авангард повстречал каких-то егерей, что ли. И завязалась некороткая беседа, смысл которой мне издалека ухватить на слух было сложно, но догадаться, о чем разговаривать тут можно — можно. — Здрасти, как вам погода? — Да кабы не хворь моя, то все бы в радость. — А что за хворь-то и чем лечите? Я вон в прошлом годе ... Ну и т.д. Я просто не могу представить другой темы, кроме обсуждения болячек, которая может так надолго захватить совершенно незнакомых людей. Тут определенно вспоминается новелла "Родственные души" из киносборника "Деловые люди". Грабитель и жертва делились способами лечения ревматизма: " — Хорошо. А вы не пробовали жир гремучей змеи? — Галлонами изводил. Если б всех гремучих змей, которых я обезжирил, вытянуть цепочкой, она восемь раз достанет от Земли до Сатурна. ... Но между нами говоря, больше всего помог конский каштан, который я таскал в левом кармане." © В это время остальная часть вереницы велотуристов как могла коротала стоя свое положение на узкой тропе. Я уже устал за свой велосипед и помог ему облокотиться "локтем" на поваленное дерево. Припарковал, таксать. Ага, в парке. Вокруг нас крутилась собака "егерей", обнюхивая наши баулы. Но вот не прошло и получаса, как собеседники наговорились, под конец "егеря" рассказали нашим, что из себя представляет тропа перед нами. Одной фразой — будут небольшие лужицы с бревнышками, пройти с велосипедами вполне можно. И мы было покатили, как нет же, теперь с "егерями" зацепился языками наш арьергард, обратив внимание, что "егеря" тоже оборудованы велосипедами. Но те начали первыми. И пошло. — Добрая у вас техника. — Да, добрая. И не дорогая ... Подробно рассказав преимущества и адрес магазина Freeride, Андрей с Владом практически тут же в лесу продали мужикам по новому байку. Лесничие, или кем они были, не обманули: на пути были и лужицы, и бревнышки. Выбравшись из ложбины, тропа повела нас по солнечному лесу. Иной раз дорожку перекрывало очередное дерево. Так тропинка вывела нас на берег Хопра, где у Маши что-то случилось с цепью. Такие остановки помогали Андрею нагнать группу, становилось очевидным, что вес его поклажи перекрывал предложения данного рельефа по сказочности поездки. Тропинка вдоль реки в лесу по высокому берегу хоть и была в основном сухой, но подкидывала иногда влажные сюрпризы. А Хопер красив и могуч. Еще одна остановка, штурман сверяет маршрут по навигатору, а группа поджимается. Пятиминутка отдыха. Опять углубляемся в лес, на пути большая лужа. Никто не желает преодолевать ее с разгона, всем дорога сухость своих стоп. Влад, как всегда, бросив свой велосипед в сторону, бросается и сам на помощь другим в преодолении трудностей. Снова можно сравнить нашу фототехнику. Мой кадр, за ним кадр Михаила. Размер моего - 4,73 МБ, размер его - 5,73 МБ. Ну и подробности, кои кажуть, что слухи не такие уж и слухи. А еще в фотофайл Мишани прописываются GPS-координаты: широта, долгота. Этот снимок сделан на высоте 100 метров. Как и Влад, Мишаня тоже не растерялся и принялся снимать на видео происходящую переправу в надежде, что кто-нибудь хряснет в лужу прям "под объектив". Но Влад зачетно справлялся с чужими велосипедами, подмогнув практически всем. Видеоролик был бесповоротно испорчен. Тропка дальше изобилует грязью пополам с бревнами, ветками, и сссучьями. Ох уж и пришлось мне пару раз уронить свой вел. А поднимая его, я чувствовал, что вчерашний газон не прошел для меня даром — стала ныть сорванная в свое время спина, позванивая звоночком: "Динь-динь, поберегись! Иначе быть тебе победителем на звание самого слабого звена." Позванивая звеньями своей велоцепи, Будь аккуратен и хондроз не подцепи! Не то колоколами прозвонит тебе звоночек, Отдав цепною болью в твой да позвоночник. Да-а, развивающийся хондроз может загнать в хандру, хандрить-ее-едрить! Как назло, кроме "Отче наш" не знаю ни одной молитвы — отправился в поход ну совершенно неподготовленным. На ветке дерева паутинкой напутана рыболовецкая снасть. Рюкзак на спине ничуть не мешает Вове ехать по топким лужам. А течение в Хопре всегда очень быстрое. 12:00, 10 км пути, 1:10 ходовых, открытый правый берег Хопра, привал. Когда замыкающие Вова, я, Влад и Андрей подъезжали/подходили к этому месту, на нем уже вовсю располагался наш авангард. Здесь, задолго до авангарда, своими постройками расположилось местное лесничество, еще обозначеное как Строяновский кордон, но такому самопальному названию я бы не доверял. Тут у нас назначается обед на ковриках с видом на несущуюся речку. Зверь догоняет добычу стремглав — несется, Сидит неподвижно птица в соломе — несется. Присесть чтоб укромно, бывает, я тоже несусь. Присев, уверяю вас, граждане, вовсе не ссусь. Беру я бумагу, перо и не дуя в свой усь, Черкаю пером зарифмованный бред — словами несусь. Выбрали дежурных. Фух, несусь несусветно пронесло. Я не смог бы оперативно накрыть полянку. То им достань сыр со дна баула, то не надо, убери его на ужин — такие нагрузки сейчас не для моей спины, все мысли только о ней. "Вы, значит, иногда думаете? Вы мыслитель. Как ваша фамилия, мыслитель? Спиноза? Жан-Жак Руссо? Марк Аврелий?" © Золотой теленок Застряла в моей голове мысль о хворой спине занозой. Я в позу Мыслителя скрючен Роденом, я жалкий Спиноза. Пока я нёсся носился с сыром туда-сюда, остальные взрослые уже накидали на расстеленную в траву клеёнь разной снеди в изобилии. Тут Андрей достал стеклянную! бутылку не помню какого, но очень приличного вина, его разлили по кружкам и прозвучал первый в нашем походе тост. Немного погодя Андрей расчехлил свою гитару (оказалась акустическая, а я думал, что в его бауле еще усилок с генератором) и над несущейся рекой понеслось "А не спеть ли вам песню?.." Андрей допел и кто-то предложил подразгрузить его багаж. Нет, с его ведома, естественно, и с целью облегчить ему поклажу (не хочется думать, что это предложение возникло вследствие действия вина и звуков гитары, просто народ у нас собрался душевный и заботливый). Несколько килограмм тут же разлетелось по другим баулам. 13:00. В благостном состоянии пролетел час, мы выбираемся с берега к постройкам. Среди кирпичных и деревянных строений стоят колесный трактор с прицепом и два гусеничных ДТ-75, один из которых без трансмиссии и гусениц, зато с собственным именем на дверце, помимо инвентарного номера. В его мятой кабине живет трава. Командир сообщает, что до самого вечера у нас не будет возможности обзавестись питьевой водой, и предлагает набрать ее по полной во все емкости из расположенного тут источника. Думаю, что эти полезные сведения про источник были переданы ей "егерями". У кого есть, во что налить, благоразумно наливают. Кому кажется (как мне, например), что жажда его не коснется, лениво ждет со своим литровым запасом. Предстоящая дорога сразу предупреждает нас, что не собирается нас расслаблять. Учитываем это и едем дальше. Немного погодя видим высокую деревянную вышку, высотой выше самых высоких дерев — наблюдательный пост индейцев лесников, она же лесная пожарная каланча "высоко сижу, далеко гляжу". Еще дальше дорога берет два крутых и длинных подъема подряд. Мы тоже их берем, но все идут пешком. После подъемов начинаются спуски, мы преодолели верхушку поросшего лесом холма. 14:00, остановка перед крутым спуском, ждем Андрея и Вову. Олега что-то заинтересовало в коне Ильи, он заглядывает ему, коню, под хвост. Нам предстоит веселенький спуск! Ольга, используя время по максимуму, сковыривает с экрана Garmin'а фрагментарную грязь, ненароком рассматривая двигаемую пальцем карту. Это так захватывающе, что превращается для нее в игру. Теперь она будет двигать пальцем по экрану, не упуская такой возможности. Олег же все еще продолжает уже глубокое изучение кормы чужого коня, видимо, жалея, что не получил знания по ветеринарной проктологии где-нибудь на лекции в чистой аудитории. Возле кормы участливо стоят с сияющим взором и другие незнающие предмета чайники чайки. "Ах, белый теплоход, гудка тревожный бас, Крик чаек за кормой, сиянье синих глаз ..." © Ю.Антонов 14:14 Группа в сборе, теперь все по-очереди летим вниз по извилистой тропке. Внизу нас ждет немного грязи и живописный ручей. Откуда-то сзади слышу урчание двигателя внутреннего сгорания — то борется с глубокой колеей настырный ЛуАЗик. Передвигается медленнее моего велосипеда, но ради фото я подожду. Машина преодолела ручей и свернула по дороге в говны. Судя по довольным лицам четверых охотников (?), ездокам именно в говны, да поглубже, и надо было. Особенности национальной этой, как ее... Давно чувствуя, что мое место где-то в конце нашей кавалькады, вообще никуда не тороплюсь. Неспешно выбираюсь на дорогу посуше и замечаю на порослях молодняка фул-шлем: челюсть сломана, забрало отсутствует напрочь. Вспоминаю, как буквально с полчаса назад Володя говорил кому-то, что, мол, да, в городе он катает исключительно в шлеме, а в нашем загородном неасфальтовом походе вполне можно ему обойтись без него. Как раз Володя тут и подкатывает, а я ищу на дороге человеческие зубы. Ничего не видно. Видать домой собрали, пришьют потом. У специально неспешащих уже выработался рефлекс — на всякой развилке ждать "хвост". Дорога опять забирала в пригорок. А на вершине вот, как поется, новый поворот — более накатанная дорога сворачивает направо, а нам надо прямо, куда уехало большинство. Вызываюсь ждать Андрея, он все чаще стал переходить на шаг. Дождавшись, в беседе с ним выясняю, что даже полное избавление его от багажа не ускорит наше движение: его совершенно нетренированные ноги (это его первый выезд в этом сезоне) забивались очень быстро, заставляя его спешиваться. Андрей не ожидал в нашем путешествии дорог тяжелее, скажем, окрестностей Верблюда или Госпитомника. Отсюда и гитара, и удочка, и алкоголь в стеклотаре. Но двигаться надо. Пусть Андрей и признался, что гоняет мысли сойти с трека, чтобы не задерживать остальных, но вертолет все равно не сядет в лесу. До точки эвакуации еще нужно добраться. — А куда сегодня планировалось дойти? — спросил меня Андрей. — Запланированные на сегодня 72 км ходу должны были завершиться в Новохопёрске. — ответил ему я. "– Как это вам удалось? – выговорил, наконец, Воробьянинов. – Очень просто, по-семейному. Вдовица спит и видит сон. Жаль было будить. «На заре ты ее не буди». Увы! Пришлось оставить любимой записку: «Выезжаю с докладом в Новохоперск. К обеду не жди. Твой Суслик»." © Двенадцать стульев Да, обед уже давно миновал, и сегодня нам не попасть никуда и к ужину. С этой мыслью уезжаю вперед, пока не встречаю ждущих нас на очередной развилке Влада и Сашу. Приняв пост, фотографирую вслед их удаляющиеся спины. Для сравнения прилагаю фото Мишы (справа), который примерно в этих же местах чуть ранее ласкал видоискателем своего смарта спины наших первопроходцев. И что хочу сказать, то ли Миша включил сепию, но мне на этот раз мои фото глянулись больше. Не, не буду покупать седьмой Айфон. Подожду восьмой. Или сразу девятый. А вокруг меня деревьев повалено... Не то ураган в прошлом году тут пронесся, не то засуха приключилася. И грибочки древесные на стволах растут. Прям лесовички во вьетнамках из деревьев торчат, оборзева обозревают туристов, прикидываясь неподвижными. Вижу, показалась фигура Андрея, подпускаю его к себе и снова уезжаю вперед. Эта челночная схема, по моему разумению, должна стимулировать Андрея. Мне кажется, что если бы я двигался рядом с ним в его темпе да под болтовню, это расслабляло бы нас обоих. Царь-пень. Его исторические рассказы собралось послушать молодое тонкоствольное поколение. Выбираемся на большую поляну, тут, лежа на травке, несет вахту Александр. Он почти спал, когда я приблизился. Увидев нас, Саша по моей просьбе взобрался на царь-табуретку, чтоб продекламировать нам воодушевляющий стишок. Но сникерс от меня получил не он, а Андрей. Это, по словам самого же Саши, должно было прибавить тому энергии. После сникерса Андрею было дано пять минут на полежать, в течение которых, по-моему, он успел вздремнуть. И вот, по указаниям Александра мы выезжаем с поляны по направлению к нашим. Дорога — мокрая травянистая колея. Вскорости выезжаем на еще одну поляну. Повсюду в траве лежат разнокалиберные останки деревьев, покромсанные на куски. Здесь шло побоище между невооруженной дружиной древесных защитников леса и лесными браконьерами. Кусков человеческой плоти не наблюдалось, рубилово выиграли люди, так как были вооружены. Но человеческие тела целиком были видны, они возлежали тут и там среди бревен, сами маскируясь под бревна. Их выдавала яркая одежда. Это были уставшие ждать нас велотуристы. Когда мы воссоединились с основной группой, Андрей высказал свои соображения по поводу своего будущего в наших условиях. Я уж было подумал, что коллектив станет запускать сигнальную ракету и разводить красный дым, ведь поляна идеально подходила для вертолетной посадки, но Влад, резюмируя спич Андрея, предложил ему не торопиться с поступками и покатить с нами дальше, посулив в скором будущем дорогу не по лесу, а по полям. На том и порешили. И все ободренные покатили дальше. В этот момент мое внимание привлекло необычное зрелище: множество пушинок неподвижно зависли над травой в метре от земли. Это оказались паутинки на прошлогоднем травяном сухостое. Наша дорога продолжилась по середке глубококолейной просеки. Велосипед мог погрузиться на дно этой колеи по втулки. Ширина колеи была достаточно большой и я не смог идентифицировать по ней образовавшую ее колесную технику. По пути попалось какое-то лесное озерцо. В одном месте неизвестная мне колееобразующая машина перекусила лежащий поперек ствол дерева. Судя по обломку, это дерево еще в прошлом году было живым. Но вот мы добрались до такой дороги, по которой в этом году еще никто не ездил, она была обильно укрыта рухнувшими поперек деревьями и ветками от них. Это был восторг — лавирование меж пней и через каждые десять-пятнадцать метров прыг-скок через очередного деревянного удава под звон сотрясаемого прямо позади седла кана в бауле. Но попадались такие анаконды, через которые без прыжка не переехать и на двадцать девятых колесах. Машеньке и остальным, будучи нагруженными багажом, приходилось забывать о велопаркуре и перемещать свой велосипед не в ножном, а в ручном режиме. Молодая растительность плотно оккупировала заброшенную временно просеку, рассыпав по ней и вокруг цвяточки. Вот и фото цвяточков, а як же бяз цвяточков-то? Наконец, мы выбрались из леса, подарившего нам много впечатлений, и очутились на краю зеленеющего молоденькими всходами злачной злаковой культуры поля. Открывшийся нам простор внес еле осознаваемые перемены в геоментальные ощущения пространств, но не смог изменить прекрасного настроения в наших душах. По-прежнему тепло грело уже невысокое солнышко (на фото Мишани оно грело значительно тускнее, при этом еще воруя яркость и сочность зеленого поля), и хоть интереснейшая часть дорог была позади, все из нас верили, что впереди нас ждут еще более интересные приключения. Пока ждем Андрея, Ольга возобновляет двигать пальцем по экрану, делая вид, что прокладывает виртуальный маршрут в сторону ближайшего населенного пункта — теплое солнышко и физические лесные нагрузки высосали у кое-кого запасы питьевой воды, надо бы восполнить. По улыбкам остальных можно догадаться, что они мусолят чью-то очередную шутку. Вообще, надо сказать, что большинство членов нашей команды общались между собой исключительно шутками, и так как обладали врожденными веселостью и находчивостью, делали это непринужденно. Подъехал Андрей и Влад предложил ему избавиться от гитары, мол, она имеет большую парусность, а сейчас мы ка-ак попрём! Про парусность тоже была шутка и Андрей понял, что дружелюбие по отношению к нему не позволяет Владу предложить гитару просто разбить одним ударом о ближайшее дерево. Нет, вместо этого Влад бережно приторочил гитару к своему баулу и поехал догонять остальных вокруг большого, все еще залитого солнцем поля. Ему можно было доверить даже своего младенца. Хоть Андрей и поехал теперь намного быстрее, чем это было в лесу, остальные быстро скрылись в поле из поля нашего зрения и мы остались вдвоем. Но инстинкты не позволили нам на одной развилке свернуть не туда, и мы, не заблудившись, все-таки нагнали своих. В одном месте слева от дороги была покрытая свалявшимися клочками жухлой прошлогодней травы и поросшая ею же болотная топь, издававшая жуткие звуки. А справа сосновая рощица на пригорке и растущие прям возле колеи молоденькие сосенки. Это выглядело так, как будто маленькие любопытные детки отбежали от своих родителей, но помня страшилки, рассказанные им, остановились перед дорогой, благоразумно не решившись пересечь опасную черту, за которой живет бабайка. На бабайку можно только смотреть издалека. Ну а мы едем дальше, огибая рощицу, которая на глазах превращается в большую сосновую рощу. Здесь деревья такие высокие, по сравнению с которыми "родители", что в предыдущем абзаце, сами становятся "детьми". Дорожка с холмика чуть вниз к двум водоемам прудного типа. По карте между ними есть проезд, Влад делает разведку и выясняется, что там брод. Зато сосновая роща на возвышении радует всех. 17:20, принимается решение расположиться в роще лагерем на ночь. Да, проехали более, чем вдвое менее запланированного, да, светового времени еще достаточно, чтобы совершить еще один бросок куда-нибудь. Но бросок куда? Дальше по карте на нашем маршруте в течение ближайшего времени село, еще дальше поля. Водоемов не густо, лесов тоже. Миша улыбается, глядя как другие затаскивают свои велосипеды в подъем на место стоянки. А за ним мой фотоаппарат выхватывает как будто всполох рыжего пушистого лисьего хвоста над землей. Рассматривая этот кадр, я решаю, что в него попал полет дикой птицы. В лагере остатки моего питьевого запаса мгновенно разлетаются по страждущим. Вода закончилась у всех, жарко настолько, что хочется броситься в воду ближайшего пруда. Я первым делом натаскиваю дров и сушняка, которого здесь было полно, и кто-то разводит костер. Настолько поспешно, что даже толком не окопав — пресная вода есть в пруду, но чтобы ее пить, ее нужно закипятить, превратив в чай. Народ принялся обустраиваться, ставя палатки. Осознавая свою бесполезность, прогнозируемую незанятость моего ближайшего досуга, нерастраченную энергию, ненабранные километры, неоконченный световой день и всеобщую жажду, вызываюсь съездить за водой в ближайшую деревню. Заодно купив и пива на вечерок. Со мной было выехал Влад, но почувствовал резкую боль в ноге и передумал. Несмотря на уговоры остаться и не блуждать на ночь глядя по незнакомым окрестностям в одиночку ("Если за пятнадцать минут и три километра не найдешь магазин, возвращайся."), решаю, что вес моих аргументов перевешивает и, разгрузив свой баул, захватив фонарик и посмотрев на карту в навигаторе (Оля сама предложила, ей хотелось показать мне, что она умеет двигать пальцем по экрану), я примерно в половине седьмого вечера отправился к броду. Воды по колено и она холодная. Далее дорога угадывалась по гребню земляного вала. Где-то через километр пути съехал с вала налево к реке шириной метров 5-7. К тому берегу как раз подъезжал легковой автомобиль. Переговорив мирно, но на повышенных (один из них был сильно глуховат, все время переспрашивал у другого) с вышедшими из него мужиками, разузнал, что в этом месте мне не перейти, хотя так короче всего до ближайшего магазинчика, километра три. Дальше по берегу есть еще один брод, там мне будет по грудь. Еще дальше по моему берегу надо доехать до фермы, а от ней уже асфальт на мост через эту речку в село, где есть еще один магазин. Работают оба магазина до восьми вечера. Решаю, что раз броды мне не преодолеть, не замочив втулки, поеду в объезд, даже если так выйдет с десяток километров в одну сторону. Километров через пяток от нашего лагеря стали появляться домики, а вот и ферма на пригорке. Напротив невдалеке стоит колоритное строение постройки позапрошлого века, не иначе. Здесь наверняка был склад какой-нибудь артели зѢмскага уряду. Мужичок небольшого роста и возраста выгуливал здесь потенциальную велотуристку, девочку на детском велосипеде. Я остановился, взял языка. Узнал про еще один магазин, до первого три км, а до этого четыре с половиной, но работает до 23:00. Вода с пивом есть и там, и там. Добравшись до первого из них, обнаружил его закрытым уже в начале восьмого. Рядом ДК с поломанным слоганом на фронтоне. Спросил у редких прохожих еще инфы о местной торговой инфраструктуре. Юноша только пожимал плечами. Здесь как будто в магазины никто не ходит. Тетенька же подкинула пару направлений. Наконец, я все же до него добрался. Пиво стоит в выключенном витринном холодильнике (аргументация: пока не так жарко), ассортимент небогатый. Правда, присутствуют (в качестве свадебных генералов, похоже, ведь в деревнях местные это не пьют) Туборг грин и даже Туборг дарк, но по одному единственному стеклянному экземпляру того и другого. Разливного нет. Беру на команду вместо десяти заказанных пять литров и еще последние в этом частном сельпо три полторашки Себряковской. Распихав покупки по баулу, я засел на лавочку перед магазинчиком отдохнуть. Солнце тоже засело, то есть село за село и мне пора в обратную дорогу. Путь назад всегда быстрее, а он у меня еще под горку. Скорость под сорок и вечерний воздух холодит кожу. Съехав с горки за речку стало понятно, что теплее уже не будет, что заставляло крутить педали еще быстрее, чтоб согреться. Вот и земляной вал, по сторону от которого еще одна болотная трясина, ухающая потусторонними вздохами. "— Провидению препоручаю вас, дети мои, и заклинаю: остерегайтесь выходить на болота в ночное время, когда силы зла властвуют безраздельно." © Собака Баскервилей На мгновение показалось, что я увидел над болотом световой сигнал каторжника Селдона, ждущего Бэрримора. Если бы над этим болотом стелился зловещий туман, то непременно поверил бы, что где-то там мистер Стэплтон держит свое исчадие. Кстати, про ночь и болото, нашел в интернете жизнеутверждающую инструкцию, выдержки: "Никогда не ходите по болоту ночью, точно утонете. ...никогда не тянитесь за ягодкой и не садитесь на сухих участках болот, пока не проверите все палкой (разгоните змей, они там есть, просто вы их не видите)." В любом случае мне не хотелось сегодня разделить судьбу Снуппи и я не съехал с вала. При приближении к лагерю меня заметили издалека. Братья Рукомины помогли мне принять мой груз через брод — я кидался в них бутылками и велотапками. Перенеся свой велосипед, я узнал, что народ уже совещался и собирался через десять минут выдвинуть отряд на мои поиски, наступали густые сумерки. Я вернулся очень вовремя! Против моих опасений, что добытое в трудах пиво останется невостребованным в силу всеобщего вечернего похолодания, Андрей выложил на "стол" охапку сушеных щурят. Оглянувшись, я получил подтверждение подозрениям, что наша Ольга — инопланетянка. В этот момент я застукал, как она подавала в ночной, сияющий звездами космос сигналы отблесками своей походной ложки. С Артемом тоже нелады, он допивал из своей миски макароны с тушенкой. Хотя надо сказать, что на ужин у нас было два блюда на выбор (такое разнообразие меню в условиях похода было для меня в диковинку), так что, может, я что-то путаю. Я, например, выбрал картофельный суп. Кстати, обувь, в которой я сижу на фото, была мне вручена новой в коробке одним талантливым музыкально и поэтически волгоградским велотуристом с месяц назад. Выбирал для походов я Меррел, Валом времени, можно съесть Меллер — Уже несколько пар перемерил, Они крутятся словно пропеллер. Вам помочь? слышу я за спиной. Повернув, его взглядом я смерил И узнал его кто он такой, Но по бейджику имя все ж сверил. Он все понял, уйдя в двери склада, А вернувшись, принес то, что надо! (Спасибо тебе, Степан!) После очень сытного ужина Андрей взял в руки гитару и спел песню, которая мне понравилась, но я не знал исполнителя. А спросив, тут же вспомнил магическую сверхсилу предубеждения. В оригинале это была группа Сплюнь Сплин. Да-а, надо бы при встрече попросить прощение у авторов-песенников Влада Сташевского и группы Градусы за то, что их песни вызывали у меня мгновенные рвотные позывы. Авторы, вероятно, были не виноваты. В этот вечер Андрей, освещаемый лишь светом костра, спел нам множество хороших песен. Но чтобы запечатлеть его, мне пришлось воспользоваться вспышкой. После Андрея гитара перекочевала в руки Артема, который тоже, сидя на невесть откуда взявшемся чурбачке, в темноте и в одном чулке радовал нас всех своим репертуаром. Чудесный вечер. Сидели долго, но потихоньку все разошлись по своим спальным местам. Мое место было в палатке Андрея, который всю ночь издавал богатырский храп. Я даже не удивился, предвидя такое — мне на храпунов везет. Пробег группы 30 км, 3 ч. 40 мин. ездовых. Мой пробег 47 км. * На самом деле в руке проводника желтый флажок.

Прокатившись вчера вечером три ознакомительных круга трассы предстоящей гонки в Городище, меня настигла пронзительная мысль о том, что мне просто необходимо тренироваться "на кошках". У меня есть велосипед, велонасос, велоперчатки, велоочки, голова оборудована каской (съемной). Думаю, этого достаточно для катания "Спарты". Катафоты в спицах отсутствуют, как и бахрома на руле. )) В общем, позиционирую себя "чайником". Если doc. не против, я буду завтра, 18 июня, ждать его на заправке (ост. Кропоткина) в 9:00. __________________________ Хорошо, в другой раз.

Иван в Пятигорске был проинформирован о том, что здесь усомнились в возможности видеть Эльбрус из окна его квартиры. Но только сегодня за последние три недели погода в Пятигорске позволила запечатлеть эту возможность. Пруфы:

Не настолько талантливо написан этот отчет о походе, насколько увлекателен был сам поход. К тому же в тексте присутствуют грамматические ошибки, которые, как обычно, не замечаются замыленным глазом в предпросмотре, но в которые после публикации обязательно упрешься. Их немного, но так как кнопки "редактировать" я не нашел, приходится оставить все как есть на потеху граммар-наци. Большое спасибо за приглашение! Я бы с удовольствием ходил во все походы, какие только могут быть. И в разные части и стороны света. Но, к сожалению, жизнь человека ограничивается обстоятельствами. — Так выпьем же за то, чтобы наши возм... Тьфу! В общем, вы поняли.

День шестой, 6 мая. Подъем с кроватей был поздним и плавным. Никто никого специально не торопил, но так как дел особенных и интересных не было, все потихоньку занимались сбором вынутых накануне вещей в баулы. Разобрав каждый свой велосипед, можно было убедиться в качестве бесконтактной и, при этом, "бесшампунной" мойки — тонкий слой грязи нужно было протирать тряпочкой пальчиками. Но у нас впереди еще поездка, так что на это, пожалуй, обратил внимание только я. Мишаня одолжил мне смазку и я окропил ею цепь. Баулы вновь оседлали багажники наших алюминиевых трубчатых конструкций на колесном ходу. В это утро завтрак мы "отдали врагу". 9:30, 9 градусов тепла — выезд. Заехали полюбоваться на нижнее Голубое озеро. Вода в нем имеет цвет морской волны (что-то сине-зеленое). В общем, на фотографиях видно: К верхнему Голубому озеру решили не подниматься, чтобы не тратить время, и через 20 минут уже ехали по Черекскому ущелью в сторону Аушигера. Вскорости увидели какой-то стоунхендж, сделали остановку. Памятник в честь 70-летия Черекского восстания балкарских крестьян в 1913 году: Да, люди восставали всегда, и две тысячи лет назад, и сто лет назад, и через сто лет будут. Всё против своих врагов. По дороге далее наступает момент, когда и до нас доходит, что отданный врагу завтрак пора бы вернуть. Против наших врагов подняли восстание наши желудки (на самом деле, мой желудок молчал, но другие могли чувствовать легкий голод, время соответствовало). Миновали Бабугент. 10:30, 12,5 км, 17° С, Кашхатау. Останавливаемся в кафе. Пока ожидаем заказ, на улице случайно встречаемся с женой Суфьяна. Взаимно очень обрадовались неожиданной встрече. Рассказываем как преодолели перевал и еще раз благодарим за так было нужное нам гостеприимство. Совет в кафе, разработка по карте плана переброски наших автоводителей во Владикавказ за нашими машинами. Без бутылок не разобраться. Наша компания предпочтениями, полагаю, завхоза крепко подсела на грушевый лимонад. Нет, кран в рукомойнике плотно не перекрывается: Завтракаем под звуки музыкального телевыступления кабардино-балкарского ансамбля девушек-баянисток. Очень зажигательно, особенно исполнение лезгинки. Кашхатау, окрестности кафе: 12:00, 24 км, въезжаем в Аушигер. Спросили у местных, сориентировались и через четыре минуты подъехали к комплексу с теплым источником (вход/въезд — 100 р./чел.). Здесь мы расстаемся с нашими шоферами, которые укатывают во Владикавказ на вызванном такси. А сами потихоньку приступаем к разбору снаряжения и упаковыванию всех велосипедов с приведением их в состояние автомобильной транспортировки. Занимаемся этим прямо на вымощенном берегу оборудованного для отдыха людей бассейна с термальной водой, текущей сюда из источника: Вот дела поделаны, теперь то, зачем сюда приехали. Переодеваемся в плавательное и айда в бассейн! Между прочим, этот день года был ознаменован появлением на свет любимого руководителя нашего велопохода, так что начали отмечать мы это событие стаканчиком глинтвейна здесь, в бассейне: Вода в бассейне теплая. Максим промерил ее своим термометром. Температура возле подводящей трубы оказалась градусов 42-45, а по остальной немаленькой площади около 30-34 по Цельсию. Бассейн мелковат, глубина не превышает одного метра, но поплавать вполне хватает. Посещаемость его, я бы сказал, высокая. Люди постоянно то приезжают, то уезжают. Так как времени у нас было предостаточно, мы с Максимом не торопились покидать обволакивающее тепло этого водоема. Но и нам это дело надоело. Логика подсказала нам всем избавиться от все еще возимых нами продуктов питания. Ничтоже сумняшеся и не особо придавая значения косым (а можть, у них косоглазие?) взглядам смотрителей бассейна, бродящих вдоль его бортиков, мы достали свое печное оборудование, кухонные принадлежности и посуду. Развели огонь, закипятили воду (откуда ее взяли не помню), замешали по мискам картофельное пюре, нарезали сала, хлеба, заварили чай. В общем, не постеснялись себя и детей покормить. И вовремя! Не успели еще все приготовить, как пошел дождик: Пищу принимали уже под навесом, куда спешно перетащили и все наши баулы. За рассматриванием купающихся и болтовней провели время. В 17:05 прибыли наши мужики на машинах. Пошла утрамбовка поклажа снастей: Это место явилось фактической точкой окончания нашего велосипедного маршрута: 25 км, 1:06 ходового времени, ср. скорость — 22,5 км/ч, высота — 588 м. 17:55, полностью упакованные выехали в Пятигорск. В Пятигорске нас уже ждали. В город мы въехали в сумерках и с помощью навигатора нашли нужный адрес. Нашими хозяевами на предстоящие вечер и ночь стали Иван, Люба и их талантливые дети. Трехэтажная квартира позволяла разместить всю нашу команду. Разобравшись с техническими вопросами, первыми отужинали детей и отправили их не мешать взрослому общению. Как-никак у Ольги сегодня День рождения! Было очень весело. Послушали разные истории, посмотрели видео, в том числе с соревнований по даунхиллу, проводимые на Машуке. Много шутили и смеялись. Угостились осетинским пирогом, специально привезенным из Владикавказа. Шампанское было превосходным, а оба здоровенных торта — просто объеденьем, один лучше другого. К нам периодически прибегали дети, соображая, что у нас намного интереснее. Так сколько же у нее пальцев, черт побери?! Завершилось общение за полночь. _______________________________________________________________________________________________________________ День возвращения. Проснулись, неспешно позавтракали. Всем нам очень понравилось здесь. Жаль, я не увидел Эльбрус, вид на который открывается отсюда прямо из окна, погода была пасмурная, Максим опять не потренькал. Хозяева вызвались нас проводить. Люба с Иваном пожелали с нами сфотографироваться: И вот мы распределились по автомобилям и отправились в Волгоград. По дороге особо примечательного ничего не случилось, разве что проезжали мимо какого-то мотокроссного фестиваля, приуроченного, как можно догадаться, ко Дню Победы. Люди активно отдыхали в обществе своих двухколесных друзей. В Волгоград въехали под вечер. Поход прошел без потерь, если не считать "утонувшей" в горной эмалированной ванне термального источника водонепроницаемой видеокамеры Максима и навигатора Ольги, который почему-то тоже промок под дождем. Если навигатор будет реанимирован, то, надеюсь, мы сможем увидеть опубликованный трек нашего похода. Если же нет, то я, в принципе, еще могу восстановить нитку нашего движения на карте по памяти. Точность будет отсутствовать только на лесном участке маршрута, где до нас бродил некто Макар с телятами. ________________________________________ В завершение хочется поблагодарить всех участников описываемого здесь мероприятия. Друзья, спасибо вам за компанию, я провел с вами несколько позитивных дней моей жизни.

День пятый, 5 мая. Проснулись мы почти все одновременно. "Гномы" жаловались, что подзамерзли спать на холодном полу. У них просто ковриков на полу не было. Я же поспал просто отлично. Не злоупотребляя гостеприимством, мы постарались по-быстрому позавтракать, переодеться в просушенную на батареях за ночь одежду и собраться в дорогу. Огромное спасибо с земным поклоном этому дому и приютившим нас в нем гостеприимным хозяевам, по-кавказски принципиально не взявшим с нас за постой ничего! 8:30 — выезд. Накануне вечером старший Михаил все-таки повредил одну из спиц на своем велосипеде. Но так как мы не набрали вчера запланированных 700 м высоты вверх по Суканскому ущелью, сегодня придется наверстывать упущенное: Оторвавшись от группы вперед, чтобы пофотографировать отару овечек, я почувствовал боль в левом колене... Да, совсем некстати с утра, да перед серьезным набором высоты. И я ведь прекрасно знаю, что боль дальше будет только усиливаться. Надо бы придержать язык за зубами и не пожаловаться никому. А то ведь батарейки я уже не вожу, тушенку тоже. Даже водку, к которой мои партнеры относились все равно равнодушно, я оставил Суфьяну. Эдак они просто пристрелят меня как загнанную лошадь. А вот и вы, как же я рад вас видеть! Многие овцы в отаре были острижены и похожи на коз. Дорога пошла в лес, мы со ср. Мишей едем впереди. По пути — гейзер: Труба лопнула, фонтанирует. Поднимаемся на холмик, и Миша останавливается, боясь спугнуть табун с маленькими жеребятами. Я осторожно подхожу для фотографирования: Дальше как-то случилось, что я поехал первым один: И ехал довольно долго. Дорога небольшими отрезками, но настойчиво поднималась вверх. На этих отрезках я применял хитрость, доступную для тех, кто ездит в "контактах" — вместо того, чтобы в нужный момент жать левой ногой на педаль, я правой ногой подтягивал вторую педаль. Левая нога тоже работала, но квадрицепсом щадяще, более бицепсом. Таким "хромающим" способом я вполне сносно забирался в подъемы. Живописное ущелье: Я дождался остальных и дальше поехал с ними вместе. Мы все ближе и ближе поднимались к облачности и, наконец, въехали в нее целиком: Видимость сократилась метров до пятидесяти. Многие из нас уже просто пешком поднимались в гору. В один момент была неправильно выбрана верхняя тропа, и нам пришлось травить по-малу по крутому, сыпучему склону на предательски покинутую нами дорогу: Иногда мы оказывались под облаком и могли оценивать высоту ущелья под нами, где шумела река. Влад опять принялся за старое, его рука прилипала к спине Лизы. Вышли на какое-то открытое, как нам показалось, место, где устроили передышку. Угостились вафельками. Мне досталось две: Едем дальше. Видим большую отару. Сверху, с туманного склона нас облаивает еле различимый силуэт большой собаки. А причина — вот она: у дороги дрожит агнец: Я почувствовал, что во мне открылись чакры с резервными силами, до того двигать шатунами в гору стало легче. Не иначе вторая вафелька была виновата. Что-то девчонки задерживаются, надо сходить за ними вниз помочь. Из тумана выныривают обе, что-то возбужденно обсуждают. Их освобождают от велосипедов, а Лиза меня, как человека с, пусть каким-то, но фотоаппаратом, тянет еще ниже по дороге. "Там раковина, ее обязательно нужно сфотографировать!" - "Прям, обязательно?" - "Да!" - "Далеко?" - "Да нет, не очень." Что ж, мы все были детьми и надо с вниманием относиться ко всем детским идеям и восторгам. Вот она, эта раковина, которую девочки пытались даже выковырять из дороги: Какая-то противотанковая мина с виду, но этому древнему моллюску ведь не один миллион лет. Вернувшись к велосипедам, получили от командира втык за несоблюдение дисциплины. Продвигаемся дальше, добираемся до оформленного горного родника. Набираем воду: Через какое-то время достигаем развилки дороги. Какое куда, а какая куда — знает только Garmin руководителя. Ждем общего сбора. Определившись, что нам направо и еще двести метров высоты при расстоянии в 2 км, начинаем восхождение. Мне крутить педали не тяжело, колено как будто бы немного отпустило (все ж самые тяжелые участки были пройдены пешком). Но вот подъем совсем обнаглел и заставляет нас идти даже пешком с явным усилием. Так, то пешком, то в седле мы со ср. Мишей первыми (хотя никто ни с кем не соревновался, понятное дело) одолеваем макушку перевала. Ждем остальных: А вокруг красота! Аж дух захватывает! Вы видите? Видите? Ну как же? Вот же они, белоснежные пики кавказских гор: 13:17, 21,3 км, 2200 м, 7 °С. Стоя на перевале, я оценивал происходящее так: красота открывшихся нам пейзажей все же не стоила физического утомления наших организмов, которое мы бросили на алтарь. Это все из-за Максима, он у нас шаман. И каждое утро тренькал на своем чукотско-монгольском музыкальном инструменте, призывая духов, покровительствующих велотуристам, обеспечивать хорошую погоду или хотя бы интересные приключения. До сих пор все шло превосходно. А сегодня Максим не потренькал (я выяснял у него) и вот он результат. Мы наверху, но в полной... облаке. Так-с, виновный найден назначен, на душе полегчало. Ладно. Это восхождение было сравни подвигу ради подвига. Так поступают дети. Но никто из нас, конечно, не мог точно знать такой кульминации. А перевал преодолеть в любом, даже таком, случае интереснее поездки по асфальтовой горизонтальной плоскости. 13:30, мы начинаем спуск. Спускаемся ниже кромки нашей облачности. Во-он туда мы должны спуститься: Классный спуск! Настоящая даунхильная трасса, с многочисленными участками почти полного бездорожья. Камни, канавы, ручьи, грязь. И все это в серпантине крутых поворотов. Приходится только сожалеть о том, что не вез с собой хорошую зеркалку со штативом. Если поджидать, например, вот на этом повороте, или вот здесь, на этом прямике... И только затвором шик-шик-шик-шик! А так, когда нужно остановиться, судорожно достать из застегнутого на молнию кармана верхней одежды черную мыльницу (в этом походе я ее ронял пару раз из незастегивающегося чехла), нажать на кнопочку, чтобы выдвинулся объектив, потом навести его, придавить другую кнопочку, чтобы сработала автофокусировка, и только затем можно создать кадр. Когда все уже проехали. Иногда это утомляет: Михаил предупреждал, что из-за своей поломанной спицы будет спускаться не торопясь. Из-за этой форы у меня появляется возможность догонять и отставать туда-сюда между нашими ездоками. И ловить хоть какие-то кадры. И даже позировать самому: Максим, несомненно обладающий художественным вкусом, тоже пользовался неспешностью замыкающей пары Михаил-Влад, и совершал остановки для эстетических вливаний от созерцания живой, не волгоградской природы. И вот мы спускаемся к поселку Верхняя Балкария: 14:12, 30,8 км, 1211 м — за сорок минут мы преодолели 9,5 км спуска с градиентом в километр по высоте! Через еще восемь минут и 600 метров мы подъехали к кафе. Наши велосипеды опять привычно встали к забору. Время жить подзаборной жизнью и питаться... пловом и жареной рыбой, заказанной в этом кафе. Мы спустились с гор, срочно кормите нас: 15:40, отобедавшие выезжаем на асфальт, ведущий на равнину, в Аушигер. Нас ждет совсем не легкая прогулка все время вниз, дорожный знак красноречив. Но настроение хорошее, пейзажи по-прежнему не волгоградские, и даже солнышко проглянуло. То вверх, то вниз мы доехали до тоннелей, один из которых длиной в километр, кажись: Фотографии в туннелях у меня не получились, обойдемся без них. Дорога в них освещалась потолочными светильниками и шла в горку. После тоннелей дорожное покрытие ухудшилось, но когда пришло время спускаться, асфальт снова покрывал полотно перед нами. Снова пошел дождик, мы сорвались в скоростные петли. В какой-то момент я понял, что без очков не могу качественно получать удовольствие, переднее колесо исправно бросало воду с дороги мне прямо в глаза. Пришлось останавливаться. Мой компьютер забил в свою память максимальную скорость на этом участке — 56,4 км/ч. Жаль, но далее я уже не смог ее превысить, спуск стал много положе. В 17:00, 47 км, я нагнал всю команду, она сворачивала с дороги на опрятную территорию какого-то гостиного двора в средневековом стиле. Территория и отделанные камнем корпуса на ней выглядели дорого, явно не по карману непривередливого в отношении быта велотуриста. Но Саша не имел намерения отступать и хотел выяснить прейскурант. Так выглядят велотуристы после динамичного дождевого спуска. Удивляюсь, как они везде находят подходящие диванчики, на которые можно опустить свои задницы: Как и следовало догадаться, здесь нам все понравилось, кроме цены за проживание (800 р./чел.). Через двадцать минут мы въезжали на территорию другого гостиного двора под названием "Арба". Демократичное название ("телега" вместо "кареты") и демократичное расположение (в овраге, а не на склоне холма) этого объекта вселяли в нас надежду на то, что и цена за удобства здесь будет демократичной. Однако, 500 целковых с носа в восьмиместном номере с одним душем и горшком на всех. Остаемся, короче. Похоже, в окрестностях Голубых озер, где мы и находились, все наглухо погружено в глубокое средневековье, даже Влад выглядит будто облаченный в латы арбалетчик. В кресле не по росту расположились две Дюймовочки. Слева к нам — будущая фотомодель, справа — подружка будущей фотомодели: На "заднем дворе" двора обнаружился шланг с холодной водой. И Мишаня принял на себя заботы мойщика велосипедов. Дети ему в этом ассистировали. Когда все велы были помыты, в ход пошли обувь и ноги, Миша просто не мог остановиться: В номерах тоже творилось средневековье. В убранстве. И в работе душа: горячая вода закончилась, почти не начавшись. Хотя все же те, кто был терпелив, смогли помыться горячей водой, вовсе не открывая холодного крана. В общем, помылись все. Настало время посетить трапезную палату. Внутри. Пока нам готовят шашлык, мы попросили принести разливного пива. Дети сидели за отдельным столом. После нескольких глотков, Ольга принялась демонстрировать свою фирменную распальцовку. Вы трезвы? А ну, попробуйте сосчитать пальцы на ее руках: То-то же. А вы, небось, кликали на превьюшку в предыдущем посте, пытаясь разобраться, откуда у Оли трудности с подсчетом своих пальцев. И вот когда четыре полторашки подходили к концу, взрослые вели уже интереснейшую дискуссию одновременно о политике, экономике, патриотизме, нравственном воспитании детей и прочих проблемах, волнующих людей, живущих вне велосипедных походов. Каждому было что сказать и каждый пытался это сделать. Хладнокровие сохранял только Влад, вот это выдержка! Или мудрость. Неформальность нашего ужина в этот вечер била рекорды. И это нам еще огонь в камине не развели. Но, в конце концов, нам пришлось разойтись по своим кроватям. Было очень непривычно лежать в мягкой постели, я отвык уже. И заснул довольно быстро. 49 км, 5:06 ходовых, ср. скорость — 9,35 км/ч, высота 880 м.

День четвертый, 4 мая. Просыпаться народ начал относительно рано. Солнышко оказывало свое благотворное влияние на желание велотуристов захватить как можно больше его света и тепла. Я прямиком направился выше по течению нашего чистого притока, захватив мыло и полотенце. Теперь моя очередь принять охолаживающе-омолаживающие процедуры. В речной поток глубиной с полметра я погружался по горлышко. Вода была хороша! Градусов 10-12, не больше. И воздух хорош — безветренно, 20 градусов теплоты. Велосипеды греют "спины" и седла. Оцените размеры валунов. Уютное местечко: Как и накануне, семейная пара Патутиных приготовила нам на покушать что-то вкусное. К сожалению, не запомнил что именно. — Ну, вот, поели, теперь можно и... © отправляться за новыми приключениями! 8:50 — выезд. Доезжаем по корявенькой дорожке обратно на окраину села, ждем отставших. Кто приехал раньше, наблюдает за парочкой индюков. Подъезжает Ольга. "Оля, давай тебя на их фоне сфотографируем." И Оля принялась гоняться за индюками, чтоб в кадр с ними попасть. Выезжаем из населенного пункта, грунтовка, группа растягивается по своим силам и настроению. Механик едет замыкающим. При въезде на асфальт любуемся коняшками с пышными хвостами и поджимаем свой "хвост": 10:05, 15,5 км, 730 м, вышли на дорогу Дигора - Чиколо. Группа делится на условно "спортсменов", тут же улетающих в сторону горизонта, и условно "тормозов", сопровождающих слабое звено. "Тормоза" друг друга не бросают, тормозят все как один. И триумфально въезжают под арку "Чикола": 10:40, 22 км. В Чиколо обе подгруппы воссоединились возле продовольственного магазина. В него заходили все из нас, и некоторые даже не по одному разу. Тут же, возле очередного забора почти все из нас перекусили накупленным. Время ехать дальше, но вспоминается, что не закупились сахаром. Еще один засыл завхоза в магазин, и вот купленный сыпучий продукт меняет тару пребывания. Вова тщетно пытается спасти сладкие крупицы, только перчатки пачкает. Большая часть невошедшего в собрание в бутылку не подлежит собранию по причине попадания на тротуар и, частично, вовины перчатки (а он-то надеялся, что делает доброе дело!). А с теми крупицами, которые все же полезли в бутылку посредь бела дня, мы разберемся в свое время на комсомольском собрании, вызвав их на беседу с коллективом. За чаем с печеньками. Из невошедшего: Не будешь никогда опаздывать, не ссы. Я подарю тебе сахар-песочные часы! Кстати, о часах. Ольга намерена сегодня загнать нас на высоту 1700 м, надо поспешать. Ну что за страна такая, а? Зимой они тротуары солью посыпают, а ближе к лету — сахаром! 11:25, 30 км, высота 794 м, Хазнидон. На крутом спуске с резким поворотом на мост через речку в конце я разогнался быстрее впередиидущего. Сжал кисти рук и моя корма заюзила из стороны в сторону по асфальту. Чуть не вписался в поворот. Точнее, еле вписался (вот ведь русский язык). — Ой, выходит! То есть входит! И выходит, и входит! © Винни-Пух После моста дорога пошла вверх. Тут средний Миша взял на себя шефство над Лизой. У него очень хорошо получалось рассказывать юной леди о том, как следует пользоваться трансмиссией горного велосипеда на подъемах. Слушая эту познавательную лекцию, Лиза собственными силами выползла из поселка: Теперь наш путь — в Лескен. 12:10, 37 км, 895 м, 14 °С, мы на вершине холма, устраиваем короткий привал, что называется, "не вынимая велосипед между ног". Далее быстро спускаемся по лесному серпантину и перед селом Лескен поворачиваем налево. Расположенная тут харчевня "Три пескаря" манит нас одним своим существованием. 12:24, 40 км, 777 м (три пескаря семерки, здесь нам должно повезти, народ желает осетинских пирогов). Хм, согласно политической карты мира, эта харчевня находится на территории Сев. Осетии. Но согласно теории о распространении, пирогов здесь нашлось всего три (вот они, наши три счастливых пирога!, и у безымянной харчевни для моей памяти вырисовывается собственное, вполне определенное название). Влияние осетинской культуры здесь ослабевает, в каком-то из минувших нами сел я обратил внимание на строящуюся мечеть (у осетинов православие). По голодным взглядам детей и направлению этих взглядов можно понять, о чем дети думают: Разбавив пироги хычинами (по мне — не хуже пирогов), нам удалось всех накормить. А на улице погода тем временем решила кардинально измениться. Начался дождь, все закутались в клеёньки, да болёньки: Наслушавшись лекций от Мишани, вооружившись полученными знаниями о скоростных режимах велосипедной езды, накушавшись съедобным содержимым с поверхности хлебосольного стола харчевни (а то и хряпнув незаметно для взрослых бальзаму, который возил с собой Мишаня и которым он неосторожно сверканул за столом), Елизавета включила вторую космическую и оторвалась наконец-таки от тела нашего пелотона и унеслась вдаль по дороге в направлении, которое она вычислила по намерению нашего командира. Душа ее оторваться рвалась, Душ из дождя явился отдушиной. По полной и с душой оторвалась. Какая же она непослушная! Разрыв с основной группой составлял около двухсот метров. Молодец, Лиза! Оставила лузеров позади. Неужто все же успела лизнуть бутылку с бальзамом? Слизала Лиза маску обузы И загнала-таки лузеров в лузу! Но тело пелотона не отпускает душу в дальний полет и, двигаясь примерно с той же скоростью, тоже крутит педали. И с улыбками на лицах машет мне (и нам) своими руками: Я присоединился к Лизавете, и мы доехали до дорожной развилки. Прямо — Верх. Лескен, от которого есть лесная дорога в нужном нам направлении ("Эта дорога видна из космоса", — говорила Смирнова). Налево — асфальтовый тошняк до села Тошнит от Стола Ташлы-Тала. Вроде, командир говаривала, что на этот раз не хочет рисковать и тащить поход сквозь очень, очень мокрый лес, но кто знал, каких размеров таракан управляет мозгом нашего командира? Лиза била копытцами и рвалась вперед: "Пока у меня настроение есть". Она хотела ехать хоть куда-нибудь, ведь она первая! Но все же я уговорил ее подождать группу, которая что-то подзадерживалась. Оказывается, Машенька пробивала колесо. Собравшись, наконец, всеми участниками, мы поехали в Ташлы. По дороге долго наблюдали такую картину: справа от нас по полям резвился огромный табун лошадей, а слева неудачно для них отколовшаяся часть этого табуна из примерно пятнадцати особей. Мы с Лизой, ехавшие впереди, видели как эти глупыши пересекли дорогу налево перед нами, и вот теперь не могли воссоединиться с родным табуном. Мы им мешали. Не специально, конечно. Так и перемещались все вместе вперед: табун по полям справа, мы в середине по дороге и лошадиный отряд слева вдоль леса. Казалось, лошади слева точно знали, где находится в данный момент их большая семья, хотя видеть друг друга они не могли из-за растущих вдоль дороги деревьев и высоких кустарников. Ими предпринималось несколько попыток пересечь нашу дорогу, но что-то срывалось. И вот они выскочили перед нами на асфальт: Какое-то время они скакали перед нами. Ура, удача. Лошади нашли в желобе дороги просвет справа и устремились туда. Крупный черный конь стоял на дороге, пропуская остальных вперед, и смотрел на нас, подняв голову. Он ушел последним. Мы незаметно для себя пересекли административную границу между республиками и остановились на повороте дороги — Garmin попросил есть. Шел дождь, мой баул был запакован в капроновый мешок. И надо было достать из недр баула батарейки. Я принялся за дело, но нервозность момента купировала в моей памяти ячейку с информацией о точном расположении пакета с батарейками в пространстве всего грузового отсека моего велосипеда. Видя безрезультатность моих усилий, Ольга сказала, что ее прибор проживет еще какое-то время. И мы решили воспользоваться этим временем и продолжили путь. Ровно через два километра мы пересекли по мосту речку Хазна и остановились при въезде в Ташлы-Тала. Garmin окончательно устал и погас: Вторая попытка перешерстить все содержимое моего баула уже просто вынужденно оказалась успешной. Заодно я избавился от всех запасных батареек, что возил с собой. Теперь команда запросто сможет обойтись без меня, эх. По всему поселку мы двигались в густом тумане, явно причиной этому явилась близость протекающей здесь продольно речки: Но вот мы поднялись от русла и выехали от жилых домов. И тут встречаем десяток мужиков, для которых, как и для нас, охота пуще неволи: Им бы теперь гусеничную технику в помощь. Искренне радуясь за нажопные приключения бедолаг, не выглядящих таковыми, проезжаем своей дорогой дальше в лес. 15:38, 61 км, 1280 м, 9°С, сильный дождь. Мы на перевале между руслами рек, на лесной проезжей дороге с твердым каменистым покрытием. Многим из нас холодно. Холодно ехать и холодно стоять. Мне же более-менее комфортно, как ни странно, ведь я мерзляк. Все же простая клеёнка лучше любой болонии — я не настолько вымок туловищем. Группа начинает растягиваться как резиновая лента. Погода при этом распогаживалась — становилась все гаже и гаже. Но вот мы срываемся в очередной спуск. Бодрящий дождь хлещет по лицу, застилая глаза, а в голове появляется сама собой мысль: а что, если я споткнусь во-он о тот камень на такой скорости? Или вон о тот? А что, если споткнусь не я? 16:00, 66 км, 1070 м, дождь не прекращается, хочет идти бесконечно. За пять километров мы совершили одну остановку и сбросили 200 метров высоты, спустившись к руслу соседней речки. Это р. Лескен. Куда-нибудь сюда (как я самостоятельно сверился позже) мы могли бы выйти, если бы поперлись по "космической" тропе Ольги из поселка Верхний Лескен. В этом месте свою инициативу разбить лагерь Ольга опровергла своей же вылазкой к берегу речки. Решено ехать дальше и по пути искать глазами более подходящее для стоянки и ночлега место. А пока жуем карамельки и ждем отставшего Максима: Максим заставляет за него переживать, его ждем уже пять минут. "Переодевался" — было слышно о нём. И мы его ждать не преминём. Пять минут уже ждем под дождем. Ну, что, еще под дождем подождем? Да, ждем еще. Но с нами дети, которых нужно куда-то пристраивать, если мы не хотим у них осложнений в плане здоровья. Делимся на группы: большинство уезжает на следующий лесной перевал, Максима остаются ждать механик, завхоз и я. Механик понятно. Я же будто винил себя за глазливую мысль, настигшую меня во время спуска, и теперь уже хотел возвращаться на поиски Макса. Но ребята напомнили мне, что в моем бауле возится палатка девчонок, а эту палатку надо бы установить в первую очередь. И я поехал догонять основной состав детского похода. В пути отметил, что дорога эта не безлюдная, навстречу проехал Урал-лесовоз и, кажется, УАЗик. В любом случае, велосипед Максима будет с дороги замечен. Дорога же передо мной выглядела так: При выезде из леса встретил остановившихся Патутиных, отца и сына, и святым духом проехал мимо них, получив ответ, что все у них в порядке. После моста через речку Псыгансу увидел группу наших во главе с Ольгой, общающейся с водителем "таблетки". Подъезжаю. Ольга сообщает мне, что получила информацию о том, что на въезде в ближайшее селение есть навес, где мы сможем теоретически переждать дождь, а то и поставить палатки. И предлагает мне остаться семафорить дорожным указателем для двигающихся позади волгоградских велотуристов. Ибо тута дорога упирается в т-образный перекресток, и теперь надо поворачивать направо, в отличие от первоначального плана повернуть налево. "Тебе, — спрашивает, — не холодно?" "Нет, — отвечаю правдиво, — совсем не холодно." Все-таки заботливый у нас командир, обо всех думает! Тут и Михаил с Вовой подтянулись. Передав девчачью палатку Мишане ибн Среднему, отправляюсь под небольшой навесик недалеко от дороги. Нет, все-таки погодка хороша, мне бы еще грозу сюда! Из-под навеса виден вверенный мне перекресток: Не успел я толком освоиться в своем временном пристанище, как к перекрестку стали подъезжать Влад, Санек и... Максим! Фух, сам едет. Временно ко времени на участке вверенном Был не проверен временный навесик временем. — Влад, Влад! Направо! Через некоторое время въезжаем в поселок Верх. Жемтала. Возле калитки одного из подворий нас встречает красная куртка Мишани и сам Мишаня в ней. Время — 16:55. К дому, во двор которого попросилась наша мама Оля, примыкал непротекающий навес, достаточно большой по площади для того, чтобы под ним разместить пять палаток и все наши велосипеды с поклажей. К сожалению, эти кадры получились неудачными, но напомнят очевидцам, как все было: Пока суть да дело, знакомимся с хозяином. Имя Суфьян, легко запомнить (некоторые из нас его так Сафьяном и звали). Живет с женой в четырех- или пятикомнатном одноэтажном доме. Ольга просится завести детей в дом, чтобы погреться. Конечно, согласие. Потом в дом ручейком перебираются все остальные. А можно ли вещи посушить? Да, сушите. А можно ужин приготовить? Пожалуйста. Хм, вот так свезло дежурным: вода сама течет из крана, газ горит на газовой плите! А кто у нас нынче дежурит? Да это ж я с Максимом! Наконец-то я избавляюсь от двух банок тушенки. Пока готовится ужин, Саша с братом смотались в магазин и привезли лимонад и тортик. Дети первыми отвели очередь от стола и, закутавшись в спальники, разместились на диване и около. Взрослые расселись за столом и расставили стопарики: Не протирайте монитор, и в доме Суфьяна не парило, это вспотела конденсатом оптика моего фотоаппарата. Опорожнив за ужином поллитрушечку под рассказы хозяина о быте балкарцев и их взаимоотношениях с кабардинцами, а также о языковых сходстве и различии балкар и черкесов, те, кто не в дежурстве, отправились оккупировать свободные места вокруг дивана: Тут сразу стало видно, кто в нашем коллективе босс. Из-за его мощного плеча хозяин жилища скромно комментирует ему фотографии в семейном альбоме. Саше все никак не удается улучить момент подольше посозерцать картонные страницы. Странно еще, что он не получает за свою дерзость ласковые и нравоучительные удары босса по уху. Поняв, что до нее очередь просмотра портфолио не дойдет никогда, а может оттого, что устала физически и изнемогла морально от треволнений за детей, а может, потому что нанюхалась проносимых мимо полных стопариков за ужином, Оля принялась очень внимательно пересчитывать количество пальцев на своих руках: "Так, один, два, три... нет, сначала...": А, нет. Все нормально. За чаем с тортиком и конфетами ее отпустило. Сидит, улыбается со всеми: Наши хозяева были настолько гостеприимны, что приютили в своем доме всех нас. Три наши Белоснежки были изолированы в отдельной комнате, а семь их гномов заняли весь пол в прихожей, сторожа входную дверь: Я же нашел себе место в коридорчике между ними и, в отличие от гномов, нашелся постелить себе под спальник коврик. — Какой дедушка? Ах, дедушка... Да там, в прихожей, на коврике... © 73 км, 5:00 ходовых, ср. скорость — 14,47 км/ч, высота 1020 м, Верх. Жемтала.

День третий, 3 мая. Ночью было свежо. Но не настолько, чтобы я тосковал об отсутствующей шапочке. Температура под утро в палатке составляла 3°С, снаружи — минус 2°С. Влага на палатках и траве замерзла в корочку. Вылезаю из палатки и ... WOW! Вот это да! Вот это вид! Обернувшись в долину, я понял, что начинающийся день обещает быть прекрасным. Убираем тент. Завтракая, любуемся открывшимися видами: И вот теперь можно создать какую-то картину того, что же мы обозревали накануне вечером. Выше от нашей стоянки дно ущелья резко забирает вверх, а скалистые откосы образуют амфитеатр с расселиной в задней, северной части, что выводит к леднику Мидаграбин (куда вчера несомненно ушли гномы с хоббитами). Этот ледник находится на склоне горы Джимарай-хох (4780 м). По стенам амфитеатра в партер стекают около пятидесяти ручьев, 15 из которых считаются крупными водопадами, а 8 из этих являются постоянными, то есть не пересыхающими. Зимой они замерзают в лед, а в самый теплый период года (июль-август) изливаются в полную мощь. Так вот, дошли мы только до второго по величине водопада под названием Тахкадон, или Малый Зейгеланский водопад. Самый высокий же был от нас скрыт облаком и не выдавал себя ни шумом, ни водой, потому что его вершина еще не растаяла. Большой Зейгеланский, или просто Зейгалан, еще не проснулся. Он в три раза выше Тахкадона, его высоту оценивают в 600 - 750 м (в разных источниках). Сам я его измерить, к сожалению, не имею возможности, хоть и имею желание. — Так выпьем же за то, чтобы наши возможности... © Высочайшие водопады Европы. Истекают при таянии ледника Зейгелан, который в свою очередь вытекает из какой-то большой дырко с рогами на вершине одноименной горы. Вода здесь кристально чистая: Здесь, должно быть, очень красиво в разгар лета. А пока нам приходится собирать свои манатки. Выезд в 9:20, 1890 м. (Внимательный читатель заметил, что высота за ночь подросла на 40 м. Дело в том, что я, не имея своего альтиметра, фиксировал данные с приборов либо Влада, либо Ольги. И только кого-нибудь одного из них с утра и до вечера. Но все равно все эти цифры не совпадают с данными высот Google earth. Так ша все примерно.) Дорога обратно легка и быстра, потому что по небольшому, но уклону вниз. Проехав контрольный пункт, можно еще раз бросить взгляд на подкову водопадов. И заметить на горе слева ту самую дырко. После села Джимара до села Фазикау весело пролетаем 200 м высоты. Но если при этом смотреть не только на каменистую дорогу, но и по сторонам, можно было увидеть, например, парящего орла на фоне голубого неба: От старта 8 км спуска, высота 1512 м и вот после Фазикау мы поворачиваем налево на Фиагдон. Теперь предстоит трехкилометровый подъем. По пути восхищаемся пейзажем: 11 км, 1770 м, небольшая остановка, смена батареек в Garmin'е. Здесь перевал, далее извилистый спуск в 13 км. Дорога хорошо накатана, спуск — сплошное удовольствие, тормозами приходится пользоваться с сожалением. Чуть правее центра снимка уже почти вся группа в сборе. После команды на спуск им не пришлось запаковывать баул после того, как с его дна были извлечены запасные батарейки: Групповые фото на память: 24,5 км, 1090 м, поселок Верхний Фиагдон. Обладает достопримечательными окрестностями. Выше него в 2,5 км по ущелью, в селе Хидикус находится Свято-Успенский Аланский православный мужской монастырь, а недалеко по склону противоположного Фиагдону холма расположены строения и башни старинного (XIV в.) осетинского горного селения Цмити. На фото Цмити виден на склоне: А мы, спустившись на асфальт, повернули по нему направо, в устье Куртатинского ущелья. Через некоторое время мы остановились возле Кадаргаванского каньона, чтобы собраться всей группе, и посетили удачно тут расположенную смотровую площадку с дикими зверями в клетках: Медведи общительные, а вот флегматичного барса пушкой не проймешь: Это мы едем такие дальше, в общем: 12:30, 45 км, 683 м, вышли на трассу Владикавказ - Алагир, поворачиваем на запад. 13:17, 61 км, Алагир. В кафе заказали полюбившиеся многим из нас осетинские пироги с сыром, с зеленью, с мясом. 14:30, очень тепло, ярко светит солнце, трогаемся дальше. Когда Влад помогал Лизе на подъемах в горах, то делал это, не слезая со своего велосипеда — просто толкал Лизу в спину правой рукой, а рулил левой. Таким образом их пара даже обгоняла иных одиночек, кто не спешивался. Я не переставал поражаться силе и выносливости Влада. Но на асфальте, где скорости были повыше, такой трюк, признавался Влад, долго исполнять ему было утомительно. Поэтому он предложил взять Лизу на кукан. Я одолжил свои тяжи. Одним концом зацепили рулевой стакан ее велосипеда, другой к багажнику владовского. В общем, велосипед Лизы был взят в "лизинг": Едем по всей ширине дороги: — А потому что мы — банда! © Ералаш Вскоре дорогу нам преграждает какое-то большое препятствие, рядом с ним задранный полуразложившийся труп коровы с отделенной головой. Похоже на работу медведя. Наш воинственный настрой куда-то улетучивается, но движение вперед продолжаем. 15:45, 80 км, 623 м, Урсдон. У местных выпросили 3-4 кг картошки. В магазине набрали воды и угостились мороженым: Следующим пунктом у нас было село Дур-Дур. Туда можно было попасть двумя способами: проехав около 13-15 км по автодороге или же 5 км по полю-лесу. Командир, конечно, выбрал путь поинтереснее. Всем стало ясно, что 5 км по траве после дождя мы будем преодолевать гораздо дольше более длинной дороги в объезд. Влад самостоятельно выдался в разведку и нашел "уверенную тропу" — этим мемом ребята называли любое направление, куда выводило чутье нашего механика, поминая былые случаи. "Уверенная тропа" скоро завела группу в травяное болото, а затем и в сырой лес. Пройдя пешком по лесу по щиколотку в грязи метров сто, некоторым из нас захотелось "дать еще сто рублей, но больше не приходить ни на какие собрания"© вернуться в объезд. Но командир была непреклонна, напомнив, что "Мюнхаузен никогда не сдается"© велотуристы не меняют намеченный маршрут: Что ж, небольшой надеждой на то, что "уверенная тропа" выведет хоть куда-нибудь из этого леса, был факт того, что мы перлись по коровьим копытцам. Выйдем ли мы туда, куда Макар телят не гонял, нам еще только предстояло узнать. А где же комары? Место-то вполне комариное должно быть. И комары не заставили себя долго упрашивать, слетелось их не мало. Правда, кусали как-то неохотно — дикие какие-то, людей кабут не видели никогда. Зато крапива была, ух, жгучая! Ее накушались вдоволь наши голоногие Влад и Вова. Горизонты Макара закончились, а мы продолжали волочить наши грязные велосипеды с баулами сквозь условно проходимый кавказский лес. Перетаскивая свой и лизин велосипеды через ствол очередного валежника, я в душе уже начал благодарить Олю за устроенный нам всем такой подарок. Вот это я понимаю — нескучно! Такое запомнится лучше, чем асфальтовые переброски. Но вот мы набрели на контуры лесной дороги. Вначале не стали ею пользоваться, углубившись в сторону от нее (часа в чаще нам было мало). Но потом все же с неохотой, но воспользовались ее направлением. И вышли к каким-то полям. Первый брод мы переехали. Второй оказался рвом. А затем путь нам преградила бурная речка: Саша с сыном решили объехать преграду по видневшемуся вдали мосту, а остальные перетащили велосипеды с баулами или перенеслись теми, кто перетащил велосипеды с баулами, через мутный последождевой поток на другой берег: 18:00, 89 км, Дур-Дур. Местные подсказали нам, где теоретически может быть речка с чистой водой. Мы им доверились и через 6 км каменистой дорожки вдоль русла прибыли к месту, где в наш мутный поток впадал поток не мутный. Спор о том, пригодно ли это место для лагеря, был разрешен положительно непродолжительной разведкой дальнейшей дороги. С влажного песка были удалены валуны. Кто не хотел, чтоб ему всю ночь в ребро упиралось нечто твердое, поудаляли и более мелкие камни. Спор о месте непродолжительный Для песка сложился положительно. И спинами туристов пудовые валуны Были с песка спины удалены. Короче, спины туристов, в конечном итоге, потрудились ради собственного блага. Чтобы спинам спалось комфортнее. Пока ставили палатки, мы с младшим Мишкой натаскали сушняка. Вова с отцом сварили из картошки вкуснейшее рагу. Половина группы еще успела и искупаться в чистом потоке. По их крикам было понятно, что температура воды была значительно ниже температуры их тел. За ужином все, уже ожидаемо для меня, отказались от водки, которую я прилежно возил с собой. Я уже понял, что настоятельная рекомендация командира перед походом захватить с собой поллитру горячительного — не более, чем бравада. А я ведь захватил две поллитры, чтоб дважды не бегать. Никакие велотуристы не алкоголики. Как я и думал всегда. Эх, выливать жалко... https://youtu.be/3NzpTFr9Dvc В общем, вытеревшись насухо после купания, не промокнув ни под каким дождем, все абсолютно сухие во всех смыслах разошлись по спальным мешкам. — Сухой. Сухой как лист. © 95 км в пути, 5:35 ездового времени, средняя скорость 16,8 км/ч, высота 716 м.

Надеюсь, никого не смутил мой стиль изложения. Однако, я не обнаружил в форуме возможности редактировать собственные опубликованные посты. А кое-что поисправлять надо бы. Например, то, что Галина Ольге приходится не снохой, а свахой (и как я мог тут запутаться?), что фамилия Саши — Рукомин, что первый привал у нас случился не на Гизельдоне, а, пусть и в устье, но все ж уже Геналдона (жалко, что текущая мимо вода была не подписана). День второй, 2 мая. Утром у тех, кто хотел, была возможность либо впервые, либо повторно посетить термальный источник. Точнее, то место, куда с помощью инженерной мысли человека подавалась природная, теплая, живительная (в умеренных дозах и только наружно!), радоновая влага. И где, по замыслу того же человека, другие человеки должны "вкушать" благотворную негу (сам давеча "вкушал", не совру). Я тоже решил прогуляться туда, чтобы запечатлеть на своей сетчатке и в памяти аналогово, а также в цифре на карте фотоаппарата это восхитительное зрелище. Делюсь с вами: — Никогда бы не подумал, что Поле Чудес так похоже на помойку... © Буратино Справедливости ради, на желтом щите написано: "Просьба за собой мусор не оставлять". И действительно, никто не оставляет. Потому что место это святое! И мы тоже к нему шли как паломники. И дошли, хвала Св. Георгию, которого первым тостом всегда поминал наш Максим. Это не мираж туманный. Среди каменной саванны Расположены три ванны, В них пузырится радон. Рядом дивные диваны, Терможидкость в этих ваннах Лечит лучше лазолвана И стекает в Геналдон. Почему одна из ванн пустая? Нет, шлангов три, просто данное эмалированное корыто ложе — дырявое. На последнем фото я хотел продемонстрировать относительную тупиковость дальнейшего велосипедного восхождения по дну Геналдонского (Кармадонского) ущелья. Да нам и не надо было дальше, согласно походного расписания. О том, что можно было бы увидеть дальше, красочно живописуется, например, здесь — http://boris-prok.livejournal.com/6748.html Мы не дошли до верхних ванн вдоль речки всего каких-то 7 километров: Вид на лагерь со стороны ванн. Кто-то надеется что-то просушить. Вершина горы Майлихох (4598 м) — все, что можно было разглядеть из снежников с точки лагеря при данной облачности: Сборы не были спешными, все как будто оттягивали момент переодевания во все мокрое вчерашнее. Но, тем не менее, покинули мы это место стоянки, отклонившись от графика всего на пять минут. Старт — 9:35, высота 1485 м (Google earth показывает 1515 м), 9°С. Обратная дорога из глубины ущелья в сторону цивилизации радовала меня узнаваемыми местами. В этой луже я густо промочил ноги, а из этой меня уговаривали густо промочить горло: Кстати, от одного пластикового "бочонка" мой баул все же был избавлен. То ли Максим вылил его во славу и в бестелесную утробу Св. Георгия, то ли попросту как бы "забыл" на краю чугунной ванны. Это тот прозрачный сосуд с красной крышечкой, что бесхитростно выдает Максима на крайнем фото его же первого здесь поста. Антон сказал нам, что уже какое-то время живет в Москве. А нам все равно, мы не одержимы провинциальным шовинизмом, и хороший человек завсегда везде хороший: Спускаемся в долину, слева облака скрывают Чиджитыхох (2824 м): А справа выход в долину. Вот противоположный берег ущелья как он выглядит сейчас. Зеленым контуром я обозначил высоту среза ледником этого берега, ориентируясь по видимому до сих пор шраму и фотографиям из интернета, сделанным сразу после трагедии: Ребята, вы едите не туда, там ручей и бревно с эквилибристикой. Нам направо, в объезд: Выбравшись на дорогу, ведущую наверх к погранзаставе, предстояло найти поворот на перевал и далее на Даргавс. Опрос проезжающих машин дал результаты, но я их не зафиксировал. И так как на подъеме вырвался вперед, проехал нужный поворот. Меня остановил окрик командира, на что я ответил, что впереди тоже есть дорога, на которую накануне махал рукой пограничник. Ольга ответила окружающим: "Я Павлу доверяю" и все последовали за мной. (Утром после открытия велосезона 2016 мне предстояло в одиночку возвращаться домой от Удобного, где я оказался впервые, на трассу Ср. Ахтуба - Краснослободск. Ольгу, похоже, сильно поразило то, что я не заблудился, теперь считает, что я хорошо ориентируюсь.) На мои плечи лег тяжелый груз ответственности — тяжесть моего восхождения с велосипедом надо было еще умножить на одиннадцать. В том, что дорога есть, я не сомневался. Сомневался в ее качестве и преимуществах перед "официальной". Так и есть, подъемчик оказался крутоват, оба Мишки-гамми еле волочат ноги. Да и дорожное покрытие совсем не асфальт, компьютер показывает 4,7 км от старта. Зато наверху все довольные, что сдюжили: 10:31, 1490 м, мы в селе Кани. Наш путь обозначен красным. Голубая линия — так следовало ехать на этом участке, получилось бы длиннее на 400 - 500 м. Мы просто сделали ту же самую в килоджоулях работу, подняв на одинаковую высоту одинаковый груз, зато чуть экстремальнее. Желтая линия — наш путь накануне вечером. Зеленая стрелка — место и направление кадра, который обозначен зеленой звездочкой выше по тексту: До свиданья, пансионат с барельефом. Мы не стали твоими постояльцами. Выздоравливай там. Покидаем Кани. Кто-то едет на 1х1, кто-то идет пешком, а кто-то вообще стоит. Фотографирует: Вышка на горе близ села Тменикау, за горой в ущелье покинутые нами, но популярные ванны, еще дальше в том же направлении — гора Казбек: — А вы разве не видели Казбек?, — спросил меня по дороге младший Мишка. Нет. Его никто из нас не видел. Потому что с наших высот по нашему маршруту его невозможно увидеть даже в ясную погоду. Геометрия. Теоретически самый его край мог быть виден с перевала, куда мы направлялись. Средний уклон дороги 10%, с повышением до 15%. 11:21, 8 км пути, 1770 м высоты. Перевал. Привал. Впереди другая долина. Там Даргавс и Город мертвых: Стремительный спуск по грунтовке, первый для нас в этом походе. За мной только механик. После виража взгляд выхватывает на дороге стяжку. Останавливаться неохота — вдруг не наше. Ага, вокруг же толпы велотуристов! Метров через двести за поворотом стоит Максим, осматривает свою поклажу. Тут мне становится ясна моя ошибка. — А ведь этот шнурок был кому-то очень нужен. И я даже догадываюсь, кому. Он был к нему очень привязан. © Винни-Пух — Макс, там на дороге твое? — Да, мой самый любимый тяж. Оставив велосипед, прогуливаюсь налегке в горку за шнурком. Надо же, не уполз! Горизонт на юге в плотных облаках, никаких тебе казбеков. Небо на западе намного чище. Туда ведет манящими спусками с крутыми поворотами более-менее накатанная дорога: Мое чувство самосохранения позволило мне разогнаться за 50 км/ч. За 4,5 км мы сбросили 360 м высоты. Мне понравилось! Я понял, что трудности восхождения окупаются восторгом на спуске. Надо только не терять головы и постоянно бояться, на всякый случай. 12,5 км в пути, 1410 м. Город мертвых, вход — 50 руб. Командир Ольга осталась на посту, остальные полезли на штурм: В интернете интересующимся можно почерпнуть информации об этом месте. Достаточно в поисковике набрать "город мертвых северная осетия". Я же ограничусь несколькими фото: Дети машут мне со сторожевой башни. Башенные внутренности. Лучи солнца: Отсюда все хорошо обозревается. Можно, например, следить за тем, как командир на посту грызет семечки, отвернувшись от велосипедов. Ветер волшебно играет с прической Машеньки: Проникнутые насквозь духом некрополиса и видами с башни, спускаемся вниз. 12:40, выезд. Антон сообщает нам, что ему с нами не по пути. Прощальные фото и искренние пожелания удачи друг другу. Минут через десять приезжаем в Даргавс. Тут можно снять туфли и посушить носки, пока завхоз и сопровождающие сочувствующие лица посещают сельпо. А еще тут есть уличный телефон-автомат: Сбоку сельпо работает пекарня. Где нам по заказу выпекли хлеб. Хлеб настолько ароматный, что у командира кружит голову. Обеденный перекус устраиваем здесь же, на бревнышке: В начале девяностых, еще у нашего "Ориона" эмблемы, кажись, не было, слышал я в пересказе мнение одного велотуриста о походах, в которые он ходил с Владом: "Они там ведут подзаборный образ жизни, жрут настоящее г...о". Кто это был, не скажу. Во-первых, чтобы не гневить старую вело-гвардию, и во-вторых, потому что сам не помню. И вот смотрю я на следующее фото. И вижу забор. И нас под ним... И жрем мы... Э, нет, на этом совпадения заканчиваются. Питаемся мы сейчас ароматным хрустящим хлебушком, накладывая на ломти ложкой кабачковую икру и запивая это вкуснейшим тархуном. И это очень здорово! Стоило мне на минуту отойти к забору, оставив полбутылки на траве, возвращаюсь — нет бутылки! Обнаруживаю ее в руках командира. И как только руки у нее дотянулись? Бутылка метрах в полутора была. Ну и ладно, вода есть во фляжке, а пузырьков газа мне и так хватило, живот прям раздуло. Максим поделился со мной информацией, что дегустировал высокоградусные дары давешних осетинов. В общем, оценил продукт как самогонку низкой очистки. Не для нашей компании, так сказать. Ну, и хорошо, мне возить все полегче. Полегчавший килограмм решено было сдать в сельпо, пусть там им весы торговые протирают. В самогон свой осетины Добавляли керосину, Результат чтоб ощутимый Смог бы вырубить слона. Мажут горло керосином, Чтобы вылечить ангину. Отнесем все в магазин мы — Среди нас больных нема. (Меня самого подташнивает от своих каламбуристых экспромтов.) Ольга высказала предложение заночевать в долине с водопадами. Такое многообещающее будущее поддержали все. — Хорошо гулять по свету с карамелькой за щекой! © Из какого-то мультика 13:30 — выезд. Сытые и в хорошем настроении под сияющее солнышко мы пересекли речку Мидаграбиндон. Десять велосипедистов устремляются к ущелью с обещанными водопадами. Я следую за ними: Начались подъемы. Лизе они как-то особенно не давались. В пешей прогулке ее обычно сопровождал старший из Михаилов. С целью приободрить, конечно. Иногда кто-то из других мужиков, включая Володю, озабочивались оказать физическую помощь Елизавете. Иногда этим занимался я. После моего навьюченного коня, Merida Лизы казалась невесомой. В этот раз я просто сел на нее и поехал в горку. Михаил шутливо прокомментировал вдогонку: "Лиза, смотри, твой велосипед угоняют!" Нас обогнал автобус с "матрасниками". Мы догнали его у пункта пограничного контроля: 14:35, пункт погранконтроля, 1708 м над уровнем моря, в пути 19,5 км. "Павил, Павил, давай скорей свой паспорт, не тормози!" А то у пограничников закончится рабочий день или у них испортится настроение и они разойдутся по домам... Пункт, вид со стороны. У Саши на пояснице то ли не убранное в рюкзак напоминание о его недавней подзаборности, то ли у него просто седло протерлось, а голый подседельный штырь кажется жестковатым: Мы въезжаем за ограждение, следуем по грунтовке ущелья с небольшим подъемом около 4 км. Перед нами возникает предполагаемый тупик и вопрос — где будем ставить палатки? Олю восхищает красота природы. Мы восхищаемся красотой Оли. Скалистые уступы таят нерастаят... нерастаявший снег: 15:20, 24 км в пути, время езды — 2:48, ср. скорость — 8,51 км/ч, высота — 1850 м. Хорошее (и единственно пригодное) место для стоянки на ночь рядом с живописной речкой, располагается на каком-то бугроватом, но основании некой древней (или не очень) постройки. Как будто на этом месте некогда стоял протолагерь вооруженных копьями и луками людей. Осталась даже каменная изгородь и обложенная камнями яма с пологим входом. Над этой ямой мы натянули тент, таким образом получился настоящий блиндаж: Что ж, палатки поставлены, дрова (исключительно с другого берега бурной речушки) натасканы, времени до отбоя — вагон, надобно полюбоваться на водопады. Тем временем облако над ущельем становится тяжелее и плавно оседает, нанизываясь на невидимые нам вершины гор. Туда в облако, бряцая доспехами, явно недавно взошел по снежной тропе отряд Хранителей во главе с магом Гэндальфом. Трое ростовчан то ли читать по-русски не умеют, то ли действительно не за хлебом приехали сюда на такой машине. А вокруг запоздало для низменности просыпается на радость ботаникам горная растительность: Водопад уже виден, до него чуть менее километра. А пока можно любоваться водопадами поменьше, стекающими тут и там по боку ущелья. Подъем крутоват и каменист. Но лузганье семечек помогает, если не физически, то морально — точно. Отвлекает от монотонного переставления нижних конечностей вверх по склону: А вверх все круче и каменистее. Уже снег под ногами, и небесный белый потолок своей близостью начинает давить на голову: 17:30, высота 2090 м. Мы до него дошли. Просто хорошее семейное фото. И еще одно хорошее семейное фото: Высота водопада и вправду какая-то большая. И кажется, что упавшая вода превращается в снег: — Эй, гражданина! Ты сюда не ходи! Ты туда ходи. А то снег башка попадет, ... © Василий Алибабаевич Дорога назад к лагерю вначале ассоциировалась с соревнованием с облаком, кто быстрее спустится, под названием "Не сломай ноги!": Но так как у облака не было ног, я победил. Все победили. Заехавшие за синюю табличку метров на сто ростовчане так и не преодолели небольшого, но с очень сложным рельефом, брода. Возможно, у них и не было такой задачи. В лагере начиналась вечерняя суета: трещал костерок, был слышен лязг посуды. Все велосипеды встали греться друг о дружку в гурт. И новость — к нам вновь присоединился Антон! Его велосипед и красная палатка видны на заднем плане. Видать, мы ему понравились так же, как и он нам. Добро пожаловать! Предстоял длинный "беседочный" вечер. Ohne dich kann ich nicht sein, ohne dich mit dir bin ich auch allein, ohne dich Ohne dich zahl ich die Stunden, ohne dich mit dir stehen die Sekunden, Lohnen nicht © Кто ниче не понял, гуглите. После ужина, возле костра собрался народ, чтобы потрындеть и погреться. Стало холодать, температура опустилась до 4°С. Расходиться особо никто не желал, благо дров понатаскали с запасом. Но вот и я в числе последних покинул костровище и занял свое место в палатке. Храпетели хранители моего спокойного сна уже храпе заступили в ночное дежурство, и я убаюкался под издаваемые ими звуки. Повторюсь: 24 км в пути, время езды — 2:48, ср. скорость — 8,51 км/ч, высота — 1850 м, 4°С P.S. В этом блоке использовались некоторые фотографии из сторонних источников в свободном доступе.

Здравствуйте, уважаемые читатели этой темы! Хочу поделиться с вами впечатлениями от велопохода по Св., нет, все же по Сев. Осетии (хотя места там и сплошь святые) в начале мая 2016-го. И чтобы заинтересовать вас чтивом, придумаю ему интригующее название. Ну..., пусть будет так: Северная Осетия, или Многабукаф от 45-летнего "девственника". Читатель мой, ты понапрасну не бухти. Еще три месяца мне до сорока пяти. И наш давно уже с женой союз един, И папой меня кличет минимум один. Просто, хотя на велосипеде (причем на одном и том же) я учился кататься одновременно с руководством магазина "Freeride", до сей поры никогда не ходил в велопоходы. И был очень рад, когда меня пригласили. Итак. День нулевой, 30 апреля. Волгоград, раннее утро, суббота. Мой зачехленный велосипед, накануне помещенный в недра чемодан-машины Влада, радуется моему рюкзаку, который запихивается туда же. В авточемодане на колесах также еще десяток велосипедов и походный скарб. Места для пассажиров там не остается за отсутствием самих кресел. Меня содют в машину незнакомца. Субару Форестер, новый, поездка обещает быть комфортной. Трогаемся. Сижу, скромно молчу. Водитель вскорости начинает чертыхаться по поводу позднего старта (7:00), я пытаюсь поддакивать, хотя и явился причиной задержки. Но водитель об этом не знает, и это хорошо. Так, слово за слово - знакомимся, в общем. Михаил Патутин - мил-лейший человек! К нам присоединяется третий автомобиль, выезжаем на трассу Волгоград-Элиста. В отличие от других, Михаил строго придерживается скоростного режима (+ 19 км/ч к ограничению), пользуясь круиз-контролем. Молодец, что сказать. К Элисте отстали от авангарда минут на пять всего. На выезде из Элисты - первое фото. Наша кавалькада, цветовое однообразие, три черных автомобиля: В дороге меня настигла мысль о том, что я забыл дома постиранные велоперчатки и вязаную шапочку. Досадно. В Беслане уже экипажу нашего Субару пришлось час дожидаться задержавшихся у Пятигорска друзей. Во Владикавказ приехали в густых сумерках, там еще немного поплутали, но наконец активированный навигатор Максима Сушко привел нас к цели. В 20:00 мы вносили вещи в дом Галины, нашей радушной хозяйки и, по совместительству, родственницы Ольги Смирновой. В процессе суеты и ввиду темноты Лиза неправильно оценила свой рост и приложилась лобной костью о металлический уголок калиточного проема воротины. Вытерпев всеобщее сочувствие, теперь ей будет что вспоминать ближайшие пару дней. Отужинали пирогами. Здесь я впервые вкусил шампунь-траву. Оказалось, это тархун. После застольной беседы расчехлили спальники. Грядущей ночью я выяснил, кто из наших мужуков храпит. День первый, 1 мая. Ночью шел дождь. Просыпались ступенчато. Я бы сказал, каскадно. Вначале комната мужчин, затем, очень неохотно, детские раскладушечные апартаменты и только затем командный состав. Скорый завтрак и вдумчивые сборка оборудования и сбор снаряжения. Вдумчивые настолько, что Саша долго не мог найти свои педали, которые Влад уже успел прикрутить к велосипеду Маши. Своего красавца я упаковал в Волгограде как на выставку. Так упаковывают на заводе новые велосипеды: У подножия Влада в шеренгу построены баллоны с газом, один из них до окончания всего похода честно провозится полным на дне моего баула, приятно отягощая горные подъемы и прочие велобудни. Метла на заднем плане как бы говорит: "Поторопитесь, ребятушки. В гостях хорошо, но пора и честь знать.": Ну, вот, общественное распределено по частному, тушенка и костровые обрели своих извозчиков, мы выгребаемся за ворота гостеприимного замка и навьючиваем наших коней. Местами думается, скажу уместно я, Общественное разбрелось по частному. И чтоб понапрасну не было напраслины. Делился общий груз на всех по-честному. Все ремешки и лямочки затянуты, молнии застегнуты, время для общего фото. С тем, чтобы знать точно, кто все же отбыл в поход: Представлю всех слева-направо: Машенька, ее мама Оля, сноха Оли Галя, Максим, Лизонька (можно сопоставить шишку на ее лбу и высоту проема в воротах на заднем плане), ваш покорный, Миша, его сын Вова, Влад, Саша, его сын Миша и брат Саши, тоже Миша. Руководитель похода и штурман - Ольга Смирнова Механик - Влад Бондаренко Завхоз - Саша Руконин Cube Attention, еще не знает горных перевалов, каменистых спусков и серьезной грязи. На лице Гали волнение и тревога, Михаил в предвкушении: Мне тоже не по себе. Влад выделил мне свои велоперчатки, но проблема с шапочкой еще не решена. 11:25 - старт. Владикавказ, высота 626 м, температура воздуха 18°С, переменная облачность. В большом магазине (т/ц "Столица") покупаем 9 буханок хлеба, 12 батареек к навигатору Garmin и полиэтил. пакеты в рулончике. Велоперчаток я в продаже не обнаружил, шапочки тоже. Все, я замерзну и умру. Однако, батарейки и пакеты попадают-таки в мой рюкзак. Значит, настанет момент и я понадоблюсь всей команде: Не проехали и километра от магазина, механик оповещает о своем проколе. И это на городском асфальте: Меняем камеру — спускает. Ставим другую — спускает. Ах, шайтан, заговоренные. Оказалось, Влад в спешке затарился неотремонтированным секонд-хендом с дырочками. Одно слово — профи! Мы так не сможем, у нас кишка тонка. Но Влад — настоящий джедай. Третья камера решила проблему. В путь: 13:00, высота 661 м, 14,6 км в пути, поселок Гизель, поворот с трассы на Кобан. И далее дорога в горы: Съехали с асфальта, ведущего в Кобан, покатились по грунтовочке чуть наверх. На берегу речки Гизельдон устроили обеденный привальчик. Время 14:00, высота 915 м, в пути 28,5 км. Настроение бодрое. Шапочка? Какая шапочка? Да ну ее: Еще в Гизели я неудачно застегивал молнию чехлофутляра своей фотомыльницы и ползунок "сошел с рельс". При попытке это все отремонтировать, я окончательно сломал сам ползунок. Теперь возить фотик в незастегивающемся чехле на поясном ремне опасно. Буду внимателен. 15:00, привал окончен, выдвигаемся. Погода ухудшилась и горы вокруг по ущелью стали выглядеть суровее: По всему чувствовалось, что мы вторгаемся на заповедную территорию былой трагедии Кармадонского ущелья. Вова стоически переносил, переезжал возникшую у него небольшую проблему — не надел велотрусы. И отмахивался от настоятельных советов отца переодеться. Я не преминул поддержать отца в этом вопросе и мы удачно остановились возле мраморного среза горной породы. Судя по плитам мрамора, здесь его добывали (на самом деле, понятия не имею, как это делается). Тем временем подтягивались отстающие: На пути обнаружился первый тоннель. Когда-то гребаный, ныне уже разгребанный. Хотя не до конца — в его теле остается количество селевой массы, позволяющее оценить, что останков людей там нет. Закрапал противный дождик, все решили приодеться в противодождевое: Дорогой в Кармадон активно пользуется местное автомобильное население. Вдоль нее протянута какая-то пластиковая труба. Здесь - http://simbiblis.livejournal.com/532971.html- я прочел о ней так: — А что за труба пластиковая на фотографиях вдоль дороги? — Это та самая труба, по которой подавали, (закачивли) воздух спасателям, которые работали под землей в туннеле. Абсурднее ответа я не встречу, посему предположу очевидное: в этой трубе находится силовой кабель, питающий электричеством селения в горах. Участки тоннеля попадаются за каждым поворотом, а мы забираемся все выше: Навстречу меня остановили местные на ВАЗике, стандартные к нам вопросы: откуда, куда? А знаете ли вы о наших ваннах? — Нет. А, если вы о термальных источниках, то да, намереваемся посетить. — Обязательно посетите! Теперь ломаю голову, о каких источниках велась речь, о нижних или верхних? А если о нижних, то была ли это хохма? Нет, это говорилось с гордостью о местных достопримечательностях. Продолжаем движение. Начались подъемчики с осыпающимся гравием. Ах, так вот для чего нужна передача 1х1! Забираюсь на первый, второй. На третьем, самом крутом подъемчике велосипед встает на дыбы, баул перевешивает, под ним колесо выгребает горсть гравия вхолостую. Велосипед резко останавливается, еле успеваю выдернуть левую туфлю из контактного зацепления. Возле указателя на Горную Санибу делаем пятиминутный привал. Здесь теснина ущелья выходит на простор между Главным Кавказским Хребтом и его соседом. Время 16:00, высота 1246 м, путь — 35 км: Подходим к населенному пункту Кани, его заброшенный недострой напоминает о былых чаяниях местного народа. Ведь Кармадонское ущелье являлось излюбленным местом отдыха аборигенов и приезжих туристов. Сошедший в сентябре 2002 года ледник Колка внес свои коррективы в планы людей. Но, как нам известно, все преходяще. И условия возрождения инфраструктуры тоже когда-нибудь проявятся. Дорога в горку, и дождик не унимается: Тут на подъеме случайно повстречали одинокого велотуриста. Антон, родом из Новосибирска. На отставшего от поезда не похож, путешествует с хорошей фототехникой исключительно в одиночку. Осторожно приглашаем его в кампанию. На пути возникает недостроенный санаторий архитектуры советского типа с барельефом на груди — престарелый горец-джигит на скакуне. Далее дорога упирается в погранзаставу: Погранцы не пускают нас по хребту на верхние ванны, но подсказывают дорогу на нижние. Надо вернуться чуть назад и спуститься к руслу реки Геналдон. В ущелье которой, кстати, и несся ледник Колка со скоростью 200 км/ч, сокрушая все на своем пути. Спускаемся по очень крутой, скользкой и размытой в дождь тропе к ручью, притоку Геналдона. Форсируем его по бревну: В этом ручье чуть не сгинул какой-то сверток Максима, но Михаил Патутин его героически спас. По дороге к ваннам нам повстречалось что-то типа Приоры с осетинами навеселе. Оно с ними врюхалось в глубокую лужу прямо напротив нас. По случаю веселости пассажиры этого пепелаца предложили нам от всей души пару сосудов с местным алкоголем. Вспомнив слова незабвенного товарища Саахова "Отказываться нельзя", я уступил. Событие было запечатлено. Хотя я уже возил с собой литр хорошей водки, добавление еще двух литров не показалось мне лишним — погода ну просто шептала. Когда, как комсомолка Нина, Сбежав из дома в горной теснине, Удрали из лужи два осетина, Меня тут же мысль посетила: Ущелье, куда направляется наш отряд, оканчивается только альпинистскими тропами. А ну как дареное пойло ненадежное и ночью те же самые доброхоты вернутся в ущелье за нашими скальпами, а? Раскисшая дорога понемногу забирала вверх. Одна из луж была изрядно глубока, я черпанул обеими ногами воды с лихвой. А, кашу маслом не испортишь, вокруг и так дождь без видимого конца. Пока выжимал носки, услышал за спиной ездока. Не успел повернуться, как Антон с разгона въезжает в эту же лужу и с тем же результатом. Прибился к нам, значит. Что ж, едем дальше. И вот он, тупик дороги для транспорта. Мы возле нижних ванн. Место тут бойкое, местные тусуются. Угостили нас каким-то соусом. Обернувшись назад, видим дно ущелья, по которому несся ледник. Ну, и нитку трубы, с "воздухом для спасателей": 18:00. По-быстрому ставим палатки и тент. Количество велосипедов позволяет поставить тент на ровном месте: Максим, я и Патутины пожелали посетить термальный источник, несмотря на непогоду. Температура в ваннах была субъективно градусов на пятьдесят по Цельсию. Было здорово возлежать там в тепле, когда на голову капал дождик в антураже майских сумеречных гор. Жалко только, коленки под воду не помещались. Бодрая пробежка по камням до лагеря и одевание в сухое. Поужинали, соус пришелся кстати, двух баночек как не бывало. О дареной браге как-то даже не вспоминалось: Во время посиделок под тентом мы отчетливо слышали грохот сорвавшихся камней на противоположном от нас через реку склоне. Здорово! Палатко-попутчики мне попались покладистые. В прямом и переносном смыслах: не возражали против моего пожелания спать с краю и сами "поклались" очень быстро. Не прошло и пяти минут как я занял свое место в спальнике, а Максим уже захрапел. Еще минут пять и храпел Мишаня. Умаялись, поди. А у меня сон как рукой сняло. Лежу и слушаю трели этих Храпунцелей. Нет, не мешают. Просто не спится. Слушаю дальше. А эти "храповые береты" будто соревнование меж собой устроили — один начинает повышать громкость, как второй вторит ему. И так по-очереди. Удивительно. И вдруг, около часа спустя, оба одновременно и резко прекращают храпеть! И только мелкий дождик продолжает дробь по тенту палатки. Так для меня заканчивался первый день похода. Путь — 43 км, ездовое время — 3:47, средняя скорость — 11,07 км/ч, высота — 1485 м, температура: 6°С. P.S. Простите мне мое рифмоплетство.