andreev_stas

В первом сообщении темы вывесил нормативы по велоспорту на шоссе для разделки на 15 км. Некоторые из участников выполнили норму III разряда, поздравляю! Но нам всем еще есть куда стремиться!

Я думаю, пришло время сделать нашу гонку с раздельным стартом традиционной Проводить ее будем каждые 3-4 недели по вечерам в пятницу (пока темнеет поздно, сбор в 18:00, старт первого участника в 19:00). Стартовать будем только в случае отсутствия дождя и сухой трассы, если будет дождь, то гонка будет автоматически переноситься на следующую пятницу. Прошу всех желающих поучаствовать зарегистрироваться в этой теме. Гонка с раздельным стартом будет проходить на следующих дистанциях: 1 круг (7 600 м.), 2 круга (15 000 м.), 3 круга (22 400 м.), 4 круга (29 800 м.), 7 кругов (52 000 м.). Место старта и трасса: Трасса находится на участке мостового перехода через Волгу (между х. Бобры и ериком Верблюд). Координаты точки старта (финиша): Широта: 48°43'03.00"С Долгота: 44°33'38.83"В Трек: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=gddwswtvrfftnfcm Регистрация участников: После объявления очередной даты проведения разделки прошу потенциальных участников регистрироваться в этой теме, написав сообщение со следующими данными: Фамилию, имя, телефон (чтобы я мог отправить смс в случае отмены мероприятия) и тип велосипеда на котором вы собираетесь ехать (шоссейник, горный, гибрид, двухподвес, самокат и т.п.). Пример: Иванов Иван, 8-902-382-00-00, МТБ Петров Петр, 8-903-333-33-33, шоссейник Контакты для связи с организатором: Телефон: 8-902-650-49-10 Андреев Станислав http://vkontakte.ru/andreevstanislav Если что-то непонятно, не стесняйтесь, пишите, звоните. Результаты прошлых гонок: Гонка №2 на 15 км. 21 мая 2011 года: viewtopic.php?f=4&t=1261 Гонка №1 на 15 км. 01 мая 2011 года: viewtopic.php?f=4&t=1187 Таблица норм и условия их выполнения для присвоения спортивных званий и разрядов в виде спорта ВЕЛОСПОРТ-ШОССЕ Дистанция МСМК МС КМС I разряд II разряд III разряд I юн. ИГ - 50км. 1:04:30 1:07:30 1:09:30 1:15:30 (46,51 км/ч) (44,44 км/ч) (43,17 км/ч) (39,74 км/ч) ИГ - 25км. 33:00 35:30 37:00 38:30 41:30 (45,45 км/ч) (42,25 км/ч) (40,54 км/ч) (38,96 км/ч) (36,14 км\ч) ИГ - 20км. 28:00 29:00 30:30 32:00 (42,86 км/ч) (41,38 км/ч) (39,34 км/ч) (37,50 км/ч) ИГ - 15км. 21:30 22:30 24:00 (41,86 км/ч) (40,00 км/ч) (37,50 км/ч) ИГ - 10км. 15:30 16:00 19:00 (38,71 км/ч) (37,50 км/ч) (31,58 км/ч) Как вы относитесь к идее проводить следующие разделки в пятницу вечером с интервалом 3-4 недели? В этом случае пересечения с другими мероприятиями практически исключены, машин на мосту тоже слишком много быть не должно.

Утешило, но несильно . А еще мой навигатор впервые в жизни не записал фактический трек. Нигде никаких настроек в нем не трогал. Стал записывать трек только после выключения-включения. Там, может быть, зона какая-нибудь аномальная .

Дома уже несколько раз попробовал загрузить в навигатор трек с компьютера, спокойно грузит. Вот почему он этого не захотел сделать на старте?

Не надо ничего в фонд клуба сдавать. Там и так уже куча денег, и никто не знает что с ними делать. Оставь себе, в конце концов, должны же организаторы хоть какую-то компенсацию получать за свои труды. А сделано было все, действительно, хорошо. Особенно мне понравились пришитые КПшки, у меня бы нервов не хватило пришивать . А насчет закачки точек в навигаторы, попробуйте, закачайте в мой, у меня не получилось .

Гонка состоялась. Всем спасибо! В этот раз все было достаточно гладко . Все дружно тренеруемся и готовимся к следующей разделке на 3 круга (22 400 метров). Как вам понравился вечерний старт? Стоит продолжать делать старты вечером? P.S. Отдельная благодарность нашему секунданту Юре. Без него все это было бы невозможно.

Результаты Шоссейники: 1-2. Баннов Алексей 23:01 1-2. Васильев Максим 23:01 3. Певнев Валерий 23:16 4. Дорохин Алексей 24:12 5. Андреев Станислав 25:00 6. Плужников Владислав 25:21 7. Чечеткин Анатолий 27:04 МТБ: 1. Никитин Александр (двухподвес) 26:19 2. Смирнова Ольга 28:10 3. Пискунов Александр 28:23 4. Лисовец Дмитрий 28:25 5. Солодков Александр 28:27 6. Губин Антон 28:39 7. Крючков Дмитрий 28:41 8. Сторчевой Игорь 28:48 9. Переходнов Артем 30:15 Тандем: 1. Грачев Дмитрий и Ельников Роман 25:03

Нет, вчера пили шампанское и обо всем забыли

Молодец!

Это не за Доном, это в Микояне.

Кто ее будет судить и проводить не имеет никакого значения. Просто совет клуба должен решить, что ближайшие 10 лет Золотая осень будет проводиться в, например, 3-ю субботу сентября. Если совет примет это решение, то будет с чем обращаться в Вершину и Гортурклуб.

Да нет, Бомбора тут ни при чем. У нас все GPS-ориентирования были организованы именно таким образом. Я попытался в прошлом году сделать так как это должно быть, но по-моему подавляющее большинство участников даже не поняли, зачем я им выдал этот желтый листик с непонятными значками .

Орион не проводит мультигонок Пока по крайней мере.А договориться - можно конечно - кто будет договариваться? Ну это я про Золотую осень говорю, в ней много всяких туристов участвует. Давайте я выступлю в качестве переговорщика, только сначала мы должны определиться с Золотой осенью! Вах! Есть мнение, что этот уровень нам не потянуть Кстати, я обратный пример знаю: в этом году наложились чемпионаты мира по лыжам и биатлону. Виды смежные, много спортсменов там и там участвует. Время проведения было известно за год, но федерации договориться так и не не смогли Ну, мудаки . Давайте не будем на них равняться.

Нет, это совсем не так, я, можно сказать, за идею выступаю. Один старый спортивный ориентировщик к GPS-ориентированию относился как к совершенной глупости, пока я ему не объяснил что этот тип ориентирования чем-то похож на охоту на лис, что при этом нужно совершенно так же ориентироваться как и на обычном спортивном ориентировании. В случае же использования привязанных карт в навигаторе этот ориентировщик отчасти прав. Пожалуйста, почитайте здесь: http://www.gps-sport.ru/faq.php, в особенности ТРЕТИЙ пункт. Там все очень доходчиво написано! В конце концов существует уже практически официально такой вид спорта - Спортивная спутниковая навигация, а мы все выдумываем местный велосипед. Да и говоря о неравных условиях, я беспокоюсь вовсе не о себе, у меня есть все средства для создания трека для взятия КП, уж поверьте .

Если карты в навигатор не загружены, можно считать что они одинаковые. См. выше .

А тогда нужно сделать чтобы мультигонки проводились в какие-то определенные выходные, т.е., например, в последнюю субботу мая Вершина, во вторую субботу сентября - Орион и т.д. По-моему можно об этом один раз и навсегда договориться. Договорились же как-то Giro, Tour и Vuelta проводить в разные месяцы .

Ну как это не бывает равных условий? Если всем дают одну и ту же карту, одинаковые навигаторы и выпускают на старт, разве это не одинаковые условия?

Это существенно упрощает ориентирование в случае, когда загруженная карта соответствует выданной. Была попытка привязать ориентировочную карту - результаты неоднозначные Для этой местности есть несколько гугловских снимков разных дат, но все они достаточно похожие. Речь идет именно о них. А насчет привязки карты для ориентирования, так это уже зависит от привязывающего . Стакс, прокладывание маршрута на ЖПС в полевых условиях требует некоторых навыков и времени (которого по факту не так много). Проше воспользоваться указателем направления на точку и выданной картой (снимком) - этого вполне достаточно.А одинаковые условия для всех участников - это миф. Проверено! При полной свободе действий, как в нашем случае, каждый сам будет выбирать где и как ему лучше прокладывать маршрут. Лично мне удобнее ехать по заранее спланированному треку. Одно дело когда условия становятся неодинаковыми в том случае если кто-то ведет нечестную игру, а другое дело если изначально участники поставлены в неравное положение.

Нет, неделю назад я уже и говорил что не надо 28-го. Я про этот трек узнал только недели полторы назад. Вообще, конечно, мультигонки нам бы тоже надо в общий календарь включать. Их всего-то 3-4 в год проводится. Парочка у Вершины, одна у нас, по-моему какую-то гортурклуб делает.

Володя, вот в этом случае - действительно будет совсем другое ориентирование В случае отсутствия карт как в навигаторе, так и бумажных, это уже вообще не ориентирование, а блуждание по местности в поисках очередной непреодолимой преграды.

Не надо 28-го проводить, 28-го мая будет Сарпинский трек.

Сначала я хотел настаивать на необходимости использования карт для спортивного ориентирования, а теперь подумал, может и правда, черт с ними. Все-таки в реальных условиях все теперь ориентируются по гугловским картам. По крайней мере если местность достаточно открытая и со спутника видно почти все дороги. А вот по поводу того, что навигаторы все разные я не совсем согласен. Любой навигатор умеет показывать направление и расстояние от той точки где он находится, до той точки куда нужно прибыть. В случае если мы запрещаем использование каких-либо установленных в навигаторе карт, все навигаторы сразу становятся практически одинаковыми. Осуществить этот запрет можно, просто перед стартом каждый участник должен предоставить свой навигатор для проверки. Другое дело, что он может иметь еще один навигатор. В общем, в идеале, у всех должны быть навигаторы без загруженных карт и карта для спортивного ориентирования (гугловский снимок) с масштабом максимум в 1 см. 200 м. (Масштаб ДОЛЖЕН быть указан на карте). В этом случае человек должен ОРИЕНТИРОВАТЬСЯ, т.е. отслеживать свое положение на карте самостоятельно, а не смотреть где он находится на навигаторе. Последнее может делать любая обезьяна. Кроме того он еще должен рассчитывать примерное положение точек на местности и пути по которым лучше к ним добраться. При таких условиях все будут в одинаковом положении. Но, как я понимаю, желания делать такое ориентирование ни у кого нет, поэтому будем использовать все доступные средства для прокладывания маршрута взятия КП. Впрочем, в этом случае это тоже должно быть достаточно интересно. Только что ни о каких одинаковых условиях для участников речи уже не будет.

На мальчишках трассу просто испытали. Как говорит Медведев, у них все испытывают на животных, а у нас на детях. Гонки не было (это я говорю как человек присутствовавший на старте).

Под "картой для ориентирования" я ни в коем случае не подразумеваю гугловскую карту. Борис, ты же был на моем GPS-ориентировании. По идее на таком ориентировании должна быть такая карта как была тогда и навигатор лишенный каких-либо карт. Вот тогда все в одинаковых условиях. Вот два варианта карты одного и того же места. Как говорится, почувствуйте разницу. Если вы ее не чувствуете, то это уже ваши проблемы .

Совершенно согласен, но в данном случае, как я понимаю, карты для ориентирования давать никто не будет, в этом-то и есть ГЛАВНАЯ проблема! Возможность есть у всех, не у всех есть желание. А тот кто не хочет готовиться, читать форум, узнавать время и место старта (вспомним мою разделку ), у того и так шансов никаких нет .