Sara

Что снимать хоть собираешься?

Смотри в сторону беззеркалок, только здесь можно найти сочетание компактности и качества картинки, плюс возможность смены объектива (ведь это подразумевается по апгрейдом?). Sony, Panasonic. Olimpus в этом сегменте рулят, Canon и Nikon - сосут. Компакт с качественной картинкой можно найти, но скорее всего за больше денег. Зеркалка - хорошо и дешевле беззеркалки с тем же качеством картинки, но оно тебе надо таскать это? Потом захочется объектив такой, объектив сякой - и вот у тебя уже семь кило техники. В первом приближении как-то так: https://market.yandex.ru/catalog/60847/list?hid=91148&glfilter=4892306%3A12103140&glfilter=4892311%3A1&glfilter=4892313%3A1&glfilter=7893318%3A152955%2C153002%2C153085&glfilter=12842592%3A13213148&onstock=1&local-offers-first=0&priceto=50000 P.S. Ночью может любой фотик снимать, если штатив есть (или все что угодно, что сойдет за штатив). Для съемки звезд выдержка длиннее 30 секунд не нужна. А если хочешь трейлы от звезд, то делаешь много кадров. Если хочешь "ночью" с рук, то сейчас почти все фотики имеют очень широкие границы ISO, проблемы не будет (при свете от костра, к примеру). Тот который в объективе - штука хорошая, в некоторых случаях помогает избежать смаза. Насчет встроенного в фотоаппарат не знаю. Достаточны для чего? А вообще - не заморачивайся. Если интересно, погугли "кроп-фактор". Разноцветные точки, которые портят картинку. Их количество увеличивается с повышением ISO. Современные матрицы более-менее нормальную картинку дают на 6000 - 8000 и даже выше, так что тоже особо не заморачивайся.

Мой первый прокол был - здоровенная канцелярская кнопка. Вот из этих: В пойме дело было.

Пойменные жители и еще лошадок

Бандана - плацебо.

Красный фонарик назад, белый наперед, шлем, светоотражающие элементы. Наличие шлема, кстати, само по себе немного успокаивает. Можно ездить дозированно - часть пути по тротуару, часть по дороге; постепенно осваиваться тасазать. Кстати, обсуждали уже: http://www.velovolgograd.ru/forum/index.php?/topic/930-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B2%D1%8B%D0%B9-%D0%B2%D1%8B%D0%B5%D0%B7%D0%B4-%D0%BD%D0%B0-%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%88%D1%83%D1%8E-%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D1%83-%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D1%8D%D1%82%D0%BE-%D0%B1%D1%8B%D0%BB%D0%BE/?hl=%2B%D0%B5%D0%B7%D0%B4%D0%B0+%2B%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B5&do=findComment&comment=16390

Кому лень гуглить: Германия США Россия Китай Великобритания Ирландия Испания Италия Швейцария Бельгия Франция Исландия Индия Северная Корея Южная Африка Греция Австралия Бразилия Финляндия Швеция Ямайка

Таки по словарю to shout - кричать. А слово shoot особо не отличается по акцентам.

Хмм... там была смешная картинка про Роскомнадзор, но она не вставляется. Видимо, Роскомнадзор ее заблокировал. Сейчас попробую обойти блокировку... ... Йес! Получилось!

Олимпиец, Что не так?

Сова, наверное.

Поход в целом не может быть причиной получения дофамина, т.к. это слишком сложная вещь (или процесс), состоящий из огромного количества составных частей - изучить район похода, сформировать маршрут, составить список снаряжения, купить это снаряжение, заготовить жратвы, подготовить фото и видео аппаратуру, научиться делать искусственное дыхание, починить велик / байдарку / мотоцикл / автомобиль, подтянуть физическую форму, спать в холодном спальнике, готовить жрать на всю группу, мыть каны, играть на гитаре (хочется или нет - а народ требует), стоять час на одном месте в ожидании экипажа, который надо сфотографировать в пороге... и тэ дэ и тэ пэ еще миллион вещей. Какая конкретно из них вызовет твой дофаминовый приход, а? Ясно же, что не все сразу. ТС как раз это и пытается узнать. А еще есть такая вещь, как ожидание "большого ништяка дофаминового прихода". В этом походе не случилось, а вот в следующем - уж точно! P. S. И вообще, сейчас ТС вот это все соберет в кучу и явит миру чудовище Франкенштейна - дофаминого наркомана с непреходящим исследовательским зудом, фотографа-рыболова-онаниста-экстремала, тщательно подсчитывающего плюсы и минусы этого самого экстрима.

tRIDENT, andrey_9999 ответил на Ваш вопрос?

Вот. Рациональных причин нет. P.S. У меня никогда не было вопроса мое/не мое. У меня игрушки в походы ходили, когда я еще не могла. P.P.S. Допускаю мысль, что, выделив для себя некую совокупность "плюсов" и минимизировав количество и качество "минусов", человек будет ходить в походы ради этих плюсов, не имея желания, лежащего в основе. Но это, как мне кажется, смахивает на онанизм.

Нет никаких плюсов и никаких минусов. Есть изначальная склонность к исследованию, закрепленная эволюционно. На нее нарастает (как жемчужина вокруг песчинки) ворох сопутствующих факторов (которые могут тебе нравиться, могут не нравиться, могут тебе нравиться, а соседу - нет). У каждого эта туристическая жемчужина своя. Тебе сейчас конкретно нужен чужой жемчуг или ты интересуешься, что в основе?

Автомобильный туризм - один из видов туризма, а поезд - это просто способ перемещаться на дальние расстояния. И степень зуда может быть разной)) А в случае "сознательного преодоления трудностей" туризм может быть выбран из множества других занятий с равным шансом. Какой-то процент таких "преодолятелей" несомненно в туризме есть. Но составляют ли они его суть? У древних людей был определенный круг занятий, составлявших основу их выживания: охота, рыбалка, собирательство, война, исследование, организация жилища и т. д. Мы все прошли естественный отбор, закрепивший склонность к этим занятиям. Если взять современные хобби, то их можно почти все, наверное, причислить к этим категориям.

Со всеми этими перечисленными причинами есть проблемы: 1. Они могут присутствовать в полном объеме у конкретного туриста, а могут частично или полностью отсутствовать. Поэтому они не являются причинами, а всего лишь следствиями неких качеств человека, которые заставляют его любить одно и не любить другое. 2. Ни одна из них не сработает для тебя, если туризм тебя изначально не привлекает. Изначальной причиной выбора именно путешествия (по моему скромному мнению) есть некий исследовательский зуд: а что там за поворотом? Что я увижу, если залезу на эту гору? Реализация этого зуда является вознаграждением (залез, увидел). "Трудности преодоления" в данном случае прямо связаны с вознаграждением, поэтому также воспринимаются положительно или по крайней мере, человек готов с ними мириться. И все остальные вещи (компания, повышение ЧСВ и прочее - это просто дополнительные бонусы, имеющие разную степень значения для каждого человека). У меня, по крайней мере, так. Но я хочу не только увидеть, но и забрать с собой. Поэтому фотографирую)) Если вот этот самый древний зуд у человека отсутствует, я тогда точно не понимаю, зачем он ходит в походы.