Лидеры

Несколько комментариев по участку маршрута от 109 км и до "Края Земли" (157 км). Знаю эти места на ощупь: 2 года в любую погоду, в любое время суток катался туда и обратно. Дорога - обычная грунтовка либо остатки грейдера, с колеями от грузовых машин по самые мосты. После дождей её слегка заглаживают скреперами (местами). Водители накатывают объезды таких засад слева/справа (видны на спутниковых снимках). Во время, либо сразу после дождей, особенно затяжных, на этот участок лучше не соваться. В сухую погоду можно просвистеть легко. НО Помимо основной дороги полно отворотов к озёрам/ерикам/фермам, которые могут быть накатаны лучше. Без навигатора с несколькими картами и прописанным по спутниковым снимкам треком будет непросто. Да и трек может не спасти. Год от года дороги меняются. Есть 2 магазина на этом участке: 133 и 137 (в стороне, спросить у местных) км. Ассортимент очень бедный, дорого. По сёлам и фермам иногда ездят 2 автолавки - Газели повышенной проходимости. Можно остановить по дороге. Цены ещё выше. От 138 км транспорта становится значительно больше: круглосуточно мотаются и местные, и столичные рыбаки. 140 км нарисован по старой карте. Уже и на снимках видно - земли там больше нет, Волга смыла. Новая дорога проходит левее. Мест для обедов/стоянок у воды полно. И не только на Волге. Много озёр и ериков. Проблема подходов к воде: обрывы, камыши. Либо уже занято рыбаками. Из неприятного: гадюки, в некоторые года бывает очень много. Ну а про наши якорцы стелящиеся Вы, наверно, в курсе. У Края Земли (пересечение поймы Ахтубой) есть 2 понтонных моста, для легковых и грузовых машин соответственно. Ставят их сразу после ледохода, т.к. переправа очень востребована. Иногда с грузовым запаздывают. Сколько берут за велосипед не знаю, не интересовался. Машины с астраханскими номерами ездят бесплатно. В крайнем случае, есть ещё т.н. "военный" паром через Ахтубу. Я только про него слышал, точное местонахождение не знаю. Думаю местные подскажут если чё.

Смысл заезжать в Барбаши, если дальше трек через Репино? Самое засадное место при быстром подъеме воды может быть на участке Садовое - Капустин Яр (включая отсутствие моста через Ахтубу).