Из определения : кто такой зануда? Это человек, у которого спрашивают: как дела? И он начинает рассказывать как у него дела. Я к тому, что терпеть не могу сериалы, равно как и подробное, излишне детализированное повествование, о чем либо. Мне кажется , что гораздо информативней личные(пусть и субъективные) впечатления, желательно в сопровождении фотографий, дающие читателю сразу (сразу!) возможность понять - ему это «ннада»? И хронология тут дело второе, а подробности можно узнать из диалога вопрос-ответ. Но это мое не навязчивое мнение не туриста, но путешественника. Поэтому не стоит рассматривать мою писанину как классический отчет, скорее это впечатления от поездки. Почему «песочница»? Темп, километраж (за небольшим исключением), а главное – не напряжная атмосфера полностью соответствовали нашим, волгоградским, «песочным» выездам. Только что костра не было, увы… Пользуясь случаем, хочу поблагодарить отцов – основателей «песочницы» Саню (tRIDENT), Валентина (oldmobil), Леху (alex_47_2009) ,) и пр. за отличную летнюю раскатку и «удлинения» (Толя (027) привет!) Спасибо мужики, продолжаем в том же духе! Итак, пора начинать. Бзиала Апсны! Добро пожаловать в Страну Души! Мною был заявлен маршрут вело путешествия (не похода!) следующего содержания: вокзал Адлера – Гагры – переход в день приезда, Гагры – Пицунда – радиалка одним днем, Гагры – оз.Рица – заброс на авто, спуск на велах ( не вышло – перевал, снег, ….па в общем), Гагры – Новый Афон переход одним днем, рождество в Новом Афоне – просто туса ножками. Возвращение на авто до границы, потом на великах до вокзала Адлера с заездом в парк Олимпийский. Забегая вперед, скажу, что осуществлено было все, за исключением Рицы и моей фотосессии с купанием в море. Рицу откровенно жалко, ну форс-мажор, что тут сделаешь. А вот купание затевалось исключительно для «нарезания понтов», с последующим тыканьем сим фактом в дружеские рожи. Помешало этому банальное отсутствие горячей воды в съемной квартире и соответствующего настроения. В целом впечатления от поездки весьма положительные. Что понравилось : ну «ах природа, ах море» - это понятно, очень понравилась Пицунда (с точки зрения «а не пожить ли тут?» - самое оно), поначалу кинулся обжираться мандаринами (благо дешёвые) пока не наткнулся на выжатый мандариновый сок – божественный напиток. Сколько я его выпил, не скажу – стесняюсь, но никаких пятен, сыпи и прочих аллергических пакостей не наблюдалось. Видимо все же маловато выпил.… Но все это меркнет по отношению к варенью из инжира и джемом из фейхоа! Ребята, это бомба! Надо сказать, что абхазская кухня – штука достаточно специфичная. Соли очень мало, зато специй, травы разной хоть отбавляй. В целом вкусно и не дорого (хотя мяса в чебурек можно класть и побольше!). А низкое напряжение в сети исключает микроволновки. Вся выпечка свежая, готовят прямо при тебе. Теперь о главном . Так вот главное положительное ощущение от поездки это сам факт неторопливого (!!!) педалирования вдоль моря, гор, на перевалах(!), как это не странно. Наверняка многим знакомо это чувство умиротворенности, покоя, когда крутишь, педали без особого напряга, таращишься по сторонам, устал – остановись, осмотрись, пофотографируй. Даже на перевал близ Мюссеры, взбирались с усилием, конечно, но вполне даже комфортно – где крутили, где толкали. По- разному. Зато потом километров восемь, наверное, педали не трогал совсем. Даже моя лучшая половинка отметила, что маршрут мы именно прокатили, а не пролетели. Уверен, что очень повезло с погодой в ходовые дни. Исключением можно бы было считать первый день приезда - снег, вмордувинд, гололед и снежная замерзающая вача. Но я думаю, что это та изюминка, для взалкавшей приключений задницы, с ней тоже необходимо считаться. Особенно прикольно было на подмерзлых спусках близ уже стемневших Гагр. Раз пять я устраивал «привал» на дороге (резина то летняя, да и рюкзачок на 80л не добавлял устойчивости!). Доехали же, в конце концов, ну и слава Богу. Радиалка в Пицунду – «вашпе» песня. Равнина, сосны, море. Шашлычок в кафешке на мысе, хачапур. А вот кофе, типа по-турецки, в песке – бурда редкостная, хоть и с молоком. Апофеозом вело путешествия можно считать 60 километровый переход из Гагр в Новый Афон. Прошли его где-то часов за пять с небольшим ходового времени. Особенно понравился равнинный участок около моря от Гудауты до Афона. Очень красиво, прям здорово! Летом там прокатиться вообще кайф – крутишь, крутишь - запарился – нырь в море, дальше крутишь. Клево! А на следующий день (Рождество Христово) погодная лафа закончилась. Время от времени срывался дождь. Промозгло, как то стало, неуютно. Да и храм Новоафонский меня не впечатлил, равно как и дача Сталина рядом. Ну, знать и хватит, пора домой. Обратно добирались на маршрутке до Псоу (граница). Велики не разбирал, заплатив водителю заряженную сумму. Надо отдать должное водиле, в пути набирая пассажиров, их количество всегда корректировалось с учетом – велы не трогаем! Мужчина! Дальше – граница, затем уже под дождем въезжаем в Олимпийский парк Адлера. Это как из Кр.Слободы в Волгоград попасть, на Набережную. Мне в парке понравилось. Для великов просто раздолье, которое объехать можно приблизительно за день без суеты, не пропуская аттракционы и прочие ништяки. Но дождь, так и не позволил нам оттопыриться, хотя временем располагали. А когда приехали на вокзал, как ливень врезал! Короче - все хорошо, когда все вовремя. На вокзале встретили очередного коллегу, в облике юной девушки Тани из Питера. Девчонка молодец, списалась с велотуристами из Чебоксар, по-моему, и не побоявшись, после всех покатушек , одна возвращалась домой. Я имею ввиду, погрузи-разгрузи, мотаж-демотаж велика, все сама. Единственная помощь, которая ей требовалась, так это покараулить велосипед, пока она моталась за продуктами, а пилить до дому поездом около полутора суток. Молодчина! Вообще велосипедистов мы встретили очень много. В основном всё Москва. Хотя вначале пообщались с ростовчанами, они уже возвращались домой. Мы еще посмеялись над моей фразой о количестве дураков на велосипедах на заснеженных дорогах. Рассчитывал встретить нашу Машу (Грибочек) и Диму. По идее, мы двигались навстречу друг другу. Они из Сухума, мы из Гагр. Дорога одна, разминуться – ну это надо постараться. Видимо у нас получилось… Хотя возвращаясь 5 января из Пицунды, часа в 4 вечера я видел издалека троих(?) велосипедистов, въезжающих в новые Гагры со стороны рынка. Догнать не получилось. Ну не судьба, видимо. С превеликим удовольствием встретились и пообщались в зале ожидания с волжанами во главе с Михаилом (Аврора). Они приехали позже нас, попав в самый дождь, вымокли до нитки. Саня даже носки выжимал. Но боевой дух и настроение на самом высоком уровне. Жена, поговорив с Кирой, в полном восторге загорелась идеей палаточного туризма. Вот насчет зимы - «меня терзают смутные сомненья». Я в этом деле не совсем дилетант – четыре сольных байдарочных похода за спиной. Пусть и не длительных, но все же о ночевке в палатке представление имею. А уж ночевок на рыбалке и не счесть. Весна, лето, даже осень – все гуд, а вот зимой как то не очень…. ИМХО разумеется. Ладно, в грядущем прицелился на майский пеший Фишт, вот там все «хотелки» и под рихтуются под индивидуальные возможности. А вообще- то волжане молодцы, это я так брюзжу, от зависти, наверное. Так вот у них (волжан) все четко. Никто ни у кого ничего не спрашивает. Все при деле. Вроде только что приехали мокрые, смотришь, уже все сушится, накрыт стол и Михаил приглашает на коньячок. Это серьезно, и достигается только временем, многими походами, внутренней дисциплиной. Команда, одним словом. Ну и мы с женой тоже не лыком шиты. Намеренно не стал разбирать, велики в зале ожидания. Поскольку знал, что плюхать до вагона, придется далеко, и проще докатить рюкзаки, чем их нести. Так все и вышло: номер пути объявили за 30 минут до отправления. Дальше лифт, эскалатор ( на нем очень внимательно!), и по самокатному ( борзеть с ездой по перрону не стал) до своего вагона. Хвастаюсь: разборка и упаковка двух велов заняла прибл. 10 минут! Передние колеса, крылья, педали, «рога» все снято и упаковано на глазах у алчной тетки (начальник поезда), которая о-очень рассчитывала слупить с нас деньгу, справедливо полагая, что прибыв таким аллюром к вагону, мы явно не успели купить багажные квитанции. В постигшее ее разочарование упорно не верила, вплоть до инспектирования купе с целью: а не мешают ли громоздкие велочехлы другим пассажирам? Нет, не мешают. Каждый велик, чудненько умещается на третьей полке (над проходом в вагоне), просто задействованы два купе по согласованию с соседями. Хотя в старых купейных вагонах в одну полку входили оба велосипеда, нависая над верхними полками. Выбирая поезд, руководствовался очень удачным временем отправления из начальных пунктов. Т.е. вечером садишься, и практически сразу - баиньки. Основную часть пути дрыхнешь, уменьшая унылую «тошниловку» с созерцанием заоконных пейзажей. Короче – благополучно вернулись! Итак, пора подвести итоги. Понравилось? Да! Изначальная цель с мандариновым обжорством достигнута. Раз. Заявленный маршрут ( за некоторым исключением) реализован. Два. При всем при этом вело путешествие не стало вело испытанием. Три. Хотелось бы еще? Да! Остались неокученными Рица и горячие источники (вот хочу!). А также все это в будущем объединить с вояжем на Розу Хутор, с последующим возвращением по старой дороге. Есть негатив? А куда же без него. Перед поездкой перелопатил кучу инфы с отзывами. Позже сделал вывод – все так и есть. Повторять уже кем - то написанное не буду, просто понял, что зацикливаться на минусах абхазского сервиса (точнее на его отсутствии) – поломать себе отдых нервотрепкой . Раз. На своей машине, тем более летом, я бы не поехал. В прошлом году в Адыгее всего за «трешечку» узнал, где теперь столица гаишных …………сов. Так вот здесь ( в Абхазии) СВОИ правила ДД. И наши соседи по гостевому дому (кстати, земляки) на своей шкуре прочувствовали это. Засад этих акул на дорогах я насмотрелся вволю. Плюс запросто могут оставленную ненадолго машину вскрыть и подвергнуть «санации». Короче, имхо, «не нуна». Это два. Ну и способность аборигенов к мимикрии и откровенной брехне прям в глаза, тоже несколько напрягает. Три. Но все равно послевкусие от поездки самое благостное! Отсюда главный вывод: ехать надо! Если это поход, то все минусы вообще параллельны. Если велоотдых, то жить лучше в Адлере, с выездами в конкретную точку Абхазии, радиалочка, в своем роде. В общем, Бог даст – на следующий год попробую! Пы.Сы Фотографии не выкладываю, поскольку в большей части они носят личный характер. Много снимал на GO PRO – «кина» в процессе. Т.к. в «премьерах» я рукожопый, нетленку ваяет коллега по работе. И сколько он этим будет заниматься – не знаю. Как будет готово, сразу выложу. И еще. Всех впечатлений от поездки не напишешь. Вот и получилось как-то так, штрихами. А у кого возникнут вопросы, лучше отвечу на них при личной встрече – устал от букафф.
