Олимпиец

А где кнопка "отправить личное сообщение пользователю"? смотрел чужие профили не нашел её. И у себя в профиле не нашел где могут быть ЛС от других пользователей.

там же написано "для вечерних покатушек". Т.е. набка-пивовар-набка. Если задаться целью то можно найти путь без бордюров и катать хоть на колёсах в 6 (шесть) дюймов. Автор на пойму не претендует

Использовал акриловую краску для подкрашивания сколов на раме черного цвета. Обычная, продается мелкими тюбиками/баночками в товарах для художников. После высыхания не отодрать. За 6 лет не отваливалась.

Наконец-то собрал всё. Без колхоза не обошлось. Конус оказался на размер меньше родного. У родного диаметр 17 под ключ 15/16. А у нового 15мм под ключи 13/14. Скуден выбор таких запчастей в городе. Но что было. Шарики вместо 6.4мм пришлось взять 6.35. Думал будет проблема с пыльником, который под конус 17мм. Собирался вырезать пыльники из пробок от больничных бутылей (такие черные резиновые большие пробки на литровых бутылках), но взял шайбы со родной оси, они как раз уперлись в пыльник. Получился бутерброд Конус - шайба новая - Шайба старая широкая - контргайка. Но ещё один неприятный сюрприз. Новые конусы короче родных. ключ с трудом подлазил к конусу. А при затяжке шайба придавливала ключ к втулке и ключ застревал. Со стороны тормоза затянул контргайкой основательно. А с другой стороны пришлось помахать напильниками. Нашел шайбу в коробке с б/у метизами. Напильником уменьшил её наружный диаметр до чуть менее 14мм. Брал конусный ключ на 14 и проверял, чтоб шайба в нем свободно помещалась и крутилась. Внутренний диаметр тоже пришлось увеличить. Круглого надфиля не нашлось. Пришлось корячиться и рассверливать дремелем. В итоге эту шайбу одел за конусом. Она не прижимала ключ, всё ок. За ней широкую шайбу. Получилось так, что широкие шайбы от старой оси как раз по высоте подошли к углублениям в пыльниках. Думаю туда по капельке силиконовой смазки капнуть, чтоб меньше тёрлось. Готово, можно катить... ах да, сегодня ветрища. А ключи для конусов вот такие: На каждом из них есть прорези под 13/14/15/16 Но зачем их два? На веловики пишут, что их всегда продают по две штуки. Объясните, пожалуйста, зачем.

Интересная статья по смазке мотоциклетных цепей. Для общего развития, читается легко. Там есть и для тех кто вд-40 любит. http://velosamara.ru/article/chain_lubr.shtml Раньше увидел подростков в овраге вокруг кастрюли - наркоманы, а в этом сезоне - велосипедисты

На хвз крокодиловодстве парафин разбавляют пчелиным воском 5:1

Разобрался. В магазинах есть эти конусы в комплекте с осью. Только надо смотреть их диаметр. Бывает 15мм под ключи 13 и 14, и 17мм под ключи 15 и 16. А на будущее да, менять целиком.

Аваланч 3,0 2008г. Обнаружил, что переднее колесо при свободном вращении затормаживается. Вроде летом такого не было. Как и ожидалось, правая контргайка ослабла и конус затянулся. Отсюда и эта зажатость. Фотки прилагаются. Чашки крепче, износа не обнаружил. Вот так из-за недосмотра... Новую втулку не хочу ибо возня с переспицовкой. Вопрос, можно ли где-то найти конусы новые нормального качества?

krasnii, т.е. уже всё подорожало или пока предположения? Я в этом году в наших веломагазинах приличных ещё не бывал. Olegator, для разных целей разные велосипеды. Не спорю, есть и супер-пупер-байки, которые предназначены для повышения ЧСВ и подобных коментов . оффтоп. А по теме - посмотрел на маркете изменения средних цен на 20 популярных велосипедов 2014года от приличных производителей. Конечно, там следует учитывать, что это цены интернет магазинов с дурацкими ценовыми политиками. Они ещё любят для москвы и питера завышать цены. Но какое-то представление об изменении видно. Если принять цены август-сентябрь сезонными, то получается, что распродажи и скидки изредка появлялись с середины октября до ноября. Но в целом с горячего сезона до середины декабря цены оставались на одном уровне. Потом с середины декабря до НГ цены сильно выросли. С января плавное повышение идет уже везде. Я бы не стал прогнозировать какое-либо снижение цен в ближайшие два месяца. Обидно за тех кто ждал зимы и скидок.

Привет! Курс валют изменился сильно, велосипеды и компоненты у нас в стране не производят. Понятное дело что всё подорожало. Про иностранные магазины тоже ясно - цены прежние, но платить там не в рублях. Винить магазины не в чем, они тоже всё иностранное закупают. Поделитесь своими мнениями на сколько примерно подорожало за зиму. Как поменялись цены на велосипеды? А как на запчасти и дополнительное оборудование? Меня вот интересуют запчасти, друг спрашивал про велосипеды. Из своих наблюдений могу только про Декатлон сообщить. Цены повысились на 40% ровно. 28 декабря брал там велосипед ещё по летней цене (видимо скидки сезонные отменили или их там вообще не бывает). А на новогодних каникулах он уже подорожал на 40%. Интересовался там ценами на педали, они тоже на 40% выросли. А как в других местах?

Да, что-то меня не впечатлил этот Nirve, главным образом креплением заднего колеса, боюсь мороки много. За эти же деньги на удобной советской раме можно собрать, да ещё и на сидуху брукс деньги останутся. Раму ХС не хочу. Спасибо откликнувшимся.

doc., ссылка не работает без логина. А есть рамы прогулочные, не XC ? Дисковой механики хватит. Проехался 6 метров : ), есть некоторое ощущение что хлипковат. Хотя может отвык и мои велы тяжелые, с непривычки. Вчера заходил, глянул. Трехскоростной, тормозить педалями, планетарная. Снять колесо - геморрой с ключами спереди и сзади. Ну спереди ещё можно воткнуть эксцентрик, а сзади какое-то хитрое крепление колеса, не понял как снимать. http://www.cyclable.com/wp-content/uploads/2012/10/moyeu_shimano_nexus3.jpg фото велофан.ру Получается чтоб снять колесо, нужно открутить болты ключами, отсоединить тросик. Значит в заднее колесо лить герметик обязательно. Резина широкая, симпатичная. Руль удобный. Хотя на бордюры заезжать наверно не удобно. Shimano Nexus Inter 3 - нагугливается даже её обзор и тест. Купить такое вполне реально в рф.

Приветствую! Видел в триал-спорте велосипед Nirve Sunflower. Думаю купить его для девушки. Кататься неспешно по набережной, паркам. Но что-то у меня сомнения всякие разные. Поясните, пожалуйста : ) 1. Вроде как с правой стороны руля переключатель скоростей. Он трехскоростной? в задней втулке планетарная передача? 2. Там в задней втулке тормоза как в советских школьных велосипедах - крутишь педали назад, начинает тормозить? 3. Насколько надежна такая задняя втулка? 4. На заднем колесе не эксцентрик, а сквозная ось? т.е. при проколе придется откручивать рычаг тормоза, скручивать гайки оси? 5. Детали трансмиссии в случае поломки реально в Волгограде найти? чейн? ибей? Насколько распространена, например, задняя втулка или каретка?